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探岳豪华版哪个配置最划算

发布时间: 2022-02-08 21:20:46

① 探岳1.4豪华跟荣放丐版怎么选呢

手上大约有18万左右的现金,但是现在的很多新车打造完全是风格不一样,而且各有各的特色,比如说丰田刚刚更新的2020款CRV4荣放这台车外观设计非常霸气,而且整体的配置方面虽说不如大众探岳,但是外观设计已经是非常雷人。

所以说,18万的选择的确让人是非常的困难,通过了解当中大众探岳目前来说口碑非常好,品质非常的高,而且性价比方面比丰田荣放要更加的好,毕竟来说这台车属于中型SUV汽车,而且配置非常的丰富,档次感又是非常十足。特别在舒适感方面,大众探岳一致口碑都比丰田荣放要更好,内饰的精致感与其档次和奥迪宝马都有得一拼。所以说在这两台车当中选择的确是非常的困难,毕竟来说丰田荣放是2.0升的自然吸气发动机油耗在5.8升,外观改款又是非常霸气,但是探岳外观设计优势非常的稳重。



不过对于入门级别的车型,大众探岳1.4T涡轮增压发动机马力只有150匹,的确是非常的可惜啊,但是丰田荣放配置2.0升自然吸气发动机四缸的引擎,而且油耗仅仅只有5.8升,的确是比较低,而且马力可以达到171匹马力。动力输出的确是相差太大,但是对于车速方面的表现,丰田荣放可以达到180km每小时,表现还算是比较良好。

所以说手上有18万的存款,选择这两台车哪一台车都是有优势和劣势的,如果说比较趋向于家庭使用车来说肯定是大众探岳更加的合适,毕竟来说品质方面和档次更加的高,如果说对于男生来说可能会选择丰田荣放,毕竟来说设计非常的硬派,而且看上去运动感优势非常十足,动力方面比探岳要更高。

② 20款欧蓝德2.4L四驱五座和20款探岳2.0T330豪华版哪个省油,哪个性价比高,哪个更值得入手

差不多,一个自吸一个增压,相对来说还是增压的省点,三菱那个老掉牙了,但是它便宜,其他车推荐rav4或者crv,望采纳,谢谢

③ 探岳途岳豪华版哪个好

探岳豪华版车型总体来说个人认为优点是车子做工,隔音性方面相对比较好,缺点是维修保养成本偏高,自动挡车型的双离合变速器可靠性一般。

④ 大众探岳X配置曝光!标配10.3英寸仪表,入门版最划算

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 探歌买哪个配置

说出来你可能不信,探歌是大众品牌的第四台SUV,之前的三台分别是途锐、途观和途昂。相对于其他品牌来说,大众的SUV计划是来得比较晚的,但是以大众在国内的号召力来说,探歌的畅销是可以预见的。

国产的探歌依旧是采用MQB平台,相比欧版T-Roc来说,轴距长了70mm。在欧洲,T-Roc其实是一款小型SUV,而到了中国,大众把它加长了,然后定位就从小型SUV上升到了紧凑型SUV,有点像途观加个L就和汉兰达同级别的意思,但实际上探歌只是一个加长版的小型SUV。

国内的探歌只有1.2T和1.4T的发动机,其中1.2T只是一个拉低入门价格的车型,搭配5挡手动变速箱,而1.4T发动机则分为高低功率两个版本,低功率为131马力,225牛米,高功率为150马力,250牛米,统一搭配7速湿式双离合。低功版零百加速大概在10秒左右,高功版则为9秒。最顶配的车型会有四驱系统,但是价格拉得太高,不会是主流车型。

虽然都是1.4T的发动机,但是使用了7速湿式双离合,再加上不同的调校,导致探歌开起来的感觉和其他1.4T搭配干式双离合的车型完全不一样。探歌还是会像以前的大众双离合车型,轻踩不走,重踩就窜,油门的前半段响应基本没有,既不会增加节气门开度,也不会降档,而油门超过二分之一以后,动力会来得很突然,并没有什么线性可言。

探歌还有一个运动模式,开启以后转速会经常保持在2000转左右,但是这对油门的线性并没有什么帮助,它的思路还是把油门的响应开度提前了,提高换挡转速,只是让动力来得更早,有点像“快乐油门”的意思。

相比于以往大众针对国内市场的悬挂调校,探歌的悬挂调校总体还是偏向于欧洲车的调校。因为探歌的定位是更年轻的,就不需要过于柔软,偏硬的悬挂可以在日常驾驶中保持比较好的支撑性,它反馈的路感也更清晰,在过一些小坑洞的时候,感觉悬挂的缓冲还是比较好的,但是再过一些大坑洞的时候,悬挂的行程和滤震就明显不足了。

探歌的内饰虽然还是很有大众的味道,到处都是横平竖直的线条,但是能看得出主打年轻的定位,很多地方都采用了和车身同色的饰板,液晶显示屏要到豪华型才会配置,车厢内也大量使用硬塑料覆盖,座椅也要次顶配以上才会有电调,但是全系标配后排出风口,大部分车型都有定速巡航。

得益于轴距的加长,探歌后排的空间达到了紧凑型SUV的水平,后排座椅的坐垫角度很好,不会说像朗逸那么平,坐垫的长度也是合适的,并不会说缩短坐垫长度,假装后排空间很大,靠背的角度稍微有点直,如果再躺一点点会更好。由于探歌是有四驱车型的,所以中间地台的隆起会比较高,中间位置的坐垫和靠背都比较突出,不太适合乘坐。

后备箱的空间只能说是小型SUV的正常水平,因为探歌的后悬架采用了多连杆,挤占了一部分下方的空间,另外车尾也有一点溜背,就影响了上方的空间,一家三口的家庭会更为适用。

欧版的T-Roc在E-NCAP上获得了5星评价,成人乘员保护一项获得了96分,被动安全表现非常好。全系标配ESP,但是没有标配并线辅助、车道偏离预警和主动刹车。

⑥ 大众探岳,哪款车型性价比最高

探岳是大众里走量的SUV,9月份探岳销量达到了19000台,对于一款二十万左右的SUV来说,这个销量已经够好了。其实探岳外观还算年轻,动力即便是1.4T,家用也没啥问题,如果真的想知道这款车怎么样,大家请接着往下看。

空间方面,探岳的舒适性还是不错的,但是后排空间横向有些短,三个成年人乘坐,中间的感觉拥挤,两边的也不怎么舒服,所以消费者吐槽座椅和门中间的空隙太大了,实在是浪费。后备箱空间表现不错,且后排座椅可以一键放倒,使用起来非常便利,不过这款车没有电动尾门,选装还需要加4000元,实在是让人不能接受。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 大众探岳2.0T豪华版全款落地需要多少钱家用空间,配置怎么样

导读:我想买一台大众探岳2.0T豪华版,全款落地需要多少钱?

“老师您好,我最近打算购买一台大众探岳2.0T两驱豪华版,想了解一下这款车的空间和配置怎么样?全款需要多少预算?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。大众探岳这款车型的定位是一台中型SUV,这款车从上市到现在每个月的销量表现还是非常不错的,它和大众途观L属于兄弟车型,但是这两款车型在外观设计上还是有着非常大的差异的,而且从价格上来看,大众探岳的入门级车型的价格更便宜一些。

总结:总的来说,大众探岳这款车型的整体表现还是非常不错的,这一台值得购买的家用SUV车型。而这款车型所搭载的2.0T发动机,其最大功率为186马力,最大扭矩320牛米,发动机使用的是混合喷射的控油方式,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,这套动力总成的表现还是非常不错的,满足家用没有任何问题,而且工信部给出的百公里综合油耗仅为6.7L。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 探岳的性能还不错,不知道哪个配置性价比高

性价比不是固定不变的,要根据自己的需求来决定。探岳从动力总成来分,一共有1.4T以及2.0T高低功率三种。如果你对动力要求并不大,只是用来市区代步的话,那280TSI两驱豪华型更值得入手。价格上与舒适型差了不到两万,但配置却丰富很多,所以性价比更高。如果你对动力有一些要求的话,那我觉得330TSI两驱豪华型是更好的选择。首先动力方面提升到了2.0T的水准,满足日常家用绰绰有余,而且在配置方面也可圈可点,该有的都有了,很适合家用。但如果你比较热衷于越野,喜欢追求刺激的话,那330TSI四驱豪华版则是更好的选择了。动力性能以及四驱性能全部拉满,配置也足够用,相比顶配车型来说性价比要更高一些,不过具体怎么选还是要根据自己的预算和需求来决定。

⑨ 低配最划算 探岳X五种配置应该怎么选

顶配车型比上一级贵了2.1万元,多了疲劳驾驶提醒、悬架软硬调节、HUD、真皮座椅、前排座椅通风/后排加热、驾驶位电动记忆、10喇叭丹拿音响、自适应远近光、后视镜记忆和后排隐私玻璃等多项配置,看起来是一分钱一分货,但实用性和性价比都不高,很多功能平时基本用不上。

综合推荐:

2020款330TSI两驱尊贵智联版★★★★★

2020款380TSI四驱劲擎智联版★★★★★

写在最后

可以看出,探岳X入门车型的配置已经达到主流水平,没有明显的短板或硬伤,对于大多数消费者都值得推荐,而如果对于性能、通过性有进一步要求,后期加入的四驱入门版则是不二的选择,当然如果预算充足,高配、顶配车型自然能带来不一样的驾乘体验,就看你舍得与否了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 外观个性/配置丰富 一汽-大众探岳X选哪款最合适

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。