‘壹’ 广汽丰田威兰达购车指南，哪款配置车型最值得购买答案在这里
丰田已深耕国内汽车市场多年，对消费者的喜好和用车习惯都非常了解。随着国内汽车保有量的迅猛增长，同级仅一款车型很难照顾得到众多消费者。为了与其它品牌展开竞争，吸引更多消费者买单，产品细分化是发展正道，于是双车战略在家用车领域里开始流行。近期，广汽丰田于终于填补了在紧凑型SUV领域的空白。作为RAV4荣放的“同门兄弟”，威兰达值得一看，小编为您具体分析哪款配置车型最值得购买。
2月28日，广汽丰田首款紧凑型SUV威兰达上市。新车共有12款配置车型，官方指导价17.18-24.18万元。威兰达出自丰田TNGA-K架构，有2.0L和2.5L混动两款车型。购买威兰达的消费者可享厂家提供的2.0L车型5成首付2年0息，2.5L混动车型5成首付1年0息的金融优惠政策。此外，广汽丰田还推出了电池无忧计划。以购车发票日期为准，截止至2020年12月31日，为非营运的2.5L混动车型购买电池无忧保险，镍氢蓄电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障。
一、车型简介
外观方面，基于丰田TNGA-K架构打造的威兰达，采用了“冒险&精致”的原创设计语言。前脸格栅为分体式设计，黑色蜂窝下格栅为纺锤造型，该设计使得威兰达前脸极具张力。保险杠两侧的折角造型负责勾勒轮廓，雾灯区与下格栅形成错位，凸显了威兰达前脸的层次立体感。前大灯造型纤细，灯腔内配有弯折犀利的LED日间行车灯。威兰达车侧线条与轮廓十分硬朗，粗壮的黑色轮眉彰显野性，断层C柱营造出悬浮车顶的效果。威兰达车尾保持着硬朗风格，尾窗由亮黑色装饰包裹，整体非常时尚。尾灯内部采用C字布局，车尾中间的镀铬饰条贯穿车标，衔接着两侧尾灯。尺寸方面，威兰达车身长宽高分别为4665mm/1855mm/1680mm，轴距达到2690mm。
根据配置，威兰达提供三款不同样式的轮辋，其中科技版车型独享一款。新车轮胎规格分为225/60 R18和235/55 R19两种。在威兰达全系车型中，只有2.0L CVT两驱和四驱尊贵版使用19英寸的轮圈，其它配置车型的轮圈全部为18英寸。
车身颜色方面，威兰达提供了六种基础单色车漆，分别是铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银、墨玉蓝、海钻蓝和琥珀棕，其中选择铂金珍珠白和墨玉蓝需要加价2000元 。为了凸显个性，威兰达增加了双色车漆方案，同色的A柱和车顶与车身形成反差效果。当然，双色车漆是作为购买威兰达时的选配。不同车漆搭配的价格也会不同，铂金珍珠白/黑双色、墨玉蓝/银双色的选装价为4000元，其它双色仅需2000元。
威兰达采用丰田最新家族内饰设计，中控台为T型对称布局，表面富有层次感，夹层配有银色饰条装饰，整体时尚且不失单调。中控台中间配有10.1英寸悬浮多媒体液晶屏，搭载“丰云悦享”车联网系统，支持网络CarLife和趣驾WeLink映射功能。空调控制区位于中间，为获得更好的实用性，威兰达保留着常用功能的物理旋钮和按键。中控区底部提供了大规格的储物槽，威兰达内饰做到了既美观又实用。
动力方面，威兰达搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统。2.0L车型的最大输出功率171Ps/6600rpm，最大输出扭矩209N·m/4400-5000rpm，传动系统匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱。2.5L混合动力车型的综合最大输出功率222Ps，其中2.5L自然吸气发动机最大输出功率178Ps/5700rpm，最大输出扭矩221N·m/3600-5200rpm，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
基础配置部分，威兰达入门车型2.0L CVT两驱领先版的官方指导价是17.18万元。对于多数消费者来说，不足18万元就能购买一款合资紧凑型SUV，的确很有吸引力。这款车的配置表现代表着威兰达的基础水平，是否适合多数消费者且值得购买，还是得根据具体配置来定。可以看到，威兰达灯光配置比较齐全，全系标配了LED远近光、日间行车灯和雾灯，自动大灯配置很实用。内部配置相对而言非常基础，后排座椅靠背调节、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手、后排杯架都是很人性化的设计。全车车窗一键升降、后排空调出风口和后备箱12V电源也很实用。但除此之外，这款入门车型的内部配置再无亮点。安全配置令人印象深刻，被动安全气囊基本都是全系标配，科技性质的主动安全配置还存在欠缺。综合来看，威兰达2.0L CVT两驱领先版只适合入门，但不是多数消费者的最佳选择。
三、推荐车型配置差异分析
广汽丰田首款紧凑型SUV威兰达共12款配置车型，有2.0L和2.5L混动车型。通过排除法，挑选出最合适的车型。按配置名称从低到高分别是，领先版、豪华版、尊贵版和科技版。参考上述基础配置部分，领先版所有车型我们均不做推荐。尊贵版和科技版配置较高，价格非常接近，但它们侧重点完全不同。前者内部配置丰富，后者则安全配置突出。就个人而言，小编推荐大家主要考虑尊贵版的几款车型，因为差异配置更实用。
作为一款紧凑型SUV，城市代步是其主要用途。绝大多数消费者不会把威兰达当做越野车，城市中基本不需要借助四驱系统脱困。所以，绝大多数消费者选择两驱版车型即可，首先价格更便宜，其次由于没有了传动轴，日常燃油经济性表现会更好。
通过以上筛选，把威兰达车型选择范围进一步缩短。参考配置差异，小编认为威兰达2.0L CVT两驱豪华版和双擎2.5L CVT两驱豪华版最适合大家购买。由于同名称车型之间的配置相同，为了对比直观，只展示2.0L车型之间的配置差异。与入门款领先版车型相比，虽然豪华版车型贵出2.6万元，但消费者能得到很多有用的配置，外部、内部和安全配置方面都有着压倒性的优势，可以说涵盖了日常使用中经常使用到的绝大部分功能。尊贵版车型比豪华版车型贵出1.3万元，但实际有用的配置提升有限，对于绝大多数消费者来说选择意义不大。综上所述，两驱豪华版就是最佳选择。至于2.0L和2.5L混动车型，消费者可根据个人预算和对动力、油耗方面的需求而定。
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‘贰’ 手握20万 威兰达哪个配置最值得买
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‘叁’ 威兰达最低配值得购买吗
值得。
1、威兰达低配版是2020款2.0LCVT两驱领先版，2021款装饰配置精致，价格便宜。
2、兰达低配的安全配置是非常丰富，即使是低配，也配备了主副安全座椅、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊，值得购买。
‘肆’ 威兰达低配和中配的区别
威兰达低配的安全配置是非常丰富，即使是低配，也配备了主副安全座椅、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊。可以说，安全气囊数是同级里最多了。而主动安全配置上，威兰达低配同时也配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车，和高配车型完全一样。
外形都能蒙混过关市场上不乏存在一些车企将高低配车型的外观采用不同的设计区分，对于非常注重“面子工程”的国人来说这一点很重要，因为一眼就被人识别“乞丐版”的味道真的很不好受。不过好在今天这两款丰田SUV很厚道，至少在外观设计上没有明显的“特殊对待”。
在大灯配置方面，两款车全部采用远近LED光源，并配有LED日间行车灯，此外功能性方面，两车都配有自动头灯功能，虽然是低配车，但是也符合了这个级别的该有的水准，另外雾灯方面，威兰达配备的是LED光源，而荣放为卤素光源。
侧面部分两车的造型基本一致，作为低配车型没有配备行李架属于情理之中，轮毂材质均为铝合金，轮胎尺寸方面威兰达（参数|图片）配备了225/60 R18，荣放（参数|图片）的尺寸为225/65 R17，了解荣放的朋友可能知道，只有入门版车型才用17寸轮圈，好在铝制轮毂看起来并不算太廉价。
车尾部分，两车的整体设计都没有因为高低配而出现差异化，相比高配车型不过是差了几颗倒车雷达，双出排气布局在低配车型上并没有缺席。
“素颜”内饰很难勾魂坐进车内最能体现低配车型的地方在于两车的中控台都少了块大屏，原本大屏的位置被收音机替代，使得车厢内的档次感瞬间被拉低。此外，在配置方面，两车纯在一定的差异化，威兰达的主动安全配置除了有7安全气囊之外还配备了胎压报警。
荣放除了有7安全气囊、胎压报警之外，还有丰田自家的主动安全系统，其包含了车道偏离预警、车道偏离辅助、主动刹车以及全速自适应巡航，也就是说荣放的主动安全系统是全系标配的，对于在乎这套系统的消费者而言，即使考虑低配也问题不大。
舒适便捷性配置方面，多功能方向盘、PM2.5过滤、后座出风口、全车一键升降、第二排座椅靠背调节等日常较为实用的基础配置都没有落下，只不过荣放的后排多了12V电源接口。所以总的来说，威兰达和荣放的低配在配置上满足基本的用车需求是没有问题的。
完全一致的驾控体验驾控方面低配和高配并无差异，这也是为什么很多消费者认为低配很有性价比的原因了，因为对于驾驶感受来说是完全一致的，威兰达和荣放都搭载两套动力总成，分别是2.0L汽
‘伍’ 广丰威兰达选哪款化繁为简，只需关注四款配置信息
一直以来，紧凑型SUV市场都是各大合资品牌竞争最为激烈的战场；但是很长一段时间里，这份蛋糕都没有广汽丰田的份。如此一来，尴尬的事情就发生了，广汽丰田虽然有着汉兰达及C-HR这对“青龙白虎”，但SUV产品序列中间却出现了断层，而且是目前最庞大的紧凑型SUV市场。
至于尊贵版及科技版，增加的配置多是科技型升级，个人认为稍微有些不值得。所以总的来看，买威兰达最值得的配置还是豪华版。
总结
盘点完威兰达的配置信息，不难发现，丰田继续将“好刚花在刀刃上”的策略用在了威兰达身上，即便是最低配车型，也能够拥有十分完善的安全配置及基础配置，让你做到外观不廉价且安全有保障。此外，威兰达还创新性地引进了越野能力强悍的DTV四驱系统及售价更低的双擎售价，相信对消费者能有很大的刺激作用。
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‘陆’ 威兰达建议购买哪一款
威兰达建议购买哪一款？威兰达建议购买哪一款？我个人认为，如果你的预算足够的话，就直接购买2.5L双擎四驱版本，也就是最顶配版本；预算有限，就买2.0L的豪华四驱版本，也就说，最低也要买辆四驱版本车型吧。下面我们就来详细了解下威兰达这款车型吧。
综上所述，威兰达就产品里来说，还是非常不错的，相比同门兄弟荣放，性价比也更高，个人建议：预算足够的话，就直接购买2.5L双擎四驱版本；预算有限，就买2.0L的豪华四驱版本。
‘柒’ 买两驱还是四驱，是否该上混动广汽丰田威兰达选啥配置最划算
广汽丰田旗下的车型凭借着出色的产品力和可靠的品质，获得了市场的充分认可，像雷凌、凯美瑞、汉兰达等都是热卖车型。在今年4月份，广汽丰田推出了新款紧凑级SUV威兰达，官方价格区间为17.18万元——24.18万元，让广汽丰田的产品线变得更加丰富、全面，并且其也获得了不错的市场销量。总体而言，威兰达提供了2.0L汽油版和2.5L+双电机混动版车型供大家选择，并且这两种动力总成都有两驱和四驱这两种形式，车型数量达到了12款。不过这也让不少消费者感到非常纠结，比如应该买汽油版还是混动版？买两驱还是四驱？选择什么样的配置更划算？下面我们就为大家详细分析。
在威兰达这12款车型中，2.5L混动豪华版以及2.0L汽油豪华版车型是我们相对比较推荐的，它们在配置、实用性和价格之间达到了一个非常好的平衡。而如果你有其它方面的需求，比如功能性、舒适性或四驱系统，那么则可以适当增加预算购买相关配置的车型。
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‘捌’ 广汽威兰达配置
广汽威兰达配置蛮好的具体如下：1、威兰达2.0L科技版和尊贵版可选装DTV四驱系统并搭载有HUD、BSM、流媒体后视镜、全景影像、通风座椅、电动尾门感应开启、19英寸轮毂等差异化配置；2、其中2.0L汽油四驱豪华版车型将提供DTC动态扭矩控制四驱系统2.5L双擎四驱豪华版将提供E-Four电子四驱系统；3、安全配置方面豪华版车型将标配TSS智行安全技术、全方位8探头倒车雷达。
‘玖’ 纠结于威兰达的12款配置看这个就够了
千呼万唤始出来，广汽丰田的威兰达终于正式公布了售价，广汽丰田十年磨一剑的这款紧凑型SUV终于尘埃落定，17.18到24.18万的售价范围不知道合不合观众朋友们的心意呢？如果您看上了威兰达的话，有一个问题一定是要让您头大的——广汽丰田这下是一不做二不休，一下来了十二款配置！这是要逼死强迫症啊！别着急，还有我们呢，我们就来分析一下威兰达这十二款配置都有什么区别，都差在哪，要怎么选择。
12款车型我们就这样梳理完了，大家肯定也发现了一些有趣的事情：科技版和尊贵版没有推出混动四驱车型，而威兰达也缺少一个“啥配置都有”的旗舰车型，或许这会是威兰达日后的新车型方向，到时候威兰达家族要是再添几个新丁，您可千万别惊讶；这十二款威兰达您又最看重哪款呢？欢迎留言告诉我们哦！
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‘拾’ 丰田威兰达12款车型要怎么选
7万价差，12款配置，总有一款适合你？
四种版本划分四种风格
威兰达推出的12款车型基本可以按四种版本进行划分，每个版本里都提供了2.0L/2.5L双擎、两驱/四驱的选择。
从命名方式来看，威兰达的四种车型版本分别是领先版、豪华版、科技版与尊贵版，消费者可以简单将其理解为低中高配，而具体下来，这几个版本又会在安全、实用、科技以及豪华等配置上划分出不同消费人群的需求。
威兰达的领先版只有两款车型，分别是2.0L两驱低配（17.18万元）与2.5L双擎两驱低配（20.58万元）。这两款入门车型均不提供丰田智行安全（TSS）的全套主动安全配置，包括中控屏、无钥匙启动等高需求配置也都被取消，表现出了非常朴素的模样。
豪华版是威兰达车系里最核心的版本，一共提供了4款车型，分别有2.0L两驱/四驱、2.5L双擎两驱/四驱可供选择，几乎带着任何需求来看威兰达，都可以在这四款里面找到自己喜欢的那一辆。
威兰达豪华版提供了大量该级别消费者最在意的配置，涵盖实用性、豪华感、安全与科技，比如L2级别驾驶辅助和主动安全配置、前后雷达、10.1英寸触控屏及语音识别、电动天窗、真皮/仿皮内饰、全LED自动大灯等等。可以说，同级别车型里划分了几个配置车型的功能都集成在威兰达的豪华版里了。而这四款车型的配置也基本一致，价差完全体现在排量和驱动形式上。
至于高配的科技版和顶配的尊贵版，主要差别落在了更高级别的个性化功能需求上。比如说科技版提供了科技含量更高、体验更好的驾驶辅助功能：并线辅助、倒车车侧预警、360°全景影像、HUD抬头显示、流媒体后视镜，但与此同时也会舍弃掉一些质感相关的配置，比如座椅是仿皮和织物，后视镜功能也只保留了电动调节这一项。
如果说威兰达豪华版是给到了消费者需求范畴的配置，那么尊贵版侧重的是期待之外的、甚至于身份认同有关的高端配置，比如记忆座椅、记忆电动尾门、座椅通风加热、后视镜加热折叠以及车内氛围灯。
可以看到，威兰达推出的四个版本非常有针对性：预算有限的实用性群体、一步到位的性价比群体、注重科技感的年轻群体以及在意尊贵体验的高端群体，似乎都能被威兰达的12款车型覆盖到。
比 RAV4荣放 更在意四驱
比威兰达早了半年换代上市的RAV4荣放，向外界传达了TNGA架构下丰田SUV的全新模样，除了新的设计语言之外，最能体现丰田新阶段SUV竞争力的，是RAV4荣放全系配备的TSS丰田智行安全系统，以及三种不同类型的四驱系统。
RAV4荣放在8款配置车型里提供了4款四驱，分别是2.0L燃油版的两款，以及2.5L双擎的两款。
2.0L的两款四驱很好理解，分别是低端的DTC（动态扭矩控制系统），主攻起步加速的车身稳定性；高端的DTV（动态扭矩矢量系统），则提供了更稳定的加速和过弯表现，一定的脱困能力以及兼顾燃油经济性。
DTC四驱的工作原理与同级其他车型的适时四驱系统相似，前后轮可以实现100:0-50:50的扭矩分配，不过两个后轮的左右动力分配不变。
与RAV4荣放在中配上提供一款低端四驱系统的做法一致，威兰达也在中配的豪华版上提供了一款搭配DTC的四驱车型。20.68万元的售价，比RAV4荣放的风尚四驱版高了3000元，主要体现在其他配置的差异。这样的价位让丰田的两款紧凑SUV成为同级别四驱的最低门槛，功能相似的四驱系统在 CR-V 上需要至少21.38万元。
威兰达真正想强调的、也是区别于RAV4荣放的，是2.0L配置里提供的两款DTV四驱。首先需要明确，这是丰田首创，让威兰达和RAV4荣放领先于同级的四驱系统，由于左右后轮都配备了独立的电控系统，可以实现0:100-100:0的扭矩分配，如此一来，它在同级别适时四驱的基础上，提供了更强的越野脱困能力，以及减速过弯时车身的灵活性。
不过，威兰达2.0L+CVT的动力并不强、反而更注重燃油经济性，丰田的这套DTV在前后桥加入了可断开的离合器，两驱模式下离合器断开，传动轴停止转动，这样做可以保证低油耗。此前，别克的智能全路况四驱系统也提供了类似的双离合器结构，只不过别克的这套能适应更复杂的路况。
威兰达在2.0L尊贵版和科技版上也都提供了高端四驱车型，两驱和四驱车型的价差在4000-5000元之间，配置越高、价差越小。如此，威兰达便更容易向消费者推销这一套系统，对于这个预算范围的消费者来说，高端配置带来的驾乘体验与四驱系统带来的操控体验都能直接打动他们。
至于同是丰田独创的E-Four电子四驱系统，威兰达在2.5L双擎车型里只提供了一款，24.08万元的2.5L双擎四驱豪华版。我们可以这样理解，威兰达是要集中火力推广这款E-Four系统的，比RAV4荣放的2.5L双擎四驱精英版相比贵了3000元，而且在很多看得见的配置上做了加强。而这款双擎四驱的价位与另外两款双擎两驱高配的价差不大，它的均衡很容易说服预算充足的消费者。
相比之下，RAV4荣放虽然在双擎顶配车上也提供了四驱系统，价格和定位则更像是腾式意义。
威兰达要做同级“最性价比”
如果从自动挡车型来划分，威兰达的17.18万元已经刷新了同级最低售价。只是，放在与RAV4荣放入门款（17.48万元）的对比里，威兰达是不具备竞争力的，这3000元的价差让威兰达缺少了ACC、主动刹车、车道偏离预警、车道保持，以及自适应远近光灯。
门槛更低的威兰达没有将TSS武装到牙齿，而是表现出了非常实用的模样，这个预算的消费者可以不需要中控显示屏、无钥匙进入等科技和便捷配置，也能接受全车织物座椅、无天窗这种朴实的装修，因为这个价位的威兰达是2.0L+CVT，配备了18寸轮胎，而价格稍低一点的CR-V还只是个手动挡。
考虑到同样的入门款，RAV4荣放更具竞争力，广汽丰田大概不会在入门款上投放很多心思，威兰达真正的竞争力是在19.78万元的2.0L两驱豪华版上。
正如前面讲到，威兰达在豪华版车型上是要做“一步到位”型的，除了与RAV4荣放水平相当的尺寸、动力性能、主动安全和舒适性配置之外，威兰达更注重看得见的配置。假设家用需求的用户把预算都瞄准19-20万价格段，会发现，威兰达稍贵的几千元里可以买到真皮/仿皮座椅，标配前后雷达、主驾电动座椅及多向调节、10.1寸触控屏配备手机映射、语音控制等功能、无钥匙进入/启动、全车车窗一键升降，等等。
在常规家庭用户的选择里，19.78万元的2.0L两驱豪华版已经具备了足够的性价比，再加9000元购买一款DTC四驱车型，可能不会打动很多消费者。这也是威兰达要在2.0L车型里再增加两款高端四驱的考虑。
@2019