① 如何挑选摩托车
首先舍弃不切实际的摩托梦，理性的评估自身需求以及客观环境，有无限摩、驾照、身体条件、家属的意见(不重要)，没有条件就创造条件。
第二章，广泛搜索网上文章、图片、车评等信息(app)，制作清单。
第三章，更理性的研究心仪车款的具体内容、功能、冰冷的数值，多半因为不懂意思继续看图。
第九章，就在眼前，拧拧油门、摸摸车身，趁没人看到稍微亲了一下。
第十章，装电瓶，加了一小瓶盖的(店家赠送)油，第一次的启动声会诱发母性护仔本能，刮蹭会特别心疼。
第十一章，短暂的兴奋后是冷静，如同产后忧郁症，面对难以言喻的失望与挫折。
第十二章，短暂的否定后必须重新面对，已经发生的事不会改变，接受事实。
最终章，找回最初的摩托梦，但也有可能永远走失了。
② 想买辆摩托车，车子本身最应该注意哪些方面
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
摩托车的选择说简单也简单，给钱开票，上牌上路。但如此草率的结果就是车型的表现并不一定就是自己想要，所以很多时候车型的选择就会有点难，尤其是越比越难，究其原因主要就在于我们没有找到选择车型的法宝，而这里所谓的法宝说白了就是选择车型是要注意的车辆表现。
1.外观，车辆的外观是它给我们的第一印象，不同的车型会有不一样的外观表现，我们选择车型是第一标准很多时候也是外观，所以买摩托车时，首先就应该关注车辆的外观，看它的外观表现到底符不符合个人的审美需求，如果过了这一关，以下的内容才有意义若不然基本上就是浪费时间。
2.品质，品质是一辆摩托车的内涵，有些摩托车虽然外观做的很大气漂亮，但内在毫无营养可言，甚至于就是一个花瓶车型，所以看好了车辆的外观，就需要给它号号脉看看内在表现到底如何，如果它的品质和外观一样给力，我们就可以接着继续往下看。
3.性能，外观有了品质也不错，那么接下来就要关心它的实际性能表现，摩托车的性能主要包括动力，油耗，操控，舒适性等几个大的方面。而很多时候我们会比较强调动力和油耗，动力和油耗的表现主要取决于发动机技术和车型的排量，操控和舒适性更多来自于车架调校和基础配置。
4.配置，随着摩托车功能的转变，车辆的基础配置越来越重要，因为良好的基础配置可以弥补我们驾驶技能方面的不足，也会提升整车的表现，并且很多时候也是车辆性价比的一种体现，所以前三项都能够及格的话，很多时候选择车型就看配置，配置丰富就值得选，而配置鸡肋就可以放弃。
5.用途,如果说前四项是车辆综合性能的表现，那么车辆的实际用途就是考验它们性能的唯一途径，虽然现在的摩托车后期用途无非就是代步和玩乐，但不同的车型就会有不一样的表现，所以车辆自身的用途，也是选车过程中必看的项目，如果选择的车型偏离了它的实际用途，也是没有多大意义的。
以上五点就是选择摩托车时着重关注的点，如果对当前车辆看着比较顺眼，它也有性能，有品质，有配置，符合后期个人的使用用途，那么这款车成为自己座驾的几率就会非常高，在这个过程中无非就是预算的问题，所以多看，多问，多骑就可以选择一款适合自己的摩托车。
一、摩托车驾驶证
很多新人中了摩托车的毒之后，就不淡定了！去车行匆匆提了自己喜欢的车，买来之后才发现自己还没有摩托车驾驶证（D/E）并且很多人一直以为持有C照就可以开摩托车，其实这是大错特错！我建议：既然你选择做一名骑士，那就做有手续的“正规军”骑士，现在各个城市都整顿摩托车，如果你没有驾照在路上被抓的话，岂不是赔了夫人又折兵！所以，买车之前的第一要事，就是赶紧考个摩托车驾驶证！
二、不盲目，要淡定！
市面上的摩托车种类繁多，车型和排量也是各有千秋，对于新手来说， 并不是车大、排量大就适合你！现在网络这么发达，买车之前自己从网上先罗列个清单，把自己中意的车型记下来，再从这几款车中，选一台口碑好，性价比高的车！切不可盲目跟风，拿我的一位朋友举例：当初不听劝，买了一台黄龙600，回来之后才发现，自己根本驾驭不了，一个月的时间烧了离合片，修好之后心里也不舒服，骑了2个月，赔了一万卖掉了！我想说：新手买摩托车的时候，要做到不跟风，听人劝！否则到最后，委屈的其实是自己！
三、选择车行
我了解到，有些新人买车喜欢从网上买，导致后期出现的各种问题解决起来比较麻烦！所以我建议，大家买车的时候，还是到当地的实体店比较靠谱，最起码看得见、摸得着。后期出现问题也方便解决！但是，选择车行也大有学问，首先看的就是车行的资质，是一手经销商还是吃过水面的经销商！然后就是此车行的售后环境与配置，这个牵扯到后期的维修与保养（很关键）我的第一台车，就是因为当时没有注意车行的售后环境，从而导致后期维修难，售后服务跟不上的问题！
四、停放摩托车的场地
很多摩友都会遇到这样的问题，摩托车买回来之后，发现没有停放车辆的地方，有些老旧小区车棚属于无人看管状态，车停到里边心里也不踏实！所以，买车之前，摩友们一定要给爱车找一个合适的停放场地！或者是周围小区靠谱的车棚，或者是地库！如果是无人看管状态，那么建议，大家买车时，各种锁也一并买下，回来之后，最好安装带GPS的报警器！我建议：摩友们最好还是把摩托车停放到有人看管的车棚最好，当然了，如果有私人车库那是最好不过了！
五、装备篇
这个话题感触最深的一件事就是：一位新手告诉我，自己从网上一次买了6顶头盔，各种类型的都有......我愕然，其实，买头盔是根据自己的车型来决定，比如你的车是仿赛，你买个哈雷的瓜皮盔就不合适了吧！我想说：很多新人都会犯这样的错误，车买回来之后，各种装备，瞎买乱买，有些东西可能你根本用不上！建议，头盔+骑行服就可以！别的装备，等你有了一定的骑行经验，或者融入到这个圈子之后，在决定买不买，因为那个时候，摩友们心里也非常清楚，哪些装备值得买，哪些装备不值得！
过路口慢。两边是居民区的慢。
③ 新手如何选购摩托车
一、用途：
确定车型，搞清楚用途以后我们还要确定车型，因为现阶段的摩托车种类五花八门，比较主流的就有七八个分类，而每一种分类下的摩托车，它们的车型优势又不一样，所以结合用途必须确定一个大体的车型范围。
④ 摩托车怎么看配置
摩托车看配置，一般同型号的摩托车发动机是一样的，配置主要是一些外观件，如刹车是前碟后鼓还是前后碟刹，有没有ABS或CBS，前碟刹是单碟还是双碟，刹车泵是单卡钳还是双卡钳；轮胎是普通胎还是真空胎，轮胎宽度是多少；其他如减震器、仪表等的类型，灯具、头罩、货箱、护杠等等都属于配置的范围。
⑤ 摩托车应该怎么选择配置比较好
摩托是耐用品，并不是快消品，而且价钱通常也不划算。少则三五千，更多就是几万元，乃至十多20万，因而去选购摩托以前提议事前搞好课程，确立自身的要求，针对特性，配备，价钱大概保证心里有谱，去现场看汽车只不过具有确认自身的观点的功效。这儿也不谈现场看汽车时如何区分品质是不是精湛，柴油发动机是不是工作中稳定，漆料品质怎样等难题，只是购车时怎样防止落入2个“圈套”。
因此 贪大求全贪心并不是1个恰当的核心理念，一分钱一分货始终是合乎经济规律的。