❶ 中国豪华新旗舰!试驾广汽传祺新一代M8
提及中国MPV市场,就不得不说广汽传祺M8,在高手林立的市场中,独自扛起中国MPV高端旗帜,引领着中国豪华MPV车型不断地向上。上市4年以来,累计销量近20万辆,并连续34个月领跑自主豪华MPV市场。
写在最后
广汽传祺坚持以品质为基石,以创新为动力,坚持高质量发展,锻造企业核心竞争力,迈入品牌向上的新时代。总体而言,作为传祺品牌在高端MPV领域的先行者,传祺M8面对消费升级及高端消费者出行需求多元化,有着独特的个性与魅力,未来市场表现值得关注!
【本文来自易车号作者汽车年轮,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
❷ 传祺M8这台车在配置方面的表现怎么样呢
广汽传祺M8车型属于MPV,这款车型在配置方面也是非常齐全的,无论是主动安全配置还是被动安全配置,使用起来都是非常方便的,而且也提高了整车的安全性。这款车型有主动刹车,碰撞报警,胎压检测,驻车雷达,自动驻车,无线充电等功能,还有上坡辅助,车道保持,儿童座椅接口,制动力分配等配置。可以看得出来,这款车型在配置方面的表现是非常出色的,而且在其他方面的表现也非常不错。广汽传祺M8使用的是2.0T的发动机,不仅能够提供很好的舒适性,在动力方面的表现也是非常有优势的。
M8的内饰比较简洁,使用了很多皮质材质进行包裹,触感非常的舒适,而且整体的设计也是非常方便操作的。因为M8的内饰风格会给人一种沉稳的感觉,所以在设计方面会更加注重实用性一些。总体来看,这款车型还是比较值得购买的。
❸ 想入手传祺M8,这个时间合适吗,哪个配置性价比最高
合适呀,M8是传祺家族里面的一款旗舰级SUV,也是国产同级车里面的佼佼者。不仅颜值在线,空间大,动力强,油耗低,而且舒适性方面也是要竖大拇指的。至于说哪个配置性价比高的话,我个人是比较推荐领秀系列390T最贵版,我是今年1月底入手的这车,全部弄好21万多一点,平时上下班,自驾游,跑长途吗,商务接待基本上用的都是这车,反正我觉得是挺好的。想了解的话,还是直接到店里试驾体验一下,看满不满意吧,亲身体验后才有说服力。要是有啥不明白的再问我
❹ 传祺m8领袖版哪款性价比高
大师至尊版,至尊性价比比较高,拥有高端配置。传祺M8是广汽乘用车旗下中大型MPV。广汽传祺(简称传祺)是广汽集团为提升核心竞争力,实现可持续发展而打造的国产品牌,主要致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。
❺ 传祺全新M8价格曝光,领秀、大师、宗师三种车型各有何优势
传祺全新M8价格曝光,领秀、大师、宗师三种车型的优势:最新款传祺汽车M8内饰装修层面,仪表台一部分仍然持续大家族设计风格,除此之外皮革材质、木纹样板及其紫水晶换挡杆的加持,也进一步增强内饰的奢华气氛。舒适度层面,新汽车依然选用2 2 3坐椅合理布局,二、三排座位宽敞舒服,第二排单独坐椅适用多种电动调节座椅并装有脚托,搭乘体会极好。第三排座椅规格添充结实绵软,并且装有三个单独汽车头枕,确保安全的同时还充足顾及到了乘座舒适度。
新汽车一共有三种颜色可选择,分别是珠光白、雅致黑及其湖蓝色。广汽传祺M8外观设计一部分相比现款展开了小幅度更新,外型造型更为空气,也更倾向于商务接待。进气格栅一部分,进气格栅造型小幅度调节,前雾灯地区添加不锈钢材质装点,看起来更加空气。
❻ 传祺m8领秀选那个配置
传祺M8大师系列390T四座荣耀版。传祺M8大师系列390T四座荣耀版配备了远程启动、自动驻车、蓝牙,车载电话等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
❼ 传祺m8怎么样
传祺m8的优势有外观时尚大气、宽敞的乘坐空间、高性价比,缺点有品牌影响力弱、悬挂减震不舒服、主干空小。
优势
1、品牌影响力弱
几年前,传祺凭借GS4成功跻身一线自主品牌。但传祺的影响力近年来一直在下降。即使传祺M8的产品力再强,没有名牌必然会错过很多客户,所以品牌影响力是影响这款车销量的一大因素。
2、悬挂减震不舒服
虽然传祺M8的后悬架采用了多连杆式独立悬架,但是因为悬架调校偏硬,所以车子在过减速带或者变坏的时候会感觉很颠簸,舒适性会大打折扣。好在车内座椅的柔软度不错,可以弥补悬挂方面的缺陷。
3、主干空小
虽然传祺M8的乘坐空空间足够优秀,但是后备箱的空空间并不尽如人意。如果你的家庭成员较多,出行时不得不携带较多的行李,那么传祺M8的后备箱装载能力可能无法满足你的需求,行李只能塞到过道或者座位上。
❽ 配置豪华、混动省油,传祺M8宗师双擎版:能打并不是只靠脸
12月11日,传祺M8宗师系列在广州区域上市。作为一款价格在30万上下的MPV,宗师自发布以来受关注度很高。
写在最后
其实高端MPV市场的选手并不太多。在我看来,M8宗师的直接竞争是别克L8陆尊系列。如果从价格区间来看,可能还有奥德赛。
应该说,M8宗师的外观设计加了许多分,但作为一个自主品牌,想在30万上下的MPV市场分一杯羹,我觉得它主要还是靠超出对手的豪华配置,以及能够满足动力与经济性的双擎动力。如果不讨论品牌的因素,那么M8宗师系列的产品实力在同级别MPV当中,已经是领先水平。
【本文来自易车号作者汽车观出品,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
❾ 试驾广汽传祺M8宗师,配置提升明显,双擎动力是亮点
从广汽传祺GM8到广汽传祺M8,从M8领秀系列到大师系列,再到今天的宗师系列,广汽传祺一直在往打造更高端、更豪华MPV车型的方向探索,形成了目前全面对标别克GL8的产品矩阵。近日,我参加了广汽传祺宗师系列双擎版的试驾体验活动,和大家简单聊聊这款新车的一些亮点。
采用全新设计语言,视觉冲击感更强
宗师系列与M8其余系列不同,外观内饰都采用了全新的设计语言,凸显尊贵的身份。比如进气格栅的面积进步加大,让车头看起来更加高大,具有更强的视觉冲击感,让人很容易联想到此前发布的GS8双擎系列。官方宣称设计灵感来自“东方醒狮”,顺着这样的意境去感受,的确给人一种不怒自威的庄严感。大灯造型也相应进行了调整,7字造型日间行车灯延伸了车头的纵向视觉效果,灯组还有三种灯语效果,提升了科技感和精致感。
(传祺M8领秀系列)
(传祺M8宗师系列)
车侧设计也有一些变化,除了车窗下方贯穿式的腰线,在门板下半部分增加了一条上扬的腰线,营造出曲面光影的效果,看上去会更加立体。门把手改为一体式的设计,减少对车身侧面造型的影响,整体感更强。车尾的设计与大灯有一定呼应,除了横向贯穿式的造型,还增加了竖向转向灯,提升了车尾的辨识度。
(传祺M8领秀系列)
(传祺M8宗师系列)
内饰配置提升,空间更加灵活
内饰部分,M8宗师版采用了14.6英寸的中控触摸屏,取代了此前的10.1英寸屏幕,并且搭载了高通骁龙8155芯片,不仅显示的信息更加详细,车机系统的流畅度也有大幅提升。驾驶位座椅的配置依旧十分丰富,支持电动多向调节,并具有记忆和加热通风功能。真皮材质的座椅乘坐起来也比较舒适,让驾驶位不再仅仅是“司机”的角色体验,这也是传祺M8兼顾家用的最好体现。
(传祺M8领秀系列)
写在最后
为了应对新时代对MPV车型新的要求,广汽传祺M8一直积极寻求改变和进步,相继推出领秀、大师、宗师三大系列,满足不同消费者的多样化需求。宗师系列在外观内饰进行了大刀阔斧的创新,动力配置也有全面提升,整体实力有一定提高。一方面可以向别克GL8等合资车型发起挑战,另一方面也可以应对自主品牌高端新能源MPV带来的竞争压力,期待宗师系列能为传祺M8注入新的活力。(文/优视汽车 驭风)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
【本文来自易车号作者优视汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
❿ 直击30万级豪华MPV市场,广汽传祺M8宗师系列如何选
在国内自主MPV市场,传祺M8作为一款推出近5年的车型,销量也已经突破了20万辆,成绩有目共睹。不过随着传统车企和造车新势力纷纷加码MPV赛道,广汽传祺也开始迎难而上,在领秀版、大师版、四座版和福祉版等系列产品后,又推出了宗师系列,直击30万级别豪华MPV市场。
推荐理由:顶配版本双擎御尊,配置上重点针对后排进行升级,为后排用户带来更加豪华舒适的乘坐体验,对于接待贵宾和重要客户来说,无论是面子还是里子都是给足了。当然,这款车的售价也达到了35万元的级别,对于普通用户来说还是得好好衡量一下了。
小结:作为传祺M8系列的旗舰车型,宗师系列的推出,不仅设计上进一步提升了豪华氛围,产品力也有了更大提升,能够看出广汽传祺在冲击更加高端的MPV市场的决心和勇气,竞争对手也将瞄准本田奥德赛/艾力绅、丰田赛那、别克GL8 ES陆尊等热销车型。不知道您对这款新车的产品力和市场前景还有何看法,不妨一起来讨论一下吧。
【本文来自易车号作者车世界周刊,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】