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买新车怎么看是哪个配置

发布时间: 2022-01-28 21:54:19

㈠ 本人想买车,怎么看车的配置和性能

看上哪一款型号后,在网上可以查到相对的配置跟性能,去4S店,也有专业的销售人员给你介绍的。

买车的注意事项:

  1. 确定购买能力。为了买车后,不影响你家庭的整体的生活质量,一般根据你的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过你家庭固定资产值的10%,这样大概就能确定你购买能力,按照这样的最低购买情况,一般不发生重大改变不会影响你的家庭生活品质。

  2. 确定购买品牌。根据你的购买能力,一般就定下了你的能够在买车上花多少钱,这样就能大概定下来你能买那几个品牌的车子,(此过程是没有自己爱好而设定的品牌)。在这几个品牌的车子中,对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着你一家人的生命,所以安全是重重之中。在这个几个你能购买的品牌选择安全口碑比较好的,一般这个你要上网查,网络一搜就能找到很多关于汽车安全方便的知识。其次是经济适用,这个很好了解,一般就是油耗,保养费用这两大块,只要在汽车网站门户,找到你想买的车子,就可以大致了使用的费用。

  3. 4s店具体探查。根据以上两步基本确定要买的几款车子,你就要亲自去4s店去查看,包括试驾,询价,贷款情况,维修保养等相关情况,这个你都要一一的记下来,然后回来你在一一的比对,这样优劣你就一目了然,然后还是不要急着买,等到月底的时候在打电话询问一下价格,一般4s店要完成主机厂下达的任务,如果4s店任务完不成一般会有砍价和更优惠的力度。

  4. 购车,提车。在这里我要特别强调的购车的时候一定不要接受4s店推送的附加产品,包括贴膜,家装原厂导航(定制车除外)等,因为这些在外面的汽配城都可以家装而且价格比4s店便宜很多。你只要4s店把实实在在的车的价格给足优惠就好。

  5. 尽量不要买小众汽车,这样以后维修保养很贵而且麻烦。而且小众汽车贬值率特别高,不保值。

  6. 千万不要让外观掩盖一切。更要注重性能。

㈡ 买车怎么选择配置

方法/步骤:选择低配理由分步阅读
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配置实用
买车的目的就是为了出行方便,所以买车最大的用途就是代步,高配车配置了很多功能,不能否认有些是有用的,但是有很大一部分功能其实就是摆设根本没有实际的用途,而低配的功能虽然不多但是都很实用。
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贬值少
懂车的都知道,汽车的贬值其实是很快的,尤其是前两三年贬值会非常快,而如果当二手车处理的话是不分高配和低配的,所以高配的贬值更多。
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性价比高
按照市场上的汽车价格一般高配的车要比低配贵两到三万,而多出来的配置其实价格并没有那么高,所以低配的性价比高。
方法/步骤2:选择高配理由
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功能多
高配中会配置很多功能,像ESP,变道辅助,主动刹车等,这些功能还是很好的,能帮助驾驶员在驾驶的时候更安全。
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驾驶体验好
对于高配车来说多了很多的功能,驾驶体验也是不一样的,高配车的驾驶体验要比低配车好点,但是也不能过分的依赖辅助装置。
方法/步骤3:如何选择
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首先肯定是看经济条件,如果经济条件很宽裕当然是买高配车更好,如果对性价比看的很重买低配是不错的选择。
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另一个重要的因素就是车辆的价格,如果价格是在20万之内,选择高配是比较划算的,价格如果在40万之上可以选择低配,因为40万以上都属于不错的车了,高配和低配的配置不会差很多的。
望题主和网友采纳感谢。

㈢ 怎么查车子是哪款配置

1、可以看汽车铭牌,上面详细标注汽车的制造日期。发动机的排量以及功率(kW)等参数。铭牌在车上的位置不同,一般在副驾驶车门下部,打开车门就可以看到。车辆铭牌是标明车辆基本特征的标牌,主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名等。

2、新车的话,可以找车辆出厂合格证,但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候,建议复制一份留着用。可以看一下购车合同,一般都会标注要购买的车型号。如果还没有付钱正式购买,可以在签订购买协议时认真查看;如果已经购车一段时间,可以到购车处进行询问。

3、现在各汽车生产厂家基本上都会在车辆上某一部位标上车辆的“车辆识别号”(Vehcle ldentifcation Number),简称“VIN”。“vin车辆识别号”由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,又称17位识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺少的标志。



识别代号

根据地理区域分配给各个车辆制造厂家世界制造厂识别代号(WMI)代码。该代码由三位字码组成,它包含下信息:

1、第一个字码是是标明一个地理区域的字母数字,如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。

2、第二个字码是是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国,汽车工程师协会(SAE)负责分配国家代码。

3、第三个字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字,由各国的授权机构负责分配。

当制造厂的年产量少于500辆的时候,世界制造厂识别代码的第三个字码就是9。

以上内容参考:网络-VIN

㈣ 买车主要看哪些指标和配置

有几个指标大家一般不关注,但我觉得也很重要:
油箱容量,一般紧凑型50L左右,但能大点更好,如1.4T的吉利帝豪GL就55L,朗逸58.5L,都不错。但有些就夸张了,像星途揽月2.0T,吉利星瑞2.0T,都只有50L,这就有点过了。另外,发现宝骏品牌的车,普遍油箱都不大,宝骏310W1.5L的只有40L。就挺尴尬了。倒不是脱离了油耗数据单纯比较油箱大小,但是正常油耗水平下,开个近400公里油箱就亮黄灯报警了,体验就不太好了。当然对不在乎一直在加油站或在去加油站的路上的人来说,这不算缺点。
后排坐垫长度和高度,一般中级车会在500和360左右,紧凑型如果能做到接近,就相当舒适了。比如朗逸的490和360,吉利星瑞的495和380,吉利帝豪GL的490和330等,承托性肯定好,葛优瘫着怪舒服。相反,丰田致享L的425和340,别克凯越的440和320,就有点小了。当然人家是小型车,也就那样你也没法吐槽。但迈锐宝XL,数据居然低到440和325,中级车啊,你没有尊严的吗?紧凑型一般会在450和350左右,这就是我们觉得后排坐着不舒服的原因了。另外,轩逸号称后排是沙发,但其实数据是470和360,并不是最优的。当然主流观点都是说填充柔软决定舒适度的,那就算我没说呗。
后排地台是否全平,如丰田汉兰达、丰田致炫L,不管属于中大型SUV,还是小型车,都做到后排地台全平,这就为后排中间乘客考虑得很周到了。于此相反,奥迪Q7、大部分大众车如高尔夫等那个地台又高又短,坐在中间的人,只能岔开双腿怀疑人生。当然,丰田的皇冠、锐志等一众后驱车,因为要安排传动轴的原因,地台也高到膝盖,那是后驱车固有的,也就不算是缺点吧。你要选择后驱车,就要接受传动轴不是嘛?

㈤ 买车时看什么,怎样看配置不错

1.首先自己要明白车辆的用途,比如你买车是家用、公用还是商用。
2.明白用途以后再选择车型。如选择轿车、suv、mpv、越野车、旅行车。
3.选择好车型以后再选择品牌和具体型号。
4.然后就是具体的车型,这要根据你自己的喜好,同时参考其它人的意见和评论。
5.确定车型以后就要选择经销商,和付款、提车了。
至于如何选车,首先要看品牌和售后服务,其次看车的年代,然后看车的装备水平和制造工艺,其次看发动机的型号和底盘系统,最后才考虑价格和配置水平。

㈥ 新买了个车,怎么知道自己买的是不是那个配置的

首先看看基本的高配标志,比如天窗,多功能方向盘,多媒体导航雷达影像,其他的比如esp什么的就得自己开车实际去实验了,因为仪表盘会有响应的显示灯

㈦ 汽车怎么知道自己的车是什么配置

1、首先,打开微信点击“小程序”,如下图所示。

㈧ 买车看哪些配置

1、发动机
目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。

2、最大功率和最大扭矩
最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在片面性。和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。

3、变速箱
轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。 从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低。双离合器变速箱换挡快,传动效率高平顺性的表现也十分出色。

4、悬挂
汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶。 悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强。

5、轴距
轴距和车长存在一定的联系,但是分开的两个独立的概念。通常而言,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,而车辆的转弯半径也越大,但并不绝对。加长车指的就是轴距的加长,至于车头或者车尾的加长,现实意义并不大。