Ⅰ 19年的探岳和20年的探岳哪个性价比高
最近，几乎所有汽车人的关注度都放在一汽-大众最新轿跑SUV：探岳X身上。
优雅的Coupe溜背造型设计，看上去更加灵动、修长，并且没有牺牲车内空间，让视觉感受与车内空间完美共存。的确让人眼前一亮。作为大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型， 也处处表达出R高性能系列车型的动感设计。
探岳X源于探岳，就足以见得探岳作为一汽-大众“探”字辈SUV家族的中坚力量，实力与地位的强悍。作为一汽-大众第一款中型SUV，探岳上市不到9个月的时间就登上国内合资SUV头把交椅宝座，将一众老牌选手甩在身后，实力不容小觑。
现在2020款探岳已经到店，不少粉丝问19款和20款有什么差别，哪款性价比最高？
今天就来给大家分析分析：
20款探岳是年度改款车型，所以在整体外观设计、车身尺寸、动力方面与19款车型基本一致，变化不大。最重要的是针对配置方面进行了调整与升级，实用性大大增加：
车型减少，入门版价格提高1000
2020款探岳对车型数量进行了精简，与2019款探岳12款车型相比减少了一半，取消了原来19款的顶配版的380TSI 四驱旗舰型及5款330TSI车型。
每种动力提供两款车型可选。
同时新款车型的售价区间也有所调整，低配车型较老款相比有了小幅提升，19款的入门版官方指导价为18.59万元，而2020款的入门版官方指导价为18.69万元，相较于提高的这1000块，新增的配置更多，非常良心。
配置升级
新车最大的一个变化，在于配置方面。
入门级的280TSI 舒适智联版车型新增了8英寸触屏式娱乐信息系统、车联网、前排USB双接口、车内氛围灯、大尺寸外后视镜以及门把手氛围灯等这些实用配置，取消了PM2.5过滤装置；
280TSI 豪华智联版车型在低配入门级车型基础上新增了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、主动刹车、全触控空调面板等；
380TSI 四驱R-Line智联版则搭载了9.2英寸触屏式娱乐信息系统及车载空气净化器、黑色车顶等，减少了雨量感应式雨刷。
推荐车型
20款330两驱豪华智联版！
动力适中的330TSI车型，低功率2.0T发动机依然有着不错的功率和扭矩表现，完全能胜任日常复杂的使用环境。而且豪华版的优势在于提升了更多具有实际意义的配置。
首先在安全配置上多出头部气帘以及膝部气囊，另外还增加了主动刹车系统。这点无疑在安全性上有了较大的提升。另外，全景天窗、18英寸轮圈、真皮座椅、主副驾驶12向电动调节、无钥匙进入及一键启动、自动空调等，实用性安全性都大大提高，相当划算。
如果预算不高，那么可以退一步选择280两驱豪华版，相较于入门版车型来说仅仅贵了1万元，这样的差价换来如此多的使用配置，还是相当划算的。
现在宁夏地区20款探岳有2.4万的优惠，对于预算不是很充足的消费者来说，20款280TSI两驱豪华型属性价比最高，虽在动力上有些欠缺，但丰富的配置综合下来还是可以接受。而2.0T版本的330TSI两驱豪华型为全系性价比最高的车型，也是最值得推荐的版本。一方面配置水平表现优秀，同时动力也提升了一个"维度"，日常驾驶有一定的动力储备。如果是对四驱有需求的消费者，建议选择330TSI四驱豪华型，无论是动力还是四驱性能，综合配置性价比有相当不错的表现。
当然还有最重要的一个考量，价格！如果当地19款探岳价格更加优惠，配置等方面综合对比后很划算，那么当然就选择19款探岳啦！
Ⅱ 大众探岳的配置高吗它的空间大吗
优点：喜欢这种风格，如果你也喜欢，那我们可能是一路人，
缺点：油耗有点高，可能是我自己还没开习惯这车
外观：外观就是好看，线条很好，肌肉大气感是特别的存在
内饰：内饰设计师绝对的不错，科技感，豪华感满满，档把超酷
油耗：油耗还不错，动力技术控制得可以了，发动机和变速箱，配合起来比较默契一些
舒适：乘坐舒服，真皮座椅，选的也是黑色的，主要耐脏。行驶时低速静音感很不错，可以给5星，路噪风噪很小
Ⅲ 途岳和探岳哪个好
如果个人没有记错的话，探岳的级别按理说略高一些，不过空间表现并没有明显出色，反而途岳的前后排空间也挺可观，而且途岳的车内储物空间达到33处，比探岳更多一些，所以相同价位选择途岳，在空间上的使用体验更出色。
基本上我们选择德系SUV，都比较倾向于德系硬朗的设计风格，所以探岳在这方面有些缺失，而这正好是途岳的设计亮点所在，个人觉得在价位相近的前提下，选择探岳肯定不如途岳那么靠谱。
Ⅳ 外观个性/配置丰富 一汽-大众探岳X选哪款最合适
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 探岳和柯迪亚克哪个好
柯迪亚克更好，可以从以下几方面评估：
1、从外观上看，这两款车的设计风格相似，但风格不同。
柯迪亚克有一种年轻的时尚感，可以说，它高度还原了当年VISION S概念车的设计，其正面采用直瀑式格栅，流露出粗犷刚毅的气息，引擎盖上的肌力线拉长而上，显得大气充满男人味，侧腰线连接后灯组，呈现出棱角分明的感觉，尾灯是柯迪亚克(参数|询价)的焦点，LED尾灯棱角分明，水晶切割的设计理念发挥得淋漓尽致。
探岳采用了大众最新的设计语言，但整体依旧呈现出稳重内敛的大众风格，正面采用了蜂窝型格栅，通过中间的标志划分了大众的层次感，汽车的两侧比例匀称，尾部是圆形的，有掀背式，在整体外观上，探岳延续了一贯的风格，以更新潮的运动设计，使整车更具动感，给人以刚毅有力的印象。
2、内饰
从内部来说，作为一种新型的车型，探岳确实具有更多的优势，在内部，它的设计与大众的顶级SUV新途锐类似，最引人注目的是一个以驾驶员为中心的水平扩展驾驶舱，此外，车内使用了大面积的内饰软包，再加上18个环境氛围灯，使其更加精致和舒适。
柯迪亚克的室内和空间布局相对简单，车内的木质装饰板增强了车辆的档次感，但其坚硬的塑料材质仍会遭到许多车主的嘲笑。
3、空间
在车身尺寸方面，柯迪亚克优于探岳，它有一个较大的后车厢和后隔间，还有一个七人座的选择。
4、动力
在动力方面，两款车采用相同的动力系统：大众2.0l涡轮增压发动机，最大马力可达186Ps，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，匹配7速DSG双离合器手动一体式变速器，动力性能非常出色。
Ⅵ 探岳X配置信息披露 推荐入门版车型
近日，盖世汽车从一汽-大众官方了解到探岳X预计将在7月中旬上市，同时官方也披露了车型的具体配置。根据此前的预售信息，新车共推出4款车型，分别是330TSI尊贵智联版、330TSI旗舰智联版、380TSI旗舰智联版、380TSI尊崇智联版，预售价从23.6-29.6万，330TSI和380TSI代表2.0T低、高功率版本，顶配和次顶配搭载四驱系统。
从标配的信息来看，23.6万的入门版车型就已经搭载10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、防碰撞预警等共计12项配置，所以可以作为推荐车型，如果想得到更丰富的配置则可加一万看看25万的车型。但是预计新车上市后的优惠力度会略低于普通版探岳。
当然，普通版探岳和探岳X没有优劣之分，官方也说明了两者虽然造型不同，但空间上并没有太大区别，感兴趣的消费者不妨进店体验一番再做决定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 年轻人的最爱，为何大多数中年人都不会选择购买探岳1.4t征途版
而不实?对于漂亮而不实用的东西，我们常常会把“中看不中用”这句话挂在嘴边。在如今这个颜值控的时代下，汽车也未能幸免。当下汽车市场的主力军是90后,为了赢得90后的心,汽车厂家也在精益求精啊。
总体来讲，以上推荐的这款探岳1.4T征途版SUV车型，可以说无论在外观还是配置都是同级别车型的佼佼者，技术的成熟也让探岳1.4T征途版使用起来也要更加的安全。同时，无论是它的动力性能或者该车的车型配置，都不输同级车型。
总结：中看也能中用！探岳1.4T征途版，不仅仅高颜值极具潮流运动，更为重要的是其实用性以及高性能。先进的主动安全系统和无与伦比的操控性能，让每一位熟悉它的消费者都无比青睐！
Ⅷ 大众探岳有哪些配置
一汽大众探岳全系标配了LED大灯、LED日间行车灯、前雾灯、转向照明辅助大灯高度调节、后视镜电动调节以及加热，车顶行李架等。安全配置有车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助、后排儿童安全座椅接口。
舒适性配置带有多功能皮质方向盘和四向调节、主驾驶座椅高低及腰部调节，后排空调出风口、空气净化、电子驻车和自动驻车等。
便捷性配置有前后中央扶手加杯架、后排座椅四向调节，多媒体触控屏幕(低配车是小尺寸的)，手机互联、后倒车雷达、蓝牙加USB，定速巡航。
Ⅸ 大众探岳品质过硬，没出现过故障，买这车的人多吗
应该不少吧，我们公司同事有人开探岳，而且也听说这个车今年的销量也是持续增长的，这不就说明买车的人挺多的嘛
Ⅹ 探岳和途岳哪款更好一些
探岳从上市到现在销量一路上涨，并成功超过了大哥途观L，从这一点可以看出年轻化的外观和丰富的配置越来越受到年轻一代消费者喜爱；途观L凭借四平八稳的外观和超大空间也赢得了居家人群的青睐；而途岳作为大众家族中紧凑型SUV，也是以更年轻的姿态面向市场，成绩也不错。那么这三款车放在一起我们该怎么选择呢？
最后
大众家族的途观L、途岳、探岳在合资品牌SUV销量榜中都是排在前列的。怎么选，关键要看自己的预算和实际使用场景。预算少买途岳和探岳（推荐），预算充足的情况下，买舒适和配置就选途观L，买全新的设计就买探岳。