Ⅰ 大众途锐到底好在哪里
质感外观，豪华内在越野车的天性、豪华车的高贵、跑车的动感与敏捷——途锐，将文明与野性、优雅与力量、安全与驾控完美融合为一体，是一款全能多面的豪华SUV。途锐外观突显万般动势，U型镀铬进气格栅、新型氙气前大灯以及全方位的圆形保护雾灯，让您一见倾心。雾灯的强光，可改善远距离的视线，确保在雾天的行驶安全。带有“回家和离家”照明功能的自动化车灯开关可以在您上下车时提供照明，从开始至结束都将保护您的安全。无钥匙进入系统及启动系统，令驾驶更加安心,电动天窗或太阳能天窗供您选择。大装备，引领未来 途锐装备不只蕴含高新科技，更将人性设计融入其中。“Premium”豪华记忆包，包括安全带、方向盘、座椅甚至防眩目后视镜均带有记忆功能，专属身份尽显无遗。4区域独立可调空调系统，自动记录太阳位置和阳光强度，并根据阳光辐射强度自动调节温度，独特间接模式送风，电热暖气和通风设备提高了在任何季节车内的舒适度，为您营造宛如身处家居般舒适感受。先进的“RNS 510”中文导航系统，6.5英寸彩色显示屏，DVD中国电子地图，中文人机互动界面，3D路况实时显示，DVD、MP3 多媒体影音，带MP3播放功能的收音机，30G海量信息存储，时刻助您运筹全局。途锐W12专属配置，10声道DYNAUDIO音响系统，功效可达600Watt，天籁音质，悠然自得。带倒车影像的驻车雷达系统，方便您通过视觉和听觉信号，来了解车与最近障碍物的距离。安装在尾部的倒车摄像装置，将所拍摄的影像直接传到中控台的彩色大屏幕上，使您对车身后区域一目了然。电子尾门可以从驾驶座或用遥控器打开。只需按下尾门下方边缘处的按钮键，尾门就会自动关闭。至高保障，安全信赖为驾驶者和副驾驶配备的帘式安全气囊包括侧面安全气帘，隐藏在A柱内，与二级安全气囊和副驾驶安全气囊及两个侧面安全气囊一起，在任何情况下全方位保护乘客的安全。 全新研发的防抱死制动系统（ABS plus） 专门为越野车所量身定制，可以辨认出沙地、碎石等软性路面，从而改善全制动时的可控性。如果该系统断定出地面松软，车轮将闭锁，在这种抓地力较弱的情况下，可有效缩短约20%的刹车距离。配合牵引力控制系统（TCS），可以在制动或减速时防止车轮锁止或者打滑。当在行驶中换入低挡时，发动机制动控制系统（EBC）也可以防止车轮打滑。最新一代的电子稳定性控制程序（ESP）将调节汽车在拐弯时的过度转向和不足转向。此外，在不可避免的要发生翻转的情况下，高性能的传感器可以确定汽车的转速和转角数据。借助这些数据，智能安全系统可以在几秒内决定是否需要收紧安全带和打开头部安全气囊。电子稳定程序（ESP）使得新型防抱死制动系统（ABS plus）、电子差速锁（EDL）和用于改善转向不足和转向过度行为的驱动防滑系统。 强悍外表，惊世动力 挑战极限的喜悦将从途锐发动机罩下迸发。V6和V8两款FSI汽油直喷发动机凭借最现代的电子学和结构学上的解决方案令人信服。 V6 FSI汽油直喷发动机，采用现代化的燃油缸内直喷技术和改良的发动机结构达到了极高的效率。最大输出功率为206千瓦（280马力），最大扭矩为360牛顿�6�1米，最高时速为227公里/小时，零至百公里加速更可臻达8.6秒。 途锐柴油版搭载了全新的V型6缸TDI柴油发动机。TDI是英文Turbocharged Direct Injection的缩写，是大众汽车公司首创的涡轮增压柴油直喷发动机。全天候畅行的途锐，搭载这款3.0升排量TDI柴油发动机，可谓如虎添翼。 同样采用FSI燃油缸内直喷技术的V8发动机，带来的惊人能量，更是超乎想象。257千瓦（350马力）的最大输出功率，440牛顿�6�1米的最大扭矩，7.5秒零至百公里的加速性，以及244公里/小时的最高时速，都令对手望尘莫及。同时，FSI技术的经济性与350马力的结合，令150帕的高压泵将燃油直接喷入汽缸。在优化的燃烧室内，汽油混合物在千分之一秒内燃烧，在消耗更少的情况下更好的监控自发功率。 途锐W12只为少数人设计与调校，镌刻“Indivial”专署荣耀徽章，设计紧凑的W型12缸汽油发动机，6.0L排量，最大输出功率331千瓦（450马力），最大扭矩600牛顿�6�1米，最高时速250公里/小时，零至百公里加速仅需5.9秒。瞬间喷发蓬勃激情，即刻甩走喧嚣与杂念。 六速手自动一体变速箱能将发动机的功率控制性地传送到车轮，带有智能动力的换档程序DSP，将辨认出您的变速习惯，并巧妙的配合您的驾驶风格，实现人车合一，尽享途锐动力的彭湃感觉。越野表现，挑战极致驾驶乐趣途锐特性是其傲立群车的看家本领。途锐的底盘结构对各种地表类型应对自如，无论在平坦的路面上或是在艰险路况下都能泰然自若。 4XMOTION全时四轮驱动系统，提供更好弯道操控以及在冰雪路面行驶时强大的抓地力。在正常公路行驶状态时，动力按照50：50的比例平均分配在前后轴上，而在崎岖颠簸的路面上，全时四轮驱动系统通过中央差速锁将动力迅速、细腻地在四只车轮间灵活自由分配，并向附着力的轴上增加动力输出，确保驾驶途锐安全可靠。 可降低传动比的分动器能确保车辆在任何路面状况下行驶的稳定性。例如：当选择分动器“Low”时，发动机转速将获得精确调节，电子差速锁可以将100%的发动机动力传输到一个车轮上，确保在沙地上和湿滑地面上仍获得最佳的前进动力。 电子调控空气动力悬架提供Comfort， Auto， Sport三种选择模式。革命性的动态减震控制系统基于Sky Hook原理，在不平坦的路面上通过传感器对瞬间不均匀路面进行补偿控制。在快速行驶时降低车身，您可以在高速公路上感受空气悬架所带来的运动性能。这不仅降低了空气阻力和油耗，而且提高了行驶的稳定性能。带有侧倾补偿功能的驾驶动力系统，可以进一步优化您的驾驶行为。 如果您将减震器硬度调节钮调至“舒适”模式，您将领略到透过沥青裂纹和凹坑传达而来的舒适特性。通过调节，减震控制系统与Sky Hook系统传感器协调配合，共同应对不平坦的路况。如果您将减震器硬度调节钮调至“运动”模式，在千变万化的路况下，都能出色控制车辆的稳定性和抓地力。此外，在高速行驶时，底盘会自动下降35mm，带给您无穷的驾驶乐趣。 纵向通过角27°，途锐可以在车身底部不接触地面的情况下通过大的树干，岩石或者山坡。为了保证驾驶安全，请注意障碍物后面的凹陷或者软土面，这些可能影响离地间隙。 坡角33°，途锐可以在保险杠不接触地面的情况下，无阻碍地驶上堤坝，通过障碍以及爬山。为了保证驾驶安全，请避免在驾驶过程中使用离合器，换挡以及不必要的加速。 安全倾斜角度35°（静止45°），驾驶途锐可以安全地通过倾斜的路面。如果路面倾斜较大，需要控制车速快速通过；为了保证对车辆的安全操控，请不要制动。 最大爬坡度100%/45°，纵情爬上极端陡峭的山坡，难以步行的地方也可从容驾驶。配有上坡辅助系统（HCA）和下坡辅助系统（HDA）的途锐，享有安全的侧倾角度。即使在35°的斜坡上，途锐依然可以拥有理想的牵引力，使您轻松驾驶；即使不踩刹车，也可在陡坡上保持静止或平稳行驶，不会下滑，让您对爱车完全控制。
Ⅱ 大众途锐2.0t高配版本跟大众途锐3.0t低配版本哪个更值得购买
途锐2.0锐翼和3.0锐锋，指导价差9万，以我这里终端优惠来看，裸车价格差距为10万。两款车型最大的差距为发动机，外观上2.0的轮毂比3.0的小一寸，安全配置上3.0更丰富，长途驾驶的辅助配置更高，换句话说就是跑长途更加舒适。其余的配置来看，2.0锐翼版本并没有差多少，综合来看，2.0的性价比更高，3.0的机械素质和舒适性配置更高，需要结合你的用车需求，不差钱的话还是建议3.0，毕竟V6比起四缸好的不只是那两个缸的差距。
Ⅲ 途锐是什么配置
大众途锐
52.88-90.88万 SUV 油耗9-10.2L
途锐(Touareg)[1]是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。[2]节目播出2个小时后，大众汽车在@大众进口汽车，作出声明。大众汽车已向国家相关部门备案了召回计划，并将于2018年4月30日正式开始实施，还将于2018年3月16日起开设一对一处理“专属通道”。
大众途锐
52.88-90.88万 SUV 油耗9-10.2L
途锐(Touareg)[1]是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。[2]节目播出2个小时后，大众汽车在@大众进口汽车，作出声明。大众汽车已向国家相关部门备案了召回计划，并将于2018年4月30日正式开始实施，还将于2018年3月16日起开设一对一处理“专属通道”。[3]
Ⅳ 大众途锐好的和普通的之间的区别
大众途锐全系是进口的，别人所说的好与普通的区别是指高配与低配的区别，即车型的配置不同而已。
Ⅳ 大众途锐性能怎么样
大众途锐采用3．0TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买。
途锐长宽高分别为4795／1940／1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754／1928／1726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。
在配置方面，引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点，除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯／尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。
而在动力方面，推出4款采用3．0TSI机械增压发动机的车型（最大功率290马力，最大扭矩420牛米），以及一款采用3．0TDI柴油版车型（最大输出功率为240马力，峰值扭矩550牛米），全系车型均搭载同平台保时捷卡宴所使用的8速Tiptronic手自一体变速箱。
(5)大众揽境与途锐哪个配置好扩展阅读：
大众途锐内部设计：
1、座位
多向电动座椅为用户提供最舒适的座椅。座椅很好，使司机锁定在最佳状态在炎热的场地。
2、处理
按钮阻尼力好，并且配置了四个一键式电动窗开关，这是一个非常人性化的设计，为用户带来了真正的方便。
3、方向盘
手感良好的方向盘给驾驶者提供了最佳的操控感。汽车的布局围绕着大众汽车以人为本的造车理念。不仅使用方便，而且在汽车内饰上也达到了很高的水平。这辆车的空调很充足。暴露在室外高达29．5度的温度下15分钟后，打开空调10分钟后，汽车可以迅速下降到可接受的温度。
Ⅵ 大众途锐和途观哪个好
途观是大众紧凑级城市SUV，途锐是大众全尺寸SUV。定位不同。其次动力配置也不一样，途观只有1.4T, 1.8T,2.0T 排量,配6挡手动和6挡手自一体变速器。途锐有3.0T V6，3.6L V6两款发动机,8挡手自一体变速器。定价途观 18-30万，途锐70-110万。。。
实际上大众途锐的发动机,变速器就是保时捷卡宴的，一模一样。。。这样说，你就知道 途观和途锐的差距了吧。
Ⅶ 大众途锐怎么样，建议买吗
大众途锐采用3.0TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买。
途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。
(7)大众揽境与途锐哪个配置好扩展阅读
大众途锐的内饰设计：
1、座椅
多向电动座椅为用户提供最舒适的座椅。座椅的包裹能力很强，在激烈的野地上紧紧地把驾驶者锁定在最佳状态。
2、门把
按钮的阻尼力不错，而且配置了四个一键式电动窗开关，这个是非常人性化的设计为使用者带来实在的便捷。
3、方向盘
手感不错的方向盘为驾驶者提供最好的操控感，整车的布局都围绕着大众以人为本的造车理念，使用起来不但便捷而且整车的内饰也达到非常高的水平。这款车子的空调很足，拍摄室外温度高达29.5度暴晒15分钟后，打开空调10分钟左右车厢内能迅速下降到人能接受的温度。