‘壹’ 本田雅阁怎么样
本田雅阁不错。
雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆。是一个不错的选择！
雅阁
新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计，独立的8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。中控系统采用了可定制的App图标化界面，支持苹果CarPlay、Android Auto等手机互联功能。
配置方面，雅阁全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择（含普通/运动两种模式）等。
雅阁一向都是极为注重操控驾驶表现的中型车，1.5T发动机+CVT变速器所带来的7.6秒加速足够惊艳，各种舒适性以及安全配置的提升也着实看得到，从颜值到实力的全面提升和面对更年轻的90后市场定位都让雅阁有着极佳的竞争力。
‘贰’ 本田雅阁怎么样值得买吗
雅阁当然值得买啦，呼声极高的，它的配置如下：
1、动力方面：2.0L发动机，不属于激进的类型，但动力分配很均匀，完全能够满足日常使用；2.4排量的发动机动力则随叫随到，油门反应灵敏，动力输出也很平顺，起步深踩一点油门还能感受到明显的推背感；
2、油耗方面：2.0L的油耗在7.5L左右，可以说是非常不错，比很多涡轮增压发动机都要省油；
3、操控方面：在日系三强中，雅阁是最具操控感的，无论是 方向盘 的指向性，还是底盘的反馈，都远比丰田和日产强很多；
4、舒适性：前排 座椅 有一定包裹性，后排座椅比较宽大舒适，但与“移动的大沙发”天籁相比还是有差距的；
5、空间方面：雅阁的前后排空间都还不错，尤其是后排座椅宽度长度都比同级别车略强，还能保持较大的腿部空间，非常难得。但牺牲的就是后备箱空间了，目测雅阁是同级别后备箱纵深最小的，甚至比不上大多数A级车的后备箱。性价比：总的来说，雅阁的性价比并不是很高，配置方面并不是很齐全，而这也就导致本田思域抢走了一部分潜在顾客。
‘叁’ 本田雅阁十代怎么样
本田雅阁10代配置：
1、外观方面，看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜，绝对不会是失望的，前脸延续燃油版车型的设计风格，倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接，具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅，车门把手处增加了镀铬装饰条，侧面还贴有HYBRID标识，贯穿式腰线搭配18寸轮毂，车尾部分与前脸做到了很好的呼应，整体视觉上相当大气；
2、内饰方面，内饰与普通版本的雅阁相比，最大的变化就是换成了按钮式电子挡，这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方，别管车主怎么伪装外观，开门一看便知，标配液晶仪表以及中控大屏幕，其余的造型与用料完和燃油版本全一致，内饰造型与做工都是一流，本田的最高水平，只是中控让很多车友感觉很一般，甚至有的很看不上，这个是个人喜好吧；
3、配置方面，配备了 后视镜 记忆功能，采用了SBW按键式电子换挡，后排 座椅 增设加热功能，并且支持后排乘客调节副驾座椅，大大提升了乘坐舒适性。车身稳定系统、刹车辅助系统、紧急刹车警示辅助、自动驻车、胎压监测等安全配置都根据具体车型有缩减；
4、动力方面，配备2.0L发动机很好的保证了自身可靠性，很好的规避了1.5T发动机机油增多的风险，从产品稳定性更好。并且全新雅阁的混动版使用的是一台2.0升的阿特金森发动机，它的热效率高达40.6%，它的最大的输出马力是146马力，峰值扭矩是175牛米，最大功率可以达到158000瓦，也就是215马力。
‘肆’ 广汽本田雅阁第十代豪华版怎么样
广汽本田雅阁第十代配置怎么样？广汽本田雅阁第十代配置如下:1.第十代雅阁的性价比相当高。首先从外观来看，第十代雅阁完全颠覆了上一代车型的稳定形象，车身造型更低更宽。同时，类似轿跑车的线条设计也让新车在视觉上更有冲击力，也更年轻。2.第十代雅阁的内饰变化其实很大。新车的按钮位置和人体工程学相当合理。如果不告诉你品牌，可能会有bba的错觉。3.还有，第十代雅阁后排的舒适性也值得称赞。如果前排座椅在支撑方面表现更好，以便考虑到某些运动性，那么后排座椅完全基于舒适性。2830mm轴距，两腿间空间充裕空；4.值得一提的是，这一代搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机，动力输出更强。总的来说，无论是给自己买，还是考虑给家里的后座乘客买车，第十代雅阁的性价比都足够令人满意。此外，第十代雅阁目前有36项零利率金融政策。
‘伍’ 雅阁适合年轻人开吗内饰空间如何
如果说以前的雅阁是公务车的代表，外观比较沉稳商务，而如今的十代雅阁则更侧重年轻人的喜好，颜值更加的年轻运动，非常符合当下的造车理念，还是很适合年轻人开的，同时在B级车市场中，雅阁已经大概率预定了19年销售冠军了，这么多消费者的认可也足以说明其质量的可靠。
年轻人最关注的应该就是一辆车的外型了，雅阁车身凌厉的线条、贯彻前大灯粗壮的镀铬饰条以及细长锐利的眼神有散发着运动的味道，开上街还是很拉风的，同时雅阁的内部空间也很宽松，其轴距达到了2830mm，我178的身材坐到后排也没有很拥挤的感觉。
此外，雅阁的内饰做工也很精致，入手处没有什么廉价感，中控台分层式的造型看着还是挺舒服的，银色饰条的加入也提升了档次，坐在车里还是有着高端车型的感受。座椅的包裹性也不错，长时间乘坐不会特别的累。
雅阁的配置也能让人满意，标配了被动行人保护、车身稳定控制系统、主副+前排侧气囊、自动驻车、可变转向比、电动天窗、一键启动、主动降噪、7英寸中控屏、后视镜电动折叠及加热、自动分区空调等配置，实用性还是很不错的。
在动力上，汽油版搭载的是1.5T+CVT的动力总成，国六版的最大马力为194，峰值扭矩为260N·m，动力参数要比国五排量的大了不少，在动力输出上表现要更强劲一些，本田有着“买发动机送车”的说法，自家的地球梦发动机技术在世界上也是响当当的存在，在质量和稳定性上的表现都很出色，油耗也比较省，同时CVT换挡的平顺性也给人带来不错的驾驶体验。
综上，雅阁不仅有着帅气的外表，自身的产品力也过硬，保值率也较高，无论是年轻人还是岁数稍微大点的都还是很适合的，目前的优惠力度也不错，差不多在2万元左右。
本田雅阁定位于一款中级标杆轿车，对飚天籁，凯美瑞等，这款车市场表现非常突出，2020年前五个月累计销量为6.03万台，平均月销1.2万左右，在中级车排行榜上稳居首位。雅阁外形年轻 时尚 ，对于年轻人而言还是很合适的，完全不老气，中年人开也不轻挑，算是老少咸宜了。
价格方面， 个人推荐2018款260豪华版，官方指导价19.98万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价18.98万左右，全部落地再加购置税16796，车船税360，强险950，商业险6645，上牌500，共合计21.5万左右。配置上，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，前后雷达，倒车影像，全速自适应巡航，自适应远近光，天窗，主动降噪，自适应远近光，前排隔音玻璃，自动空调等都有给到。
外观方面， 雅阁外观设计 时尚 有型，前脸横条镀铬精致和灯组相连，车头宽扁重心低垂，车身侧面匀称，线条流畅性感，微微的遛背格外性感，后尾部押尾运动，c型灯组很有辨识度，双边双出排气很有城市范儿。内饰方面，配色风格比较暗黑，配上银色饰板，看起来很肃杀，功能分区布局清楚，悬浮式大屏尺寸7英寸，周边有按键辅助，用起来比较方便。仪表盘为指针加7英寸液晶，显示信息丰富，一目了然，真皮方向盘支持手动四向调节。
动力方面， 260版本搭载一台1.5t高功版发动机，参数为143千瓦，260牛米，变速箱配cvt,转速爆发区间为1600转-5000转，加速感觉够用，但不够生猛，变速箱强调平顺舒适，深踩一脚输出不够迅捷，需要等一下才会上劲儿，总成匹配略显一般。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格很有韧性，支撑性不俗，过弯侧倾抑制得体，转向手感也比较线性，开起来小有乐趣，舒适度差一点，走烂路有点颠簸。
缺点总结。一是动力匹配不够完美，变速箱有点窝工。二是底盘有点低。三是后排凸起明显。四是车漆薄。五是高速噪音偏大。六是大屏不能触控。
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雅阁，本田的象征。。质量也是在线的，哪怕失速门的召回，也没有影响到国人对它信心。动力，现在全系1.5t.高功和低功。日常代步低功1.5T也足够强的。经济允许就上个高功。
下面是260turbo豪华的报价，仅供参考，觉得贵了的小伙伴，直接忽略就好
广汽本田雅阁这款车型一直占据着中型车的冠军之座，这款车的话从各方面来说都还是可圈可点的，售价区间在16万到25万之间。
首先来说这款车适不适合年轻人开呢，这款车当然年轻人开着完全是没有什么问题的。取之前几代雅阁的外观都比较适合中年人开，但是十代雅阁的外观做出改变之后，更加趋近于年轻运动化，所以对于年轻人开雅阁这款车来说没有什么问题的。
而这款车的内饰方面也是非常不错的。看着比较有 科技 感，空间方面的话更是没有什么问题，家用的话是肯定足够了的。
我是260豪华车主，自己喜欢就好，别听其他人说这说那，动力高功的非常好，可以用运动模式➕S档，内饰也挺漂亮，不花哨，唯一的缺点是油漆薄，不过谁也不会天天开车去剐蹭吧(豪车也受不了)总体还是非常好的
太适合了。蓝色的有点混合。我是闲太年轻才没买的大思域。
这代雅阁相比上一代有了质的变化，整个风格也完全改变，年轻化运动化的设计在第十代雅阁上随处可见。内饰上还是本田一贯的品质，用料以及做工方面的细节都很不错，整个内部空间基本上手摸的到的地方都是皮质或软性材料包覆，档次挺高的，坐在车内的感觉也很好。8英寸中央多媒体显示屏看上去很大气，屏幕显示效果极为细腻，操作起来也相当流畅，内置了高德地图，上手简单，搜索速度极快，和手机有一拼。空间方面一向是本田的拿手好戏，雅阁的后排空间也是受到很多好评，前排座椅调到最舒服的状态，后排还有很大的余量。包括头部和腿部空间。储物空间方面也能很好的让人体验到日系品牌在细节方面的用心。驾驶员手边的位置，包括中控储物格和扶手箱都有较大、较深的空间，随身物品都能妥善的放置。个人感觉第十代雅阁还是很不错的一款车型，成熟的品牌和品质、年轻化的设计、优秀的空间表现以及不错的动力表现都是雅阁的加分项。
雅阁在以前主打商务范不太适合年轻人，而最近的改款，更偏向运动范，比较符合面轻人的审美，而空间还是很不错的，而舒适性和驾驶体验还是不错的！
我感觉适合各个年龄段的人开，空间没的说，驾驶感受不错，颜值担当爆表，后期保养不贵，保值率很高，值得购买！
非常适合年轻人开，看外观大家很容易看成是思域，低调有内涵。5月份入手十代雅阁，同事就问我这思域落地多少钱
‘陆’ 雅阁2022款配置是怎么样的
动力方面，燃油版车型搭载代号为L15BN的1.5L涡轮增压发动机，其输出功率为194马力（143千瓦）/5500rpm，峰值扭矩为260牛·米/1600-5000rpm。
传动系统匹配CVT无级变速箱，综合油耗为6L/100km。混动版车型搭载2.0L发动机+电机，发动机最大功率为146马力，电机最大功率为165千瓦。传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，综合油耗分别为4.2-4.4L/100km。悬架方面，雅阁采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
截至目前，网通社仅知道2022款雅阁 260TURBO 舒享版车型的售价为16.98万元，广汽本田官方尚未公布具体配置信息。从雅阁以往的销量数据来看，这款入门版车型或将成为网约车以及第三方公司的特供-产品，未来流入市场的几率很小。
‘柒’ 本田雅阁7代参数配置怎么样
现在让我来为你提供关于“本田雅阁7代参数配置怎么样?”的相关内容，请看以下相关内容：
本田雅阁7代参数配置：
1、在外观方面，它的前脸采用了家族组新的语言设计，前脸三幅式的格栅造型极为精致，同时与车头的两边大灯相连接，整体的视觉感极为高达威猛，同时新车还具有了LED光源，点亮后拥有很不错的视觉效果；
2、在车身方面，换装了全新款式的6辐式合金轮毂，看上去有着很高的辨识度；彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格，充满了时髦动感；
3、在内饰方面，它采用硬派风格打造，整体的布局更为年轻动感，大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻，仪表盘设计同样很精致，在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏，选用上下分层式设计，极大地提升了整车的挡次感和层次感。
‘捌’ 2020款雅阁哪个配置推荐
2020款雅阁配置参数：1、从外观上来看它与现款车型还是有所区别的首先中网的尺寸增大了不少并且中网内部采用了类似蜂窝状的黑色涂装也让它看起来更具有运动性。同时这款车型继续升级了安全性的配置更大程度上保护了车内乘客和车外人员的人身安全；2、侧面和尾部的设计还是采用了更加运动的流水式造型而且尾部的c字形尾灯也让它看上去极具辨识度不过在下发现从购车的年龄分布上来看第10代雅阁的年龄段都偏向于年轻化而对于一些哦比较成熟的消费者来说则更喜欢大众迈腾的外形风格；3、在内部配置方面2020款的本田雅阁将新增一个后视镜摄像头很大程度上减少了该车的视野盲区并且可以帮助车辆转弯时提供更大的视野。并且这款车还配备了加热生物纹理座椅有助于在寒冷的天气里座椅可以更大程度保持温度。
‘玖’ 雅阁1.5的三种配置怎么样
预算大概有十几二十多万，买车的时候应该主要看哪些方面？在这个价格区间选一款合适的车其实也不简单，因为大部分人预算区间都在这里，车型也是看得人眼花缭乱。除了性能、空间表现外，配置比较丰富的车型也可以提高你购车的性价比。作为一款指导价29.88万元的车型，雅阁（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。
雅阁中控屏尺寸是7.5英寸，并标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。
该车标配了无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、自适应巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
该车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。
最后来做个总结，后排座椅方面，雅阁后排空间不错，实用性还是可以的。功能配置方面，雅阁标配了蓝牙/车载电话、上坡辅助、HUD抬头数字显示、前排侧气囊等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
雅阁 2015款自动版内部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2015款3.0LEXLN旗舰版针对内部配置的看法吧：网友@lxyzj123说道：“自己后加装了中控大屏像是什么日常能用到的功能也算是齐全了其他方面像是被动安全的配置也算同级该有的水平如果远近灯源都是换成氙灯就好了B格又能上去晚上的视线也会更好一点不过话又说回来了总价不到20万的车我还能奢求什么呢哈哈”