‘壹’ oppo k5配置
K5的参数配置如下：
屏幕尺寸：6.4英寸；
显示屏材质：AMOLED；
‘贰’ 本人钱不是很充足，想买辆悦达起亚k5买什么配置的了
起亚K5 2014款 2.0L AT GLS
‘叁’ 起亚k5买什么配置的性价比最高
最近我也准备买K5,但是新款的改动我不怎么喜欢,尤其是前面大灯下面的部分!改的我不喜欢!我准备买20.8万的配置!不知道你买哪款~希望你决定以后和我联系给我留言我们探讨一下~
‘肆’ 起亚k5哪个配置性价比高
您好，中配的性价比高。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。
‘伍’ 起亚K5什么配置哪款比较实用
2.OL GL AT目前还是比较实惠的！相对来说，其他的配置也就是配置多一点而已，GL AT性价比高
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‘陆’ 起亚K5的配置怎么样，起亚K5买哪个配置好
起亚K5 2016款 2.0L 自动 LUX
‘柒’ 2016款起亚k5全系哪个配置买的人最多 口碑怎么样
、、、、、、、、、、、判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车：
、、、、、、、、、、、、、、德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合动力和电车就是个坑，车贵使用成本比汽油车贵，现阶段完全是炒作，不实用。
、、、、、、、、、、、、、、、、总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。
…………………………………………………………..机床和材料技术是传统机械工业的基础，机床的精密程度和材料技术发达程度决定了机电工业的水平高低，在民用领域，德国的机床技术领先欧美15年，领先日本30年，领先中国60年，材料技术方面，德国稍好于欧美，日本差两个级别，中国和索马里军工一样的水平。………………………………………………………………………………………
………..没有高精密机床和高材料技术，就难以做出高质量的发动机，德国奔驰发动机大多能开100万够无需大修，德国高精密机床占很大功劳，如果换成日本机床来加工，寿命至少短一半以上。…………………………………………………………………………
………….现在国产发动机用的都是发达国家淘汰的落后机床来加工，生产的发动机质量可想而知，和发达国家有多大的距离，现在中国连一颗高质量的螺丝还是要靠进口，却整天喊着达到了发达国家的技术水平，我不知道到底达到的是发达国家哪一年的水平，30年前还是60年前?
‘捌’ 起亚K5买哪个型号性价比比较高
为什么在那么多人鄙视日韩系车的安全性、底盘技术不如欧美车的情况下，销量依然那么好，正是因为日韩车，尤其是韩国车在外面、配置、油耗等综合性价比方面的优势。不管网上怎么骂，很多车型不逊甚至超过欧美的一些同类车型。
你买K5，无非就是他一见钟情的外观，丰富的配置、人性化的设计、高性价比。而P版又将他这种性价比优势做到极致，这才是韩系车的优势，你买低配的话，这些优势就不明显了，个人认为失去了韩系车的意义。我买的是福瑞迪P版，开了1年，各方面感觉非常舒适，确实性价比很高。
另外再告诉你，我对比试驾过不少同级别的车，别的品牌不多说，否则说我是车托，就拿现代索8和K5来说，虽然很多人说他们是同一生产线，是一样的车，那是他们没开过，他们错了，两款车顶配我开过很多次，虽是同一平台，但感觉K5各方面都比索8开着轻便、舒适，直接秒杀，我都觉得奇怪，感觉最重要的，你可以试试。P版多的这些配置，很多都是很实用的，单独去配置这些，2万6远远不够。所以不要纠结，直接P版。。
‘玖’ 谁了解起亚k5能告诉我各个车型配置的落地价是多少2.0的。买哪个好什么配置
买dlx那个配置最好。原价是18.88.现在优惠下来大概也就15.88左右。全景天窗，18寸轮毂，双排气管，中配的价格享受高配的外观与享受。