A. 福特蒙迪欧2015款参数配置情况
15款还木有上市。
现在卖的都是13款。
具体参数太多了，没法粘贴过来。
建议1.5T高配，裸车18万左右，性价比最好。
希望回答对你有帮助！
B. 蒙迪欧买哪个配置好
1.蒙迪欧的低配特色包括：发动机自动启停系统、上坡辅助系统、外后视镜电动折叠功能、多功能方向盘、车载空气净化器等。
2.以2020款蒙迪欧1.5TEcoBoost180时尚款为例。这款车的生产厂家是长安福特，是一款中型车。能源为汽油，变速箱为6速自动，车身类型为4门5座轿车，进气形式为涡轮增压。
3.2020款蒙迪欧1.5TEcoBoost180时尚版车型的长宽高分别为4873mm、1852mm和1470mm，轴距为2850mm。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，助力器为电动助力器。
C. 新蒙迪欧买什么配置好呢我是新手，对车不是很懂。
新手的话我建议买豪华版，至于是180车型、200车型还是最高的245车型就要靠你自己试驾去感受体验了。新蒙迪欧豪华版以上是配有sync3中控大屏的，也自然拥有倒车影像。因为你说你自己是新手，个人觉得还是配个倒车影像更加靠谱，停车也更方便。其次豪华版各项功能配置比较齐全，也能帮助新手迅速适应车辆，更轻松地驾驶。
D. 新蒙迪欧车型有哪些配置
新蒙迪欧车型的配置：目前，车载交互系统的种类越来越多，像宝马的iDrive、奥迪的MMI，当然也包括凯迪拉克CUE系统，这些系统均集成了娱乐、舒适、驾驶和导航等系统，单从功能上来说，它们在业界都是数一数二的。福特当然也有自己的一套车载系统，那就是My Ford Touch系统。该系统并不像宝马与奥迪的系统那样需要旋钮与按键组合来进行手势操作，而是采用了全触摸的方式，这与通用的CUE系统相似。苹果公司生产的触摸屏幕应该是目前触摸屏领域最为领先的产品，目前，似乎所有的车载触摸设备都避免不了要拿苹果品牌的产品与自身作对比。经长时间体验后发现，SYNC的触摸屏就像苹果触摸屏一样灵敏度极高，这也包括下方的多媒体和空调触板的灵敏度，误操作的概率很小，并且其触摸面板采用了磨砂材质，比通用汽车使用的钢琴烤漆材质要更耐脏。
不过，再好的东西也有它的缺点，有时，My Ford Touch系统操作起来会发生迟滞的现象，虽然停顿的时间不长，但还是会影响到一部分用户的体验，我们认为触摸屏的灵敏度不是问题，可能是处理器的速度稍慢所致，所以福特在My Ford Touch系统方面还有提升的空间。
新蒙迪欧仪表盘上的两边各有一块圆形液晶屏，它们控制的分别是行车信息以及娱乐系统，并通过方向盘上的多功能按键进行操作，这两块屏的功能模块与按键的对应分类很清晰，所以根本不会产生任何冲突，这是一套看似复杂但分类非常清晰的多功能按钮。
新蒙迪欧在安全性配置上也足够丰富，当下主流的安全配置都可以在它身上找到。其车道保持系统装配在转向灯拨杆上，此时，仪表盘右侧会有所显示。它的优势在于车道识别的速度比其他配备此功能的车型要快得多，当屏幕上的虚线显示为黄色时，即提醒驾驶员，此时车轮可能已经压线，需要进行调整。而且当驾驶员没有打开转向灯的情况下并线或偏移时，该系统可以主动对转向系统进行干预。
自动泊车功能在蒙迪欧上出现算是头一次，不过不知是福特想为新蒙迪欧埋下伏笔还是出于别的考虑，这次的自动泊车功能仅有侧方位泊车功能，而没有实现倒库功能，如果说是因为技术障碍显然不太可能，所以只得期望厂家尽快完善这项实用的配置。
盲区监测系统可以通过安置在车辆尾部两侧的雷达传感器来确认驾驶员视线盲区内是否有车辆，并通过后视镜上黄色的LED灯来提示驾驶员注意。
E. 福特新蒙迪欧1.5t怎么样，动力够用吗，买1.5t好还是2.0hao
蒙迪欧拥有1.5T及2.0T两种排量车型可供选择，其中入门级车型搭载的一台1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为 133kW/6500rpm，最大扭矩为240N·m/1750—4500rpm。
而动力更为强劲的2.0T发动机则被划分为高功率版与低功率版两种版 本，其中低功率版2.0T发动机最大马力为20**s，最大功率为149kW/5500rpm，最大扭矩为340N·m/3000rpm。至于高功率版 2.0T发动机其最大马力为242KW，最大功率为178kW/5500rpm，最大扭矩为350N·m/3000rpm。
传动系统方面2013款蒙迪欧 全系采用6速手自一体变速箱。
F. 买了蒙迪欧1.5t后悔了，新蒙迪欧1.5t优缺点
全新一代福特蒙迪欧凭借其酷似阿斯顿·马丁的前脸设计以及相当丰富的配置，吸引了不少消费者的关注。当然了，不是所有的消费者都会有足够的预算来购买2.0T车型的，售价还不到19万元的1.5T车型其实也有很不错的性价比。而作为蒙迪欧销量主力军的1.5t车型，其较低的售价也笼络了一部分囊中羞涩的车主，但一分钱一分货，其受到车主的诟病也不少，下面我们盘点新蒙迪欧1.5t优缺点，看看买了蒙迪欧1.5t后悔了的原因有哪些。买1.5t后悔的最主要原因无异于“1.5t”这几个字，作为蒙迪欧排量最小的发动机，与2.0t发动机相比，1.5T发动机最大功率只有133kW，最大扭矩为240N·m；2.0T发动机升级为双涡流涡轮增压，低功率版车型的最大功率为150kW，最大扭矩350N·m；2.0T高功率版车型最大功率180kW，最大扭矩350N·m。这么一对比1.5t在参数上吃亏不少，而且在发动机技术上也相对落后。
1.5t最直观的缺点便是动力表现平平了，在官方测试的加速成绩中，1.5t蒙迪欧百公里加速成绩只有10.2秒，和2.0t低功率和高功率相比，分别差了1.8秒和2.4秒，这成绩相对于一台b级车来说确实不太令人满意。但实际经过测试之后能发现这个成绩非常保守，在满油的情况下，我们实测新蒙迪欧1.5T加速时间为9.01秒。按照10秒内都算快车的标准，新蒙迪欧1.5T性能足够用了。虽然车子排量小了点，但动力也很好，算得上是1.5t的优点。
真正能体现小排量发动机动力不足的其实在后半段，也就是中后段再加速的时候就没有那么快了。但在日常驾驶中车主对性能的需求都在前半段。所以新蒙迪欧1.5T的动力特点是展示了优点，规避了缺点。但当车主真正在高速行驶中发现蒙迪欧1.5t的动力不足后才后悔。
很多购买了福特蒙迪欧1.5t的车主在购车之后会比较后悔，另一个主要原因是因为油耗过高，车主平均油耗为9.7L/百公里。首先福特蒙迪欧和其他美系车一样都犯了一个共同的毛病就是费油，而这可以说是中国人最重视的性能指标。虽然很多年轻人在选购了福特蒙迪欧之后会为车辆的外观骄傲一阵子，可是过后就会为昂贵的油费而感到心疼了。况且1.5t小排量本身主打的就是燃油经济性，现在这优点也风吹云散了。
而且和2.0T车型相比，1.5T车型的内饰设计就要简约了不少，重点在于音响机头的变化相当明显。由2.0T高配车型酷炫的SONY集控式面板，变为了和2.0T中低配车型一样的传统按键面板。不过从使用便利性和操作精确性的角度出发，有些车主还是更偏好这种传统按键的设计。此外，驾驶台的塑料感太强，车门内侧等地方的外层用料感觉也很低档，相较于竞争对手而言逊色不少。
小马拉大车的另一缺点就是发动机噪音大，只要一上3千转，1.5t的发动机噪音立马会呼之欲出，虽然在正常行驶时它们都可以跑的很快，1.5T车型要轻松突破120km/h是毫无压力的，当然您必须忍受它比2.0T发动机更高的转速和更大的噪音。当然，新蒙迪欧是一款主打运动的轿车，在隔音降噪方面的控制并不是它的强项，选择1.5t难免就要忍受它的噪音了。
异味问题是大多数车主买了蒙迪欧1.5t后悔了的原因，蒙迪欧异味问题由来已久，但一直没有受到厂家的重视，长安福特也从来没有公开承认过这个问题。但是，从长安福特内部流出的文件以及汽车行业关注收到的厂家沟通邮件来看，长安福特内部显然已经知悉了这一个问题，但是并没有公开承认问题和公布原因。
有车主拆开蒙迪欧的门板内饰等发现，车主使用了大量的沥青和阻尼片的劣质材料，另外还有许多不知名的发出臭味的物体。不少车主们怀疑厂家使用了不合格的材料。 车内空间狭小，一旦出现异味会严重危害健康，有这类恶臭的车被戏称为“马桶车”。有车主自嘲称，20多万元买了一个“马桶车”，现在新蒙迪欧更像是一个移动的“马桶”，已经影响到众多车主的身心健康。
如果您是个配置控，又不缺预算的，那就直接上2.0T顶配吧。那您要是预算有限，又希望高速能跑的气定神闲一些呢，我推荐买个2.0T低功率的版本，价格仅比1.5T高配车型贵1.3万，轮胎规格是一样的，这样就兼顾了排量和刹车表现了。再来如果您就是觉得该买个外形，预算极其有限，又想配置还丰富一些，那就选1.5T高配车型吧，新蒙迪欧1.5t优缺点都很明显，但不至于让车主后悔不已。
G. 买蒙迪欧的10大忠告
买蒙迪欧的10大忠告：
1、无线充电很不实用且不能关闭，充电功率也不大，发烫严重。
2、刹车不线性，前段软后段紧，刹车时车辆点头的现象时有发生。
3、前排扶手箱存在设计缺陷，硬生生地把本来挺大的空间做成两个小格子，建议改进。
4、自动启停以后总是会卡顿一下，不知道是不是自动启停的通病，自动启停也没办法永久关闭。
5、A柱过于粗壮，有些影响视野。
6、综合油耗为10.4L/百公里，以2.0T排量来看油耗可以接受，且添加92号汽油即可，但车主表示油耗还是略高。
7、后视镜尺寸略小，观察不太方便。
8、中控台区域大量实体按键被取消，基本都需要在大屏里进行操作，刚上手可能有些不太习惯。
9、随车赠送的流量太少了，每个月只有1.2G，且额外购买流量并不便宜。
10、受限于车长与轴距，转弯半径会很大，平时掉头、倒库时需要多加注意，倒车影像清晰度也欠佳。
蒙迪欧的配置：
2022新一代福特蒙迪欧，智能配置方面，1.1米超广域巨幅屏设计绝对是一大亮点，其中包括12.3英寸液晶仪表和27英寸的4K中控屏，其分辨率为4032＊756。其搭载福特最新一代车机系统SYNC＋2.0智行互联系统，匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。
并支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，在智能化方面已经达到了同级别的领先水平。
2020款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸，并新增了SYNC＋智行信息娱乐系统，自然语音识别率高达98％，系统支持天气查询、网络检索，调节空调、播放娱乐内容等功能。
基于网络强大数据库，SYNC＋提供多目的地智能路径规划，实现多车组队出行。SYNC＋系统整合爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐等多平台娱乐影音资源。
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