Ⅰ 手动挡的车，大多都是低配车型，为什么会这么说
无论是驾校里的车辆还是4S店里手动挡车型，的确大多都是低配车，而目前市场上的高配车基本上都使用的是自动挡，这是为什么呢？难道就不能生产出手动挡高配车型吗？
一、技术落后
驾驶过自动挡和手动挡的车主，他们普遍的感受就是自动挡操作更简单便捷，更加符合当下的出行要求。由于手动挡年代比较长久，相对于自动挡来说在技术上比较落后，因此生产门槛低，价格便宜就是显着特点，如果高配车上使用手动挡，本身气质就不吻合，那么谁还会买呢？所以，一般手动挡也就被外界认为是低配车型的表现。
二、环境因素
有些车友们认为在国外就有手动挡高配车型，这是为什么呢？其实跟环境因素有关，国外的销售方式比较灵活自由，不存在4S店垄断的模式，只会充分满足消费者的各种需求。而在国内，4S店成了购车的唯一途径，垄断性比较强，那么就会存在利益问题了，高配车肯定利润会更大，所以，基本上国内4S店很少有卖手动挡车型的。
Ⅱ 开手动挡车最重要的是什么为何有些人不喜欢手动挡汽车
开手动挡的汽车，个人认为最重要的就是掌握半联动的技术。这样在上下坡或者是起步的时候，就不会出现熄火、溜车的情况。人们不喜欢手动挡汽车的原因，一方面是手动挡的油离配合比较难，这也是人们在考驾照的时候，感到最为困难的地方；另一方面是开手动挡比较累，开手动挡的汽车不仅要有熟练的油离配合，还要不断的加减档。这也让很多人在驾驶的时候感到非常的累。
人们不喜欢自动挡汽车的原因，首先是自动挡选择性少。随着自动挡的流行，手动挡的汽车越来越少，很多车企已经不再生产手动挡汽车了，这让人们在购买手动挡汽车的时候，没有太多的选择，所以说越来越多的人放弃了手动挡汽车；其次，开手动挡汽车比较累。手动挡汽车在驾驶的时候，虽然说具有操控感，但是手动挡需要不断的加减档，踩离合和油门，尤其是在堵车的时候，频繁的加减档和离合油门让人苦不堪言，这也是人们不喜欢手动挡汽车的一个重要的原因；最后，手动挡的汽车没面子。在人们的心中，手动挡意味着配置低的汽车，所以说会让人感觉没有面子，所以大多数人在买车的时候，都会选择层次更好的自动挡汽车。
三、手动挡没面子。
现在汽车也是人们身份和地位的象征，手动挡的汽车相比自动挡的汽车不仅层次低了一些，在配置方面也出于劣势，所以一些人为了面子而放弃了手动挡的汽车。
Ⅲ 为什么现在4S店里面都是自动挡的车子看不到一辆手动挡的车子配置都好低。有多少人买手动挡的车子销量怎
自动挡的操作简单一些吧。
Ⅳ 很多人不再愿意买手动挡汽车，原因是什么
堵车时左脚真的很累。在城市堵车的情况下，特别是严重的堵车，爬行驾驶，一脚油门，一脚刹车，手动变速箱和离合器需要经常控制，对左脚来说是个严重的负担，尤其是在一些大城市交通拥堵往往需要几个小时，很多司机拍着座位就后悔了。下次他们买车的时候，他们必须买自动变速器。还有一些技术落后，响应速度不够，使得手动变速箱不被新手和司机所喜欢。
油耗优势不复存在。在中国汽车刚刚起步的时候，几乎所有车型都配备了AT变速箱。与手动变速箱相比，油耗明显不少。许多车主会考虑到汽车后期使用成本而放弃自动变速箱车型。但现在市面上的热销车型，无论是德系双离合还是日系CVT无级变速器，油耗都与手动档相差无几，甚至更低。这样一来，手动挡最明显的优势就不是了。
Ⅳ 有些手动挡汽车的配置偏低，原因是什么呢
可能是这些汽车的价格比较低，汽车的发展比较好，受到了很多市场的欢迎，受到了消费者的关注，而且比较符合汽车的销售，也比较符合面向的人群。
Ⅵ 最近看上的几款车都是自动挡，为什么手动挡越来越少了
手动挡的车越来越低的缘故如下所示：市场的需求：其中一个至关重要的因素便是销售市场，销售市场上手动挡汽车的需要量已经不断降低。依据购买者的体验感受看来，顾客普遍认为自动挡的车要比手动挡的车更为非常容易去实际操作，安全驾驶自动挡的车，在行驶情况下不用换档，降低了许多不必要不便。
因而有很多人都把眼光转换到自动档车上，促进自动档车销售量的不断提升。驾驶证难易程度：但是如今好多人在考取驾照时，都或是去报手动挡车子的驾驶证，开手动挡车子难度系数要大一点。
目前自动变速箱技术性愈来愈完善。目前自动变速器的类型不但愈来愈多，并且变速器的传动效率是越来越高，耗油量主要表现乃是急剧下降。在过去的，大家都喜欢手动档还有一个关键因素是由于手动档节油，可是目前自动挡车一样也特别的节油，乃至一些自动档汽车比手动档还需要节油，因此目前顾客更愿意选购自动挡车。
Ⅶ 为什么很多人不再愿意买手动挡汽车
我是一个老司机，开车三十多年了，以前搞采购，经常和司机跑长途，解放，嘎斯，日本车都开过，顺便说一声车会开，无证驾驶。那时跑长途司机很累，有人替他开几个小时也顺便休息一下，那时车不多我开车水平也不错，安全不是问题。九十年代初下海买了标致，桑塔拉，全部手动档，顺便考了一个驾照。手动档的车对六十岁以上的老司机来说是首选，安全，节油，情怀。
现在开车大部分是年轻人，也有很多年龄大的人开车，当然这些人不是老司机。无极变速自动档开车很轻松，舒适简单，所以成了新司机首选。特别是城里开车堵的慌自动档就舒服多了，如果开一个手动档，离合嚣比较硬那么左脚踩得直抽筋，这也许是大家不喜欢手动档原因吧。
手动挡好处比较多，上徒坡起步挂上一档，边加油边松离合器，感觉车往前走松手刹这一顿操作车绝对不后退。还有一次我冬天下太行山二十多公里下坡路，我挂三挡下滑，由于冬天大货车洒水结冰，我第一次下这坡转弯车没反应，立马减档，二档，一档，减速后乖乖挂二档下坡。还有一次从庐山回来一个二级公路我用160码超车，平行时左边车上路立马减档点刹瞄准加油过去了。这都是手动档车的优势。
我们这些老家伙对手动档车有思念，情怀，现在手动挡车很少，当然我现在也适应自动挡车了。
顺祝各位朋友注意行车安全。
目前我在开的还是手动档，1999年拿的驾照，一直是开手动档，A2证，开过大货，开过小客，开过厢货，开过皮卡，SUV，算了，跑题了，说下为什么现在很多人不喜欢买手动档车吧。
A、掉价，我儿子说人家买车都自动的，你这车手动的，遇到起步的时候，技术不好的司机总会出现一顿一顿这种起步不顺的情况，感觉尴尬、丢人丢份，所以很多年轻人都不喜欢手动档了，更别提买它。
B、嫌累，我一朋友给老婆买了辆手动档SUV，开了两周就给他了，说左脚累抽筋了，市区堵车严重，她一直踩在离合上，虽然不是穿的高跟鞋，但那车离合偏硬，女士脚下没多少力，很容易就累了，危险。
C、麻烦，我认识一保险公司的哥们，跟我列了手动档的几宗罪，一是接打电话不方便，你一只手握方向盘，另一只手拿电话，这增减档谁来帮你。二是喝口水吃个东西都不行，你的手要么在方向盘上，要么在档位上，放别地儿，做梦。超车的时候挂错档很尴尬，我反正是不明白，怎么还能挂错，我不看档位不看仪表盘也没挂错过，这很神奇。
总之，手动档估计现在也就老司机喜欢了，再就是一些比较MAN的男士，感觉开手动档特有感觉，咔咔一通操作，嗖的一下出去了，很溜，但多数人，尤其是年轻人，地手动当是嗤之以鼻的，认为这是LOW，这是掉价，这是麻烦的象征。
但不管怎样，手动档车还是会继续存在下去的。
你好楼主看到问题，不请自来， 楼主的问题让我感同身受，我说说我的看法
坐标广州，当年我高考完之后考了驾照，考的是C1的，练车用的也是手动挡，最后考完驾照，我家有一辆破旧的力帆 汽车 ，我爸就让我用这台车练手，主要是磕了碰了不心疼。刚开始上路心里还是紧张的，速度控制在40码左右，最害怕的还是遇到红绿灯，等完红绿灯启动基本都熄火，后面的车一直 按喇叭再催，这是心里更紧张，这种情况恐怕亲身经历过的人才知道吧。
还有就是广州这种地方，车多人多，尤其是下班时间堵车堵的要命，像我这种新手开手动挡的离合和油门控制不好，动不动都熄火。还有要一直踩离合，一个上下班高峰期累的脚疼。
当然手动挡的车与自动挡的比起来并不是一无是处，首先手动挡的车省油是大家公认的，还有开手动挡的时候驾驶乐趣比自动挡的好多了，操作拨杆换挡的时候太有感觉了。
如果你想让驾驶变得轻松简单就选择自动挡，如果你想追求经济性和驾驶乐趣，就选择手动挡的，希望我的回答可以帮助到你。
一部分手动挡车主是装逼侠，这是不争是事实！
来看看这些人怎么装逼的
1，手动挡有驾驶乐趣！
没错，开着赛欧和捷达，和跑车是一样的，几万块的车代步而已，还驾驶乐趣，真逗！
2，手动挡更安全！
呵呵！半坡起步难倒一大片，不成功还要往后跑，问你怕不怕？
3，手动挡更省油！
没错，你的胳膊腿是免费的，左脚累断了不需要花钱修吗？
不一一吐槽了，说正题
我见过很多手动挡车主，开了几年手动挡，都说“哎！当初为了省一万块钱，过几年还得换车！”
详细一问，手动挡换自动挡的原因有这些
1，开车出去玩，夫妻俩可以替换着开，不那么累。
2，老婆也有用车的时候，两个人共同财产，不能让自己一个人霸占着。
3，当了几年老婆的专职司机，我想休息一下。
也许这些事，开手动挡的单身狗是了解不到的。
现在很多人结婚时，男方准备房子，女方准备车子，你觉得他们会选择自动挡吗？
不可否认的是，自动挡就是比手动挡先进，就是比手动挡高级！
我和换了自动挡的手动挡车主聊过，他们说，
1，换了自动挡，还是这车开着省事，想快就一脚油门，想慢就点刹车。
2，这车没顿挫，开起来很顺，手动挡一换挡就不容易应对突发情况。
放弃成见，勇敢接受自己贫穷和单身的现实，才能进步！
@ 历史 知事 针对你的观点阐述一下个人看法：
1，手动挡有驾驶乐趣！
没错，开着赛欧和捷达，和跑车是一样的，几万块的车代步而已，还驾驶乐趣，真逗！
——呵呵：从你的话语间知道你的车肯定比赛欧和捷达高级，不过肯定也有比你的车高级的，希望别人会尊重你的相对低级的车。
2，手动挡更安全！
呵呵！半坡起步难倒一大片，不成功还要往后跑，问你怕不怕？
——继续呵呵：没有金刚钻不拦瓷器活！半坡起步有什么怕的，如履平地！
3，手动挡更省油！
——省油没什么丢人的，不但省油省钱而且很环保很光荣！
4，没错，你的胳膊腿是免费的，左脚累断了不需要花钱修吗？
——没错，左脚确实金贵，不过难道右脚就可以忽视吗，如果你的自动挡的车连右脚都解放了那才是本事。话说人要懒得连踩离合都觉得累那不如不开车，请个专职司机不是更好！
——最后补充一下，据我所知，有的手动档也比有的自动挡还贵哦！
现在越来越多的朋友买车会选择自动挡 汽车 ，这是因为自动挡 汽车 操作简单使用方便，尤其是在拥堵的市区和对新手来说优势更加的明显。那么手动档还有什么优势呢？手动档和自动挡 汽车 又该如何选择呢？
先说一下手动档 汽车 的优点:手动档 汽车 价格便宜一些，拿10万块钱的车子来说，自动挡 汽车 要比手动档 汽车 贵1万左右；手动档 汽车 结构简单，故障率低，维护保养便宜；手动档 汽车 可以根据驾驶员的意图来换挡，燃油经济性更好；切2档7300转干他，手动档 汽车 更富有驾驶乐趣，赛车多用手动档 汽车 ；多一个离合器的牵制，相对来说安全一点。正是因为手动档 汽车 优点多多，才能够在 汽车 市场有着巨大的保有量。缺点就操作不方便，尤其是拥堵的市区和对新手来说。
手动档 汽车 和自动挡 汽车 各有优缺点，于是市面上还有一种手自一体的车型，使用起来也是非常的方便。那么手动档和自动挡 汽车 怎么选择呢？如果是市区用车多，经常拥堵那么还会推荐自动挡 汽车 ，因为优势更加的明显；如果用车环境非常的好，交通便利，很少拥堵，那么手动档 汽车 则是一个不错的选择哦。
从现在的购车趋势看，购买手动挡车型的人确实是越来越少了，几年前还有很多拥趸执着于购买手动挡，但是现在讨论手动档人都已经不多了，之所以购买手动挡，其实主要还是为了追求性价比，手动挡真的是相对要便宜很多，保养维护也更简单，手动变速箱也更皮实一些，当然也会有一些人为了追求所谓的驾驶乐趣，就是喜欢这种驾驶的操控感。
手动挡对驾驶者有一定要求
手动挡在堵车时，左脚真是累的慌
手动挡的油耗已经没有优势
手动挡车型的配置较低
买手动挡车型面子上挂不住
很多人不愿意买手动挡，原因大体归为三类：
第一原因：不会开。现在由于驾照考试很多时候就是走个过场，学驾照时开车时间少，拿到驾照后基本上把学驾照期间练习的东西全部还给老师了。另外，现在学驾照也不一定都是手动挡，越来越多的人选择学车的时候就用自动挡，理由是好学，而且买车也不会买手动挡，所以直接学自动挡多好！这就造成了会开手动挡的人越来越少，会开的人少了，买手动挡的人自然就少了。
第二原因：手动挡优势几乎没了。购买手动挡车型，优势无外乎省油、价格低。而随着技术的进步，现在有些自动挡比手动挡还省油，关于价格低这点，在现在物价上涨收入增高的情况下，已经不差这点买车钱了。也许还会有人说，手动挡有驾驶乐趣，那是对于新手或者一些发烧友，车子开多了，基本上就是代步工具，所以开车省心很重要。而且现在自动挡也大多也是手自一体变速箱，甚至还有运动模式，这些基本上也可以让你想体验驾驶乐趣时爽上一会。
第三个原因：手动挡一般配置较低，满足不了安全、舒适等其它购车要求。而且家里如果只有一辆车，还要考虑家人（老婆、父母）是否会开？即使他们会开，也要考虑他们开车时是否很累。毕竟现在马路上车子多，堵车是正常现象，起起停停时开手动挡还是很累的，如果在坡路上堵车，那会更累！
综合以上几个原因，大家就容易理解为什么买手动挡的人少了。
另外，关于一些朋友说的超车时手动降挡超车更快，这个手自一体变速箱也可以，甚至有些车带kick down（强制将挡）功能，那连换挡都省了！还有朋友说下坡时挂低挡靠发动机倒拖行驶更安全，这点在自动挡上确实要差了点意思，但这种情况用的太少了，大部人是不会遇到非常非常陡的坡的，毕竟铺装路面设计的时候已经考虑到了安全性，而越野路面也不是谁都会去的。
我当初买车因为预算不够，所以看的车基本上都是车型里面的乞丐版，也就是手动挡，而且当初自己学的也是手动挡，平时开别人的车也是手动挡，算是一种未成形的习惯，当时基本上没想过买自动挡的车，第一是因为自动挡的车更贵，第二手动挡可能自己意识里会更熟悉一点。
但是我老婆但是就要我买自动挡，她觉得现在自动挡是一种趋势，基本上现在买车的年轻人都会选择自动挡，除非是对手动挡有特别爱好的人才会选择，对于现在的年轻人来说手动和自动的差距其实也是配置的差距，自动挡的配置明显会比手动挡高，市面上的车型最高配肯定是自动挡，而且现在一些车型基本上只出自动挡。
当我选择自动挡后我的切身体会就是真的比手动挡好上手，基本上开个几天就非常熟悉了，不用考虑因路况原因而换挡，记得那时候刚买车去我们那边山上玩，基本上都是陡坡和急弯，自动挡基本上就是D档走天下，如果是手动挡我真不敢想象会开成什么样子。
讲真自动挡真的很好开，这也是很多人愿意加钱选择自动挡的重要原因，特别是对于一些女司机来说，自动挡就是她们的福音，可能很多人说自动挡没手动挡安全，有离合器作为减速缓冲，我认为开车还是要冷静，冷静了你就不会把油门当刹车踩了。
相比自动挡的“傻瓜”模式，手动挡 汽车 的难点就在于“油离配合”和“刹离配合”。众所周知，手动挡车型想要加速或者减速，必须借助离合器才能完成。而许多司机就是嫌弃手动挡操作复杂，不够便捷省心，所以转而选择自动挡车型，如此不用为车辆的启停烦忧。
一般4S店中，相同的车型手动版和自动版的差价在3000到10000万元之间，自动挡一般属于标配或者减配。另一方面在电子辅助以及 科技 配置上，手动挡也不如自动挡丰富。所以，选择手动挡的车主，多半是因为经济能力有限。
其实，懂车会玩车的人都会选择手动挡 汽车 。所谓的操控性和驾驶乐趣，就是在“油离配合”和“刹离配合”中才能体现出来。与此同时，手动挡所能带来的动力响应，也是自动挡不能企及的。也难怪，在都市生活节奏飞快的今天。 汽车 对于人们来说就是一个代步工具而已，没有更多的 汽车 使用文化与乐趣。
Ⅷ 手动挡汽车为什么越来越难卖
手动挡 汽车 目前的市场占有率正逐步下降，甚至有很多品牌车型已经取消了手动挡车型，目前手动挡车型出现的是两个极端:一个是 廉价车会搭载手动变速箱，另外一个就是部分超跑会搭载手动变速箱， 像一般二十万以上的车型已经很少出现手动挡配置了，而且手动挡 汽车 买的人也越来越少，原因主要有以下几点:
1.国内第一批老司机基本上也快要步入老年了，对于手动挡的情怀也正在逐渐褪去，适应当前 社会 节奏的是自动挡车型，挂上d档之后控制油门刹车即可，不用像手动挡频繁换挡，非常便捷，符合当代人的特点。
2.手动挡 汽车 基本上都是各款车型的最低配，有些朋友想买手动挡确实是出于情怀，奈何手动挡配置太低，不符合自己的要求，所以只能把目光转向自动挡车型了。
3.还有部分买手动挡的朋友是出于预算的限制，目前各种金融贷款方案层出不穷，各种免息贷款购车方案也吸引着广大消费者，所以可以通过按揭来分担一次性购车所带来的负担，购车者也就把目光转向了更高配置的车型上面了。
手动挡 汽车 虽然销量越来越低，但是短时间内是不会退出市场的，价格、情怀、油耗、维保费用、安全性这些都是手动挡 汽车 的优点，自动挡是主流，但手动挡也存在需求。希望我的回答可以帮助到您!
对于这个问题，之前我也曾经想过。接下来，大家不妨听听我的一些看法。
改革开放以来， 社会 发展日新月异，老百姓的物质生活水平更是蒸蒸日上。经过这些年的快速发展，大家普遍变得有钱了。经济基础决定上层建筑！特别是在年轻消费群体强有力的购买力下，买车自然也成为大多数人一种消费方向。
当然，既然是买东西，更别说像购买 汽车 这样的大额消费品。那么，不论你是选轿车还是SUV、国产品牌还是合资品牌、你是注重 汽车 的颜值还是动力。但是有一个问题，想必谁也不能忽略。那就是究竟是选择手动挡车型还是自动挡车型？
然而，如今你会明显的发现，自己身边的朋友基本都会选择买台自动挡车型。从市场的需求端出发，大家在买车时大多都买自动挡 汽车 了，选择买手动挡 汽车 的越来越少，自然手动挡 汽车 就难卖了！
首先，开手动挡车型上路，需要你根据实际路况手动去换挡操作，它要求驾驶者有一定的驾驶水平。相反，自动挡车型对于驾驶者的要求更简单些，由于驾驶过程中， 汽车 的升降档皆由变速箱自动完成。驾驶者摆脱了离合器的束缚。人的手脚实现了更大的解放。
特别是随着城市路况的恶化，驾驶更加简单的自动挡车型，逐渐广受大家的喜爱。众所周知，随着无人驾驶、物联网技术的发展，未来驾驶 汽车 会变得更加简单智能。对于大多数人来说，开车当然是越简单也好。驾驶乐趣之类或许并不重要。
那么，这个问题就基本讲清楚了。但是，我却发现这个问题还可以引申到另一个问题上。既然手动挡 汽车 越来越难卖，那么又是哪些人还在买手动挡 汽车 ？手动挡 汽车 不好卖，不代表没有人买是吧！仔细思考了一下，我归类了一下四类人群。
这部分人，不是真正的拒绝自动挡车型。他们当然知道手动挡的麻烦之处。但是，由于很多人拿到的是C1类机动车驾照，鉴于手动挡车型在自动挡车上的兼容性。于是，他们考虑先开一段时间手动档 汽车 ，先从手动挡开起，权当练练手嘛。
Ⅸ 手动挡的车，大多都是低配车型，这是为什么
很多朋友可能都发现了这样一个问题，现在市场上销售的手动挡车型，大部分都是价格在10万以下或者10万左右的低配车型，感觉手动挡车的价格普遍比自动挡低，那么是什么原因呢？
事实上，欧美市场上很多进口高档车都标配手动变速器，而国内销售的都已经换成了自动变速器，形成了好车必须配置自动变速器的错觉。过去在国外租过车的车主应该知道，在欧美市场，手动挡汽车其实比较多，包括很多高端品牌，都是标配手动挡，自动挡汽车的销量并不理想。这种国内外的差异主要是由于意识形态和4S店的销售重点。
手动挡的成本确实比自动挡低。国内手动变速器不会出现在高配车型上。其实这也是汽车企业和经销商的初衷，因为毕竟自动挡的价格比较高，利润也比较大，他们不会浪费获得利润的机会。
以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。