Ⅰ 什么是双桥车，四桥车
一般是指货车的车轴数量,因为现在都是计重收费了,而计重收费都是以车轴的数量来计算的.
二桥汽车是单驱动桥单方向轮的车.
三桥汽车是双驱动桥单方向轮或双方向轮单驱动桥.
四桥汽车是双驱动桥双方向轮的单机或单驱动单方向轮的拖头+后双桥的半挂车.
五桥汽车是单驱动单方向轮的拖头+后三桥的半挂车或双驱动桥+双方向轮+一个浮动桥的单机单驱动单方向轮的拖头+后三桥的半挂车
六桥汽车是双驱动单方向轮的拖头+后三桥的半挂车或单驱动双方向轮的拖头+后三桥的半挂车.
六桥以上的为特种轴限车,一般运载特大型的设备.比较少见.
Ⅱ 双桥车的档位怎么操作
双桥车的档位操作是：起步由低往高加速用，自卸车公路正常加减档，如果是做工程的路面不好，低速档用的就比较多。1、2、4、5档是低速档，6、7、8、9是高速档，低速档和高速档之间有个副变速器，5档往6以上的档加就要把副变速向右推过去。双桥车的主要功能是装运土石方及运输施工材料，双桥车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。
Ⅲ 双桥车是怎么驱动的
双轿车的驱动原理：
双桥自卸车车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀。
油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
(3)双桥车怎么配置扩展阅读：
双轿车的操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。
2、重汽后双桥自卸车不可使用猛提车—猛刹车卸货。一般自卸车禁止举升时行车。
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
4、重汽后双桥自卸车行驶时取力器不可位于"接通"位置。
Ⅳ 什么是双桥车、四桥车
1、驱动桥数目不同
双桥车就是有2个驱动桥的车，四桥车就是有4个驱动桥的车。
2、载重量有所不同
双桥货车载重量比较小，一般用于比较轻盈的货物。四桥的载重量比较大，可以用于重量比较大的货物。
3、越野性能不同
四桥的越野性能比双桥的好，跑的路程比较远，但是双桥的一般用于路程比较近的地方。
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汽车驱动桥轮组，包括轮边减速器、制动器总成、轮毂总成、转向节、支承轴总成、轮边传动轴、上摆臂联结总成、下摆臂联结总成，支承轴总成为一空心轴，轮边传动轴贯通支承轴总成的内部，并接至轮边减速器，轮毂总成安装在支承轴总成上。
1、选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。
2、外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。
3、齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。
4、在各种转速和载荷下具有高的传动效率。
5、在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。
6、与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动桥，还应与转向机构运动相协调。
7、结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装、调整方便。