‘壹’ 售6.98万起 车型更加丰富 2021款比亚迪宋经典版车型配置解析
比亚迪宋系列车型是品牌销量支柱之一,宋经典版定位更加入门,性价比也比较高。近期,比亚迪又推出了2021款比亚迪宋经典版,车型更加丰富了。
中国品牌在快速进步的路上,新车型层出不穷,老车型继续发挥余热是个非常明智的选择,因为其推出时间并不长,整体架构还算比较先进,但售价却实惠了很多,宋经典版在老款基础上,车型更加丰富,出现了些高级配置,增加了多样性和竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘贰’ 宋和元怎么选 哪个更值得入手
汽车市场就如战场,不是你死是我活,千姿百态的车子被厂商产出并推向大众。“性价比之王”日产逍客,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“越野王”吉普牧马人,地位愈来愈高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。当前汽车制造技术可是日新月异,汽车厂商要适应市场才能成功。正如比亚迪 宋 ( 查成交价 | 车型详解 )和元。
宋和元哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
比亚迪元 EV的前脸设计不同于现在的大部分新能源车型,六边形的进气前格栅采用了封闭式的设计,中间蓝底色的logo也彰显了其新能源车型的身份,前脸粗壮银色镀铬装饰条与两侧智能大灯相互融合,非常的时尚,卤素/LED光源的搭配也增添了整体车身的科技感。全新一代宋外观上采用了“Dragon Face”家族化设计语 ,大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理,增强整车横向视觉感 。中网两侧的大灯由更为粗壮的金属装饰相连接,内部的矩阵式LED光源。而外观全系标配晶钻星光悬浮LED大灯、贯穿式LED尾灯等。 车身侧面造型的变化并不大,上扬的双段式腰线、悬浮式车顶都提升了该车的气息。
2、动力方面
比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成,其中两台电动机分别安装在前后桥位置,以实现四轮驱动。变速箱方面,比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选。在纯电动模式下,最大续航里程同样可以达到70km。全新一代宋(燃油)全系均搭载了1.5TI发动机,自动挡车型配备6速自动变速器,传动效率高达85%,换挡时间低至0.2秒。
3、配置方面
比亚迪元配置相较于同级车型来说是比较丰富的,中高配车型均配备车机互联、GPS导航、语音控制系统、道路援助服务等主流配置,定速巡航、360度全景影像等安全配置在高配车型中也有配置,不过相对于同级竞品来说,这样的配置还是略显不足的。全新一代宋搭载的DiLink智能网联系统,可兼容手机应用,支持三百多万款APP应用软件。硬件也采用12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad,跑分8万+。
小结: 通过比亚迪宋和元的对比,应该也能明确哪款车更适合自己,在买车首先肯定的确定自己的预算范围,合理估计自己的经济能力,不能盲目选择高价位,超出了自己的经济承受能力。购车款加上保险,日常保养等都是一笔不小的开支,量力而行不要让车成为负担。如果不是急于购车,那就最好选择车辆价格较低,而且市场价格较平稳的时候,一般是在3到8月份的销售淡季。
(图/文/摄: 李林伟)
@2019‘叁’ 比亚迪宋怎么样值得买吗
比亚迪宋定位于越级美学智联SUV,涵盖燃油、双模、纯电三种动力,值得购买。
全新一代宋外观上采用了“DragonFace”家族化设计语,大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理,增强整车横向视觉感。中网两侧的大灯由更为粗壮的金属装饰相连接,内部的矩阵式LED光源。
(3)自动挡宋哪个配置好扩展阅读
选购新能源车的技巧:
1、查看电动机和安全配置
电动机毕竟一台纯电动SUV汽车的心脏,这个需要重点考虑,主要看一下是什么电动机,应用什么技术、输出最大功率、最大扭矩等,这些参数需要看一下。
看一下纯电动汽车的安全配置,主要看车车整体的材料结构强度,电力系统的设计,是否防水防电等等这些,在安全方面需要认真看下。
2、操控配置
车辆的操控配置情况,舒适便利性好不好能影响心情一整天,所以丰富的操控配置是必不可少的。
‘肆’ 比亚迪宋PLUS DM-i的配置好不好
在今年3月份,比亚迪新推出了宋PLUS DM-i超级混动SUV车型,这款王牌产品主打省油混动系统,定价14.68-16.98万元。不错的整车实力,以及较低的定价,引发了消费市场的高度关注。
那么,宋PLUS DM-i开起来究竟怎样?
笔者通过宋PLUS DM-i领航劲擎之旅天津站深度体验了一番。
“龙魂”美学设计,从没让人失望
自从比亚迪王朝车系诞生以来,强烈的中式设计风格以及这一大胆的命名想法深受人们的追捧。而王朝车系最核心的理念,就是融入了“龙颜”的设计理念。
全新的比亚迪宋PLUS DM-i延续了DRAGONFACE的龙颜设计,在传承经典美学基因的基础上实现了再进化。
宋PLUS DM-i采用了如宋PLUS一样是大嘴式进气格栅,上方还有银色金属饰板。两侧造型犀利的大灯通过贯穿式的镀铬装饰条与格栅相连接,还有比亚迪全新的LOGO位置设计,创意十足。
车身尺寸方面,长宽高为4705×1890×1680mm,轴距为2765mm,与燃油版车型保持一致,同属于紧凑级SUV。
整体来看,它更具备东风韵味的同时,整车线条更利落、整体造型更具备当代审美。
内饰更有质感,入门即享高配
来到车内,宋PLUS DM-i的整体视觉效果要“柔和”一些;中控区采用大量钢琴烤漆材质,豪华感与品质感非常突出。
从新车配置来看,比亚迪宋PLUS DM-i配置方面诚意十足,真正做到了什么叫“入门即高配”。新车搭载了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、9枚高保真音响、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级墩号胎压显示、360°高清全息透明影像等功能,可以说主流配置统统都安排上了。
此外,宋PLUS DM-i全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃,高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热配置。而且,全系车型搭载了与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统。
值得一提的是,车上还有K歌功能,如果你长途旅行、需要活跃气氛,完全可以满足你的小需求。
不过,笔者对日蚀蓝+苍穹灰的专属内饰配色印象深刻,它在视觉上也同时突显了新能源车的身份。
刀片电池加持,性能媲美合资
作为首款搭载比亚迪超级混动系统的SUV车型,其特性可谓远超众多消费者的用车期待,这也是笔者试驾最为期待的环节之一。
本次笔者拿到的试驾车为51km续航版本(刀片电池)的宋PLUS DM-i尊荣版车型。早上9点半,车队一行从天津的海河悦榕庄酒店出发,经过五大道、五大院、国家海洋博物馆再到天津生态城世贸希尔顿酒店,沿途经过了市区、快速路以及高速公路,毫不夸张的说宋PLUS DM-i的全程表现相当优秀。
当然,宋PLUS DM-i的出色源自于它的质感,而这份质感来自超级混动、底盘调教以及NVH的表现。
宋PLUS DM-i与之前专注于性能的DM模型不同,DM-i的主要优点在于燃油经济性。它配备骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统组合,发动机最大扭矩135N·m,电机最大扭矩325N·m,综合最大功率173Kw。
这款车共有 ECO(节油)、NORMAL(标准)、SPORT(运动)三种驾驶模式,只需要通过档杆边上的拨杆键去做切换即可,不同的驾驶模式会直接显示在仪表盘上,非常鲜明实用。
在实际的驾驶中,ECO与NORMAL模式都可以。因为Eco模式,车辆的电力恢复将调整到最大水平。当您需要放慢速度时,它的好处可以释放油门,拖放电源回收可以有效地降低车速,减少制动系统的磨损;而正常模式则有良好的驾驶可调节性,前端加速性能适中,但是后段能感受加速推进感,完全可以满足日常用车需求。
而进入SPORT模式,车辆的“性能”被彻底唤醒,当你踩下油门踏板,发动机与电动机同时发力,车随心动的操控感油然而生。
虽然,我们本次驾驶的是纯电续航51km公里版本的车型,但是根据实测成绩下来,其综合续航里程依然可以达到1100km以上,大写的“好评”。
本次的路况相对来说比较平坦,但是宋PLUS DM-i在过减速带及颠簸路段时,其悬架的韧性及滤震效果让人印象深刻,车内人员的乘坐舒适性得到了有效保障,此外整车的NVH表现可与纯电车型相比,得到了同行人员一致的称赞。
写在最后:
综合来看,比亚迪宋PLUS DM-i版本是一款特点非常鲜明的产品,搭载自家最新的混动系统,且将整车调教的很有质感;此外,不到15万起步,高颜值、大空间以及低油耗的特点形成了独有的优势,有了与合资车型掰手腕的实力。
‘伍’ 比亚迪宋Pro怎么样买一台自动中配多少钱
比亚迪宋Pro这款自主品牌汽车无论是在动力方面还是在空间方面都是非常不错的,而这是一块综合实力很强的国产车型,所以购买这款车是非常不错的选择。而比亚迪宋Pro这款车自动挡中配车型厂商指导价格大概在11.78万左右,而再加上现在的购车政策,所以购置税会减半,在这种情况下落地价格大概在11万到12万区间,因为每个地方的优惠政策不一样,所以价格浮动也不一样,自然落地价格也就不一样。
一、这款车动力表现非常好
对于中配版本的这款车来讲,这款车的动力还是非常充足的,而这款车在市场上定型为紧凑型SUV,是一款很不错的国产车型。而这款车搭载的是一个1.5T的涡轮增压发动机,发动机形式为直列4缸,这款发动机最大马力为185匹,最大功率为136千瓦,最大扭矩为288牛米,所以这款车的动力还是很强劲的,更重要的是这款车搭配的是一个7档湿式双离合变速箱,所以这款车在加速能力表现是非常好的。
‘陆’ 比亚迪宋经典2021款自动挡精英版低配,中配,高配有哪些差别
比亚迪宋经典2021款自动挡精英版低配,中配,高配差别有:外观方面,2021款比亚迪宋经典版同样采用家族式设计语言,以“DragonFace”龙元素为核心,从中网的“宋”字LOGO出发向两边延展的镀铬饰条构成“龙须”,中网似“龙嘴”,组合形成了张着大嘴的“龙脸”。
而2021款比亚迪宋经典版则在颜值、配置和驾驶品质上都得到了全面的提升,用越级般的表现打破了大家对于新瓶装旧酒的传统印象,为整个行业树立了新的标杆,并且6.98万的起售价也将为更多新生代家庭来不一样的用车感受。
‘柒’ 11.58-14.38万,全系1.5T自动挡,四款配置咋选宋PLUS购车手册
备受期待的比亚迪宋PLUS燃油版车型现已正式上市,新车指导价区间11.58-14.38万元,整体定位与哈弗H6、长安CS75PLUS等紧凑级SUV较为相似。
而对于预算丰富的人民币玩家来说,官方指导价13.28万元的1.5T自动旗舰型也相当不错,相比尊贵型车款多出的8000块钱,直接获取到并线辅助、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、副驾驶座电动调节、9喇叭扬声器、车载空气净化器、电动后备厢、电动后备厢位置记忆等配置,足够让这款车成为比亚迪宋PLUS燃油版的完整形态。
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‘捌’ 比亚迪宋Pro DM-i,五款配置该咋选分别有何优缺点
近几年,新能源汽车行业在政策的推动下大力发展,达到了前所未有的高度。我国的新能源汽车销量已经占据了全球销量的一半以上,说明我们国家对于新能源汽车普及是下了很大决心的。
2022年5月24日,从CINNO Research公布的消息来看,2022年第一季度,中国市场新能源乘用车纯电动持续走强份额超八成,从品牌Top 10排行榜来看,自主品牌占据7个席位,其中,比亚迪凭借纯电动和DM-i两大王牌稳坐第一的席位,可以说比亚迪是新能源汽车领域的领军者。
其中,王朝系列车型功不可没,唐、秦、宋等系列车型贡献了巨大的力量。比亚迪也因此成热打铁,在去年12月份正式上市了2022款比亚迪宋Pro DM-i,我也特意前往4S店亲自试驾了一下新车。接下来,我们一起来看看它的整体表现如何吧!
写在最后
以上就是我对2022款比亚迪宋Pro DM-i试驾之后的看法,希望对你有所帮助。
‘玖’ 宋2021款自动挡落地价多少
在10万元以内这个价位有着不少车型,消费者对于这部分车型的要求主要体现在经济实惠和皮实耐用上,虽然要求简单,但想做好却并不容易。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宋2021款经典版1.5T自动精英型,然后再为大家算一算它的落地价。
下面咱们来看看落地价,我们以宋2021款经典版1.5T自动精英型为例,据了解,目前在杭州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是1846元,再加上商业保险4870元,以及其他必要花费9547元,最后的首付款就是26940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好104217元,这个价格你觉得如何呢?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)