‘壹’ 亚洲龙混动和燃油选择哪个
亚洲龙目前提供了三种动力配置2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混动+E-CVT抛开动力较弱的2.0L版本2.5L和2.5L混动车型之间更推荐购买混动车型。以下是拓展资料：1、亚洲龙混动的动力输出更强劲起步阶段因为有电机介入更加平顺。并且混动车型的动力响应也要更加积极加速十分线性更具高级感在急加速的时候发动机的噪音也要比燃油版本控制得更好。相比之下燃油版车型在行驶高级感的营造上不如混动版本。2、亚洲龙混动的油耗更低从实际油耗表现来看混动车型的日常油耗在5Lu002F100km左右2.5L车型的油耗在8Lu002F100km相差较大。
‘贰’ 全新亚洲龙上市，新车配置该怎么选
新款亚洲龙在上市之后也受到了很多消费者的喜爱，这款车型总共有三个动力版本供消费者选择，总共有9款车型，新款亚洲龙的官方指导价在19万元到27万元。消费者在购买这款车型的时候，可以根据自己的预算来进行选择，因为是自然吸气发动机，所以100公里的油耗也是非常低的，如果预算不是特别充足的话，购买亚洲龙进取版就可以了，落地价会在20万元左右，有着很高的性价比。亚洲龙这款车型在市场上的销量一直都是非常高的，整体的表现力也比较亮眼。动力分别是2.0L，2.5L跟2.5L双擎，双擎版本的车型在动力上也有了很明显的提升，选择使用三元锂电池，储电表现也是非常出色的，提高了燃油经济性。
丰田亚洲龙总体的表现还是比较令消费者满意的，不同的版本在配置上也会有一些差异，结合自己的需求来购买，也能够想到合适自己的车。这是豪华版本还是进取版本，都有着各自的特点，而且在价位上也是有所不同的。
‘叁’ 亚洲龙哪一款最值得购买
混动豪华版为最为推荐购买的车型。
新款亚洲龙内饰也基本维持现有的设计风格，不过在诸多细节上有所改进，例如横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上部一致的深色，视觉上呈现出更加高级的质感。
而与腿部可能接触到的中央通道部分，则改用柔软的真皮包裹，实现更细腻高级的触感。
安全配置方面，除了全系标配10个安全气囊之外，新款亚洲龙还配备了全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）。
‘肆’ 丰田2022款亚洲龙2.5混动值得购买吗
如果喜欢这款车我觉得选它的最低配也就是2022款 双擎 2.5L 豪华版这个配置车型就好了，我个人觉得这个配置车型是比较值的，虽然没有装配雷达，但后期加装费用也不会太高，而它的中配车型指导价已经达到了25.78万，我个人觉得有些偏高，不太划算。那么如果是你买B级车的话你会选择丰田亚洲龙的
‘伍’ 买亚洲龙该选择什么配置的为什么呢
引言：如果说要买亚洲龙，应该要选一个好的配置。汽车在家里面是经常使用到的，不管去哪里有自己自驾驶才是最方便的。一共有四种配置，要看一看愿意花什么样的价钱，很多人都选择装修一个好的。
三、总结
有些人说会有很多豪华版和高贵版，对于专业的车一定要买专业的配置。平时一定要选择一些好的档次，因为从不同的情况下也会有不同的版本。每个人都会有很多的情况，一定要积极的去做一些事情。做好情况时也要想一想可以分为什么样的消费，可以选择什么样的版本，一定要有一个好的情况。如果想买亚洲奥龙的话，那么一定要有好的预算。
‘陆’ 亚洲龙的车主能否说一下用车感受，双擎版和纯油版怎么选
你好 首先，从驾驶质感来看，亚洲龙混动的动力输出更强劲，起步阶段因为有电机介入，更加平顺。并且，混动车型的动力响应也要更加积极，加速十分线性，更具高级感，在急加速的时候发动机的噪音也要比燃油版本控制得更好。相比之下，燃油版车型在行驶高级感的营造上的确不如混动版本。
其次，亚洲龙混动提供了四款车型供消费者选择，选择更多，而2.5L车型则只有两款。如果要选择2.5L车型，你会发现低配进取版的配置太低，没有倒车雷达/影像、座椅电动调节、座椅加热，座椅是织布的，后排还不能放倒，实用性较低。而高配尊贵版的价格又太高，达到了24.48万元，两款车都不合适。混动车型的配置分配要合理得多，除了低配车型之外都值得购买。
第三，亚洲龙混动的油耗更低，从实际的油耗表现来看，混动车型的日常油耗在5L/100km左右，2.5L车型的油耗在8L/100km，相差还是挺大的。
综合来看，混动亚洲龙不管是从哪个方面来看，整体的性价比都要比2.5L燃油版本更高，更推荐购买。
‘柒’ 亚洲龙选8AT还是E-CVT比较好哪一款的动力更好
亚洲龙选8AT还是E-CVT比较好？哪一款的动力更好？亚洲龙8AT对应的发动机是2.5升的，E-CVT对应的发动机是2.5升油电混动力的。无非就是燃油版与混动版的差异，无所谓选哪个更好，要驾驶乐趣肯定要选择8AT，要省油平顺就需要选择E-CVT。
三、结语
总之亚洲龙混动的油耗更低，从实际的油耗表现来看，混动车型的日常油耗在5L/100km左右，2.5L车型的油耗在8L/100km，相差还是挺大的。混动亚洲龙不管是从哪个方面来看，整体的性价比都要比2.5L燃油版本更高，更推荐购买。
‘捌’ 丰田油电混合车型有哪些哪款值得入手
丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详细介绍如下：
一、丰田亚洲龙：
亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造，提供混动版和燃油版两种车型。
第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹；仪表盘两侧为传统的指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。
选购技巧：
1、车辆维修，越是多人买的车维修越是方便，基本每家店都能找到零件维修，但是冷门车就不一定了，说不定连4S店都会没零件。
2、提车时间最好是三四月或七八月或十一二月初，优惠会比较多。
3、购买车辆在正规途径购买，有质量和售后保障。
‘玖’ 亚洲龙应该选哪个配置原因是什么呢
2.0L版本中，属于中配的豪华版在价格较低的情况下拥有更加全面的功能配置。可以很好地满足消费者的日常用车需求，整体性价比较高。
后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，正常情况下后排的腿部空间超过两拳，两侧部位有着一定程度的内陷，包裹感会更好一些。此外该车的后备厢表现空间表现非常规整，还可通过位于两侧的开关按照4/6比例放到第2排座椅来提升容积。
‘拾’ 亚洲龙选哪个配置为什么
亚洲龙，如果说买纯油的，建议选择2.5的车型，2.5L Touring尊贵版 最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，匹配8AT变速箱。配置层面，新车配备车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度环影、全景天窗、前排座椅加热。还带有AVS自适应可变悬挂系统，驾乘舒适。
如果是混动版，推荐 双擎 2.5L XLE尊贵版 他和2.5汽油版顶配的差别就在于缺了AVS，其他的无差别，但是混动车型带给你的又是另一种驾乘感受，是汽油版无法比拟的，只比汽油版贵了1.3万，非常合适。 如果资金充裕，建议也选顶配。
亚洲龙一定要买混动
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以下分为三点为您详细介绍:
一汽丰田亚洲龙 是丰田和一汽在国内于2019年研发推出上市的第一款20万区域中型B级家用轿车。
主要动力组合：
1、2.0L自然吸气混合喷射 VVT-iE 技术发动机+CVT无极变速箱（模拟10挡）。
2、2.5L自然吸气混合喷射 VVT-iE 技术发动机+8AT手自一体变速箱。
3、2.5L自然吸气混合喷射 VVT-iE 技术发动机+驱动电机+E-CVT无级变速（双擎动力）。
目前 一汽丰田亚洲龙 在售车型如下：
1、2019款 2.0L 进取版 国VI（19.98万）。
2、2019款 2.0L 豪华版 国VI（21.78万）。
3、2019款 2.5L 进取版 国VI（20.88万）。
4、2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI（24.48万）。
5、2019款 2.0L XLE尊享版 国VI（22.48万）。
6、2019款 2.0L XLE尊享版 国VI（22.48万）。
7、2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI（23.98万）。
8、2019款 双擎2.5L XLE尊享版 国VI（25.78万）。
9、2019款 双擎2.5L Limited旗舰版 国VI（28.98万）。
10、2019款 2.5L 进取版 国VI（20.88万）。
11、2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI（24.48万）。
12、2021款 2.5L 豪华版 国VI（22.68万）。
13、2021款 2.5L Touring尊贵版 SPORT 国VI（24.48万）。
共计： 13款车型，推荐关注度及最具有性价比车型： 2019款 2.0L 进取版 国VI（19.98万）。
车辆配置及动力对于日常使用充足够用，以下简介车辆基础信息：
1.车身尺寸（mm) :4975*1850*1450,轴距：2870mm（定位：B级轿车）。
2. 动力参数： 2.0L（型号：M20A）自然吸气混合喷射 VVT-iE 技术发动机（最大178马力、最大功率：131kw、最大扭矩：210N.m）+CVT无极变速箱（模拟10挡），油耗：5.8L/100km、最高车速：205km/h。
3. 油箱容积（L）： 60。
4. 满载质量（kg）： 1575。
5. 满载质量（kg）： 2070。
6. 悬架系统： 前麦弗逊式独立悬架+双叉臂式独立悬架。
7. 车辆丰富配置： 轮胎尺寸215/55 R17、全车六气囊（膝部气囊）、胎压显示监测、车道偏离预警、车的保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、ESP电子车身稳定系统、自适应巡航、发动机启停系统、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘(手动四项调节)、7英寸液晶仪表、前/后中央扶手、9英寸多媒体液晶触控显示屏（可选装）、八个车内扬声器喇叭、近光LED大灯（自适应远近光）、LED日间行车灯、LED前雾灯、全车电动车窗一键升降（防夹功能）、后视镜（加热、折叠、调节、锁车自动折叠）、自动空调（温度分区控制）、后排出风口。
从定价来看，我认为亚洲龙性价比较高的是2.5L混动版。
说混动版性价比高，是因为它在美国市场的定价比3.5L汽油版还贵——同配置混动版贵1100美元左右。美版亚洲龙混动起步指导价为3.81万美元，优惠后裸车为3.54万美元，折合人民币22.8万元；顶配指导价4.44万美元，优惠后4.12万美元，折合人民币26.57万元。国产版则是低配裸车22万元左右，顶配裸车28万元左右。可以说，亚洲龙混动版是这个级别少数与美版车差价极小的车型之一。而且，混动亚洲龙出色的便利性、燃油经济性和行驶品质是同价位燃油车难以企及的。
当然，2.5L汽油低配版也不错，虽然国内因为排量税和油耗法规无缘3.5L V6，但考虑到它价格门槛比较低，这还是可以容忍的：裸车不到20万，不仅只比同配置的2.0L贵1万，更是比动力更弱、尺寸相当的ES200足足便宜了10万+。要知道，亚洲龙在美国的定价是更接近ES而远高于凯美瑞——比同动力ES便宜3000美元，比同动力凯美瑞贵4000-8000美元。另外，亚洲龙安全配置齐全（全系标配10气囊、L2级驾驶辅助、数字胎压监测），碰撞成绩优秀，空间又比凯美瑞大，可以说是这个价位能买到的尺寸最大的合资轿车。