㈠ 吉利嘉际哪款配置性价比更高
如果不算插电混动车型，吉利嘉际目前在售的车型一共有5款，其中，1.5T四款，传动系统匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱；1.8T车型一款，传动系统匹配的是爱信6AT变速箱。
1.5T四款车型之中，我的建议是选择售价13.58万元的尊享型。一方面，低配舒享型和次低配耀享型都没有配备前后排头部气帘，安全性相对较差，而MPV的用途又是一家人出行，头部气帘不能少，因此排除两款低配车型。
另一方面，顶配臻享型相比尊享型多出的配置大多数都是舒适性配置，比如感应尾门、座椅腰部支撑调节、座椅加热、座椅通风等。这些配置属于可有可无那一类，并不算特别重要，所以选择尊享型就足够了。
1.8T车型只有一款，售价11.98万元，同样没有前后排头部气帘，仍然不值得选择。综合来看，嘉际各款车型中，最值得购买的配置是1.5T尊享型。但是，嘉际的1.5T发动机是三缸发动机，虽说在新车状态下没有太明显的抖动情况，但长时间使用后的状态未知，建议看看同级别的四缸车型。
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㈡ 大空间，高配置，性价比很好，是我选择嘉际的原因！
安全带
㈢ 配置丰富更实用，分享吉利嘉际的科技配置！
镇楼。
㈣ 嘉际配置如何
首先说就吉利嘉际这款车型的整体表现来看，我个人感觉还是比较符合商务MPV的一个标准。设计比较沉稳大气，而且内饰极具科技感，应该说能够提供比较不错的一个乘坐感受。再加上从现在曝光的车型配置来看，这款车型它的舒适性配置十分的齐全，智能程度也是比较高的，因此说在这方面也不存在什么太大的短板。但是自身的产品力不错归自身产品力不错，主要影响它成为爆款的原因有以下几个方面。
第一个方面就是这类车型在目前的汽车市场来说并不是特别的主流，市场需求相对来说比较小。虽然说走商务舒适性的这么一个路线算是另辟蹊径，但是就主流的购车人群来讲，依旧还是有些不太匹配，毕竟现在的整体风格以追求年轻运动性能化为主，而吉利嘉际这类车型，与当下的这个潮流有些出入，追求个性运动化的年轻消费者肯定不会购买这类的车型，而已家用为主的消费者买这类车型有些浪费。
第二个方面就是这款车型上市之后，它所面对的竞争对手整体数量不少而且实力都比较强大。前边也说过了，吉利嘉际这款车在自主阵营当中，与长安欧尚科尚以及广汽传祺GM6属于同一级别车型，在自主阵营内部的竞争来看，长安欧尚作为一个传统的商用车品牌，自身的商用车技术积淀要更加的雄厚，而广汽传祺GM6作为广汽传祺推出的第二款纯商务性质的MPV车型，有了广汽传祺GM8的这么一个造车经验，自身的产品力水准也不会有太弱的这么一个表现，因此单从自主阵营来看，吉利嘉际的上市就会面临很大的压力。除了自主阵营的竞争压力之外，合资阵营的竞争同样是不可忽视，比如说在这个价位当中雪佛兰的沃兰多以及别克的GL6就是比较现实的例子，它们拥有着多年的商用车造车经验，而且品牌也是有着合资背景的加持，因此说从合资阵营的角度来说，吉利嘉际的压力也不会小
㈤ 适合长途用车，嘉际的配置让我轻松驾驭，动力充沛
离地间隙不错，通过性良好
㈥ 吉利嘉际配置怎么样
吉利嘉际是黑科技最多的MPV之一:AEB城市预碰撞安全系统，FCW前碰撞预警功能，RCW后碰撞预警功能，RCTA倒车侧向辅助功能，LKA车道保持系统，LCA变辅助功能，BSD盲点监测系统，博世9.3版ESP等多种科技配置。嘉际也是最人性化的MPV:冷暖杯托，GKUI亲子模式，太空级静音，生态净化舱等非常丰富
㈦ 我的爱车嘉际丰富的配置，带来不错的驾乘体验！
很多人对国产车的第一印象就是价格低，配置高，综合性价比相对合资品牌较高，事实上也的确如此，我也是因为这一点才选择国产品牌，在这样的前提下，吉利嘉际走进了我的生活。现在嘉际用车8个多月了，对它的很多方面都有感受，对它的动力感到很惊喜，带来我的感受很不错。多亏买了嘉际车型中的高配，让我有幸体验到嘉际丰富实用的配置。在用车的过程中使用这些配置，当中会有一些乐趣，说一说嘉际丰富的配置。之前开车必须由自己全权操控，有了这些科技配置他就可以辅助我们去完成车辆操控。车身四周都安装了摄像头，形成一个360度的全景影像，转弯或在入库时很有帮助。自适应巡航功能很不错，不仅可以让开车变得轻松一些，还有助于节省油耗。并线辅助功能也一样重要，在开车的时候有它在变道会安全一些。开车时有时候就会分神，有了车道偏离预警和车道保持功能极大的带来的安全性。车头前方的雷达在检测到无法通过时，可以自己进行刹车，为行人也为自己不受损失。同时，还有一些方便的功能，虽然很常见的，但是也为我的用车带来了方便，无钥匙进入功能和无钥匙启动功能这个才用车前是很方便的，省去了拿出钥匙，尾门是电尾门同时还可以脚踢感应。主副驾驶座椅都可以电动调节，靠背也可以进行调节。副驾驶座椅的前后与靠背也是可以在后排就能进行调节的。中间一排还有独立的空调出风口，可以对风速进行控制。吉利的车在智能这一块感觉也有很大的进步，从它的中控显示屏里就能体验到。中控台触摸起来了很有感觉，语音识别功能也非常的强大，它可以精准的识别语音发出的指令，快速完成一些任务。这也是对开车很有帮助的，在开车时我们尽管专注开车，不用去看也不会用去操控，语音可以轻松搞定。有了这些配置我感觉我的用车轻松了很多，还给我带来了一些惊喜，有了嘉际可以体验到满满的科技感。
三排的空间
㈧ 【车主点评:吉利嘉际我的首选空间大配置高】
#选车理由 之所以选择这款车，是因为这款车的空间非常的宽敞，而且外观非常时尚大方。
#最满意 这款车的内饰用料十分的良心，而且做工也非常的精细。打开车门看到的内饰处处彰显着它的奢华。在高速上行驶的时候隔音效果也非常的好。前悬架还是独立悬架。
#最不满意 在后排乘坐减震效果不是特别的好，没有前排减震效果好，而且这款车因为是三排座椅导致了后备箱容积有点儿偏小，应该是这款车的短板。在天冷起步的时候感觉发动机有些颤动。
#空间 前排空间非常的充裕，第二排完全可以翘起二郎腿，第三排乘坐空间完全可以坐下两个胖子，但是唯一的缺点就是后备箱的空间感觉有点偏小。
#外观 外观方方正正，前脸看起来十分的圆润，车尾看起来非常的饱满。车的侧身线条感非常强不像一般的MPV看起来十分的笨重，但是这辆车看起来非常的可爱。
#内饰 内饰做工非常的精细，用料也十分的良心。车的内饰采用了大量软皮质包裹，看起来非常的上档次，手触摸起来手感也非常的好。
#动力 这款车是1.5t的三缸涡轮发动机。在运动模式下油门反应特别快。在高速上行驶120完全是没有问题的。在去林州的山路上充一些陡坡不会因为坡度陡而去熄火。
#操控 方向盘转向特别的轻便，而且没有一点虚位指哪打哪。底盘也比较扎实，在高速上行驶的时候车身非常的稳定。唯一的缺点就是冬天启动的时候感觉发动机颤抖的特别厉害这估计是三缸发动机的通病。
#舒适性 这款车前排减震非常的好，但是后排感觉不是特别的满意。前排是独立悬架，但是后排式非独立悬架导致了后排有些颠簸。座椅坐着非常的舒适，软硬适中，包裹性也非常的好。后排有单独的空调出风口制冷制热效果非常的快速。
#油耗 我经常用运动模式开车导致的综合油耗，八点多不到九个油，感觉油耗高。
㈨ 吉利嘉际已经上市了，因家里一起出去就6个人，最近准备入手一台，哪位知道那个配置的性价比最高
135800那款尊享型性价比最高
㈩ 配置出众的嘉际，年轻人的首选MPV，值得拥有
吉利嘉际是吉利汽车在19年发布的第一款MPV汽车，好像这款车的销量一直处于一种不温不火的状态。或许是跟今年推出太多的MPV车型有关，或许是宣传力度不到位，这些我也不是很懂，并不会去探究这些，好开不好开，实用性怎么样，这些或许才是更适合我的问题。选择嘉际，绝大部分的因素也和它那出众的配置是有关系的，毕竟吉利嘉际的配置真的是让人目瞪口呆啊。??嘉际的内饰采用的设计理念很超前，精致的前排内饰还是比较左右对称的，整车的用料和布局都是经过精心设计的，嘉际的内饰设计真的很是让我心情愉悦。整车配备了七十二色的氛围灯，想要什么氛围都可以自己调节，这方面可以根据自己的心情随意调控，真的很贴心。而且车内的音响位置，都是我们熟悉的中国风的元素设计，无处不彰显着爱国的情怀。???12.3英寸的超清液晶显示屏，真的很是敞亮，给人的第一眼感觉就是大气、时尚。而且充满了科技感，内置了吉客智联生态系统，真的很是超前，这个车机系统在现在吉利汽车的车型上基本都配置了，但是别的MPV上基本都没有，就这点我感觉也很是有优势。液晶仪表盘也是很大气的，7英寸的显示屏幕，不同模式下显示着不同的颜色，很是不错。全车双区自动恒温空调，后排和第三排也都有出风口，真的很是安逸吧。????一些主动/被动安全配置更是应有尽有，完全不用考虑配置上落后的顾虑，真的，这个价格我感觉也只有才嘉际身上能体验到这么舒适的空间、这么丰富的配置了，真的，选择嘉际真的是我做过的一件较大的正确决策了。
大音响