❶ 新轩逸、新卡罗拉、新雷凌，我到底买哪一个好呢
新卡罗拉好。
卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，但方向指向准确度低；顿挫感明显，存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。
整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入档清晰；但4挡变速箱较为落后。燃油经济性高，整体油耗较低。
新轩逸的发动机型号是HR16，分为1.6和1.8升的cvvt发动机。是日产公司作为QG发动机的继承者、提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机。
HR发动机HR16DE，多气门连续可变CVTC技术，在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻和耐用且散热性能突出，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。HR16DE发动机上，采用了部分赛车发动机设计制造技术，其功率输出高达80KW。
而全新雷凌的动力总成可选性更多，1.2T发动机匹配可模拟10挡的CVT变速箱，最大116马力；而1.8L混动车型加速轻快，响应更加迅速，同时油耗表现也足够优秀。
(1)新款卡罗拉和雷凌买哪个配置好扩展阅读：
汽车选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
❷ 19款1.2T雷凌和1.2T卡罗拉怎么选
19款1.2T卡罗拉和1.2T雷凌都是丰田TNGA架构下的产品，三大件基本一样，本质上没有很大的区别，尺寸上边卡罗拉车长4635mm，雷凌4640mm，仅仅5mm差距也没有忽略不计。最大的区别就在于卡罗拉的 历史 更长，名头更加深入人心。
下面进入正题，19款1.2T卡罗拉跟雷凌怎么选，以卡罗拉19款1.2T S-CVT GL-i精英和雷凌19款185T CVT豪华为例，如果你是实用派，那就选择雷凌，此款车指导价12.98 万，看指导价来说比卡罗拉的12.78万还要贵2000元，但是雷凌终端能优惠2万左右，终端价格10.78，卡罗拉仅有7000元优惠，终端价格12.08万。配置方面，雷凌比卡罗拉多装备16寸轮毂，前排无钥匙进入，后座椅比例放倒，多媒体系统，远近光LED大灯。卡罗拉比雷凌多装备两个喇叭，前LED雾灯，后视镜加热。个人认为雷凌多了一些实用性配置，价格还要低一万多，入手雷凌比较合适。
如果比较重视车的名头跟保值率，那就选择卡罗拉。卡罗拉 历史 更长，已经进入国内十几年，一直以来卡罗拉的保值率一直领先雷凌，这方面是配置弥补不回来的。
选择还得结合自己情况仔细思考，才能选择出最合适自己的车，最后祝君用车愉快！
很高兴回答你的问题！
首先，你选的这两款车都是家庭用轿车中口碑比较好的。省油耐用。是居家旅行的好车！
两款车都是丰田制造，一个是广汽丰田一个是一汽丰田。有种同父异母的感觉。
这两款车1.2T的都搭载无级变速，动力系统是一样的，内饰也差不多。因此若选择的话需要你实际去店里看看两款车的外观及一些细节，以及路试舒适性。这些都需要自己去把握。
还有一个就是性价比，若你两款车造型和内饰都喜欢的话建议选同配置里价格实惠的。
其实两辆车真的差不多。
1.看颜值。俗话说萝卜白菜各有所爱，每个人审美不同，关注点也不一样。我个人觉得2019款卡罗拉风格偏稳重，有点像上一代的凯美瑞，而雷凌相对更犀利，内饰部分倒是没什么差别，看哪台车的外观你更喜欢吧。
2.看配置。两台车配置还是有所差别的，尤其是在低配车型上，卡罗拉1.2T S-CVT GL先锋版标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航，并且带有4.2英寸液晶仪表盘，而雷凌185T CVT进取版则是标配LED日间行车灯，16寸的轮圈也比低配卡罗拉的15寸轮圈更大气。所以外观上雷凌更出色，但从安全和实用性考虑，卡罗拉小胜一筹。
3.看价格。卡罗拉1.2T车型官方指导价11.98-14.58万，雷凌1.2T车型官方指导价11.58-14.18万，比卡罗拉便宜4000元，而各地区的优惠力度也不相同，一般来说在广州等南方城市，雷凌的优惠要更大一些，北方地区卡罗拉相对划算，如果对两台车的外观和配置都不挑剔的话，那就哪个便宜买哪个了。
特别巧合，这两台车我前几天都试驾了。
我就说说我的看法吧。这俩车的选择，核心还是看你最看重的方面吧，毕竟外观每个人见仁见智，没有标准答案，动力总成和底盘又完全一样。
其实两台车的侧重点还是有区别的，先从最低配说，最低配卡罗拉最大优势是多功能方向盘主动安全配置，雷凌的优势是LED大灯和16寸轮毂，很明显，喜欢外观就选雷凌啊，16寸轮毂毕竟比15寸好看，LED大灯也确实亮。但你不在乎面子，肯定是主动安全配置更重要啊，我就被防碰撞预警救过一次，有一次开车我扭头看加油站当天油价，结果前车右转急刹，我车的防碰撞预警就鸣叫了，我本能的一脚刹车刹死了。
再说一下运动版，运动版比较明显的区别是外观，明显多了运动外观套件的更好看，但雷凌多了前拍无钥匙进入但便捷配置，显然，还是看你追求外观还是便利性了。
最后说一说顶配，说实话我很讨厌卡罗拉1.2T顶配的大屏幕的，虽然多了两个喇叭和后视镜加热，但我个人是在觉得那个大屏实际使用价值不大，而且为了这个大屏幕还要多花不少钱。雷凌1.2T则多了驾驶侧电动座椅调节，腰部支撑调节，后倒车雷达，这些配置根据我个人感觉更实用，如果让我选顶配车型我选雷凌。
以上观点综合下来就是丐版看你喜欢外观还是安全、运动版你喜欢哪个造型、顶配车型我个人完全倾向于雷凌，主要原因就是厌恶那个不协调不实用的大屏幕。
19款雷凌吧！，雷凌开起来好像比卡罗拉稳重一点，，卡罗拉是也是省油车也可以选，看价格吧，喜欢哪个就都可以选？我比较喜欢雷霆
反正我买的1.2T雷凌运动版，我个人觉得雷凌的性价比和配置要好些！三大件相同，平台都是TNGA，总之看现金优惠力度和个人的审美吧！
丰田卡罗拉是原汁原味的欧版，而雷凌则是伪美版车型（部分零件与美版相似，但大部分零件和一汽卡罗拉互通，估计也是考虑到零件配额方面做出的调整），国内的卡罗拉、雷凌在整体技术上没有任何差异，但在一些细节上存在一些小的不同，卡罗拉的做工能稍微好上那么一点，而雷凌在一些细节的处理上略有一些差距！虽然卡罗拉整体表现要好一些，但考虑到雷凌现在巨大的优惠，鄙人认为还是入手雷凌更划算！
卡罗拉在欧洲完全定位买菜，所以悬挂偏软而舒适；雷凌针对美国市场，定位则是偏运动取向（可以看下美版正宗雷凌，个头更大），悬挂调校的更硬一些，运动风格嘛，悬挂一定要硬，才能在过弯时提供足够的支撑！只是作为雷凌这类的车子，谁又会拿它出去飙呢？所以雷凌的运动风格意义不大！造型上看卡罗拉更加中规中矩、雷凌则更加年轻化，这也是造成了早期卡罗拉的销量一直压制着雷凌的原因之一，运动风格注定了受众会窄一些，而卡罗拉对应的客户则更为宽泛，老、少都能接受它的样子！
其它的细节方面如隔音，卡罗拉1.2T的发动机盖子上应该有隔音棉，而雷凌1.2T的则被阉割掉了，而在于其它的地方外如：后视镜加热功能、前雾灯、多功能方向盘、后排杯架、前排座椅高度调节、蓝牙、后排空调出风口等多个方面，卡罗拉也是要比雷凌要强上一些，同时卡罗拉的内饰、做工之类的也比雷凌要稍微强上一些（不明显），而雷凌的塑料感稍微浓重一些！总体来说雷凌与卡罗拉相比存在一些差异，不过不大，并不影响实际的使用，只要不是太在意的朋友都能接受！
至于雷凌、卡罗拉到底该怎么选，鄙人认为哪个优惠力度大，选哪个！以前的雷凌优惠力度没有现在这么大，貌似在以前雷凌比卡罗拉同配要便宜个3、4元左右，所以在那个时候消费者往往更愿意选择卡罗拉，而现在中配的雷凌甚至比卡罗拉便宜了接近1万元，而这么巨大的优惠力度就足矣弥补雷凌在一些细节上的差距了，所以鄙人认为目前优惠力度更大的雷凌更值得买，虽然对比卡罗拉有些小差距，但便宜一万元的价格则更实惠，所以建议您选择雷凌！
首选1.6自吸的，动力输出更线形
1
孪生兄弟
❸ 丰田卡罗拉和雷凌怎么选
众所周知，这两款车是丰田在国内的两家合资车企，一汽丰田和广汽丰田推出的对标车型，三大件基本上没有任何区别，同样的发动机，同样的变速箱，同样的底盘，那如果你还在纠结这两台车该怎么选的话߅其实很简单，从这4个方面看就行了，一看外观，二看看价格，三看保值率，然后就是去试驾了。
首先，由于这两款车的三大件是一样的，所以动力参数没区别，都是丰田TNGA平台的产物，搭载同一款发动机，同一款变速箱，外观方面呢，卡罗拉基于欧版设计，可能更迎合欧洲家的审美风格，而雷凌呢，是北美原版车型，外观上更加运动一点。
然后内饰和配置差异并不大，但是雷凌的性价比会高一些，然后就是价格，价格方面呢，两台车的优惠力度差异较大，雷凌普遍优惠在2万多左右，而卡罗拉呢，优惠力度只能达到一万五左右，所以相同配置的两台车价格可能就会相差一万左右，因此呢，雷凌就显得性价比更高一些。
保值率和口碑方面，由于卡罗拉进入国内的时间比较长，知名度会大一点，所以在保值率方面会略高于雷凌，基本可以忽略不计。口碑方面我更看好雷凌，虽然雷凌国产只有不到8年的时间，但销量已经突破100万台，再加上广汽丰田作为全球模范工厂，零缺陷率工厂，在品质和口碑方面也得到了用户和丰田的认可。
总而言之呢，建议大家在买之前呢，一定要去试驾一番，感受一下这两款车型的差异，卡罗拉悬挂整体偏硬，雷凌偏软，因此乘坐舒适性稍有不同，如果您还是不能决定买哪一台车，那么在乎保值率选卡罗拉，在乎性价比和口碑的话就选雷凌。
?
❹ 求解，卡罗拉和雷凌怎么选
看到太多人问我卡罗拉和雷凌到底该怎么选？今天就一次性地把这两款车说个清楚。
首先从外观上来看，雷凌要比卡罗拉显得更加年轻动感，而且雷凌的双外观造型既可时尚又能运动，相比较而言卡罗拉的造型略显中庸。
动力上，拉罗拉和雷凌都有1.5L、185T、1.8L HEV三大动力，涵盖了自吸、涡轮和混合动力，最低油耗可以达到4L/100km，都是同级别优秀水准。
安全方面，采用了TNGA架构打造的两款车经历了中保研的安全测试都取得了优秀的成绩，搭载的Toyota Safety Sense智行安全能够借助毫米波雷达、摄像头等设备，实时监测车辆的行驶状态以及周围的交通参与者，像膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊也都是全系标配，不止是比同级别车型，甚至比一些中级车来的还要良心。
此外，两款车在多媒体以及车辆远程控制方面也做得不错，“丰云悦享”车载互联系统可以远程控制车内空调的开启以及远程故障诊断等功能。
最后来看售价，卡罗拉因为有一款手动挡把售价拉低到10.98万元，但是全系自动挡的雷凌起售价仅要11.38万元，比卡罗拉的自动挡11.98万元的起售价要低上6000元，性价比优势明显，加之两款车型在维保费用、保值率方面几乎一致，且广丰品控更好，口碑方面也略微胜出，售后服务也更周到，综合来看雷凌的性价比优势更加明显，两款车对比我更愿意推荐雷凌。对此，你怎么看呢？
❺ 卡罗拉和雷凌哪个比较好
卡罗拉和雷凌属于姊妹车型，雷凌可以说是另一个版本的卡罗拉，是不分伯仲的，只是外观内饰有些区别，喜欢年轻时尚的可以选择雷凌，喜欢中规中矩的可以选择卡罗拉。
(5)新款卡罗拉和雷凌买哪个配置好扩展阅读：
在购车时需要注意以下几点：
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车，也可以和销售商量购车价格。
❻ 雷凌双擎和卡罗拉双擎选哪个好
卡罗拉好，外观更加凌厉，雷凌双擎和卡罗拉双擎的外形尺寸、发动机、电动机配置完全相同，哪怕是外观造型都极其相似，下面就介绍下配置对比。
一、驾驶模式对比
雷凌双擎三种驾驶模式（EV/ECO/PWR），卡罗拉双擎还拥有电动模式、节能模式、动力模式三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。
三、静音能力对比
得益于混动系统的降噪效果，以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段，雷凌·双擎实现了比同级车型更出色的静谧性表现。除了混合动力车型特有的靠电动机行驶之外，通过适当地使用吸音、隔音材料，降低进入室内的发动机噪音和路噪，令车内静谧性达到了同级别中的顶级水平。
❼ 广汽丰田雷凌与卡罗拉的配置对比是什么
1.雷凌配备了LED大灯而卡罗拉在高配置方面有LED灯。2.卡罗拉标配前雾灯而雷凌的乞丐版没有配备前雾灯。3.卡罗拉标配ACC巡航。在雷凌最低的地方没有ACC巡航。Ralink是由美国版丰田A级车制造的。外观犀利的美系车型在北美畅销多年销量长期位居A级车市场第一。雷凌继承了这种模式的冠军基因有着非常高的质量基础。雷凌不仅是历史上最帅的紧凑型车而且在空油耗、操控性、安全性、品质方面都是领先的。凭借“前沿+实力”的强大优势瞄准第一阵营。新雷凌为运动版增加了运动套件包括前后空空气动力学保险杠、运动网状钢琴黑色前格栅、运动风格专属座椅等。汽油运动版还采用了低洼车身。运动版的新雷凌更具特色和侵略性。
❽ 丰田雷凌和卡罗拉哪个好
很多用户在买车之前会比较几款类似的车。日产是很多人的选择，那么丰田雷凌和卡罗拉哪个更好呢？丰田雷凌和卡罗拉有什么区别？让我们来看看给你买车。
丰田雷凌和卡罗拉哪个好？
卡罗拉和Ralink车身尺寸相同，动力总成相同，配置相似。然而，卡罗拉首先进入国内市场，具有先发优势。很多人知道卡罗拉，但不知道雷凌。正因为如此，两款车的定位肯定是有区别的，没有真正的兄弟姐妹。
卡罗拉更注重家庭，雷凌更注重运动。这种定位可以清楚地看到:
卡罗拉源于欧洲版，温和内敛，像个成熟的中年大叔，你总能感觉到对他有一点好感。
雷凌源于美国版，有着夸张而犀利的外表，像一个朝气蓬勃的年轻人，随时准备四处游荡。
卡罗拉和雷凌的底盘:
训练是不同的，这可以通过试驾感受到。卡罗拉悬架设计的比较柔和，所以乘坐舒适性好很多。雷凌的底盘更难安装，如果相对移动的话更容易转弯。
卡罗拉的底盘比雷凌的高。卡罗拉145mm，雷凌105 mm，在我们三四线城市，平时经常需要去农村或者公园，需要上楼。卡罗拉无疑有优势。
内部细节:
卡罗拉更居家，雷凌配备运动座椅，更有活力。
价格:
在国内，如果卡罗拉和雷凌是优惠幅度，雷凌会更难过。毕竟很少有跑车取得特别好的销量。然而，正是因为卡罗拉和雷凌的折扣不同，才给了我们更多的选择。个人认为，买卡罗拉还是雷凌主要看年龄。买个年轻的雷凌，便宜又符合你的个性。给老人买卡罗拉在家里很实用。
配置:
既然是两姐妹车型，他们的配置也不会差太多。根据官方报价，同价位的卡罗拉比Ralink贵1000-3000元，但配置略有提升。雷凌标配上坡辅助和GPS导航系统，而卡罗拉标配后视镜加热等功能。动力选择方面，卡罗拉比Ralink多了1.6L动力总成，而雷凌只有1.2T和1.8L动力总成。
值得一提的是，在专注于年轻运动的雷凌，1.8L入门车型的价格比卡罗拉1.8L入门车型便宜一万多元。所以对于那些对动力有要求的小伙伴，可以考虑雷凌。卡罗拉适用人群更广。
丰田雷凌和卡罗拉有什么区别？
凌和卡罗拉的区别如下
丰田Caroca的内饰和外观与丰田Ralink的风格不同。丰田卡罗拉属于欧式风格，看起来优雅，符合中国人的审美，但是丰田雷凌是美式风格，看起来有点粗糙疯狂，名字也没有卡罗拉那么顺滑。
然后丰田Ralink有手动变速箱车型，但是丰田卡罗拉全是自动变速箱，卡罗拉Twin Engine的电池组是八年一万公里，而丰田Ralink Twin Engine的电池组是终身的。
❾ 想买人生的第一辆车，新卡罗拉和新雷凌哪个值得入手
想买人生的第一辆车，新卡罗拉和新雷凌哪个值得入手？
如果不考虑价格，新卡罗拉比较值得入手。
雷凌仍然保持着他的年轻风格，而卡罗拉也转向了青年路线。在外观方面，他更换了全新造型的熏黑进气格栅，并在前部两侧进行了匹配LED前灯，使整辆车看起来更精致。雷凌在这方面采取了鹰眼风格LED，对于前照灯，采用了突出的大嘴式进气格栅，更具侵略性。在后面，新12代卡罗拉尾灯更平后保险杠更立体，而雷凌的车牌采用梯形设计。如果从外观做比较，卡罗拉将比雷凌更成熟。相反，雷凌的设计更为犀利，可能适合年轻群体的审美。
事实上，卡罗拉和雷凌都具有高价值保存率、可靠性、耐久性和节油的特点，只是细节上的区别。卡罗拉的配置比于雷凌更为核心，价格也稍高。当然，恰恰相反，雷凌的起步门槛要低一点，因此会牺牲一点配置。
❿ 卡罗拉跟雷凌哪个性价比更高一些
卡罗拉性价比更高一些。
1、底盘，卡罗拉底盘高度是145mm，而雷凌是105mm。卡罗拉悬架设计的较软，乘坐舒适度会好很多。雷凌底盘硬一些，运动一些。
2、内饰，卡罗拉的内饰风格更居家，而雷凌则更偏向于运动风。
3、配置，配置差距上其实也没什么好说的，作为姐妹车型，两款车各有长短。不过在价格方面，卡罗拉要比雷凌贵1000-3000块钱，但是配置也相应的略微有所提高。