‘壹’ 雷凌双擎买哪个版本性价比最高有推荐的吗
雷凌双擎买哪个版本性价比最高？有推荐的吗？
伴随着中国人收入水平的提升，紧凑型轿车变成了中国家庭用户的首推车系。由于紧凑型轿车在空间、驱动力、价钱和耗油量等层面，拥有较为平衡的体现，因此对以实用性为核心的家庭用户来讲，拥有挺高的诱惑力。而丰田汽车公司旗下的雷凌，便是一款拥有较为全方位综合性产品力的家用车型。
安全配置层面，雷凌的主要表现也很全方位。积极安全配置配备了Toyota Safety Sense铁友防护系统，依靠车载雷达、监控摄像头等专用设备，可以带来全方位的驾驶辅助作用。而处于被动层面则带来了包含前后左右头顶部气帘、膝部气囊以内的8汽车安全气囊、胎压监测系统和高刚度GOA车体等配备。因此雷凌的安全配置很令人令人满意。
其他配备一部分，雷凌双擎豪华型还带来了自动天窗、无钥匙启动和运行、LED日行灯、车窗防夹手作用、恒温空调及其远程控制中央空调等作用。因此雷凌的舒适度配备都是很丰富的。
‘贰’ 预算13万，轩逸、思域、雷凌怎么选
虽然这三款车都是非常不错的车型，但是这三款车的选择还是建议根据预算购买，如果预算在11万左右的话，建议选择购买轩逸；如果预算在13万左右的话，建议选择买雷凌；如果预算在16万左右的话，建议买思域。
接下来就对解析下三台车的各自优势。
一、东风日产轩逸
轩逸的外观看起来比较成熟稳重、而它的内饰就比较一般了。外表的尺寸一般般，但是里面的空间很宽敞，同时这款车有1.6L的发动机搭配CVT变速箱、它的动力输出平顺还算是非常省油的；总的来说，它的配置可以满足家用，但动力偏弱。
另外，轩逸的乘坐舒适度相对比较高，拥有移动大沙发的加持，再加上它的空间宽敞，使用体验感很不错。而且轩逸使用起来省油省心、后期的维修保养也很便宜，而且售价也很便宜。综合一下，它的性价比并不高，只是空间稍大，是比较适合家用的车。
二、广汽丰田雷凌
雷凌的亮点还是很明显的。首先，它的主被动安全的配置是比较高的，全车标配8个气囊；而且除入门的车型之外，其他的车型都配备了L2级别驾驶辅助系统。其次，就是雷凌的双擎混合动力版本，这一点在同级车型里面是独一无二的，对于很多车主还是非常有吸引力的。
雷凌的动力方面搭载了1.2T涡轮增压，同时配别CVT无级变速箱，所以它的起步很稳，并且在加速爆发的方面也有着不俗的表现，相比上面刚讲过的轩逸，还是有比较明显优势的。不过，它在舒适方面相比起日产轩逸，在舒适感伤还是略微差了一些的。但在滤震、避震和隔音方面都要好于轩逸。
大家知道雷凌是一款特别省心的车，毕竟丰田汽车在质量的可靠性方面的口碑，还是值得肯定的。
另外，雷凌也是一款非常适合家用的代步工具，特别是它的双擎设计，使用起来也确实非常的省油。如果你比较喜欢混合动力版本的车型，也比较注重燃油经济性，那么雷凌双擎就是你很不错的一个选择。
三、东风本田思域
大家都知道，思域主打运动，所以从他的运动外观就可以看出来，1.0T、1.5T发动机搭配cvt变速箱。而在日常使用中，还是考虑1.5T动力，这种情况下动力充足平顺。可以说，这方面在三款车中是动力最好的车型，对动力有需求的车主，在选择的时候可以考虑思域1.5T车型。
当然，除了动力优势之外，思域的操控在同级车型中，还是非常出色的。思域的底盘也设计得非常平衡，对于很多车主需要的操控响应性和舒适性，这些都是做得不错的。
所以如果你是预算13万左右，那我建议你买雷凌，买这款车会是一个正确的选择。
‘叁’ 起价11万的雷凌，哪两个版本值得购买
起价11万的雷凌，哪两个版本值得购买？新的令人纵横型令人震惊，价格介于11.58-152.8万之间。作为由TNGA架构下的GA-C平台创建的新一代产品，新车仍然拥有新的Carollas来相互模型。运动设计，汽油和混合双电源系统，TNGA架构，让新的令人纵横型成为今年非常关注的型号之一。哪个新的雷灵刚刚被列出？哪一个更合适？让你回答你的问题。
该模型富有，看起来令人眼花缭乱，但慢慢地俯视，该模型分为两种类型，分别用于普通燃料和混合变通方法，每个通信对应两个功率配置，因此实际上只选择5个项目，最后考虑功率配置问题，这更容易。
第二个低成本模型，燃料版本与过去相比换取DRCC动态雷达巡航控制，LTA巷道辅助，LDA车道偏差警告，AHB自动调整高光束，PC碰撞安全性这五个主要系统，安全更多的是一楼。同时，电动天窗，逆转图像，无钥匙入口，9英寸在屏幕，远程自动开关和其他科技配置都配备，所以奢侈版是该关键推荐的型号。至于混合模型，没有变化，但只有一个混合系统，但混合模型只有9000元，以换取配置的全面改进，因此混合模型的奢侈品也是一个关键推荐。
‘肆’ 准备买车，13万预算，卡罗拉和雷凌哪款好
很多人都会纠结到底是买雷凌还是买卡罗拉，卡罗拉更偏向家用，雷凌更偏向年轻时尚，底盘调教会有一些区别。都是大家的喜好问题。
目前在售的是全新一代卡罗拉，市场价11.98万-15.98万,一共有8个版本，在动力方面分为1.2t和1.8L混动车型，其中性价比高走量的车型分别是售价11.98万的1.2t先锋版、12.78万的1.2t精英版以及14.38万的1.8L双擎精英版。
（上图为雷凌内饰）
除此之外，丰田看家的一系列主被动安全配置也都出现在新车中，包括预碰撞安全系统、车道保持辅助、自适应巡航、自动远光调节、胎压监测、电子手刹和电子驻车等。其实这些配置在卡罗拉上大部分也会有，区别不大。
这两款车除了外观上和配置上的区别，再者就是新雷凌的双擎版本车型是有电池无忧终身质保政策的，不限里程不限年限，而且跟车不跟人，而卡罗拉暂时还没有电池无忧的服务，相比之下新雷凌就更让人省心一点。加上一贯以来广丰的品质会比一丰好一些。而一丰的经销店网点比广丰多，售后服务方面会更便捷。
对比价格相近的两款车，12.78万卡罗拉精英版和12.98万雷凌豪华版，卡罗拉：扬声器6个（雷凌4个）、LED雾灯（雷凌无）、后视镜加热（雷凌无）。雷凌：16寸轮胎（卡罗拉15寸）、安全带未系提醒（雷凌是全车，卡罗拉是仅前排）、无钥匙进入（卡罗拉无）、LED远近光灯（卡罗拉为卤素灯）、后排4/6比例放倒（卡罗拉无）。相比之下，个人觉得雷凌的配置实用性和整体性价比更高一些。
‘伍’ 11万元买什么车宝来和雷凌你会买谁
放眼整个国内市场，即便如今SUV正当红，可国人对于轿车的喜爱却未曾衰减，畅销车型可以说是数不胜数，基本上各个级别都有消费者很难忽视的优质车型。这个级别车型的消费者往往对舒适性格外关注，而宝来在这方面的表现就很令人满意。如果你想买一辆高性价比的车型，那就应该来了解一下雷凌这款车，它的实力很出色，这也是不少人选择它的原因。今天小哥就将它们拿来进行一番比拼，看看谁更能获得你的欢心。
1、宝来车头显得颇具方正的感觉，较大的多边形格栅饰以镀铬饰条，看上去很精神，比夸张个性路线的车型更容易让人接受。雷凌前脸风格非常棱角分明，搭配蜂窝网状中网，给人一种不错的视觉效果。
2、宝来内饰风格十分简约，以黑色为主，搭配银色钢琴烤漆饰条，看着相当干净清爽。雷凌内饰呈现出简约的设计风格，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。简练的内饰配合银色饰条，增加了内饰的丰富性。
8、宝来整体表现比较均衡，其中不错的舒适性给消费者留下了深刻的印象。此外，该车还拥有着一些实用的舒适和高科技配置，能够让日常的用车体验变得更加舒适和便利。如果你想拥有一款综合表现不错的家用车，那么宝来应该是个不错的选择。
9、雷凌，该车的外观设计比较时尚动感，符合当下消费者的审美观念。与此同时，该车的燃油经济性也是一大亮点，能够让日常的用车成本更加经济，这一点对家用车消费者很有吸引力。如果你喜欢这款车，那就快到线下去实际体验一下吧。
‘陆’ 十一万元预算买什么车朗逸和雷凌如何选择
大众这个品牌，我想很多消费者都已经很熟悉了，而朗逸作为该品牌旗下的一款主打舒适性的产品，也是很多消费者竞相选购的对象。丰田旗下的雷凌一直以性价比高着称，这也是它备受关注的原因之一，不少车主都对它赞赏有加。
一、朗逸前脸呈现出老气的设计风格，配合倒梯形格栅。雷凌前脸看起来颇具棱角分明的感觉，格栅使用了梯形的设计，看上去与众不同，相当有辨识度。
二、朗逸的车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，而雷凌的尺寸为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。除轴距外，朗逸在车身尺寸各个方面表现均比雷凌要好。
七、朗逸。作为国内紧凑型车乃至整个汽车市场销量排行榜上的“佼佼者”，朗逸的畅销大家是有目共睹。而事实上，该车也确实有其“过人之处”，首先是简约大气的外观设计满足了不同年龄段消费者的审美标准，同时均衡的产品品质也满足了大家的日常家用需求，市场竞争力自然不俗。
八、雷凌。作为一款来自丰田品牌的紧凑型车，雷凌在国内汽车消费市场中同样有着不俗的销量表现，可靠的产品品质也赢得了大家的信赖。同时与朗逸那种“大众化”的风格相比，该车的整体设计多了几分动感时尚的气息，而且较低的用车成本也让我们的日常驾乘更显实惠。
‘柒’ 实拍：雷凌降至10万多，配置比卡罗拉更全，内饰也太粗糙了吧
大家都知道丰田卡罗拉的销量好，但是作为它的同胞兄弟，丰田雷凌的销量情况究竟如何呢？我们来看一下，在2019年雷凌共计售出169119辆，月均销量在1.4万左右。在其他品牌车型受到疫情影响而销量下滑的情况下，雷凌车型的销量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的销量分别为15482辆，20414辆和16169辆。
底盘设计部分，这款雷凌采用的四轮独立悬架，它的后悬架采用的是E型多连杆的独立悬架，有助于更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒适性。
总的来说，雷凌这款车型的优缺点都非常的明显，优点就是外观年轻，运动化，并且双擎版本的油耗更低，但同时内饰看起来较为廉价。至于性价比，你觉得呢？
如果你也喜欢这款雷凌车型，欢迎咨询常州丰田经销商处。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘捌’ 预算13万，思域和雷凌怎么选
我们先看看预算13万能买到两款车的哪个版本吧。
13万只能买到思域2019款的1.0T动力车型，CVT尚动版。
13万可以买到雷凌2022款的1.2T动力车型，豪华版。
接下来就对比下这两款车的配置，为了方面阅读，我直接把各自优势的配置给列出来。
先看思域多出来的配置：远程启动功能、支持CarPlay、8个扬声器、雾灯以及自动空调。
再来看雷凌多出来的配置：8个安全气囊、自适应巡航、车道保持、预碰撞系统 、自动大灯、4.2英寸仪表盘、道路救援、后排比例放倒、语音控制、LED大灯组。
从配置上能够显而易见的看出雷凌的配置要高出思域一截，可以说在配置方面是完全碾压的，而且多出来的这些配置有一些是后期无法加装的。
说完配置再说动力，由于预算的原因只能买的1.0T版本的思域，所以在动力上思域不占任何优势，不过本田素有买发动机送车的称号在，1.0T的动力估计不会弱于雷凌1.2T的动力。
再来说安全，雷凌在安全方面做的也是大大不错的，8个安全气囊、GOA车身、预碰撞系统加上TNGA平台的优势，让雷凌的安全性在同级车型中可以说是天花板的存在。
总结：结合这几个因素来说，我建议这位朋友还是买雷凌好一点，不管是从哪个方面来说雷凌都具备相对的优势，如果实在想买思域的话，建议多增加1-2万的预算去买2022款思域，毕竟2022款思域在安全和配置上都有所提升，还是值得入手的。
‘玖’ 预算13万，宝来和雷凌如何选择呢
广汽丰田雷凌和一汽大众宝来这两款车，从品牌调性到售价区间、从实用属性到品质保障，均有不错口碑表现。如果您怀揣十多万购车预算，打算从它们之中二选一的话，那不妨先听听个人的观点，再做决定也不迟。
除了照明系统，外观方面能够进行比较的就只有车身尺寸了。从被咱们选中的两款车型来看，宝来车长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距2688mm；雷凌长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距2700mm。通过数据对比，我们可以直观地发现，宝来的长、宽、高均有微弱优势，车身轴距则是雷凌占优。整体相差最多也不过两三厘米，并不会造成明显差异，所以两车的乘坐空间是近乎相同的，不存在谁明显比谁舒适这种说法。宝来后备厢常规容积为506L，雷凌的后备厢常规容积为471L，装载能力宝来占优，雷凌稍逊色一筹。
说完车外部分，咱们再来看看车内的情况。
多媒体配置，雷凌 2021款 185T CVT科技版更胜一筹，12.1英寸多媒体屏幕所适配的车机系统功能丰富，不仅支持GPS导航、路况信息显示、道路呼叫救援，语音识别系统也可控制多项功能，还支持HUD抬头显示。宝来 2021款 200TSI DSG舒适智联版也有它的特点，虽说很多雷凌标配的功能它只能去额外选配，但手机互联功能表现的还可以，同时支持苹果CarPlay、网络CarLife，以及原厂互联/映射。
再来说说动力总成，两台车均采用1.2T涡轮增压发动机，发动机最大功率同为116马力。与宝来发动机匹配的传动系统为7挡干式双离合变速箱，这也是绝大多数此价位大众车适配变速箱；雷凌搭载的变速箱为CVT变速箱，同样这也是大多数日系小排量发动机适配变速箱。
动力输出没得说，两车可以用旗鼓相当来形容。传动系统的表现雷凌显然是要优于宝来的，CVT变速箱平顺性是与生俱来的，而低价位大众车的7挡干式双离合总是难逃顿挫感。除此以外，大众官方希望车主为宝来加注95号汽油，雷凌则展现出了不挑食的一面，92号汽油尚可满足。
行车安全自然也是重中之重，雷凌 2021款 185T CVT科技版的主/被动安全配置，对宝来 2021款 200TSI DSG舒适智联版实现了碾压优势。雷凌支持膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能，以上均为宝来没有配备的，可想而知在行车安全方面雷凌进步了多少。值得一提的是，膝部气囊和副驾驶座垫式气囊这两项功能，出现在这个价位车型上实属罕见，雷凌能装配这样的设施，完全称得上是越级表现。
总结：两台车各有各的特点，作为一款城市内通勤的代步小车，可以说都是比较合格的，毕竟十万出头的价格能换来一个为你遮风挡雨的车子，还具备皮实耐用的特点，已经很知足了。如果真到了拿着购车款去签合同的阶段，那本人会毫不犹豫地走进丰田4S店选雷凌，虽说优hui力度没有宝来大，但整体品质摆在这里，完全不用去过多纠结。
‘拾’ 预算13万左右，选择广汽丰田雷凌怎么样呢
在我看来，预算13万左右选择广汽丰田雷凌还是十分不错的。这款车的性能配置都十分不错。下面我们就来一起看看这款车吧。
新机型侧重于1.2t和1.8L的动力配置。1.2t版本采用4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为116 HP。与CVT变速器匹配后，动力输出平稳，非常平稳，没有at变速器和双离合器变速器的挫折感。此外，其100公里的实测加速度为10.66秒，超过了许多1.6升自吸车型的性能。它不仅考虑了家用车辆的动力需求，还进一步提高了车辆的燃油经济性。