A. 买车之后,发现哪些配置是用不到的,甚至是鸡肋
现在的车子配置可算是丰富多彩,五花八门,特别在一些高端车上面,各种功能更是眼花缭乱,不管是有用的没用的,常用的或者是平常很少用到的都会安排上。
至于说哪些配置是鸡肋,这个得因人而异,有的功能配置自己可能不常用,但别人可能经常用的到,甚至还非常喜欢用,回答这个问题我们只能综合来看,大部分人用的比较少的或者是根本没什么用的列举一下。
1.大灯自动清洗大灯自动清洗这个功能我个人感觉是最没用也是最鸡肋的,平时大家可能基本都用不上,有的新车买回来几年可能都没用过一次,这个功能有没有真的无所谓。
2.自动启停发动机自动启停也没什么用,一路上红绿灯多总是频繁启停真让人受不了,所以很多人平时都是选择关闭的。
3.车载导航车载导航也是一个多余的配置,反应迟钝,播报延时还卡顿,用一次就不想用了,现在的智能手机比它强一百倍。
4.天窗天窗平时基本上没用过,如果让我选可以忽略不要,但无奈现在的车除了最低配置一般都带天窗,所以没的选,这个不常用但还要经常维护保养的玩意着实鸡肋。
5.自动泊车自动泊车功能可能大部分人就觉得个新鲜,用的时候并不多,作为一个司机经常要开车上路,所以平时得尽可能地提高自己的驾车水平,包括倒车、停车等,如果连这一点都做不到可见开车技术不咋地,基本也是个马路杀手。
6.分区空调分区空调不用多说这绝对是个最扯淡的功能,车内总共就巴掌大的空间,里面搞个分区空调有用吗?温度能差的了多少呢?所以完全鸡肋!
买车之后,觉得除了一些安全配置,其他绝大多数配置都是用不到的
个人觉得,在高 科技 配置里面,就自动泊车比较好用,其他几乎用不到,尤其是 娱乐 配置,有了智能手机,车上的配置都是多余
像全景天窗这样的配置,一年也用不了两回,完全就是浪费
最后,给一点经验之谈,买车的时候除了动力,其他标配就行了,后期需要什么自己去装,别花冤枉钱!
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答!!给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!
所有的配置都是鸡肋,全是没用的东西。因为我就没买车。
开玩笑的。
言归正传。大多数车子现在都电子化了,机械化的部分肯定是不能少的,因为跟性能 功能安全和有直接关系。所以不能少。
鸡肋部分,排名第一大概是车载CD,很多老车子都还有,比如我喜欢听CD,但是不好买CD,而且老贵。很多新车绑定手机,直接手机播放音乐,虽然效果差点,但是歌曲多啊,选择性多,类别多,灵活方便,费用低。
排名第二的大概是车载大屏导航软件,更新太慢,不准。没有对接实时公路信息,这是硬伤,几千块钱的东西,还不如500块钱的手机装个高德地图,嗨准。
废话不多说,直接上干活
1、大灯清洗
2、车载导航
3、自动泊车
4、自动启停
5、全景天窗
6、驾驶模式
7、远程启动
8、换挡拨片
等等,还有好多。有些车主到卖车时,才知道这车还有这配置和那功能,购买时总觉的都会用到,直到卖也没用过。
好好品品!
买车后感觉是鸡肋配置的,不管是买什么车或者是什么配置版本的都会有一两个没什么用的配置。个人认为大致有以下几个配置是完全没必要的
第一个,大灯清洗, 个人认为这个是最没用的配置了,没有之一。这个就是在大灯那边设置一个类似前挡风玻璃喷水的装置,现在的车灯光亮度都是挺高的,一点点灰的话,请不请洗没什么关系,要是真的有脏东西在上面,这个清洗装置根本没什么用,清洗不掉。这大灯清洗就是一个噱头。
第二个,换挡拨片, 现在基本是自动挡 汽车 比较多,尤其是那些刚拿到驾照就上路的,自动挡能更好的熟悉操作。你突然间给他个换挡拨片,有时候很容易手忙脚乱,容易出现事故,而且现在一般都是在城市或者硬化路,这种地势平缓的地区行驶,基本用不到换挡拨片。而且你换挡拨片只是微调下,很多人更习惯D档走天下,很少去掰下拨片之类的。
第三个,车载导航, 现在大部分的车载导航都是更新比较慢的,很多道路的情况没办法使用,还不如装个手机支架,直接使用手机地图导航,更方便,有些车的中控显示屏只有三到7寸的那种,你要是想再来个导航还要换显示屏,价格还高。而且后续你去升级系统更新地图,基本要去4S店刷,麻烦又费时,用的还不方便,看的时候还会影响行车安全。
第四个,自动泊车系统, 自动泊车的确可以辅助一些人停车倒车之类的问题,但是并不是可以完全的不需要人为手动操作的,现在的很多停车位都是很标准,而且停车环境有时候也是比较复杂的,行车电脑并没有办法完全自己停进去。能自己停进去的,基本司机都可以解决,实在担心自己停不好的,可以升级下倒车影像,把他改外360全景影像。
第五个,全景天窗, 现在很多车都标配全景天窗了,但是能让你打开的机会真心不多,就拿我自己的crv来说,买车到现在,在行驶车过程中就开过一次,还不到十分钟就关了。这个配置虽然可以让车内更明亮一点,但是没必要自己再去加装,自己加装一个要一万左右。没必要。有些车型的全景天窗隔热板还只是一层纱布,夏天要是停在户外的话,阳光暴晒,还会有点烫顶。
第六个,发动机自动启停, 发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停的技术本来是为了节油而开发的,但是现在很不实用,有时候一个红绿灯走走停停要两三次,或者三四百米就有红绿灯,发动机过于频繁的起起停停的,容易损坏发动机,所以很多人都是默认关闭这个功能,或者上车关闭。
第七个,后视镜加热, 很多车的这个功能是没办法单独开启的,需要先开启空调才能开启这个后视镜加热。麻烦不说效果还不好,因为你需要开后视镜加热的功能的时候,通常是你需要关上车窗的时候,你的后视镜是加热可以看了,但是你车窗玻璃没办法加热啊,上面会有水会有雾啊,还是没法看清楚啊。你还不如去网上某宝买个那种防水贴,十块钱解决,效果还不错。
第八个,空调分区控制, 这个空调分区还不如自动空调,或者智能空调。你一辆车也就一两平方的大小,你想车内凉爽出了整车车内的温度下降,温度和水流一样,都是高低流动的。你分区控制了,但是最终还是要整体降温啊,还不如一开始就一起降温,分区没意义。
第九个,后排多媒体, 后排多媒体看着很酷,但是用处真心不大除非是商务车,你平常家用的话,完全没必要。有些人看这个多媒体视频在行车过程中还会晕车,更累,而且还会影响驾驶人员开车,毕竟不是每辆车都像商务车和后排和四季之间有隔层。
总的来说,基本就这八个配置真的没什么用,或者说用处真心不大。
自动巡航,全景天窗
你好,我是老王,很高兴能回答你的问题。
老王认为车辆上用不到的配置如下:
1.大灯清洗,大灯清洗这个功能不能把大灯清洗的特别干净,而且还很费玻璃水,很多车主选择不用。
2.车顶行李架,增加了车辆的美观性,但是不实用。
3.全景天窗,偶尔只能用作透透气,无其他实用性。
4.自动启停功能,此功能设计的目的是节油,但是很多车主都会关闭这个功能不用。
5.自动泊车功能,这个功能对停车位的环境要求比较高,环境脏乱的话,此功能就是摆设。
6.车载导航,现在用手机导航太方便了,车载导航的优势不大了。
7.后排车载电视,请问有多少人会在乘车时观看电视呢?
老王暂时就想到这些车辆上实用性不大的配置,如有其他无用配置,请留言讨论,谢谢。
别人我不知道,但是我觉得车辆的有一些配置还是很好的,比如车载导航智能化,这个我更喜欢用车载屏幕导航,加上听听音乐,全景天窗还是蛮好的,晚上跑高速打开天窗说亮话也是一种非常好的体验,特别是晕车的人坐车,天窗打开后乘坐体验更好,倒车影像和雷达这个基本上天天都用到,好一点的360全景影像,这个行驶在小巷子就一个字好 ,至于自动泊车对于我一个老司机根本不需要,定速巡航这个还是可以的,不过我本人是从不使用定巡,因为我觉得安全掌握在自己手里更安全。
汽车 的配置不过是商家的卖点,大部分没用或鸡肋,配置越复杂越容易出毛病,有些毛病会影响车辆正常使用,必须的维修保养后才行,费心费力又费钱,再好再贵的车也有旧的时候,还是简单点好。
B. “汽车上那些没啥用的配置”之三——ACC自适应巡航
随着汽车科技的日新月异,越来越多的“黑科技”被应用在了汽车中。有些科技大大改善了驾驶体验,而有些科技实用性很低,堪称“鸡肋”。其中,ACC自适应巡航系统就没什么用处,并且以我国现有的道路路况,根本无用武之地。那么,就一起看看为何ACC自适应巡航被称为没啥用的鸡肋配置呢?
系统复杂,造价高昂
市面上的ACC自适应巡航系统分为两种:一种是全速域ACC自适应巡航,它可以实现0km/h即可启动;另一种是非全速域ACC自适应巡航,这样的系统只能在车速超过30km/h时才可以启动。目前来看,大部分搭载ACC自适应巡航系统的车辆大多是非全速域自适应续航,而全速域ACC自适应巡航只在少数高端车型上才有搭载。所以,那些搭载了非全速域ACC自适应巡航的车辆当车速低于30km/h以下时,系统就会自动关闭,如果驾驶者如果没有注意到仪表盘的ACC关闭提示,仍释放双脚不进行干预,就存在追尾的风险。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 车上“最鸡肋”的四种配置,几年一次都没用,车主:白费了几千块
现在汽车品牌很多,每个价位都有不少的车型,同一个车型根据配备的不同价格也不一样,所以很多人买车的时候比较犹豫,当然大家都希望花更少的钱买最实惠的车子,那么选对配置就最为重要。
毕竟新车的一个新功能就是好几千,而这里面很多都是我们不需要的,买来就是浪费,算算排除这些新功能可以节省上万元,今天咱们就盘点下车上“最鸡肋”的四种配置,几年一次都没用,车主:白费了几千块。
第一种就是大灯清洗,这个功能仅出现在豪车品牌上,目前国产车也没有引进,因为太不实用了,简直就是多余的设计,其实原理很简单,在大灯下面打开一个出水口即可,这样就能对大灯进行清洗了。
看起来高大上,其实原理很简单,再说了,很多人买车都是为了家用,通常在城市中使用,很少出门越野的,特别是BBA之类的车子,大家买来都比较爱惜,怎舍得去越野,所以大灯通常不会脏,也不需要去清晰,很无用的一个功能。
第二种功能方向盘自动调节,这个功能你要说没有用也有一点用途,但是你要说有用,可能买来新车后也就用一次,方向盘能够上下调节,是为了让车主找到一个比较舒适的开车位置,一般来说调节好之后就不会动方向盘了。
如果你的车子不借出去,都是自己开,这个功能也就浪费了,就算是借出去也很少有去调节方向盘的,所以这个功能显得有些多余了,配置上最好取消掉。
第三种就是抬头显示,这是近期才出现的一种高智能功能,一般的车型上还没有,高配车才具备,他的作用就是当你抬头的时候,玻璃上会显示出来行驶的信息,给人一种高科技的感觉,要比传统的仪表更时尚。
其实功能看似很高科技,作用却很一般,人们早就习惯了传统的显示设计,而这种抬头并不适用于人们开车,因为会分散司机的注意力,增加行车安全隐患,等汽车实现了自动驾驶,这个功能才能算比较好用的功能。
最后一种就是分区空调,不知道设计师怎么想的,这完全是多余的一个功能,所谓的分区就是指前后都支持独立调节空调,如果是一个几十平方的客厅分区挺好用的功能,但是汽车的一个小车厢就那么大一点,还使用分区控制,真的让人可笑,所以这个配置只不过是忽悠钱罢了。
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D. 车上最没用的4种配置,回家只能当摆设,还要多花冤枉钱啊
在购买汽车的时候,销售人员都会把一辆汽车上面的配置说得非常详细,那么多的配置很多人都是听不懂的,但是他们的目的只是让我们产生非常强的购买欲望。而对于一般消费者来说,配置能不能用的到是次要的,主要是这些配置必须有。所以说,购买汽车的时候,越是花里胡哨配置丰富的车型,越容易被消费者选择。而对于车上很多配置来说,在日常生活当中基本就是摆设,根本用不到,而且还多花冤枉钱。汽车上最没用的4种配置,回家只能当摆设,还要多花冤枉钱
E. 车上哪些配置,看上去很实用,但实际上就是缴“智商税”呢
车上有些配置看上去是很实用的,但实际上买的话就是智商税,就会导致花了一些冤枉钱,一年下来可能还用不到一次。比如全景天窗,全景天窗并不是很简单的一块玻璃,其中有非常多部件的组成是很容易出现一些质量问题的。如果平时不注意打理的话,就会有开关不严实漏水的情况,而且有了全景天窗之后,车内的内饰也会坏的比较快,因为车当中很多内饰都是塑料制品,是非常害怕阳光的直射,长时间照射的话就会出现裂纹,所以汽车老化速度会比较快。还有发动机自动启停的配置主要用于中高端车型上,目的是为了省油,比如在等红灯踩下刹车摘档是可以实现自动熄火,松开制动踏板发动机就会迅速点火。这种操作也并非就会省油,在堵车的时候还要不断的进行熄火启动社会对发动机的零部件造成一些伤害的,还会影响驾驶的感受。
最后在购买车的时候,还是要根据自己的实际需求以及预算情况来选择,在自己的预算范围内,选择最适合自己的车。
F. 汽车上最没用的配置是什么你知道吗
汽车上没用的配置有:自动启停功能、大灯清洗配置、自动泊车、车载冰箱、后排娱乐系统等等。
最后一个是后排娱乐系统。如果经常是自己开车,那么这个功能就是闲置。如果是拉载乘客,也很少有人会看,看久了会产生头晕目眩的感觉。另外,就是这个配置比较费电,实用性不高。
G. 汽车的配置中,哪些是最有用的,哪些是最没用的
1、天窗:这个配置可不便宜,优点是:从楼上往下看车顶比较漂亮。还有人说打开天窗让空气更流通,拜托开窗户空气就不能流通了?这年头不是热天就是冷天,只有空调才是王道,开空调之后你还要开窗?我就是喜欢在车里看星星,咋的?好吧,你赢了!缺点太多了:价格贵、容易漏水、车内空间高度降低、影响车身安全强度,最主要的是有的人一辈子没开过这个天窗。
H. 高配车型的高配置,哪些基本用不到
高配车型的配置里,使用率很低的或者说用处并不是很大的一些配置,个人认为有:
1、大灯清洗
这个配置确实比较鸡肋,除非是在非铺装铺面尘土飞扬的时候可能会用的到,然而配备这种“高级货”的基本是中高端轿车或者SUV,走非铺装道路的机会真的不多。
2、自动刹车系统和车道偏离预警
对于老司机来说这个配置大多数时间不仅没用,而且挺烦人。尤其是跑山路或者玩车的时候,开着这个功能会让人崩溃的,也许对新手会有些作用吧。
3、HUD抬头显示
习惯传统驾驶方式的老驾驶员表示不太能适应这个高 科技 配置,某些特殊的时间段抬头显示感觉有些影响视线,容易造成误判,当然这是个人感受,也有很多朋友喜欢这个功能。
4、自动启停功能
开过某几款车的自动启停功能是不能关闭的,然而在长时间堵车的时候问题就来了,频繁的点火启动多少还是有些尴尬的,除非是停车就推入空挡或者L挡,要不就一直开着空调……
5、自动泊车
这个功能实际使用效果并不是很好,很多车位还是需要人工干预才能停好,然而自己能停好的话,要这个功能还有什么意义呢。
至于其他的配置感觉还都是很有些作用的,只有这几个配置个人不太喜欢,供参考。
赶紧上车”,与老司机一起飙车。
关于 汽车 配置,我有一句话总结, 每个 汽车 配置都有它的作用,只是作用有大有小。 本着作用大小的原则,咱们今天来盘点下那些作用较小或者使用频率较小的 汽车 配置。盘点完这项,咱们再来说一说哪些 汽车 配置必不可少。
我一共想到了4个作用不大的 汽车 配置,如果您有更好的意见,欢迎指出。
大灯清洗首先,大灯清洗可以洗掉大灯外罩的灰尘,但是外罩的泥点等污渍大灯清洗这一配置是洗不干净的。
而且使用大灯清洗还会有副作用,如果您的爱车表面有一层灰尘但是还不显脏,这个时候使用大灯清洗,会在前杠位置留下水渍痕迹。
现在的大灯清洗多出现在豪车身上,我认为大灯清洗这一配置更多的功能则是身份的象征。
自动启停的设计之初是为了减少二氧化碳排放,提高烟油经济型。但是在实际使用中自动启停很难起到环保的作用而且,而且在行车过程中频繁的停止和启动,启动时的噪音和抖动对驾驶者来说也是不好的体验,所以很多车主会主动关闭自动启停动能。
但是 在雨天积水的道路,强烈建议关闭自动启停。 在积水路段行车,难免会刹车,如果当时开着自动启停功能,刹车力度大了,会直接导致车辆熄火。有些 汽车 知识的朋友都知道,在积水路段熄火意味着什么。
在春秋两季,天气稍微有些热但是还不用开空调的时候,打开天窗能降低车内温度。除了这个场景,天窗基本上都处于关闭状态,不要总想着 汽车 广告里的通过天窗看繁星满天。
座椅的舒适程度很大部分是由座椅填充物决定的,跟座椅是针织包裹还是真皮包裹关系不大,而且80%的车主买新车后都会加座椅套,即使是真皮座椅,也会被包起来。
在这里给大家提个建议, 带有侧气囊的座椅尽量不要加装座套 ,因为座套会影响侧气囊的弹出,如果发生交通事故,侧气囊很难保护司乘安全。
1、 汽车 安全配置,比如ESP、安全气囊等被动安全配置。
2、车载蓝牙、车载电话。我现在上车第一件事就是连接车里的蓝牙,这样在开车中如果来电话,我就可以直接用蓝牙接电话,避免了分身去拿手机。
3、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等主动安全配置在经济条件允许范围内,当然是越全越好。
封闭的天窗没有用
有些车型配备天窗但是不能打开,比如日产的逍客,配了一个不能打开的天窗增加了车内的光照强度,提升温度以外,基本上没有任何用处而且还会降低 汽车 顶棚的结构强度。
双区空调没 有 用: 汽车 的双区空调,听起来是一个高大上的东西,通过设置不同的温度位正副驾驶提供不一样的体验,实际上这个功能的实现仅仅是通过控制出风口的风量来进行的,在 汽车 这么小的空间内,你会发现,即使温度调整不一样,但是车内温度是差不多的,这就是一个鸡肋的配置,关键是双区空调的价格还比较贵。
大灯自动清洗最近在抖音上比较火,很多人不会使用,但是即使你会使用作用也极其有限,我自己就有一次晚上雨加雪天气开车回来,以为终于可以试试这个大灯清洗功能,结果基本上没有作用,凝结在大灯上的泥根本是冲不掉的,只能乖乖的用抹布擦掉。关键是这个大灯清洗的盖子还很容易丢,配上还很麻烦。
很多车型都配备了自动泊车功能,听起来这个功能很好,行车电脑可以自动的控制 汽车 泊入停车位,但是这个功能还不能做到全自动,还需要手动的控制档位和油门、刹车,弄得手忙脚乱,还不如自己倒车入库,另外,关键的是这功能还不靠谱,有时候计算错误,我身边的好几个朋友都因为自动泊车功能撞了旁边的车。
真皮座椅深受世界人民所喜爱,提高档次、易打理,但是从环保角度来说真皮座椅是 汽车 最大的污染源,特别是国产车的真皮座椅,热天增加了甲醛缓释功能、桑拿功能,冬天多了个凉垫功能,真心销魂!关键是这东西还比较脆弱,屁股上有个钥匙链什么的都会弄出痕迹,不得不又买了坐垫。
如果你有钱,又喜欢高配车,谁管它有用没用,要的是面子。
如果你没钱,又喜欢高配车,谁管它有用没用,充的是面子。
不管有钱没钱,选择适合自己的车,那是行家里手聪明人。
1、大灯清洗
感觉用不上,因为连大灯都那么脏了,车身肯定也脏了,到时候肯定要全车都要洗。
2、电动座椅
车这个东西基本上都是一个人在开,要电动座椅干啥,谁的车会让几个人或者更多的人开?
3、天窗
我们西北这边,天窗确实没必要,天气环境就把天窗定位死了,一年到头也不开,就是个摆设。坏了还贼难修。
一般买车我会买标配就行,其他用不到的功能,我不会要的
先说一下高配置车的自动启停功能,我认为自动启停不仅不能起来省油的效果,长时间可能会带来发动机异常,我们在城市行驶的时候,遇到红绿灯的时候,我们最多也就等1分多钟,在这1分多钟当中,我熄火,再自动打火,那就是重新发动发动机的功能。虽然说自动启停说的是发动机暂时休眠什么的,说发动机并没有熄火,其实不然,听到打着火的声音,那就是启动车的声音了。我认为这个功能没必要,我日常生活中肯定也用不到。
再来说一下全景天窗,试问一下,买车之后,大家开天窗开过几次,如果开之后,有谁经常忘记关闭的,也许只有在车内抽烟的时候,或者在透风的时候会开一会儿,其他时间根本没用,所以我建议买车不要买全景天窗就好,买半景的最好。我认为这个功能不太实用,因为用的地方太少了。
最后来说一下高配车型当中的换档拨片,哈哈,我看到这个拨片我就笑了,买自动车就是让人省心的,我为什么会用换档拨片,是用来拨着玩的吗,这个在我看来,最没用了,我一定不会用的哈。
随着造车技术的不断改善,现在 汽车 上的配置越来越高,每个配置都有它的作用,就看作用大小。有些豪车为了彰显品质,会在 汽车 上安装一些高档配置,这些配置价格不便宜,用处却微乎其微。
第一,大灯清洗功能。
大灯清洗功能是许多豪车标配的配置,车主只需要在车内按动按钮,大灯前方就会升起一个装置往车灯上喷水。大灯清洗装置理论上来说可以清洁车灯,让车灯变得更亮,可是使用过后车主才发现车灯根本洗不干净。
喷洒装置只是往车灯上喷水,却并不提供擦洗功能。 喷出的玻璃水只能清洗掉车灯表面附着的尘土,洗不掉顽固的污渍, 与其使用大灯清洗功能,还不如用湿抹布擦。
第二,全景天窗。
很多车企都把营造豪华感当成了主要目标,豪车的天窗尺寸越来越大,看起来非常高档。其实全景天窗也是一个华而不实的功能, 天窗虽然可以增加车内照明面积,但是车窗一年也开不了几次,功能形同虚设。
第三,双区空调。
双区空调听起来功能高大上,使用过程中就是在收智商税 。 双区空调理论上可以改变不同区域的温度,这个功能仅仅是改变出风口的风量以及温度,车内空间狭小,用不了多久车内的温度就会趋于一致。
第四,自动泊车。
新手司机驾驶技术不好,每次停车的时候都停不到车位上,很多车主过度依赖自动泊车功能。自动泊车功能听起来很高级真实,使用过程中车主会发现这个功能并不智能。车主需要把车开到车位旁边,再按自动泊车功能,有些 汽车 上带的自动泊车功能还不是全自动。
车主使用自动泊车功能的时候,需要手动控制档位,油门和刹车,操作过一次后车主发现还不如自己停车方便。 有些车上自带的自动泊车功能虽然是全自动,但是雷达并不灵敏,车辆无法停在狭小的停车位上。
第五,车道偏离预警。
很多豪车上都会带车道偏离预警功能,打开这一功能使车辆偏离原来的车道,系统就会报警。理论上来说,跑高速的时候打开车道偏离预警功能,车辆可以自动修正方向,不用车主一直扶着方向盘。
实际使用过程中车主发现这个功能一点作用都没有, 跑高速的时候谁也不敢彻底放开方向盘,任由车辆行驶。 预期花费几千元安装车道偏离预警功能,还不如安装一个360全景影像。
编辑点评:
豪车上的配置更高端,有些配置确实为车主带来了良好的驾乘体验,但是有些配置华而不实,完全是在收智商税。买车之前车主一定要试驾,体验 汽车 上的各个功能,不要盲选。
买车的时候销售会推荐车主安装一些华而不实的配置,车主不要被销售牵着鼻子走,一定要真实体验后再选择。建议北方车主安装座椅通风加热等功能,这些配置能为车主带来舒适的体验。
买车最好就不要买高配顶配的。你买一个中配的就行了,该有的功能都有了。你反而买个高配,顶配的很多功能都是用不上的。
I. 汽车有哪些看起来高大上实际上用途并不大的鸡肋配置
现在汽车的功能越来越多,也越来越智能,让人看得眼花缭乱,买车的时候,销售员给你介绍一大堆功能,实际上,你能用到的几乎很少,有时候被忽悠了,多花了钱却买了一大堆用不到几次的功能,这就是一种损失。
那么汽车的哪些功能是属于鸡肋功能呢?
10、后排独立DVD
这个功能一般是在中高级车型才有,方便后排乘客播放DVD影视的,现在比较少了,前几年都还有,这都什么年代了,还有人用DVD看电影吗?十年前都没有了吧,而有些老一点的车子还有这个功能,看个电影还得去买个盘片。
拿个手机或者平板看电影他不香吗,这个后排独立DVD完全就是个鸡肋功能,DVD都退出市场了,车上还有这功能,基本上没啥用。
9、假的排气管
不知道你们有没有注意到,有些中低档车上后面有着双排气管,我以前开过的哈弗H1就是双排气管,一个是真的排气管,另一个居然是假的,什么作用也没有,就是起装饰作用,或者说弄一对排气管来对称的,我们总是很喜欢对称,实际上啥用也没有。
自动启停功能会严重缩短你汽车电瓶的寿命,至少减短30%的寿命,因为频繁的启动虽然对发动机没有影响,但是对起动机有影响,每次启动就要重新打火,打火就要通电,你每次自动启停一次,起动机就跟着点火一次,想想你打开这个功能一天要停多少次车吧。
有人认为自动启停省油,其实这是个伪命题,你省下来的那点油钱是微不足道的,但是你要换电瓶的钱才是大头,有人统计过,开自动启停功能,电瓶要提前二到三年报废,换个电瓶就是几千块,但省下来的油钱要开十几万公里,才能省下电瓶钱,得不偿失。
且自动启停功能严重影响驾驶感受,大热天开着空调等红灯,然后自动启停启动了,发动机关闭,空调压缩机也停了,空调不制冷,你停个几秒钟还好,如果停个一分钟,就感觉不舒服了,又要花时间和汽油把车内的温度降下来,这种感觉是个司机也不愿意体验的,所以自动启停功能是鸡肋中排第一的无用功能,很多人上车做的每一件事,就是关闭自动启停。
J. 都是智商税!汽车上最不实用的配置都有哪些呢
都是智商税!汽车上最不实用的配置都有哪些呢?仿皮座椅了,这个东西唯一的好处就是看起来高大上,但是剩下的全是麻烦;这个仿皮座椅的异味非常重,冬天冻得慌夏天烙得慌,你不加个坐垫套根本没法用。买了这个仿皮座椅的配置之后,我开了不到一星期就无奈地去选购了两套座椅垫:一套冬季一套夏季的;最后一想这钱花得真冤枉,反正都要加坐垫套,当初还不如买个织布座椅呢,又便宜还没有异味。