❶ 卡罗拉和凌派哪个好
我对本田凌派这款车不太熟悉，感觉知名度和销量都不高，所以也就没有考虑本田凌派，卡罗拉就不用多说了，保有量非常高，口碑也很好，关键开不坏，而且卡罗拉的保值率也是非常高的，这些应该都是本田凌派没办法比的。
（上图为丰田卡罗拉方向盘）
但我觉得卡罗拉的内饰是最大的缺点了，内饰的造型本来就比较奇怪，然后内饰的用料也比较差，虽然说可能跟成本有比较大的关系，但是看起来真的很掉档次，配置方面也是比较寒酸的，很多实用的配置都没有。
总得来说，丰田卡罗拉销量这么高不是没有理由的，所以我是比较推荐这款车的。
❷ 凌派和享域，哪个更适合家用啊
享域和凌派在配置方面都大幅领先市场同级标准，包括前/后排头部气囊、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、车侧盲区影像、自适应巡航、7英寸液晶仪表、8英寸中控触摸液晶屏等两车均有配备，能够很好的满足日常家用。不过我个人是更喜欢凌派的外观，很有科技感，也很潮流，你想啊，即使你用来家用，买的车也一定要拿得出手吧，所以外观考虑的话，我可能更偏爱凌派多一点。
❸ 本田凌派哪个配置最多人买
外观不评价 仁者见仁 凌派更年轻 朗逸偏稳重 动力性凌派好很多 尤其起步提速 朗逸的钣金要比凌派厚 配置上 同价格车型 凌派有优势
❹ 本田凌派哪个配置最多人买
外观不评价
仁者见仁
凌派更年轻
朗逸偏稳重
动力性凌派好很多
尤其起步提速
朗逸的钣金要比凌派厚
配置上
同价格车型
凌派有优势
❺ 享域和凌派哪个更适合家用代步
个人觉得应该是享域，因为享域把凌派的不足都改进了。
❻ 新凌派买哪个配置性价比最高
配置是见仁见智的事情。有的人觉得只要空间，配置不需要，那就入手乞丐版，真的实惠了。有的人如果觉得安全配置是关键，那就入手13.18w的次顶配领先版，honda sensing一套6个功能全了。如果还要什么honda connect 屏幕、小桌板的，那就顶配13.98w，也就加个几千块，多的东西也不少，空调也是自动的了、还有电折耳。
❼ 凌派和卡罗拉哪个好
喜欢年轻有活力的可以选择凌派，喜欢比较稳重的可以选卡罗拉，这两款车是不相伯仲的，没有谁比谁更好。外表上凌派的颜色设计上可能会更倾向于年轻人群。而卡罗拉主要购买力就是在中年这一块，所以它的一个整体设计风格也要朝购买客户的喜好和需求靠拢。
(7)家用凌派买哪个配置实用扩展阅读：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低。也可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。
❽ 买入门级家用车，宝来和凌派，哪个性价比更高
大众宝来与本田凌派同样是入门级家用车，价位在10万元左右。对于首次买车的刚需族来说，两款车都是日常代步、上班通勤的良选。那么，相同价位，选宝来还是选凌派呢，哪个性价比更高？
买车成本对比
2019款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI厂商指导价10.88万，经销商报价9.57万起，优惠1万多；本田凌派2019款 180Turbo CVT舒适版 国VI厂商指导价10.98万，经销商报价9.48万起，优惠力度相对大一些。
❾ 专治选择困难症：凌派锐·混动买哪个配置好
大家好啊，我是专治选择困难症的陈主任。
广本的凌派锐·混动上市了，指导价区间是13.98万元至16.98万元，共有四个配置。
万万没想到的是，昨天在发布了凌派锐·混动的价格和配置后，广本竟然突然抛出一个彩蛋——第四代飞度正式官宣了！
万万万没想到的是，国产版新飞度的实车今天就出现在广州了，吓得我赶快去打了一个卡。
虽然现场只有两台看不见内饰的展车，但还是能看出一些有意思的小细节，具体是什么呢？请留意我的实拍视频~
好，做完小广告，现在回来解决凌派锐·混动“买哪个配置”的问题吧。
秉承了“选择不困难”的优良传统，这次凌派锐·混动的车型只有四个，而且配置分布得很合理，如果你真想买的话，其实不会有太多纠结。
首先，13.98万元的舒适版和14.98万元的豪华版是偏工具属性的，如果你非常理性，纯粹想买一台混合动力车型代步或者营生的话，可以在这两个配置中选择。在这其中，我会推荐13.98万元的入门版。
为什么呢？因为在最核心的三大件和安全配置方面，这两个车型是一样的。而价钱贵了一万元的豪华版就真的是多了一些豪华配置，例如天窗、真皮座椅、无匙进入、LED头灯之类。
对于一辆纯粹的代步工具来说，这些配置都是可有可无的，关键是入门版车型已经拥有了满血版的第三代i-MMD，无论是动力或者油耗表现都跟顶配一样，像按键式换挡机构，7寸全液晶仪表、方向盘减速拨片，ANC主动降噪、带ASC的运动模式这些都有了。
对了，这个ASC还是有点意思的，想知道它具体是什么的话可以看看我之前的试驾视频。
唯一让人有点纠结的反而是倒车雷达，入门版连自动空调都配了，却省了个倒车雷达。不过这去后市场装一个也就是几百块的事情。
往上看，Honda SENSING安全超感来了，这套主动安全系统在凌派锐·混动的四个车型中画了一条线，将15.98万元的领先版和16.98万元的旗舰版跟前面的两个版本明显区分开来。另外，多功能方向盘和8寸的中控屏也在这两个版本中才提供。因此你想提升生活品质的话，就应该在这两个版本中选择。
而在这两个车型中，我推荐15.98万元的次顶配领先版，因为凌派锐·混动的精髓在这个车型中已经齐了：i-MMD、Honda SENSING、大空间、质感内饰、还有那个后排小桌板，这些都有了。
贵了一万元的顶配车型除了真皮方向盘让人有点难以割舍以外，其他都是一些可有可无的东西，例如轮圈从16寸升级到了17寸、车机带了Honda CONNECT（老实说，有CarPlay和CarLife，Honda CONNECT足够了）、前排座椅加热。对了，还有扬声器数量从4个激增到8个，不过在凌派上听音乐也就图个响，4个8个也差不多。
最后简单总结一下，凌派锐·混动我推荐两个配置——追求实用的朋友可以买13.98万元的入门版，希望更提升生活品质的就可以看看15.98万元的领先版。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❿ 凌派和思域哪个好
思域和凌派分属于广本和东本，但怎么说也是本田家的同门兄弟，营销战略上不存在内部搞倒，所以你可以理解为这两款车是分别占领不同的消费群体。综合比较是有高低之分的。
（思域驾驶位）
综合来看，凌派更适合作为一台家庭代步用车，思域是一台时尚一些的紧凑车型，适合年轻人开。