㈠ 怎样看一个车配的配置
选车的时候看详细的汽车参数单的，上面连车辆油耗，尺寸，还有配置都写的很清楚。不过选车前最好先从网上看看车的样子，型号，品牌，还有网友的评论。x0dx0a1、1.6L代表发动机的排量，1.6就是尾气排量为1.6。L代表气缸的形状，L4是直列4缸，还有像V6,V8就代表发动机气缸排列的形状像个V字形。110马力就是直发动机的最大马力是110马力，也就是发动机的最大的劲儿能释放多大的能量。x0dx0a2、综合油耗就是指汽车在市区，郊区，山路，还有其他等特殊环境和路面状况下所有平均油耗加起来，最后再算出的综合的平均油耗。7.7就代表百公里或者是90公里费7.7L油。x0dx0a3、看车是否耗油，看它的发动机排量，排量越大基本上油耗也就越高，但是现在的汽车发动机技术先进了。有的大排量的车也省油，这就是新一代涡轮增压的发动机的好处，在省油的情况下还可以输出更高的马力。再就是看车辆的大小，车越大，风阻系数就越大，就越耗油，还有就是车重，车越重越费油。就像日本车，基本上都省油，原因就是在于材料上的减少成本，偷工减料，车身轻了，当然也就省油了。可是安全系数就不高了。x0dx0a4、 驱动方式大致可分为前置前驱，前置后驱，中置后驱，后置后驱四大类，最常见的就是前两者，一般普通车都是前置前驱，指的就是发动机在前面放置，驱动两个前轮前进。x0dx0a5、看车是否安全先看它是哪个车系的，一般来说欧系车较为安全，美国车其次，国产车现在的安全系数也在逐步提高，最差劲的就是日韩车，尤其是日本车。具体为什么您自己去网上看看新闻吧。其次就是车身的结构，刚才用料。还有焊接技术。还有就是底盘悬挂，发动机技术，变速箱，刹车性能。车里的主动安全配置等。x0dx0a6、汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量，说白了就是汽车的总共的重量，质量就是重量。
㈡ 怎么从汽车的外观判断配置怎么判断车身配置
1、转向灯的位置。通过车身前面转向灯的位置，大致可以判断一辆汽车的配置高低。高配置的汽车，转向灯的位置一般会设置在反光镜上面。而低配置的汽车，转向灯大多是安装在车头侧面的翼子板上。
2、门把手和反光镜的颜色。低配置的汽车有一个很有意思的现象，门把手和反光镜通常不会喷漆，只是非常朴素的黑色。这种情况非常容易辨别，离得近了，一眼就能看出来。之所以这么做，并不是车企想省下那些喷漆的钱，主要是想让低配置的汽车和高配车做出差异化对比。不管是车企还是4S店，当然想尽可能的出售高配汽车，和低配汽车相比，高配汽车的利润明显要更多。
3、轮毂的材质。在轮毂方面，中高配汽车一般采用的是铝合金材质。反观低配汽车，大多都是一个钢圈套上一层塑料壳子。虽然颜色和铝合金轮毂相差不大，但仔细观察的话还是可以发现，低配汽车的轮毂会有一种廉价的感觉。
4、后窗雨刷。雨刷虽然在平常开车过程中不会使用到，但是在遇到雨雪天气，起到的作用还是非常大的。不管是低配车还是高配车，前车窗都会配备雨刷，而后车窗就不一样了。低配车通常会取消后车窗的雨刷，就这么一个简单的装置，却也大多是中高配汽车才有。
5、大灯。低配汽车的大灯灯泡和中配汽车可能没有太大的差别，但中高配汽车使用的大灯总成通常是带透镜的，看起来会更加高级一些。而低配汽车通常是一个反光碗配上一个灯泡，和中高配汽车相比，很容易就能看出差距。
6、前雾灯。因为前雾灯并没有在国标当中强制要求配备，不少的车企为了省钱，就会在低配车型上面去掉这个装置。
㈢ 怎么区分车的高低配
以下是分辨汽车高低配的方法介绍：1、看轮毂、轮胎：其实看汽车的轮胎也是一个很好的办法低配汽车的轮胎跟高配汽车的轮胎不一样差别很大。而且它们的轮毂也不一样高配汽车的轮毂要更加精致。如果发现自己面前的这台车的轮毂特别好看特别精致那说明它有很大的几率是一台高配汽车。2、配置：想知道一款车是不是高配车的时候其实可以走到它的车内看一下它的配置。如果它搭载的配置特别高级比如说它搭载了大尺寸的中控屏、高清晰的液晶仪表盘等等那就说明它是高配汽车。另外如果这款车的车内座椅是真皮座椅那也更加的能够说明它是一款高配汽车。
㈣ 车身如何知道配置高低怎么判断车身配置高低
1、汽车天窗。有的车有天窗，有的车没有天窗。其实这是区分高低车的一种方式。高端车大多有天窗，低端车往往没有天窗。因为天窗的成本比较高，低端车不会有高成本配置。有些车会有全景天窗，这意味着天窗的覆盖面积会更大，也证明车主买车的时候花钱更多。
2、前置雷达。汽车雷达是一种能够帮车主观察汽车周围情况的配置。为车主倒车提供方便，很多车都装了后置雷达。倒车时，可以看到汽车的后部，从而平稳地停车。但是有些车不仅配备了后置雷达，还配备了前置雷达，这也证明了这辆车是高配车。因为前置雷达也是一种高成本配置，在低配车上根本是没有的。
3、汽车记忆功能座椅。我们调整好座椅后，它会自动帮我们记录下来，下次开车时，座椅会很快帮我们调整到之前的状态。因为这种配置成本比较高，所以经常出现在高配置车上。
4、LED大灯。汽车大灯有两种，一种是卤素大灯，另一种是LED大灯。卤素大灯照明条件差，成本低，无法获得良好的照明体验。而LED大灯则不是这样，因为它们的制造成本比较高，所以发出的光很亮，可以帮助我们在夜间行驶时照亮道路。一般来说，汽车用卤素大灯的话，一般是低配。
㈤ 怎样快速分辨汽车的高中低配置高配置的车值得入手吗
汽车的高中低配置并不是所有系列的车子都有，有些车子有这种三档的配置外表上来看基本没什么区别，高档的车子当然可以买，得看大家自己的需求。如果觉得这个高配置的车子更符合自己的需要，宁做龙头不做凤尾，那这肯定做不了。
有些人买车子他不喜欢买高配的，因为高配的车子平均比低配的价格要高出20%，贵的甚至说高出40%，人们觉得花这个钱不如买一个更高档次的车子之中的一个低配的车子，这就是购买想法上面使用需求上面因人而异了，如果自己觉得有必要花，那么多钱自己觉得值得。所获得的功能上的升级是自己所迫切需要的这个高配置的车子可以入手的。
㈥ 怎么分辨汽车的配置好坏
买车首先要看牌子，其次是亲身驾驶来体会汽车的真实性能，再次就是看车的内饰是否精细以及各种系统的实用度。
配置高低就是汽车配置的好坏，通常从汽车的安全性能、娱乐性能、、驾驶性能、内饰精细度等等方面来判断配置的高低。
㈦ 怎么看汽车的配置和性能
汽车的配置：发动机、变速箱和悬挂。
发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。
发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。
简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣。
变速箱，目前市场绝大部分车型都是自动挡，也就是自动变速箱，自动变速箱分为三个大类，AT自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱。
AT是最传统的变速箱，特点是极限比较大，换挡平顺，被普遍采用；DCT是最近几年新兴的变速箱，特点是传动效率高，换挡迅速，并且结构简单体积小巧；CVT同样也是最近近年兴起的，特点是特别平顺，燃油经济性特别优秀，并且同样的体积小，结构简单，成本较低。
悬挂指的是汽车的减震支撑系统。目前大部分车型前轮都是独立悬挂，主要区别在后轮上。独立悬挂的特点是平稳舒适，但是结构复杂成本偏高并且体积比较大；非独立悬挂结构简单，占用空间小，成本偏低。
汽车性能指标
1、性能。汽车的性能如最大功率等，可从产品介绍中得知，但还须与同等排气量的汽车相比较。
2、燃油性。大部分车主都很重视这一点，而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一，通常在汽车介绍内皆有说明。
3、安全性。汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等，视车主需要挑选。
4、环保问题：每位新车车主在经济能力许可下，应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。
(7)如何看车子配置高不高扩展阅读：
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。
参考资料：汽车发动机-网络汽车性能评价指标-网络
㈧ 汽车的高配置和低配置有什么区别
1、天窗不同
要想判断一辆车子到底是不是高配置首先得看天窗。带天窗的即便不是高配版，也绝对不是低配版。因为很多车企为了区分低配版和中高配版都会从天窗下手。
2、大灯不同
如果天窗不能完全区分出低配版和高配版车型。但从汽车的大灯上就可以很清晰地区分出高配和低配了。
一般高配置的车子都是配置的LED大灯，这种大灯单从视觉上就十分犀利，每款车子的LED大灯都有自己特殊的形状。而低配版的车上则配备的是卤素大灯，这种灯的灯光偏黄色，其形状也是廉价感十足。
3、前雷达不同
不管是高配还是低配的车子，都有配置后雷达，所以看后雷达是不能区分一辆车子的配置的高低，但前雷达就不一样了。一般只有高配版的车子才会配有前雷达。
4、座椅记忆功能不同
观察豪车我们可以发现，基本上所有的豪车上都有座椅记忆功能。因此，只要看到车内装有座椅记忆功能，判定是高配车无疑，低配车基本没有。
㈨ 怎么区分高配车还是低配 如何判断一款车属于高配还是低配
1、看天窗：是否有天窗，汽车一般使用天窗区分低配和中高配的差异，当然，仅凭“天窗”一项无法判断汽车属于高配车型。但是，基本能排除汽车属于低配车，能有效果缩小汽车配置的区间，快速锁定中高配之间。
2、第二个看汽车的大灯，汽车高配与低配车型，最明显就是卤素大灯和LED大灯，非常容易区分，卤素大灯有一个明显“大灯泡”，大灯偏黄色；而LED大灯基本有自己的形状，比较小型化，LED大灯看起来也会更犀利。
3、看轮毂轮辐条数，汽车轮毂一般会有大/小寸之分，高配一般使用大一寸轮毂，但是很多人讲，无法判断大小寸轮毂。今天教大家判断的是轮辐条数，高配或顶配车型喜欢使用10辐甚至20辐轮条，看起来越运动、越豪华。
4、看前雷达，为什么是看前雷达，不是看后雷达呢？原因是现在很多汽车都使用后雷达作为标配，因此很难区分高/低配置差别。所以前雷达才是高配和低配之间的差异“照妖镜”，看前脸上是否有几个小圆圈，如果是前置雷达，属高配无疑。
5、是否有大灯清洗功能，汽车大灯清洗功能是很多高配汽车喜欢使用的配置，有没有实质性实用，在此不评论，但是能满足车主虚荣心必然是有的，那一款车如果配备有大灯清洗功能，想必汽车是高配无疑了。
6、是否有座椅记忆功能，座椅记忆功能一般装配在豪华车上，或一些C级轿车顶配车型上，有座椅加热、通风、电动调节都未必是高配车型，但是配备有座椅记忆功能则一般属于高配车型。
7、看后视镜上是否有盲区监控标志，最后一个配置则是盲区监控标志，一般在汽车后视镜镜面上，有些在后视镜杆柄上，这个实用性功能对于汽车安全起到非常大的作用，厂家为了省成本，打造高/低配置差异，仅在高配车型上才配备此配置。