1. jeep大指挥官参数配置明细
jeep大指挥官这款车报价参数配置介绍：1、jeep大指挥官这款车厂商指导价：27.98-40.98万元，大指挥官的外观设计很用心，前脸霸气七孔镀铬进气格栅依然那么的经典，辨识度高开出去回头率也很高，全系标配的LED反射大灯，夜晚开车的效果非常好；2、“侧身侧面就显得有一些苗条，也可以说具有一定的肌肉感吧，尾部的设计稍微欠缺了一点挡次，车漆做工比较精细，漆面很厚，整体外观属于耐看型，外观个人还是非常喜欢，也是我选择它的一个很关键的原因；3、作为硬派越野车，内饰一直都是短板，总体感觉大指挥官的内饰中规中矩，不豪华也不塑料，中控大部分都是软质材料包裹，做工也很精细，没有廉价感，内饰整体简洁没有多余复杂的成分简单明了，大部分操作都集中到了中控屏幕，内饰和外观一样也都是属于耐看型的。
2. 新Jeep大指挥官有什么配置呢
与老款相比，新款Jeep Commander在外观和内饰上都做了一些升级和调整。动力方面，新车搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机。低功率版最大功率为234马力，最大扭矩。 350 牛米；大功率版最大功率265马力，最大扭矩400牛米。传动系统匹配9速手自一体变速箱。 WLTC综合油耗为8.6L/100km（两驱精英版）。
内饰方面，依旧保留了机械变速杆和实体按键，整体风格内敛沉稳。配置方面，新车全部标配235/55/R19轮胎规格、胎压显示、前后驻车传感器、倒车影像、定速巡航（高端车型配备全速自适应巡航） , 发动机启停, 自动泊车, 坡度辅助, 全景天窗, 电动后备箱, 无钥匙启动, 无钥匙进入, 主动封闭式进气格栅, 真皮方向盘, 多功能方向盘, 7寸液晶仪表, 真皮座椅，主副驾驶电动调节，前排座椅加热（高端车型还配备座椅通风），前排乘客座椅后排调节按钮，第二排座椅前后靠背调节，8.4-英寸中控触摸液晶屏，手机互联/映射支持CarPlay和CarLife，语音识别控制系统，LED远近光灯，自动大灯，大灯延时关闭，电动折叠外后视镜还有车内的PM2.5过滤装置等等，可谓是一次启动和享受。此外，高端机型还支持OTA升级。
3. jeep大指挥官越野怎么样 看看这配置你就知道了
我还记得小时候看到吉普车在街上跑，坐在那辆车上感觉特别兴奋。如今，随着时间的推移，各种suv车型都在中国市场展开竞争，而品牌吉普也面临着不小的竞争。这一次，这位专门为中国市场推出的 jeep 指挥官可以说是尽了最大的努力来瓜分suv市场的大蛋糕。那么，吉普车指挥官的越野性能如何呢？让我们看一下配置。
第一，设计符合中国人的审美。
Jeep家族的七孔立式中网进气格栅，采用镀铬装饰，外观非常有质感，两侧是LED大灯，是整个系统的标配，非常值得认可和称赞，勾勒出更多的直线，让整车看起来特别有力量和霸气，非常符合中国人的审美。
二是内部布局合理清晰。
内饰也采用家族风格设计，布局合理清晰。上部采用软质材料包裹，功能区下部采用皮革缝线包裹，彰显奢华感和档次感。整体做工精致细腻，是对美式SUV粗糙略显粗糙的内饰的极大颠覆，看起来居家和商务并存，很有特色。
第三，电力系统还是那么霸道
jeep指挥官的越野性能怎么样？整个系统由2.0T涡轮增压发动机提供动力，匹配9速自动手动变速箱。发动机分为低功率和高功率版本。低功率版本最大功率172Kw，最大扭矩350Nm，最大马力234Ps。大功率版本最大功率195Kw，最大扭矩400Nm，最大马力265Ps。
从这个配置中，我们可以看出 吉普指挥官 还是很有实力的。这取决于广汽菲克如何运作。毕竟，要销售好产品，除了好产品本身，宣传推广活动也是不可或缺的。那么，我们就拭目以待jeep指挥官越野怎么样，他能不能找到小时候那种充满活力的jeep感觉？
（文： 问答叫兽） @20194. 大指挥官畅享版和进享版配置有什么区别
大指挥官尊享版和尊享版的差价是12000元。外观和内饰配置方面，尊贵版增加了19英寸铝合金轮毂、大灯感应、外后视镜电加热功能、音量感应雨刷、前门隔音玻璃、带高度调节记忆功能的电动尾门、自动防炫目内后视镜、豪华真皮座椅、副驾电动8向调节带、副驾后排4向腰部支撑、前排座椅电动调节功能等。
其他配置还包括前雷达泊车、泊车影像辅助、7.0寸彩色仪表、静音驾驶舱主动降噪等。
5. 大指挥官2020款多少钱能落地
SUV的通过性普遍较好,且内部空间营造得还不错,在大尺寸的SUV上,这个优势就更加明显了,也成为了许多人选购的理由。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——大指挥官2020款2.0T四驱精英版,顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。
落地价方面,我们以大指挥官2020款2.0T四驱精英版为例,据了解,目前在南充市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6153元,再加上商业保险10200元,以及其他必要花费27246元,最后的首付款就是86940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好327246元,这个价格符合你的预期吗?
总的来说,大指挥官的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
6. Jeep大指挥官哪款好四驱耀享版才是一步到位的选择
在国内汽车市场，提及SUV或者越野车，Jeep必然会引起很多消费者的热议。相比其他品牌，Jeep有着极其庞大的群众基础，这跟早期进入国内的大切诺基以及越野标杆车型牧马人带来的影响有着直接关系，毫不夸张地说，Jeep在越野车市场就是身份的象征。而作为目前越野车担当的大切诺基与牧马人，虽然有着与生俱来的硬朗风格以及出色的越野性能，更是在国内深受越野车爱好者的喜爱，但是作为家用车而言，这两款车还是不如Jeep大指挥官更适合一些。
总而言之，Jeep大指挥官四驱耀享版或许不是最走量的车型，但是却是8款车型中堪称一步到位的选择，对于追求全面配置、高安全性、高品质的消费者而言，这款车几乎可以说是没有短板。不论是家用还是商务用车，这款车型都能带给你更全面的用车体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7. 大指挥官和冠道相比，选哪款车比较好
本田冠道和Jeep大指挥官，两款车都是合资品牌中型SUV，前者是日系中型SUV，全系大5座主打超大后排空间，省心舒适耐用，使用成本也占据上风；后者是美系中型SUV，全系7座布局主打多座位，考虑Jeep的车型多多少少还是有点情怀因素。
Jeep大指挥官：官方指导价27.98-40.98万元，目前综合各地近期提车信息来看，不同地区之间的优惠幅度的差异还是比较大的，少则几千块，多则超过两万，所以还是以当地经销商为准。动力上搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为234马力、265马力，峰值扭矩分别为350牛米、400牛米，匹配9速手自一体变速箱，媒体实测高功版0-100km/h 加速时间为8.07秒，分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm，全系7座是主要卖点。
本田冠道：官方指导价22.00-32.98万元，目前的优惠力度不算太大，不建议考虑1.5T版本，机油隐患仍存，重点考虑2.0T版本。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力、272马力，峰值扭矩分别为243牛米、370牛米，分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱，媒体实测0-100km/h加速时间1.5T版本为8.56秒，2.0T版本为7.88秒，分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距2820mm，全系传统5座。
综上：个人建议，如果对7座布局没有刚需的话，还是重点考虑本田冠道，不过要选择2.0T版本的，1.5T风险还是有。Jeep做越野车数一数二，但是在普通的家用车领域却建树不多，尤其是质量稳定性和使用成本这两个方面，里面的细节要求非常高，人机工程设计也算一个，大指挥官目前还是确实市场检验，毕竟之前的车型就不够细致。
2018年4月，广汽菲克大指挥官正式上市，它不仅是菲克JEEP里地位最高的产品，还是首款7座SUV。大空间、多座位都是大指挥官与身俱来的强势卖点2018下半年指挥官追加了更为实用的5座版本，指导价也进一步下调。除了政策对7座车型的不友好外，它无法解决满员乘坐时捉襟见肘的后备箱空间或是取消7座布局的根本原因，不过少了两个不实用的第三排座椅，却换来更轻的自重以及更大的后背箱容积，反倒在实用性方面取得更大进步。
在取消7座后，指挥官总算可以与冠道画上等号。它们定位上都是偏豪华取向的中型SUV，因为车体结构和布局上还停留在2+3+2的架构，后排空间的表现自然比不上一开始就定位“大5座”的冠道。指挥官改变了以往JEEP不拘小节的做派，在它身上看到了除信仰之外的用心，但冠道显然做得更彻底，它不仅改变了人们对本田隔音差的固有印象，而且将整车NVH和滤震表现提升到前所未有的高度。回归实用层面，冠道后备箱有着510升常规容积，指挥官即使没有标注参数，但更长的车体、更有利于空间的斗直D柱设计决定了它更大的空间基础。
指挥官全系标配的2.0T动力，350N·m和234ps的输出比冠道走量的1.5T有着绝对动力优势，匹配9AT改善了以往平顺性和动力衔接上的短板，但依旧无法改变的是过大自重带来的居高不下的油耗。即使购置这类尺寸较大的SUV消费者对油耗早已有心理准备，但长期用车，冠道能适应92号低标号汽油以及较好的省油表现也让其在成本控制上更有优势。
指挥官起售价高达25.98万，好在有更高级的配置等级做支撑，例如全景天窗、电动后备箱、无匙进入、真皮座椅、LED大灯等都是标配，而且第二排座椅还支持靠背和前后调节，这些优势也是相同指导价下冠道所没有的优势。脱离明面的产品优势，冠道在品牌口碑以及产品可靠性方面的固有优势，也是JEEP所不能及的。（zj）
自驾多选大指，城市代步偶尔自驾选冠道
认识一个做工地的朋友，他买的就是一台大指挥官，大指挥官这台车，外观看起来非常的霸气，而且动力表现也相当不错，如果要推荐的话，我会推荐冠道，为什么？
价格对比大指挥官的指导价为23.98-36.98万，终端优惠在4万左右，冠道的指导价为22.00-33.28万，终端优惠在1.5万左右，从价格来看，两车优惠后的价格差不多。
外在对比外观来看，大指挥官是标准的硬汉风格，外观非常的大气硬朗，相比之下冠道的外观比较 时尚 秀气，但是大指挥官的内饰比较老气，而冠道的内饰非常的 科技 豪华。
内在对比大指挥官全系采用2.0T配ZF9AT的动力总成，冠道则分为1.5T配CVT和2.0T配ZF9AT的动力总成，同等价格下，大智慧官的动力比冠道的强，但是他们用的ZF9AT，顿挫感都较强，并不是很好AT变速箱，但是就匹配调校上，冠道做的好一点。
用车对比大指挥官和冠道都是4米8几的车长，空间表现都很优秀，但是大指挥官有七座，冠道只有5座，而且同等价格下，大指挥官的配置要比冠道丰富不少，但是后期的稳定性和可靠性，还有保值率冠道要比大指挥官更好。
总述总的来说，大指挥官的动力、性能、外观、配置比冠道好，而且还有七座可以选择，但是冠道的内饰、可靠性、稳定性还有保值率要不大指挥官好，所以如果追求动力和性价比可以选大指挥官，如果追求省心家用，可以选择冠道。
那么问题来了，大指挥官和冠道，你更喜欢谁？
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大指挥官，5门七座中型SUV,有两驱和四驱可选择，指挥官全系标配的2.0T动力，功率版234马力，高功率版265马力，比冠道的1.5T有着绝对动力优势。
广汽菲克一做就不行，我就断定
空间 性能 指挥官都占优势。但是价格也摆在那里。
我肯定选大指挥官
冠道2.0没有机油问题 毕竟卖了两年多了 市场有口碑 指挥官嘛 属于借尸还魂 看看广汽菲克代理的其他车型 指南者和自由光就知道了 现成的口碑车型尚且玩不转 这种特供车型先不说好坏 起码需要时间的考验
大指挥官是七座，应该用五座滴指挥官和冠道比才公平！
8. 大指挥官2020款最低多少钱可以落地
现如今汽车工业发展速度飞快，二十多万的车，也能为你带来颇为精致的用车体验。作为Jeep旗下车型中的一份子，大指挥官2020款2.0T四驱精英增强版是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱吧。
下面咱们来看看落地价，我们以大指挥官2020款2.0T四驱精英增强版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为299800元，目前广州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在338398元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要89940元才可落地，月供为6460元。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
9. JEEP大指挥官值得买吗网友：2.0T四驱臻享版值得推荐！
外观显大气稳重，外形硬朗又不失时尚，符合Jeep品牌一贯的硬派越野的气质。前脸整体肌肉感还是比较强的，而且很有层次。前大灯组是分体式的，上层采用远近光一体式的设计，光源是LED的。中下层的转向灯和雾灯的设计，正突显整个前脸的层次感。两条平直的腰线，既让车体显得修长，又不那么笨重。还有棱角分明的梯形轮拱、平直的车顶和19寸大轮毂，全都在体现Jeep的硬朗风格，肌肉感十足。尾部的设计方正有力，跟前脸呼应，层次感也很强。最上面是内嵌高位刹车灯的扰流板，中间是采用环状设计的LED尾灯组，用镀铬装饰条贯穿相连接，最下方是双边双出的排气口设计，还是挺有运动感的。
JEEP大指挥官此次在动力方面可以说是本色出演了，全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并提供了高低功率两种版本供消费者选择，最大功率为172和195KW，峰值扭矩则达350和400N·m，动力参数在同级中可以说是相当漂亮。
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10. Jeep大指挥官这车各方面怎么样是否值得购买
Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。
大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，大指挥官的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。
侧身的硬朗侧面线条展现出大指挥官强壮的力量感，不过相比之下轮毂的款式就看起来有些平淡无奇。大指挥官内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。
中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，内饰用料上，大指挥官略微有些节俭，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，总之，大指挥官的内饰配置表现不尽如人意，名气不佳。
大指挥官的动力配置
在动力与操控方面，大指挥官使用2.0排量的直列4缸发动机，具有265Ps的最大马力。大指挥官配备9挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力相当卓绝。经过Jeep精湛的调教技术调教之后，让变速箱与发动机实现完美配合。
变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。400牛米的最大扭矩数据，0-100km/h加速成绩杰出，实测为6.5秒，与对手相较势均力敌。综上，大指挥官的动力输出绝对没必要担心。