❶ 吉利帝豪GL哪个配置最值得购买，同价位那款车比他好。
1.4T精英版配置就够用，1.4T动力、油耗表现稍好于1.8，至于选手动还是自动精英，看你那堵不堵车了
❷ 吉利远景系列和帝豪系列，选哪个更好
帝豪定位比远景要略高，无论是车身大小、轴距长短、动力组合还还是车内配置、整车舒适性，都是帝豪要略好一点。两车比较的话，远景尺寸略小，轴距、内部空间都要比帝豪小一百号。动力输出方面远景的选择较少，帝豪在排量、动力方面，选择更多。
变速箱方面新远景的自动挡为4AT，新帝豪为CVT无级变速箱，远景要落后一些。安全配置上，吉利比较讲良心，远景除了手动车型，给自动挡两款配备了ESP，而帝内豪只是最低配的乞丐版没有ESP，其它版本都是标配。舒适性配置方面，两车相差不大，基本属于花钱买配置，但总的来看，帝豪配置更丰富，更高端大气一些。帝豪就像远景的PLUS版本。若说差别，远景便宜，选择面小。
帝豪比之略贵，选择更多，更上档次一些。
❸ 性价比超高，配置实用，我的最佳选择新帝豪！
在购置新帝豪之前，我的日常上下班都是和小电驴打交道，一遇到天气不好的情况，心情瞬间就变得很沉重，这真的是最真实的表现了，炎热酷暑都不怕，就怕下雨下雪，骑电动车的感觉真不好，当时也是交了女朋友，越来越觉得汽车很重要，不仅仅是面子，车子更像是生活的保障。当时也不是很懂车，驾照也是刚刚拿到手，便开启了我的选车之路，朋友的介绍，我的试乘试驾之后，感觉新帝豪这台车很实惠，价格合适配置还高，我自己选择了手动挡的车型，刚好拿来练练手，日常的话都是我和女友两个人用车，空间倒是感觉挺好的，后排也不经常坐人，空间我特意试过，前排调整好之后后排腿部还有一拳的距离，我175cm的身高坐后面也不局凑，座椅的支撑还是可以的，配置了三个头枕，中央地板的凸起也很低，舒适度更好了。手动挡的车还是蛮好开的，现在开起来很轻松，帝豪的变速箱换挡也都挺顺畅的，二档以上都能感觉到吸附感，很轻松就可以挂好挡，电动助力的方向盘转弯都挺轻松的，这台车路感的回馈也不错，车内的各项功能操作起来也都很方便，1.5L的发动机输出还行，起步加速效果不错，动力挺强的，后段的输出更加平顺一些，但是日常的用车足够了。还有就是油耗的表现，刚刚开车的时候也不熟练，总感觉没怎么跑油都没了，不过随着逐渐熟练，自己也计算了下油耗，比开始省的多了，目前的油耗应该是稳定在7.3L/百公里了，按照现在油价，基本上也就是4毛钱一公里，很省了。
前排侧面还有USB插口
❹ 吉利的帝豪那个配置性价比高
你好，帝豪豪华型的最好了
❺ 吉利帝豪的性价比高吗它的配置高吗
优点：外观很漂亮，很大气，动力很足很容易上手！对于新手绝对是个不错的选择！性价比也很好！
缺点：倒车影像闪屏，听说升级就好了，但是一直没时间，等首保后看看。
外观：外观高贵大气。
内饰：浅色内饰让人感觉很温馨，就有一点真皮真的不耐脏，新车必须马上加座套。
空间：主副驾驶座椅太高，下降2-4CM应该还是可以的。本人170座椅调最低还能见着整个机器盖。座椅太高有啥用？
配置：很不错，完爆厂里各种15万以下合资车
动力：1.3T的动力的话，真的是只要你舍得给油动力源源不断2000转以上明显的涡轮介入感！
操控：方向有点跑偏，低速很轻，高速很重
油耗：可以接受，算低的！
舒适：我是自尊版，座椅的包裹性较好，有腰部支撑，连续驾驶1小时以上根本感觉不到疲劳！后排座位不常坐，感受不大，但是根据老婆的说法，就是坐别的车会感觉胃口难受，但是这个车完全没有这种感受！行车过程中除了胎噪，基本没有其他的声音，在车内聊天也不需要很用力气就可以轻松交流！ 另外，坛子里有朋友反映导航声音太小，这里提一下，导航的声音也可以调节的
动力：动力足够，咱也不赛车。个人性格，每次红绿灯后喜欢直接快速加到80，然后定速巡航，很少有比我快的，哈哈。
操控：开起来非常轻松，第一次买车开车 心情激动手脚忙乱，嘻嘻···
油耗：比较满意，在我的接受范围里，我喜欢地板油起步
舒适：这个就是最纠结的了。得到了操控却丢了这个。 过大的减速带.... 板车级别。
❻ 吉利帝豪哪款值得购买
EC718 豪华版 舒适版的 少天窗 还有内饰 都不是皮的 还少 智能胎压 座椅8健调控 什么的
尊贵型 4S店 没现货 都是预定 就是在豪华版 给你生个级 加个导航 不值得
标准型 4S店 一般不见得有 一般都是 舒适性 和 豪华型
❼ 若要选购吉利帝豪UP，哪款配置值得入手
自从获取沃尔沃品牌以来，吉利汽车一直很激烈，这些年的发展可能是显而易见的，特别是高终端品牌小工具，将国内汽车带到新的高度。虽然目前有一个新的模型，包括吉利和数据包，但也在向高端路线开发，但作为其基本入门级模型，它没有被忽略。其中，Dihao是吉利家族的主要武力，国内紧凑轿车的着名傲慢无符号H6。吉利正式推出Emgrand Up和Emgrand GL。皇帝起来推出了5个新型号，价格范围为6.98-91.18万元，新车采用了新的4.0国有化设计语言，在很多方面，它已被升级。今顶部有1.5L CVT的顶部，制造商的指南是91800元，让我们来看看性能。
吉利新皇帝列出，外观配置升级，它更具成本效益吗？
在外观方面，新帝国的整体轮廓没有改变。它主要集中在一些细节中，并在地理区域略微改善。它还经历最好的路线，可以满足消费者的审美需求更为挑剔。头部部分集成到吉利家庭4.0设计语言中，特别是中国和汽车包围的模型设计，似乎有更多的时间。中国网格取消了以前的经典水滴形样式，使用黑色立体声直水辐条，考虑到一定数量的运动和等级，也保持中间吉利汽车变得更加显着。
在电力方面，2021个皇帝的全系统配备了1.5L天然气进气发动机，最大功率80kW/109ps，最大扭矩142nm，匹配5齿轮手册或CVT无级传输；悬架结构是前麦克达逊，扭矩梁型非独立悬架。
❽ 吉利帝豪哪个配置适合上班族开
您好！吉利帝豪这款车总体上性价比很高，建议您手动挡可以选2018款 1.5L手动 豪华型，自动挡可以选2018款 1.5L CVT 豪华型。这两款平时常用的配置基本都有，完全可以满足日常家用。如果预算充足，想要更多配置的话，可以选顶配车型。建议您根据自己的需要进行选择。
❾ 吉利帝豪性能配置好不好，用过的人有何想法
车型：吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L CVT向上互联网型 国VI，裸车购买价7.98万，厂商指导价9.18万元，提车两个月行驶了3000公里，车主就憋了一肚子话要说。因为想买车，但是预算又不是很多，所以就考虑选择国产轿车，亲戚们是推荐吉利帝豪，试驾体验也蛮好的，自动挡行驶的很沉稳，所以就果断以7.98万选择了吉利帝豪。
吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L CVT向上互联网型 国VI的基本参数；轴距为2650mm，长宽高分别为：4632*1789*1470mm；动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为109匹，工信部油耗为6.1L；底盘配置的是非四轮独立悬架，前轮采用麦弗逊式独悬，后轮采用扭力梁式非独悬；目前厂商指导价为9.18万元。
❿ 全新帝豪买哪个配置好
你好，根据你的描述，你可以买中配的比较好，因为该有的配置基本都有，高配的很多功能基本用不上，主要看你自己考虑什么样的