⑴ 第八代凯美瑞怎么样
如今国内的汽车市场竞争越来越激烈，日系车对中国市场也越来越重视，丰田在不久前刚刚上市了第八代的凯美瑞，本田则会在不久之后上市全新的十代雅阁，新一代的日产天籁也很快就会亮相，不过全新一代的丰田凯美瑞依旧占到了先机，目前上市不过一个多月的时间，凯美瑞的订单就已经突破3万台，那么车主们都是怎么评价这款车的？
外观
全新一代的丰田凯美瑞在外观上采用了丰田最新的家族式设计风格，整体造型更加年轻运动，特别是前脸和中网的造型十分个性张扬，辨识度极高，这样的设计风格将会更加迎合年轻消费者的审美，但是也容易产生争议，毕竟前卫的设计可能并不是那么容易被接受。
在尺寸上，第八代凯美瑞的长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，这样的尺寸表现要略微优于现款本田雅阁，但是依旧比不上大众迈腾，不过凯美瑞定位为中型轿车，满足日常使用必然没有问题。
内饰
全新一代的凯美瑞不仅在外观上做出了很大的改动，内饰也采用全新的设计语言，简约时尚的风格同样显得非常年轻化，不对称的中控造型也十分个性，在做工和用料方面，凯美瑞也保持了很高的水平，内饰的科技感和高级感营造得也是比较不错。
车主口碑
从车主口碑来看，丰田凯美瑞最吸引消费者的地方就是年轻时尚的外观，另外动力表现也得到了车主们的认可，而目前的缺点也不是很多，但是也存在包括比如后排凸起比较高、车漆薄、配置低、目前优惠幅度较小等问题。
点评
第八代凯美瑞的换代确实来得有些早，这也从侧面反应了丰田正在逐渐重视中国市场，不过新一代的凯美瑞也是占据了不少先机，对比现款雅阁和天籁，第八代凯美瑞确实优秀太多，而目前距离十代雅阁国产上市还有很长的时间，在这段时间里面，八代凯美瑞基本上可以高枕无忧了。
⑵ 新领域八代雅阁凯美瑞综合来说哪个好
凯美瑞、领域和8代雅阁这几款车相比较可谓是各有千秋、特色不同；凯美瑞在性能、配置上由于新所以有一定优势、另外车辆销售得好；领域厂家有实力、内部空间肯定、舒适；八代雅阁市场占有率高、性能、操控好、消费者口碑不错；如果选择购买顺序的话，那么排列应该如下：1、八代雅阁；2、领域；3、凯美瑞；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
⑶ 十代雅阁和八代凯美瑞，哪个更值得买
十代雅阁：
外观上，首先凯美瑞，带来的是造型的全面提升，TNGA一改第七代凯美瑞产品内敛、克制的设计风格，第八代凯美瑞无论是外观和内饰都变得更加炫酷、动感、时尚，与当下年轻人的品位不谋而合。而雅阁全新家族式风格上身走“套娃”路线在当下汽车市场也无可厚非。但线条走向切面尺寸上肯定会有出入。细心对比观察不难发现新雅阁比新思域少了些许圆润的线条以及曲面更多的展现出锐利的一面，简单的说就是比思域更加大气稳重了一些，但依旧有着时尚运动的外观造型。
内饰方面，八代凯美瑞的变化相当令人惊艳。中控台采用的Y字形结构，展现了不对称设计得美感。这样的前卫设计，无疑会讨得年轻人喜欢。而银色饰条、钢琴黑中控面板、磨砂质感仿木纹饰条再加上缝线的点缀，让消费者获得了较高的品质感受。雅阁方面，整体呈现简洁大气的清爽造型，当然细节的装点上也突出的了豪华气质。众多非常规式按键布局也提供了很好的科技感。
配置方面全新雅阁也有着不错的表现，全系标配的驾驶模式可选系统(普通与运动模式)、胎压监测、侧气囊、膝部气囊灯安全配置。相比来到国内这些配置只能有增无减，否则可别怪咱们国人不买账。而相比于较为平淡的内饰，十代雅阁配置方面的“黑科技”才足以让人惊艳。
动力方面，八代凯美瑞提供了两种汽油动力，全部搭载8速自动变速箱。其中全新的2.5L四缸发动机，热效率创纪录的高达40%，不仅燃油经济型更好，而且同等排量下具有更高的动力表现。而十代雅阁在动力方面的表现同样出色，虽然没有热效率超高的发动机，但是全球首次搭载在前驱车的10AT变速箱也足以让人流尽口水。
总而言之，两款车各有各的特点，也各有各的长处。论外观和内饰上凯美瑞可能比雅阁更强，而科技感上，雅阁或许更厉害。至于到底哪一款车更好，这个还需要看大家的喜好。萝卜青菜各有所爱，也不好说哪个更厉害！
⑷ 顶配速腾和丐版八代凯美瑞，应该选择入手哪个
顶配速腾和丐版八代凯美瑞，应该选择入手哪个还是看您侧重于哪一方面，侧重于配置还有车子隔音性顶配速腾适合 侧重于维修保养成本 可靠性还有级别丐版八代凯美瑞适合。
⑸ 八代雅阁和凯美瑞要买哪种啊
还是雅阁好啊，看吧当年新雅阁出来的时候就打天下了，曾一度登上销售榜首。而现在雅阁比以前改进了不少啊。个方面的性能和使用性都提高很多，舒适性也增加不少，内部空间也宽敞。最好的证明就是，你可以从网上的车型配置上看到凯美瑞的标准座位是4个，而雅阁是5个。总的来说，小日本卖给我们中国人的车都不如他们自己国家生产的。都是偷工减料的。比较凯美瑞和雅阁八代，还是雅阁好。买轿车谁不图个舒适，雅阁这方面比凯美瑞做的要好。
⑹ 红旗H5和八代凯美瑞，哪个更值得购买
两款车怎么讲呢？两款车对比配置和价格来分析性价比的话：假如在两款最低配车中做选择的话，建议红旗H5 ；原因是对比配置功能和价格，H5性价比有优势，除最低配外其他建议凯美瑞，原因是相接近价格的两款车，配置区别不大或者说配置差不多的两款车价格很接近，凯美瑞稍微贵个万八千的，差距不大，凯美瑞保值率更高，性能稳定性、技术成熟方面、油耗方面更有优势；我其实很不理解的红旗的制造和营销理念，难道说我只把最低配的价格稍微拉低点就叫有性价比了？我们期望国产制造业雄起，也愿意表现出我们身为国人该有的情怀，然而呢？毕竟红旗H5和凯美瑞比差距还是很大的，不得不承认凯美瑞技术非常成熟，性能非常稳定，油耗还很让人满意，红旗H5呢？我们期待不会让我们失望吧，假如两款车配置差不多，价格也差不多，我必然会选择凯美瑞，最直观的对比：红旗H5 智联御动版 售价19.58 无优惠，凯美瑞2.0G豪华版 售价19.98万，无优惠，两车 【尺寸 】：红旗H5比凯美瑞长6厘米 宽了0.5厘米 高了1.5厘米；【动力输出】：红旗H5 1.8T 最大功率/最大扭矩 137kW/250N.m 凯美瑞 2.0L 最大功率/最大扭矩 124kW/201N.m ，单看发动机动力输出表面上红旗H5高一点点，但是相对于凯美瑞2.0L和H5 1.8T 涡轮增压发动机对比自然吸气发动机，汽车厂商可以以更小的排量来完成更大的动力输出，节约了成本，也就是说别看1.8T动力输出要比2.0L的要高，但是汽车厂商使用1.8T其实比使用2.0L节约了成本，【 安全配置上】：红旗H5 比凯美瑞少了后侧气囊和膝部气囊，【驾驶辅助上】：H5比凯美瑞多了并线辅助和自动泊车，【外部配置】：H5全景天窗 、凯美瑞单天窗，【信息娱乐】：H5音箱数量比凯美瑞多，综合比较：【尺寸】、【驾驶辅助】、【外部配置】、【信息娱乐】这四个板块红旗H5投入成本比凯美瑞高，但是在【动力输出】和【安全配置】上：H5比凯美瑞节约了成本，最终其实两车厂家制造成本差距很小，但是凯美瑞优势在于：历经数代的经典车型、保值率高、技术成熟、性能稳定、故障率很低；红旗H5 则需要时间和市场去印证，采用的涡轮增压发动机必然比凯美瑞自然吸气发动机后期维修保养成本高、没有自然吸气稳定可靠，好在红旗H5不限时间不限里程终身质保，这样最起码对三大件来说是种保障，不过车本身就是易耗品，许多零部件如果经常出小毛病的话时很头疼的，即使承诺不限时间不限里程的维修政策，对于易耗损的零部件也是很难说清讲明的，还是要花钱的；因此才说：红旗H5和丰田凯美瑞这两款车，如果在最低配车中选择，推荐H5，其他配置则推荐凯美瑞！
⑺ 第八代凯美瑞有什么配置
第八代凯美瑞提供4.3英寸TFT彩色液晶行车电脑（低配车型为4.2寸）、8英寸彩色中控液晶屏（低配车型为7英寸），而高配车型还提供10英寸彩色HUD平视显示屏及丰田全新的三屏智能互联技术，同时高配车型还将享有驾驶模式调节、倒车影像、CarPlay、一键启动、定速巡航、车道偏离预警等使用功能。
第八代凯美瑞将全系标配防夹门窗、后排空调出风口、空气滤网、独立空调、USB充电插口等实用功能。而全系提供的4/6/10向电动调节座椅更是大大提高了车辆的实用性及豪华感。此外，除了低配车型提供的单天窗，其余车型均提供全景天窗。
⑻ 凯美瑞怎么样值得买吗
凯美瑞是一款常年销售居于前几名的B型车，是非常值得购买的。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
凯美瑞汽车的优点为外观大气，功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航、电动坐椅、音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错，同时遮阳帘非常实用提升了品位，大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。
凯美瑞具有十分优秀的安全性能：
凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）[17-18]，包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。
12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、RCTA倒车侧后方盲点预警系统、PVM全景监控系统，以及全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和TPMS胎压监测等，为用户提供驾驶辅助。
以上内容参考网络-凯美瑞
⑼ 打算购买凯美瑞请问一下怎么选择它的配置
凯美瑞一直以来都是非常受国内消费者欢迎的合资品牌中级车，在第八代车型上市之后，这台新一代凯美瑞同样也受消费者欢迎。而凯美瑞最受欢迎的车型一直都是2.0G豪华版车型，那么对于消费者来说，凯美瑞值得买吗？它的2.0G豪华版车型是价比最高的选择吗？我们今天就来聊聊这个问题。
凯美瑞的产品力如何
凯美瑞一直以来都是颇受消费者欢迎的合资品牌中级车，在改款之后，第八代凯美瑞一改此前的商务风格，而是完全走上了居家风，更年轻化的车身线条让这台凯美瑞看起来也年轻了不少，如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人的话，那么现在的第八代凯美瑞则是个只有30岁
在动力方面，凯美瑞和德系竞品车型不同，全系都没有采用涡轮增压发动机，而是采用了2.0L、2.5L这两种自然吸气发动机以及一套2.5L油电混合动力系统。相比其他采用涡轮增压发动机的竞品车型，采用了自然吸气发动机的凯美瑞在动力的瞬间爆发上略有偏弱，但是在平顺性上，凯美瑞却做得极为出色，此外，不光是油电混动车型的油耗表现非常出色，自然吸气的凯美瑞油耗表现同样令人满意，而且凯美瑞全系都只需要加注92号汽油，相比需要加注95号汽油的德系等采用涡轮增压发动机的竞品车型，这台凯美瑞的后期使用成本更低。
其实凯美瑞一直以来都没有什么明显的优点，它的轴距和空间没有帕萨特和迈腾那么大，操控性也没有阿特兹那么好，年轻化做得也不如雅阁更激进，账面动力和美系的2.0T车型也有不小的差距。但是就是这样一台“没有什么优点”的凯美瑞却是一台非常均衡的中级车，无论是在空间还是在油耗以及动力等方面都能够满足消费者的需求，更何况凯美瑞一直以来的可靠性也是有口皆碑，因此对于家用来说，这台凯美瑞是一个非常不错的选择。
凯美瑞的2.0G价比如何
那么在整个凯美瑞车系当中，哪一款配置最值得消费者选择呢？其实官方指导价19.98万元的2.0G豪华版车型一直都是最受消费者关注的车型，那么这款车型是否就是价比最高的选择呢？
相比下面的一款车型，这台2.0G豪华版车型贵出了1万元，而在配置方面，2.0G豪华型则比下面一个车型多出了车道保持功能、主动刹车功能、自适应巡航功能、倒车影像、前后倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、HUD抬头显示功能、9寸中控触摸屏、Carlife功能、感应雨刷、车内空气净化器。多出来这么多配置价格上却只多了1万元，这样的性价比不可谓不高。
而且从绝对价格上来说，这台2.0G豪华版车型的价格为19.98万元，正好卡在了20万元这个门槛上，这也让能接受这台2.0G豪华版车型的消费者群体更大，对于日常家用来说，尽管2.0L自然吸气发动机只有178马力210牛米的账面参数，但是也足够使用，因此综合来看，这台凯美瑞的2.0G豪华版车型是一台非常值得推荐选择的车型。