Ⅰ 别克昂科威plus配置
别克昂科威plus配置：分为外观和安全方面。
外观方面，昂科威Plus比起现款昂科威S明显要更有体量感，符合人们对一辆中型SUV的常规印象，整体造型饱满厚重，细节处融入了别克现阶段家族式设计元素，兼顾了较高的品牌辨识度。
主动安全方面，全系除652T 五座精英型外，其它版本均配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。标配电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、定速巡航、以及多种驾驶模式切换等功能，两款Avenir 艾维亚版升级为自适应巡航，增加陡坡缓降和自动泊车入位。
别克昂科威Plus介绍
不仅标配2.0T涡轮增压发动机作为合资中型SUV，还提供7个版本。 再加上具备主动刹车、全液晶数码表等先进科技配置，可以说同级价格比较理想。
动力以昂科威Plus可见优势，全系标配2.0T涡轮增压发动机。 其中功率版本TSI380车型峰值扭矩为350 nm/1500-4400 rpm。 转速扭矩带来舒适驾驶体验，实测显示，科迪亚克百公里加速最快只需6.81秒。
Ⅱ 别克昂科威plus配置
昂科威plus搭载2.0T+9AT动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，全系标配48V轻混系统。
据悉，昂科威Plus将搭载熟悉的2.0T涡轮增压发动机，可以实现两缸、四缸之间的切换，达到性能与经济之间两种不同工况的转换，同时还支持48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动部分则匹配9AT变速箱。
悬挂系统上，新车前悬挂采用的是增强型麦弗逊，后多连杆独立悬架，后副车架采用高强度轻量化设计，提升行驶稳定性，配备全新e-Boost电子助力刹车系统及智能四驱系统。
此外，昂科威Plus的Avenir艾维亚车型配备CDC全时主动液力减振系统，FlexRide四模式自适应驾驶系统，提供舒适、四驱、运动、越野模式。AWD四驱系统可控制前、后桥扭矩分配。
新车已于此前的上海车展正式亮相，其外观采用了全新别克SUV家族设计语言，飞翼式格栅设计通过LED日间行车灯得到延展，横向线条让视觉宽度得以延伸。通过和谐、舒展的车身比例，突出了新车精致而优雅气质。
Ⅲ 你想要的都能给你 别克昂科威Plus高低配差异分析
编辑点评：昂科威Plus的车型配置展现出其十足的竞争力，而通过不同取向的配置搭载，让各款配置车型有了其各自的亮点。豪华型的配置对于日常用车而言已经属于一个十分富余的范畴，更低的售价也让它的性价比得到了很好的提升。而作为别克品牌成功的细分品牌，艾维亚的魅力自然也是不言而喻的。究竟是艾维亚的品质感，还是豪华型的性价比？这道丰俭由人的选择题，你会做吗？
Ⅳ 锐界和昂科威plus哪个好
昂科威plus更好。
昂科威Plus就是很多人会考虑的车型。日常代步家用足够，车身尺寸方面，该车尺寸4845/1883/1695mm，轴距2833mm，该车配备主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、胎压显示等九项安全性配置，功能丰富，值得点赞。内饰看上去颇具年轻的感觉，对年轻群体颇具吸引力。
大灯方面，该车头灯呈现出精细的设计风格，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致，标配LED远近光灯。而锐界第二排虽然空间充裕，但地板中央存在鼓包，第三排空间有些局促，更适合短途出行乘坐，驾驶感并不好。
昂科威plus配置
昂科威Plus的辅助驾驶包括了标准化的全景影像+定速巡航+驾驶模式选择系统，前者支持车侧盲区预警、后者提供两驱雪地模式/四驱越野模式+陡坡缓降；只不过，昂科威Plus是无法在全速域使用自适应巡航的，但也支持了自动泊车辅助。
而改善座舱舒适性方面，昂科威Plus则有主动降噪、双温度空调、前排隔音+后排隐私玻璃等，座椅则实现了全系真皮，乘坐非常舒适。
Ⅳ 别克昂科威Plus售22.99万起，五款车型，哪款最值
2021年6月19日，上汽通用别克在烟台宣布，旗下的全新中型SUV——昂科威Plus正式上市，其售价区间为22.99万至30.99万元。作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型，别克昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，它采用全新别克SUV家族设计语言，并搭载众多前沿科技。此次推出的别克昂科威Plus共有五款车型，均搭载2.0升涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统。
纵观整个车系，性价比最高的无疑是652T五座豪华型。
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