Ⅰ 雷克萨斯es副厂三眼大灯是矩阵大灯吗
有的是，有的不是。
雷克萨斯es副厂三眼大灯有很多品牌，有的品牌采用的是矩阵大灯，有的品牌采用的是普通led大灯。
矩阵大灯简单理解就是：按照长方阵列排列布置的LED光源。矩阵式大灯与普通的LED灯相比较，对前方区域照亮的范围更直，更广，更亮。
Ⅱ 雷克萨斯es哪款好es260好还是es300h好买了es260后悔吗
雷克萨斯ES 是全球车型，ES200不是。 雷克萨斯 ES200有一个很奇怪的名字“进口专用车”，因为美国没有ES200。ES是一款家庭入门级动力车型。它和凯美瑞、亚洲龙一样，用的是GA-K平台。雷克萨斯ES200/260/300是哪一款？
雷克萨斯ES200、260和300h的主要区别在于它们的动力系统。ES200搭载6AR-FSE的2.0L发动机，匹配6速手自一体变速箱，与老款车型保持不变。而ES260和ES300h依然使用2.5L发动机，260是F运动版。300h是顶级行政版，ES300h是带电动机的混合动力系统。作为世界上热效率最高(41%)的内燃机，它是来自A25B-FKS的2.5L阿特金森循环发动机。永磁同步电机也位于车辆前轴，而ES300在传动系统方面继续匹配E-CVT电子无级变速器。
其次是油耗表现，雷克萨斯es 200 MIIT 5.7L/100km，雷克萨斯es 260 MIIT 6.3L/100km，雷克萨斯es 300h MIIT 5.4L/100km。
虽然ES260和300h的动力不算太强，但在这个涡轮增压的时代，丰田的执念让自然吸气发动机一直安装在热效率越来越高的新车上。不仅是雷克萨斯，新 C-HR 也只有2.0自吸动力单元。
ES300h的动力表现比260更直接。虽然两者的百公里加速差不多，但是自吸和油电混合最大的区别就是260自吸力的线性不强，有自己的迟滞和变速箱换挡的台阶感。不过300h就直接多了，力量出现和踩踏之间没有延迟。转速越低差别越明显，电机随时都能保证最大扭矩输出。
ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感。低速的时候，如果油门不大，还是愿意用纯电动模糊走走停停，但是提速就是劣势。如果真的赶时间，可以深踩油门，汽油机会参与工作。这时候噪音和震动会传入驾驶室，但这个过程还是比较微弱的，平时不仔细体验很难察觉。动力连接比较自然。
这套混动系统的能量回收属于轻度回收，只有踩刹车的时候回收略强，放油门的日常能量回收感觉不到任何阻力。所以这一点你基本可以放心了。不仅仅是ES系列，还有八代凯美瑞混动。从品牌对比的角度来看，本田i-MMD hybrid也是如此。可以说今天的油电混合技术已经做得相当不错了。
与ES260和ES200不同的是，顶配版ES拥有很多专属配置，如矩阵式LED大灯、后排靠背角度调节、马克·莱文森音响、多媒体控制、半苯胺真皮装饰等。
当然，ES系列还是有一些不足。比如后排中间地板加高，很难容纳三个人。而且，头部空空间并不宽裕。毕竟是基于TNGA架构打造的，TNGA架构的特点是重心低。
入门级版本ES200的动力更差。如果对动力没有太大需求，可以考虑。不然还不如买260和300h。
说实话，雷克萨斯的远程触控系统并不好用。12寸液晶屏足够大，但显示效果不够细腻。而且这种鼠标式触控板并不是主流的车饿了么机器操作方式，有些落后，不支持carplay和carlife手机映射功能，在实用性上打了不少折扣。
在ES300h上没发现太多吐槽。Room 空不可能有56E那么大，但是完全够用。绝对动力达不到8秒，但在市区开起来很轻松。车系不够方便，但我觉得对于那些中年和成熟车主来说问题不大。毕竟过了那个不安分的年纪，对舒适和顺畅的追求更多了。再加上雷克萨斯的品质和无忧的售后保养措施，还是会有很大一部分人选择它。
@2019
Ⅲ 雷克萨斯es200卓越版和豪华版有什么区别
【太平洋汽车网】ES200豪华型相比卓越型豪华型的ES200，它搭配的是矩阵式的LED大灯，从规格上来说会比ES200的卓越版更好一些，整体的点亮效果也会更棒一点，辨识度也会更高。
雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。
2009年推出的ES240和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展，雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场，并首次在中国展出全新一代ES350和ES系列中的全新成员ES300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2018年7月26日，正式登陆中国市场。
雷克萨斯ES系列轿车是行政轿车executivesedan的缩写，1989年1月，雷克萨斯ES系列第一款轿车ES250在底律特车展揭去面纱，并在同年9月上市销售，这款车在市场上销售的时间并不长，1991年5月，雷克萨斯推出的ES300替代了ES250，1996年9月，更豪华，更强劲的第二代ES300进入北美市场，2001年10月，雷克萨斯推出了全新的第三代ES300。2009年，雷克萨斯向中国市场引进了全新的ES240和ES350。雷克萨斯于2012年7月18日向中国市场引入全新一代ES250，ES350，以及ES系列全新成员ES300h混合动力车型。（图/文/摄：太平洋汽车网杨玮琳）
Ⅳ 雷克萨斯es矩阵式大灯新旧款区别
雷克萨斯es矩阵式大灯新旧款区别：
1、指导价方面，新款比旧款有小幅度提高。
2、配置方面，新款采用了10.3英寸的悬浮式，比老款的8英寸大。
3、外观方面，新款大灯比老款更加犀利，中网增加了横竖纹装饰，比老款更加显得运动。
Ⅳ 雷克萨斯es加装氛围灯对车辆有影响吗
雷克萨斯ES本身没有氛围灯，想要氛围灯的骑手可以以后改装。对于一些骑手来说，夜间驾驶时，环境光可以反映车内的个性和氛围。增加车内氛围灯，也叫LED灯，是在夜间给车内增加色彩，给人不同的环境，在一定程度上缓解压力；也给人一种
雷克萨斯es加装氛围灯对车辆有影响吗(雷克萨斯es顶配氛围灯怎么设置)
雷克萨斯ES本身没有氛围灯，想要氛围灯的骑手可以以后改装。对于一些骑手来说，夜间驾驶时，环境光可以反映车内的个性和氛围。
增加车内氛围灯，也叫LED灯，是在夜间给车内增加色彩，给人不同的环境，在一定程度上缓解压力；也给人一种舒服的感觉。添加环境灯使汽车更加丰富多彩和个性化。也是更多车主的最爱。也大大增强了车内的创新氛围，驾驶时不再那么单调无味。
环境光看起来是什么颜色的？
01酷炫色彩——蓝光蓝光是科技的主流色彩，而科幻电影往往用蓝光渲染气氛来突出科技感；同时，蓝色可以起到调节神经、舒缓情绪的作用。在汽车内饰中，蓝光氛围会平复驾驶员烦躁的情绪，让人感到舒适、遥远和安静。
02炫酷色——浅绿色绿色是近年来概念车浅色设计中广泛采用的浅色。这种纯净透明的颜色，通过搭配透明材料的载体，可以让驾乘人员在高温的气候环境中感到凉爽。
03冷色——紫光处于冷色和暖色之间的自由状态。正是因为这种自由的状态，她才显得神秘、浪漫、优雅。在汽车内饰的应用中，紫光的氛围不仅能给人神秘感，还能提升内饰的高贵豪华品质。
暖色-红色、橙色和浅色的暖色显示出温暖、愉快和温暖的气氛。在车内照明的使用中，照明模式将切换为红色和橙色，以烘托出一种娱乐愉悦的氛围。
05中性色调——白光给人一种简约清爽的感觉，这是灯光色彩中最经典的代表色，经久耐用且应用广泛。凉爽的白色，像冰川和雪山一样，有淡淡的蓝色，给人一种凉爽的科技风；温暖的白光更倾向于家的温暖。
总之，浅色需要根据汽车内饰的主题风格进行搭配。
雷克萨斯es加油加92还是95(雷克萨斯加92汽油还是95汽油)
雷克萨斯ES中200款车型的厂家标注的综合燃油标签(查看基价|查看配置)为92号汽油。汽油标号是实际汽油抗爆性能与标准汽油抗爆性能的比值。如果车主在加油，请参考车辆手册和油箱盖上的燃油标签。
外观方面，雷克萨斯ES200的车头呈现出家族式的扁平化设计风格和犀利的纺锤形前格栅，符合当下年轻化的潮流。全新一代雷克萨斯ES标配LED大灯，高配车型为矩阵式。侧面方面，雷克萨斯ES200的侧面造型保留了雷克萨斯的简约优雅，流畅的线条干净利落，既有动感又有大气。外 后视镜 造型独特，双色搭配，集成电动折叠/加热和防眩光功能。新一代ES标配无钥匙进入功能，四门均有配备。 轮胎 方面，采用17英寸多辐车轮。车尾部分，雷克萨斯ES200采用目前主流的镀铬饰条贯穿式尾灯设计，全系配备前后4雷达和倒车影像。
在内饰方面，雷克萨斯ES200具有出色的设计感和功能感。多功能真皮 方向盘 按键布局饱满，搭配方向盘换挡拨片。此外，7英寸液晶仪表的显示效果细腻，切换不同的驾驶模式后，仪表的界面也会发生变化。同时，雷克萨斯ES200配备了胎压监测装置，全系标配无钥匙启动功能。中控部分，除了顶部，其他所有车型都是8英寸中控屏，左侧放置一块石英表。空调整控制实体的键被保留。除了顶配有17个扬声器，而且是马克·列文森品牌，其他车型都有10个扬声器。
传动方面，雷克萨斯ES200搭载代号为6AR-FSE的2.0L自然吸气发动机，最大功率:152.0kW，最大马力:207PS，最大扭矩:243.0N·m，传动方面匹配6速自动手动变速箱。
雷克萨斯es加装氛围灯对车辆有影响吗(雷克萨斯es顶配氛围灯怎么设置) @2019
Ⅵ 2020款雷克萨斯ES300h到店，轴距2870mm，8.9秒破百，配主动降噪
一款搭载自然吸气发动机的车型，在很长时间都是“一车”难求，它靠的究竟是什么?
说到汽车的品牌力，大众汽车和丰田汽车一直是“争锋相对”的竞争对手，两家汽车厂商都有一些全球款车型，而且成绩都是很好的。大众汽车的工艺、底盘等方面的表现是出色的，而丰田汽车的发动机一直是骄傲的“资本”。在豪车汽车厂商中，雷克萨斯的品牌力一直保持的很不错，旗下的多款车型有着较高的关注度，其中雷克萨斯ES的表现是更好的。在奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级主导的市场之中，雷克萨斯ES一直占据一席之地，从这点来说，雷克萨斯汽车已经成功了。
写在最后：雷克萨斯汽车的NVH做的还是很不错的，可以说关上门很安静。除此之外，汽车的外观、内饰的细节处理的都很到位，而且整个动力的输出是很充沛的，所以这也是为什么雷克萨斯ES“一车难求”的原因。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 雷克萨斯ES大灯灯泡型号是什么
雷克萨斯ES原车大灯灯泡型号为H9。汽车大灯灯泡的更换方法：1、打开发动机舱盖，找到大灯总成后面的防尘罩，确定需要更换的灯泡；2、顺着螺口方向拧开；3、捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开；4、捏住灯泡尾部的金属片往外抽，取出灯泡，将后端的电源接口拔掉，再接上新灯泡，按顺序装回即可。扩展内容：1、汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。2、不同车型，其汽车大灯灯泡安装方法也不尽相同。有些车型不能直接更换，需要拆掉整个大灯总成，而有些发动机舱紧凑的车型，需要花费更多时间和精力，需要专用的工具和一定的技术。
Ⅷ 售价最坚挺的豪华品牌中级轿车雷克萨斯ES是怎么炼成的
现在的豪华品牌中级车的市场挺有意思的，绝大部分进了奔驰、宝马、奥迪4S店要买E级、5系、A6的消费者张口问的是“有多少优惠？”。而进了雷克萨斯4S店要买ES的消费者问的很多是“不加价吧？”。这就是当下雷克萨斯ES在市场上的地位，价格坚挺，销售火爆，一车难求。
最近身边有几个朋友都不约而同的买了雷克萨斯ES，简单聊聊购车理由，觉得雷克萨斯有不同于其他豪华品牌的独特调性；雷克萨斯的车开着放心、省心；混动系统油耗低是他们几个都会谈起的共同理由。
简单几句话背后其实是对雷克萨斯品牌和ES车系产品力的内心认可，也是这辆车之所以在当下车市上持续保持价格坚挺的重要原因吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 雷克萨斯es260h与es260有什么区别
雷克萨斯es260h与es260有什么区别：
雷克萨斯ES200和ES260的主要区别在于动力总成和价格的不同。动力方面，ES200车型搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，ES260车型搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱。价格方面，ES260比ES200贵10万左右。
具体发动机区别如下:1。发动机最大马力不同:雷克萨斯es200的发动机最大马力为173马力；雷克萨斯es260的发动机最大马力207匹。2.发动机最大扭矩不同:雷克萨斯es200的发动机最大扭矩为208牛·米；雷克萨斯es260发动机最大扭矩为243牛·米。雷克萨斯es200和260的长宽高分别为4975mm、1866mm和1447mm，轴距为2870mm，车身类型为四门五座轿车，油箱容积60.5L，后备箱容积454L。其他配置方面，相比ES200，ES260增加了235/45 R18大尺寸轮胎和轮毂组合，而ES200只有215/55r 17；与ES200相比，ES260还增加了可开启全景天窗、LCD导航包、矩阵式LED大灯、大灯清洗装置、雨量感应雨刷等功能。