① 配置厚道好开好用荣威RX3试驾，先来感受一波！
先说1.6L发动机是一款全新发动机，采用了阿特金森循环，最大好处是省油，而且燃烧效率更高。RX3这台1.6L发动机的发力不算凶猛，但非常注重低扭的输出，起步轻快。而且爱信的CVT功力确实了得，把动力梳理得实在太好了！非常平顺，数据方面，这台发动机最大功率92kw，最大扭矩158Nm，这个数据在1.6L发动机里中规中矩，但如果途中你想要加速超车，模拟降档将发动机转速从3000rpm拉到4000rpm再到5000rpm，抱歉整个动力输出一直维持在一个输出线性上，对于转速变化基本不为所动，缺乏刺激感。我觉得这台发动机还是会有阿特金森循环的特性，爆发力在1.6L发动机阵营里属于比较中庸的一类，但在封闭的大直道上，这台车加速到120km/h非常轻松。这台车最终的车显油耗仅为4.7L/100km，而前一台CVT车型我问了一下他们的车显油耗，仅为4.3L/100km！这个油耗表现非常让人惊讶了。这台发动机的油耗在1.6L机型里绝对属于超级省油的一类，这次试驾我把手动和CVT版本都开到了，结果发现了一个惊人的事实，那就是低配车型的装备实在太高了，有真皮座椅，有车窗的一键升降，有超级大的全景天窗，还有倒车影像系统！除了没有斑马智行的语音识别和定速巡航之外，很多装备都在这台车型上见到了，没有任何低配车的感觉，我对荣威RX3也有一个不满。那就是无论是高配还是低配版车型，后排都没有任何USB接口，只是突兀的挖了一个小洞在那里。作为一台互联网SUV，没这个装备总感觉怪怪的。既然配置都这么高了，这两个USB接口是能大大提升新车友好程度的。试驾完对荣威RX3下的结论是一台综合实力非常强的车型，1.6L的动力版本无论是动力系统的表现，还是装备水准的厚道程度，都是超越同级的存在。经济省油，时尚漂亮。
② 荣威RX3刚刚好的动力配置给我的感觉还是蛮实用的
其实选择RX3是因为这个价格和预算，确实刚刚好的动力配置给我的感觉还是蛮实用的，市区代步超车比较有劲。今年注定是一个多事的年，武汉冠状病毒的肆虐让我们过了一个地道的鼠年，病毒虽然肆虐，但是阻挡不了我们众志成城，打败病毒的决心。新的一年里提醒大家健康才是幸福。在这多事之冬，我还是给自己了一份新年祝福，同时也祝福一下看到我写帖子的人，幸福安康！年前给自己买了辆车，这不是年前没时间来秀秀，现在窝在家里实在没事干了，和大家分享下我的爱车-荣威RX3。也让我过了个红火的年。相中这款车挺长时间了，出于手头资金紧张，一直没有买，这不是年终奖下来了，寻思着把车提了吧！叫上媳妇就去了。买车的过程还挺简单的，上午去的，下午2点多就办完了，对整个过程我还是满意的，终于提到自己心仪已久的车了，心情还是很激动的，颜色我选的红色，我觉得这款车的红色还是挺好看的，红的没那么突兀，整个外观也是我喜欢的。媳妇也觉得不错，整个过程我觉得还是挺愉快的。废话我就不多说了，给大家展示下爱车。
最后这是一家老小驾驭小RX3去上坡上采摘蕨菜呢。人车生活真心点赞！`
③ 【车主点评:荣威RX3是最正确的选择】
#最满意 这辆车的销售价格不高，又很省油，功能配置也很齐全；座椅非常舒服，还有超大的全景天窗；转向的稳定性也好。
#最不满意 车子的悬架减震不舒服，高速过减速过程中震感明显，车内的异味偏重了些。
#选车理由 这俩车从综合方面考虑是非常不错的，它的经济方面、配置方面、性价比方面以及家庭使用率方面都比其它车好很多。
#空间 这款车在空间方面是很占优势的，前排和后排都坐满中间都还有距离，后备箱的空间也挺大的，还有分两层，是个很好的设计。
#外观 这俩车的外形是比较充满力量感的，第一眼看过就会让人印象深刻；没有特别张扬或浮夸的设计，都是运动型的设计。
#内饰 这款车的用料都是软质的，做工都很仔细，手感也都很不错；中控区域的各项功能按键操作用起来特别顺手。
#动力 这辆车的动力很强劲，加速的效果够猛，市区路段加速也够强劲，起步也够快，顿挫感基本没有。
#操控 这辆车的转向很精准，没有虚位，支撑性能也很强，刹车也很灵敏，把控感也不重。
#舒适性 这款车的悬架减震过硬，尤其是过减速带的时候，震动的过滤很低，但是座椅给人很舒服的感觉。
#油耗 这辆车油耗表现是在预料之中的，在高速油耗也挺低，但是在市区的路段油耗较高。
④ 荣威rx3 pr配置怎么样
荣威RX3于2017年底上市以来，受到很多车友的关注，它定位是紧凑suv，尺寸要比荣威RX5老大哥要小一点，进一步丰富的荣威产品线，也是一辆互联网suv，采用横向设计，整体设计很舒展，运动感很强，内饰配置比较潮流时尚，搭载1.6L和1.3T两款发动机。
动力发动机方面
上汽荣威rx3搭载代号为16S4C的1.6L自然吸气发动机，最大输出功率125马力；和代号为LI6的1.3T发动机，最大输出功率163马力，最低油耗仅5.6L/100km，动力表现和燃油经济性均超越日系主流SUV。
⑤ 荣威rx3 pro怎么样，哪款车型比较值得购买
预算8-9万想买一辆小型SUV现在并不是一件难事，但是想买到颜值高、空间合理、配置高还是自动挡的车，还是有点难度的，下面咱们就来看看这两款车型，既能满足你对空间配置的要求，还不失时尚、硬朗的外观。
外观
外观方面，长安CS35 PLUS应用了SUV家族设计的很多元素，在细节方面又突出了一些创新。车头造型更加简洁，车身轮眉处加入了黑色包围，凸显越野气质，配合硬朗的外观，凸显力SUV身份。而荣威RX3 同样应用了家族式设计，前脸让人一眼就能认出，时尚简洁。贯穿式车身腰线增强的车身的力量感。
内饰
内饰方面，长安CS35 PLUS中控配有大量金属拉丝饰板装饰，有些豪华车的味道，层次感不错。而荣威RX3 中控则配有大面积皮质包裹，手感细腻，除了中控台外，其他能够触及到的地方都有真皮缝线工艺，整体豪华感更高。
配置
配置方面，长安CS35 PLUS配有ACC自适应续航、陡坡缓降及碰撞预警和主动刹车，自动空调和导航等，而荣威RX3则在舒适配置方面多出：驾驶模式选择、自动驻车、全景天窗、主家电动座椅及加热等功能，详细配置差异请看下表。
动力
动力方面，两车同样搭载的是1.6L自然吸气发动机，从数据方面看，长安CS35plus更占优，不过差距并不大，变速箱方面，长安CS35plus选择了稳定性更好的6AT变速箱。而荣威RX3则选择了平顺性更好的CVT变速箱，日常驾驶差异不会很大。
小结
作为一款可以满足日常代步的小型SUV来说，可以看出长安CS35plus更偏向于安全驾驶方面，而荣威RX3则更在注重舒适方面。两车在外观内饰和配置所变现出来的差异，还要看用车人您自己的需求了。
⑥ 荣威RX3选择哪个配置比较好呢，车友们有没有推荐
本次的车型推荐我们把1.6L车型和1.3T车型区分来看，毕竟不同的动力总成针对的也是不同的消费人群。
首先我们先来看看2019款荣威RX3的标准配置↓
专治纠结：荣威RX3哪个配置最值得买？
专治纠结：荣威RX3哪个配置最值得买？
2019款荣威RX3的标准配置看上去已经非常丰富了，尤其是各项安全性配置基本上都配齐了，完全可以满足日常的用车需求。不过最低配的手动超爽进取版并没有配备8英寸中控液晶屏和自动空调，而且轮圈也只是16英寸，看上去略显寒酸。
专治纠结：荣威RX3哪个配置最值得买？
所以手动挡车型只剩下4G互联超爽精英版和4G互联超爽旗舰版了，这两款车差了4000元，配置差别大吗？从配置来看，两款车差了LED远近光灯源、皮质座椅、全景天窗、后排中央扶手（带杯托）、前排侧安全气囊，以及副驾驶安全带未系报警，消费者可以根据自己的用车需求来选择。
专治纠结：荣威RX3哪个配置最值得买？
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再来看1.6L+CVT车型，4G互联超爽旗舰版和集成儿童安全座椅超爽版差了1500元，从字面意思和配置上来看两车就相差了一款一体式儿童座椅的钱，其它配置均保持一致，家里有宝宝的朋友们可以选择带有儿童安全的那款。
专治纠结：荣威RX3哪个配置最值得买？
1.6L+CVT顶配的互联网超爽智享版价格超过了十万，而相比4G互联超爽旗舰版和儿童安全座椅超爽版，则多了360度全景影像、远程启动、GPS导航、语音识别控制、以及外后视镜折叠/加热等功能。
专治纠结：荣威RX3哪个配置最值得买？
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1.3T+6AT的两款车型相差了7000元，配置也多以一些舒适性配置为主，对于购买小型SUV的消费者来说，为了这么几项配置多花出一个手机的钱貌似是不太划算的。
专治纠结：荣威RX3哪个配置最值得买？
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从品牌层面来说，荣威算得上是上汽集团的先发主力，旗下车型也专注于性价比，而本次推出的2019款荣威RX3更是人性化配置方面有了一次不小的升级。作为一款小型SUV，这款车把主要消费群体定位在了年轻人的身上，而且6.98-11.08万的售价在这个级别当中也具有一定的竞争力。
⑦ 荣威rx3中配高配差别
和合资车比的话以前有优势，现在是没啥优势了，CS35 Plus目前配置不算高啊，和自主品牌比那就更差远了，比如和荣威RX3比，中配就少了很多配置，我觉得各方面都是RX3好些吧，而且现在买车有红包拿哦。
⑧ 荣威rx3的配置，哪些是值得期待的
亮点还是不少的，举几个例子吧，包括首次使用1.3T的动力用在荣威RX3车型上能够带来哪些意想不到的惊喜！全新的1.19平米的全景天窗，估计很多车友都想去体验一把，另外马云爸爸的最新2.0版互联网系统的重磅加入，众多亮点集于一身，无疑将会是一场汽车届的盛宴。