① 哪种轻客比较省油
大通V80商用轻客在安全配置上，在冬天，很多地区都在下大雪，道路结冰，所以全面的安全保护是非常有必要的。除了一些基本的安全配置外，2018款大通V80还是国内首款配备6AMT自动档的宽体轻客，以及行业内唯一配备ESP9.1电子稳定辅助系统的宽体轻客。搭载6AMT自动档的大通2018款V80不但拥有更强劲的动力，还更省油。由于机械变速箱传动效率高，所以AMT变速箱相比MT省油5%，相比AT省油20%，更符合燃油经济性；并且，2018大通V80配备的ESP9.1电子稳定系统是整合了包括TCS牵引力控制系统、VDC车身动态控制系统、RMI防侧翻系统等多项主动安全功能，为用户的安全出行保驾护航。
② 现在轻客哪个好什么牌子的口碑好
上汽大通可以。
上汽大通进行全面的技术升级，推出2018款V80，在智能互联、高科技配置以及C2B智能定制方面进行了革命性变革，好比在中国宽体轻客市场扔下了一颗重磅炸弹。
轻客，是一个研究城市智慧电单车的团队。
由汽车设计师陈腾蛟发起创立，研发团队由清华汽车工程博士杜磊领衔，已获11项国家专利。
轻客智慧电单车装备VeloUP!™智慧动力系统，搭载汽车级芯片及控制技术，能读懂用户骑行意图，判断路况及骑行状态，为用户实时提供所需动力。
口碑，汉语词汇，拼音是kǒu bēi，指众人口头的颂扬；泛指众人的议论；群众的口头传说，相当于一种大众嘴边经常提起的事情或组织。
③ 买轻客该选前驱还是后驱试过之后告诉你
[汽车之家?原创试驾]??说到轻客，我相信大部分朋友或多有少都接触过，它也许是某个区域的摆渡车，也许是客户送物料时的座驾，也许是您与工友的挣钱工具。它凭借着多功能性与大空间，成为了很多个体户企业家的致富工具。作为该行业的老将，东风御风最近增加了2款2.3T/2.4T全新柴油动力，不光是发动机，驱动行形式也有后驱与前驱之分，今天有幸把它们凑到了一起，通过驾驶感受来区分它们的定位差异，您在购车时可以当个参考。
④ 轻客哪个牌子更好我最近看了依维柯欧胜2020款想多了解一下
外观方面，新车仍坚持海外版New Daily的造型设计，在同级轻客产品中较为时尚，车头的IVECO标识非常醒目，前脸采用三横幅式样进气格栅。车尾部分，采用对开式尾门设计，开度可达270度，有效地提高了装卸效率。配置方面，新车具备倒车雷达+倒车影像、LED日间行车灯、前门电动车窗、定速巡航、多功能方向盘等，高配车型还具备ESP9.0、车道偏离预警系统、中控彩色大屏 车机互联、胎压报警、天窗等，并可选装后空气悬架。
⑤ 轻客选什么牌子的好
轻客选上汽大通的好。
上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。
上汽大通汇聚全球顶尖资源，以技术为驱动，以领先为使命，致力打造具有国际竞争优势的技术理念平台。作为推动行业变革的先行者，上汽大通与行业的未来同行。
宽体轻客 - V80
V80是MAXUS大通的首款产品，在2011上海国际车展首度亮相。
MAXUS大通V80是上海大通汽车有限公司以欧洲商用车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的国际基准商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，兼具城市物流和特殊行业专用用途，其产品理念以国际基准创新打造,树立商用MPV。
⑥ 请问，哪款轻客汽车比较好
之所以推荐新世代而不是现款全顺，主要是定位新世代还是高一级的。而且现款只有3座和5~6座，新世代则包含了6~15座多个版本，空间颜值也领先很多。车身尺寸有长中短三个版本，分别对应不同的座椅数。其中5782*2000*2360，轴距3750mm的中轴版本性价比最高，不过可惜只有9座，虽然C1可以开不过节假日高速就不能免费了。动力方面全系一台2.2T柴油涡轮增压发动机，最大功率135kw、峰值扭力350牛米，匹配6挡手动变速箱，动力不弱隔音一般。悬架为前麦弗逊、后霍奇基斯悬架。
⑦ 全顺和依维柯的轻客，哪个发动机配置高一点呢
全顺和依维柯分别采用的是2.2T和3.0T国五柴油发动机，依维柯配置更高。
⑧ 自家用的轻客，哪款比较划算啊
，江铃特顺、上汽大通V80和依维柯得意谁更衬得上“物超所值”一词？
动力是考量一款轻客优劣的重要因素之一。在动力对比上，江铃特顺提供了2.4L汽油版和2.8T柴油版两款动力以供用户选择，动力选择更丰富。特别是对于一些执着于汽油版的消费者来说，手握12万购车款，想要购入一辆高性价比的轻客，这三款车中，也就只有江铃特顺可以满足他了。
江铃特顺2.4L汽油版最大输出功率可达136马力，不管是拥堵的城市道路，还是坑洼的泥坡山路，都能轻松应付。虽说该车的扭矩数据不是特别漂亮，不过动力基本能满足一般载人拉货的需求，燃油经济性突出。
而且2.4L汽油版还配备气门液压挺杆，能自动调整气门间隙，有效降低发动机关键部件的磨损，起到延长发动机使用寿命、降低维护费用的作用。与之匹配的是格特拉克的5速手动变速箱，保证强劲的动力的同时，兼顾了平顺性能。
2.8T柴油版的表现同样不俗。这套动力系统配备SCR选择性催化剂系统，额定功率为85kW/3500rpm、最大扭矩为285Nm/2000rpm；除了高效，该款发动机节油表现也尤为突出，在实现柴油国五排放标准的同时，还有效降低10%的油耗，百公里油耗仅为6.55L。
另一边厢，上汽大通V80和依维柯得意则都搭载了2.5T柴油版车型，论输出动力，上汽大通V80马力和最大扭矩的账面数据比依维柯得意强，最大马力高出14ps，最大扭矩高出45N·m，但上汽大通V80动力选择过于单一。底盘方面，上汽大通V80采用的是前置前驱的方式，江铃特顺、依维柯得意则采用了前置后驱的驱动方式，后两者在操控性和平稳性上更具优势，在装载重物时，也能明显感觉到后驱车的优势；江铃特顺还拥有同级最短转弯半径，仅5.6m，在狭窄的道路上行驶也能操控自如。
在消费者比较关注的油耗方面，江铃特顺再攻一城。得益于较轻的车重，江铃特顺能将百公里油耗控制在6.55L左右，而依维柯得意和上汽大通V80的最低油耗都超过了8L/100km。
⑨ 想选一台质量好的国产轻客，求推荐
国产轻客中质量好的我推荐上汽大通V80，用户口碑都挺不错的。而且上汽集团都是全球500强的供应商，配置和材料都很有保障，值得入手哦。
⑩ 想购买一辆轻客车型，哪款车性价比高一些
从城市里经常进出地下车库来说低顶的轻客有：全顺、大通；
通过网上浏览，查阅资料，比对，结合自己四十年的驾驶经历和经验，最终选择是：柴油车，短轴中顶轻客，上汽大通V80五座车。裸车价12.8万，上牌，保险，上税后落地价14.5万元。
自改床车，当然不能是非法改装，也就是不能改动行驶证上记录在案的外观，数据，尺寸，结构等。在车厢的后部加了一张床1.8×1.3米，前部加了一个橱柜80×45×75公分，带水盆，燃气灶等。这样简单的加装后，（大部分都是采购至网上）就成了传说中的床车了。能有效的解决自驾游时的吃、住问题。通过几个月的试用，也跑了省内几个地方，效果还是很好的，满意的。当然是在有条件的情况下，比如北方的冬季，和炎热的夏季就不能胜任了。因为是简装床车改装，没有驻车空调，和加热器等设备。仅适合春秋季节使用，适合候鸟式旅行。