Ⅰ 格锐和锐界怎么选 哪个更值得入手
格锐和 锐界 （ 查成交价 | 车型详解 ），从空间考虑推荐选格锐。格锐是现代旗下的一款商务车，采用了2.2T发动机，满足商务接待的需求。福特锐界（Edge）是一款中大型跨界SUV车型，是在福特全球中级车平台上打造，进口的第一代福特锐界国内首秀是在2010年9月15日。
格锐和锐界 哪个好 哪 款车 更值得入手
1、外观方面
格锐，时尚型高科技全功能车，车身长度达4.915米，轴距2.8米，底盘高度220mm。锐界豪华系列拥有大气的外观设计，全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体。
2、内饰方面
格锐配备电动后备箱、超视觉仪表盘、超长全景天窗、dvd导航、倒车影像等豪华高科技配置。锐界全系采用前麦弗逊式悬架带横向防侧倾稳定杆设计，具有同级唯一轻量化铝合金多连杆式后独立悬挂，最大限度发挥轮胎抓地力。
3、动力方面
格锐2.0T四驱版车型将搭载ThetaII2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率177kW，最大扭矩为350Nm，与之搭配的是6速手自一体式变速箱。锐界搭配2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，最大功率达180千瓦，峰值扭矩达390牛·米，搭配全新8速手自一体变速箱。
小结： 格锐在外观内饰，动力操控，空间舒适，配置安全等有很好。锐界整车外形很到位，均衡饱满，看起来就很稳重，车内简单实用。多功能方向盘，标准配置。
（图/文/摄： 李林伟）
@2019Ⅱ 福特锐界性能配置怎么样，值不值得入手
车型：福特锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座，裸车购买价28.98万，相比厂商指导价直接优惠3万元，目前驾驶有3个月的时间，行驶有4000公里，车主把用车感受说了出来。当初选择福特锐界的时候，也没有想太多，就是用于代步出行，因为考虑家人比较多，所以就选择了7座的车型，刚好福特锐界在价格和空间方面都比较合适，所以就用28.98万选择了这款车。
福特锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座的基本参数；长宽高分别为：4878*1925*1770mm，轴距为：2851mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为245匹，工信部油耗9.4L；传动采用6挡手自一体变速箱，最高车速192KM，底盘配置四轮独悬；目前厂商指导价为31.98万元。
Ⅲ 售22.98万元起 中型SUV+PLUS 福特锐界PLUS车型配置解析
福特汽车品牌推出了旗下中型SUV新款车型——2021款福特锐界PLUS，新车在尺寸上相比锐界并没有变化，而是在设计上进行提升。
EcoBoost245四驱尊锐型7座30.98万元（四驱ST-line+1.0万元）
这1万元升级的配置比较丰富。
福特锐界作为中型SUV竞争力比较强的选手，在车身硬件、机械素质和空间上有着不错的表现。新款车型优化了外观设计，提升颜值，双联屏+平底方向盘增加了科技和运动感。
中低配和顶配车型配置比较给力，在新的免检政策下，7座车型更值得推荐。
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Ⅳ 凯迪拉克福特锐界哪一款通过性好
亲亲您好,很高兴为您服务福特锐界通过性好。锐界搭载2.7升V6EcoBoost双涡轮增压发动机，最大功率达237千瓦，峰值扭矩达500牛·米，带来百公里加速仅7.2秒。凯迪拉克XT5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW及198kW，两者最大扭矩均为400Nm。2、配置方面锐界智行驾驶辅助系统，具有全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、碰撞后制动辅助、智能领航辅助系统、盲区监测系统、主动泊车辅助系统等配置，为车主免除复杂道路环境的困扰，部分车型达到L2级别自动驾驶水平，带来更安全、更自在的驾乘体验。3、内饰部分XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计，通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。小结：由上几点分析。如果作为家用经济实惠性价比高些的选择锐界，如果作为商用或者旅行要动力强的凯迪拉克XT5更适合。
Ⅳ 福特锐界五座铂锐版优缺点是什么现在值不值得入手
福特锐界五座铂锐版优缺点是什么？现在值不值得入手？2020款福特锐界两驱铂锐版5座车型正式上市了，这款车售价24.68万元，比7座版本低了1.3万元，而且新车上市便有优惠，官方给出的优惠政策包括了5000元保险补贴，轻松减税10000元，置换即享受终身免费保养，对于医务工作者可以享受终身免费保养。
最满意空间最满意，非常大，外观真心漂亮，霸气侧漏，内饰用料很好，家里面的人都很喜欢，当到了2000-3000转时超车无压力，油门响应很好，空间特别大，运动外观套件真心好看，内饰用料很好，比其他车好多了，新一代的系统也非常不错上手速度非常快，一点儿也不卡顿。
最不满意也没什么最不满意的，非要说的话就是我觉得行走在农村有沙石的路面，一些小颠簸那种，在车里听声音嗡嗡的非常不舒服，回音很重，不懂是不是叫共振？一回平整的路就非常安静，舒服。
Ⅵ 锐界2.0t和3.5l的哪个好
现在的2.0是2驱的，3.5是4驱。
福特锐界2.0升EcoBoost共推出三款配置车型，售价区间29.28—35.68。具体车型售价请参见下表：
福特锐界2.0升EcoBoost车型/售价一览
车型 指导价（单位：万元） 价差（单位：万元）
2.0L EcoBoost精锐型 29.28 —
2.0L EcoBoost精锐型天窗版 31.68 +2.4
2.0L EcoBoost尊锐型 35.68 +4
除了众所周知的搭载了排量更小的涡轮发动机外；更何况若论公路行驶稳定性，有诸多电子安全系统加身的2.0升EcoBoost也完全不逊于3.5L四驱车型。
2.0升EcoBoost的传动系统也与3.5L车型存在差异。2.0升EcoBoost搭载的是在3.5L车型的6速手自一体变速器基础上取消了手挡模式并经过重新优化后得来的6速自动变速箱，该变速箱采用了传送装置自动预热设计，减少了运行时动力系统产生的摩擦，从而在兼顾平顺性的前提下进一步提升了车辆的燃油效率。
此外，相比3.5L车型，锐界2.0升EcoBoost还多出了两项配置，一是进气格栅主动关闭系统，该系统通过电子控制单元自动控制叶片开启角度，调节从上、下进气口进入发动机舱的气流，实现对发动机舱温度的调节。并且能够降低车辆的空气阻力，从而提升空气动力性能，实现1%-2%的油耗降低；
其二则是提升主动安全性的胎压监测系统，这项配置是作为2.0升EcoBoost车型标配出现的，而在3.5L车型上则均没有该配置。
个人还是推荐3.5的，越野怎么也要个四驱嘛！
Ⅶ 想买福特锐界，请问这款车有哪些缺点和优点
优点:外形大气，发动机平稳有力，6档自动变速箱换挡平顺可靠，整车隔音效果良好，油耗可观，高速可达到8.5L/100KM。
缺点:适时四驱并非如宣传一样给力，大部分时间为100%前驱；自重大起步较力不从心；保养较贵。
福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界，入门配置锐界使用了米其林轮胎。 与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
Ⅷ 福特锐界口碑怎么样
17四豪车主。
油耗方面：五一刚出去玩了一圈，3100公里，一共用油1600块，高速居多点。。表显8.0。自己能算出来的
动力方面：完全没问题，超车给力，100以后给油就能跟上。
空间方面：七座坐起来不舒服，但五座的话后备箱空间没的说。绝对够大。
配置方面：在那个年代很好很多，现在看来中等吧。
外观：造型美观，既大气又帅气，空间够大，比较man，有范儿，多少男人的Dream Car，载着全家来一场说走就走的旅行。
内饰：简单不繁琐，隔音降噪做得好。符合美系喜欢堆料的风格。富有高级感，方向盘手感好，内设多媒体也好用；
动力：2.0T完全够用，超车轻快，起步也较快；
操控和舒适性：操控整体OK，悬架调教较硬，估计是美系调教风格。底盘扎实，过坑洼路段比较稳定，方向精准，转向轻盈。胎噪控制较好，舒适性不错。
油耗：偏高，综合路况平均13L/100Km。
总体来说，产品售价较丰田汉兰达优惠幅度大，产品质量还算不错，虽然小问题不如日系车控制得好，但整体还算皮实耐操。
福特锐界是一款合资中型SUV，主要面对的就是丰田汉兰达，本田冠道和UR-V，从现在来看，锐界是最有实力竞争汉兰达的选手，但是它与汉兰达的卖点是不一样的，下面红涛就来说说众多车主们对锐界的满意程度，希望我的回答能够给朋友们带来一些帮助。
首先在外观方面，因为每个人的审美眼光不同，所以给出的评价也是不一样的，但既买它的车主，自然是对它的颜值很中意，整车看起来还是很大气的，有着典型的美系肌肉感，但是并不臃肿，全系都有LED远近光和LED前雾灯这点比汉兰达更让人喜欢。
福特锐界的长宽高分别达到了4878*1925*1734mm，轴距达到了2850mm，无论把它停放在哪里，都很有存在感，并且车窗的面积比较大，保障了车内良好的通透性，而红白相间的尾灯虽然看着有点普通，可也是全LED光源，点亮后是很迷人的。
福特锐界的空间表现很让人满意，无论头顶还是腿部空间都很充足，毕竟尺寸在这摆着呢，座椅也很厚实、柔软，全家人都能坐的比舒服，不过相比之下第三排的舒适性是不如前两排的，可同级别的车型大多都是这种表现。
配置方面福特锐界很厚道，即使买辆最低配车型，都拥有倒车雷达、定速巡航、运动模式切换、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、多功能方向盘、液晶仪表、12.8英寸中控大屏、GPS导航、导航路况显示、语音识别控制、车联网以及OTA升级等，中高配的各种功能更加齐全。
福特是个很注重安全方面的车企，锐界的车身框架不仅使用了大量高抗压硼钢材质打造，并且被动安全配置也很丰富，标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、ESP车身稳定系统，中高配还有车道偏离预警、主动刹车等等。
车主们对福特锐界的驾驶感受满意度特别高，搭载的2.0T发动机，最大功率达到了245马力，底气十足，爆发力很强，并且匹配的8挡自动变速箱也比较聪明，换挡比较积极，再加上厚重、扎实的底盘，指向精准的方向盘，开着很有驾驶乐趣，在操控方面，它就是同级别SUV的王者，另外还搭载了一台322马力的2.7双涡轮增压发动机，那感觉，堪比性能车，动力输出源源不断，特别猛，不过只有顶配才能享受到，所以销量很少。
在价格上面，福特锐界从22.98-38.98万元，定价比较适中，现在4S店内有着1万元左右的优惠，消费者的接受度还可以，而质控方面，锐界还是比较稳定的，不过相比汉兰达，口碑上要逊色一些，另外锐界存在新车气味比较大，开一段时间才会好很多的现象。
中控台以深色为主，略显沉闷，用料并不差，可细节的做工不太精致，而且那个中控大屏没有什么设计感，有些突兀，还有锐界在市区内的油耗略高一些，不过这个级别的SUV都没有太省油的，包括汉兰达在内。
总的来说，福特锐界虽然存在着一些不足，但整体口碑还差不多，如果想要大空间，并且追求操控性的消费者，那锐界非常值得考虑。
油耗高，起步肉 ，悬架减震偏硬！推荐探岳 汉兰达 皓影
我觉得还是挺好的。
发动机变速箱底盘质感很好，二豪配置足够，我唯一不太满意的是，座椅需要适应哈，不过这个因人而异。我觉得值得购买。
我开过两天朋友的锐界，因公出差杭州至义乌，总体来说，操控好，底盘稳，那么大一辆车，真的很顺手，很灵活，只是油耗稍高一点，来回高速，240多公里，加一次油，256元还剩一格，应该高兴6.7毛吧
一个字：好[赞]
外观帅，空间大，乘坐舒适，驾驶顺畅，驾驶中段提速一个字猛，提车已经跑了三千公里油耗百公里平均8.1升，值得信赖的好车。
很好。因为国产时间够长，小问题已经完全解决，换8At后，现在行驶品质超好
福特锐界口碑怎么样
福特锐界，当时上市之时就是瞄准了汉兰达，奈何汉兰达超高的保值率让很多人趋之若鹜，但是选择锐界的车主都有着执着的想法和清晰的定位，并不是人云亦云，所以锐界还是争取到一些消费者的， 并且在口碑方面有所积累，不得不说，锐界是一部好车。
首先，锐界21款全部为PLUS版本，说明锐界提升了自己的产品力，外观上赋予了一些运动元素。 进气格栅的增大彰显了其粗狂的外形，但是其中又透着一些细腻。外观整体敦实，充满力量感，给人一种安全感。配备了自动LED大灯，前大灯黑色灯腔与熏黑尾灯呼应，增添了运动气息。全景天窗也没有缺席，采用了更加窄的边框设计，增大天窗面积，使视野更加开阔 。
其次， 锐界搭载了2.0T发动机，最大扭矩390牛米，最大245马力，强悍的动力让你自由驰骋。与发动机匹配的是一台8AT变速箱，符合主流配置。 其四驱车型配置的 四驱系统可以实现毫秒级两驱/四驱的切换，更快地调节四轮扭矩，进一步提高了燃油经济性。底盘悬架采用轻量化设计，实现高灵敏度转向操控，提高驾驶乐趣。
再者，锐 界内饰设计遵循巨屏互联，智慧座舱的理念。中控采用双联屏设计，8寸数字仪表+13.2寸中控双联屏优化AI语音控制功能，并支持OTA系统应用升级，带来更为高效便捷的出行体验。中高配车型配置了B&O音箱，这个质感，你想想都……
旋钮式档把也节省了不少空间，内饰更加简洁大气。
总体来说，锐界是一款非常不错的车，在汉兰达没有优惠甚至加价的对比下，锐界的性价比更加突出，所以一定要想清楚要什么，在意那些东西，权重和因素分清楚之后，自然就会选择了。当然了，福特还需进一步努力，重塑当年的辉煌，在年轻一代成为消费主力军之后，相信对于丰田的迷恋将渐渐淡去。
欢迎大家讨论，消费者最喜欢的就是激烈的竞争，让大家得到实惠。
Ⅸ 豪锐型性价比高 2021款锐界PLUS哪款最值得购买
Ⅹ 长安福特锐界PLUS上市 售22.98万起，六款车型选哪款最值
2020年12月22日，长安福特宣布，旗下的锐界PLUS正式上市，新车作为锐界的中期改款车型共推出了六款车型，全部搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为22.98万至30.98万元。
纵观全系车型而言，从性价比角度来看，售价为26.98万元的两驱ST-Line5座和两驱豪锐型7座性价比最高，而至于这两款车型如何选择，则就要完全看您自身对于车辆的使用需求了。
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