❶ 广汽新能源埃安V购车指南 助你在13种车型配置中远离选择恐惧症！
外观设计新颖空间表现出色
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 埃安yplus电动尾门车内怎么开
但是如果如果个子小的女孩就按不到尾门按键。
没关系，今天我来告诉你们，尾门高度记忆的饿两个方法，记得收藏起来哦。
第一个
首先打开尾门，到达我们想要的高度的时候，再一次按下尾门按键，接着长按大约3秒，直到听到滴滴滴的声音，那就证明我们的设置成功了。
这时候开关尾门，他就会达到我们记忆的位置。如果要清除，则推动当前位置，听到长鸣声滴，就可以了。
第二个方法
在车机上其实也可以控制我们的尾门开关，所以有时候很方便，不用下车就可以打开尾门。点进去【我的车】
在【开闭控制的板块】选择后背门，这里可以按键控制尾门的开关，我们先打开后背门，用手指控制尾门的高度位置，定好位置后，松开手指，看到下方有记忆当前位置的按键。点击他即可记忆你想要的位置。这样调节的缺点是，不太直观知道这个位置合不合适。
然后下方有清除记忆位置的按键。如果要更改就点击这个。
两个方法，都比较简单了，还没设置这个功能的朋友，赶紧去试一下吧。
❸ 15-20万元区间/续航500km以上 三款纯电动SUV车型购买推荐
转眼已是金秋十月，纵观2020年上半年的车市行情，我们能明显看到汽车市场正逐渐回暖，北京面向“无车家庭”一次性增发的2万个新能源车指标已经逐步到位，预计在接下来会给北京地区的新能源车销量带来一波新的增长，同时伴随指标而来的还有选车问题，在本篇文章里，我们为大家带来了3款售价在15-20万元区间，续航里程均超过500km的纯电动SUV车型，希望能为您的选车带来帮助。
动力方面，威马EX5-Z搭载一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为315N·m。新车的Pro性能版和NEX探索版搭配了一块容量为69kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可以为车辆提供520km的续航里程；而Fun动感版的NEDC续航里程为400km。
编辑点评：相较于老款车型，虽然威马EX5-Z在外观设计上的改动不大，但细节上的调整无疑让它在视觉上更加精致，CleanPro健康头等舱的配备也进一步提升了整车的性价比。
全文总结：
其实在15-20万这个价位区间里，能选择的纯电动SUV车型并不算多，而且各个车型的优点也不尽相同，在续航都达到500km以上的条件下，大家可以根据自身的需求做出更加细化的选择，也希望在您看完本文后能对您的选车带来帮助。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 埃安魅580后备箱自动开启
后备箱锁出现故障了。
锁扣并不能扣牢后备箱，导致行驶中车辆颠簸后备箱自动打开。还可能是是触控出现问题，很多车开启后备箱都是使用汽车智能钥匙进行控制，如果汽车钥匙出现感应错误，就会导致后备箱老是自动打开。
❺ 广汽埃安AION Y新增60乐享版 售10.66万元
动力方面，AION Y将搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184马力。电池方面，新车将是首款搭载弹匣电池的车型，其安全性能将得到更进一步的保障。
❻ 买车要买自己喜欢的，广汽新能源Aion LX(埃安LX)用车分享
大家身边或多或少都有这样一些人，当你想买车时看中了一款车，总有一些亲戚朋友或者同事之类的人说这款车怎样怎样，这毛病那毛病，然后给你推荐别的车，这好那好的，其实就是他心中喜欢的车。他们出发点或许是好的。但是这是自己买车，肯定要买自己喜欢的,中意的车子。人无完人，车也无完车，自己喜欢就好。在如今新能源汽车蓬勃发展的今天，我也赶了一波潮流，提了一辆国产新能源汽车的骄傲：广汽新能源AIONLX。当年特斯拉推出ModelS一鸣惊人，除了设计与智能驾驶，还有一点就是轻易地达到了跑车级的动力水平。伴随着国产电动车续航能力的普遍提升和充电桩的普及情况越来越好，对于电动车续航的疑虑逐渐减少，而对于性能的追求就成为新的目标。比亚迪的唐EV能够达到4.4秒的零百加速，也算是相当优秀了，不过一山还比一山高，广汽新能源AIONLX就将这个数字提升到4秒以内，来到3.9秒水准，要知道，在内燃机时代，这可是超跑的水平线了。不管别人怎么说，截止到今日，我对它的表现是绝对满意，只有真正使用过才有绝对的发言权！下面，先欣赏它的一波帅照吧！
❼ 配置挑花眼深入了解广汽新能源埃安 V，哪款车型是性价比之王
昨晚，广汽新能源线上发布了旗下第三款纯电动车——埃安V，虽说上半年也有几家车企宣称新车搭载了5G功能，但埃安V争得了这片刻的时间成为全球首款量产的5G新能源汽车，搭载了最新一代华为巴龙5000芯片，同时配备了华为V2X模组的5GT-BOX（TelematicsBOX））和以太网模组。
埃安V的70驾享至尊版车型搭载ADiGO2.5级自动辅助驾驶套装后，售价为21.26万元，比亚迪宋ProEV的旗舰型售价为24.23万元，在价格方面很有优势；但宋ProEV标配了座椅加热通风、电动调节等舒适便利功能，同等水平的埃安V车型无法装配该功能。毫无疑问，这两款车型又是一次舒适度和价格的大战。但是，如果拿比亚迪的高能领航版进行对比，续航里程和科技度方面可是被全方面碾压。
埃安V的出现将NEDC工况续航超600km的车型的售价拉到了20万元以下，而在广汽新能源品牌来看，也是期待其能拉动销量。埃安V是广汽新能源推出的第三款车型，第一款AionS目前扛着销量大旗，而AionLX虽说续航达到了650km，但销量表现平平无奇。此时推出AionV车型，也是希望埃安V能够承接AionLX的使命，在超过600km的市场中拼杀出来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。