① 2020款1.5L宝来自动舒适型怎么样
大众宝来定位为紧凑型轿车产品。这款车的整体市场表现非常突出。2019年前9个月累计销量22.78万辆，月均销量2.53万辆。在这个细分市场完全有竞争力，属于绝对的主流选择。
2020款宝来1.5自动舒适版，官方指导价13.5万元，优惠幅度2.3万元左右，终端裸车成交价11.2万元左右，全部加征购置税9912元、车船税420元、强险950元、商业险4705元、500元，合计12.85万元左右。
宝来是用mqb平台打造的。它的设计大方而精瘦，前脸简洁而时尚，发动机舱中的线条凸起，车身侧面硬朗，协调而对称，尾部端庄而棱角分明。整体颜值更符合消费者的审美。内饰方面，副驾驶平台的大面积烤漆饰板相当高档，下方的银色饰条也更有层次感。中央控制面板的尺寸为6.5英寸，支持carplay和carlife，功能性很好。而且每个按钮旋钮布局清晰，使用方便，人机工程学到位。
动力方面，1.5自吸发动机最大功率83 kW，最大扭矩145 Nm。变速箱配备6速自动手动集成，评分约13.7秒。加速感略显沉闷，稳驾还行。快速超车几乎是有意义的。底盘悬架结构的前麦弗逊后扭力梁，训练风格强硬，支撑稳固，滤振清脆利落，驾驶非常稳定，在这个级别质感不错。空，车身轴距2688mm，后腿空打孔半，头部有三指。坐在里面不觉得压抑，后备箱容积506升。不管是拉人还是提东西，都没毛病。
大众宝来质量扎实，经济性好，品牌和产品力强。这是一个非常好的家庭选择。如果动力需求不多，这款车还是值得推荐的。
② 20款宝来自动舒适版有防滑系统吗
有，就是esp系统。
ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，中文译成“电子稳定程序”。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、EBD等发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。
在一定的路面条件和车辆负载条件下，车轮能够提供的最大附着力为定值，即在极限情况下，车轮受到的纵向力（沿车轮滚动方向）与侧向力（垂直车轮滚动方向）为此消彼长关系。电子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力，从而对侧向力施加影响，从而提高车辆的操控性能。
当纵向力达到极值时（比如车轮抱死），侧向力即为0，此时车辆的横向运动将不受控制，即发生侧滑，此时可能无法按司机的意愿进行变道或者转弯。电子稳定程序可以检测并预防车辆侧滑，当电子稳定程序检测到车辆将要失控，它会向特定的车轮施加制动力从而帮助车辆按照驾驶者期望的方向前进。[5]
在转弯时，一种可行的控制策略为：当车辆有转向不足的倾向时，系统可以向转弯内侧的后轮施加制动力，由于此轮纵向力的增加，所能提供的侧向力减小，随之对车身产生帮助转向的力矩；当有转向过度的倾向时，系统可以向转弯外侧的前轮施加制动力，由于此轮纵向力的增加，所能提供的侧向力减小，随之对车身产生抵抗转向的力矩。从而保证了行驶的稳定。部分的电子稳定程序系统还会在车辆失控时减低发动机的动力。
③ 大众宝来2019改款，自动舒适型怎么样请大家多多给意见
宝来一直秉承着在同级别做工最好，舒适度最高，耐用性最持久的美名，面对2019新款宝来的上市，相对老款又有了哪些区别呢？值得入手吗？下面我们先看看具体配置。
2019款新宝来厂商指导价9.88-15.6万元
动力配置采用了1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，全部使用92号汽油，匹配了三种变速箱，五速手动挡、6速自动挡、7速双离合变速箱。车身尺寸为4663*1815*1462，轴距为2688mm，行李箱容积为506升，前悬挂使用麦佛逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式非独立悬挂。
外观
2019款全新宝来相对老款最大的变化就是采用了MQB平台，车身尺寸和轴距都相应的进行了加长，所以车内的后排空间也变的更加宽裕。新款宝来的外观设计带有些许运动感，前后的灯组设计追随速腾的款式，腰线硬朗，就是感觉尾部有些翘。
内饰
还是大众常规的布局，整体设计还是很大众家族化。车内各功能按键沿用了大众的传统设计，中控台的操作界面向驾驶员倾斜，使按键都处在触手可及的位置，更加方便驾驶者在行车时进行操作，8 英寸中控屏内集成了全新的MIB 交互系统，并带有语音控制功能，蓝牙、导航、车辆信息等均在屏幕内触摸操作。内饰的用料方面塑料件多一些，但也对得起这个价格，舒适型的方向盘是真皮包裹手感不错。新车内饰和座椅没有太刺鼻的味道。手刹改为了电子手刹，以前的机械手刹在使用时总是碰到中央扶手箱，电子手刹使用起来很方便。方向盘由以前上下两向调节的基础上增加了前后调节，更容易让驾驶者找到舒服的驾驶姿态。
乘坐舒适性方面
2019新款宝来的座椅包裹性不错，只是感觉腰部要自己垫一个腰靠，也可能大众的座椅不太适合中国人的体型，悬挂和以前老款宝来使用相同的配置，在虑震方面我对他的感觉一直不错。刹车不软不硬，有前段的缓冲行程，后段减速也很明显。车内噪音在低速时控制的不错，高速之后有些欠缺。但是低速沉稳高速轻盈是宝来一直拥有的特性。
空间方面
空间上没什么可以特别说的，就是比以前大了，随着整个车身的加长，轴距达到2688mm，空间主要体现在后排，后排乘客的腿部空间可以跷二郎腿，只是中间的凸起很麻烦，不过，后排只是坐两个人还是很舒服的。
总结
2019新款宝来在老宝来的基础上增加了许多实用性配置，细节方面也比旧款升级了一点点，毕竟是德国车，古板的内饰可能就是大众的风格，不过再怎么说，他是宝来，他是大众，老百姓对大众车的口碑一直都是信赖的，所以，我认为2019新款宝来可以购买。
我觉得改款，好歹是给了一些东西。
新增了倒车视频影像，中控屏6.5英寸还支持carplay carlife
不过动力方面就羸弱多了。
13.7秒破百只为满足国六排放。简配了一个SD插口。
国六版比19款国五排放的略微费油一些。
总体上，宝来这车是挺动力肉的。但是，架不住确实省油好开。对于家用来说完全是足够了。而且6AT也是爱信的变速箱，最起码不爱坏吧。
我认为家用选一下还是可以的，常常跑高速的话就建议其他竞品了或者上1.4T的双离合系列，反正高速也是DSG的最优工况。
宝来这款车的口碑还是可以的，其朴实耐用的特点深入人心，也属于是一汽大众的常青树车型，每月的销量差不多都是保持在紧凑级车型销量排行榜的前十名之内。
配置方面，19款宝来自动舒适版配置了esp、前后驻车雷达、胎压监测和定速巡航，跟同级的紧凑级车型相比，其配置也算是比较丰富。
外观方面，新款宝来显得更为 时尚 动感，更符合国人的审美眼光。
动力方面，19款宝来自动舒适版的动力引擎部分，是ea211 1.5l自然吸气发动机，搭配爱信6at变速箱。大众已经用1.5l全面代替了老款的1.6l自然吸气发动机，排量虽然减小，动力水平却相差不大，百公里加速时间还和老款的1.6l维持一致，油耗水平却有所降低。
现阶段，ea211发动机搭配爱信6at，就是现在质量最为稳定的组合。甚至很多车评人都会直接这么说，看到这样组合的车型，直接买就是了！
槽点方面，虽然大众的自然吸气发动机都是低转高扭发动机，不用发动机最大转数，就可以发挥出最大扭矩来，跟日韩系车型的高转数发动机相比，中低速阶段提速更显优势。但不得不说，毕竟它是小排量自然吸气发动机车型，所以开的久了以后，你可能会抱怨动力有些肉。但其实，所有的小排量自然吸气自动挡车型都是这样子，比如日产轩逸1.6l、昂科塞拉1.5l、朗逸1.5l、卡罗拉1.6l和领动1.6l等车型的动力表现，也更好不到哪里去，差不多都是这样子，都是动力方面比较肉的水平。
但作为家用代步来讲，宝来1.5l动力也够用，平常开着来回上下班或者是上街购物什么的，都没问题。就是爬个陡坡或者是去跑高速，动力也可以，只是不要奢望它能够达到动力强劲见谁秒谁的水平。
我是 18款宝来1.5自动 时尚 车主，目前跑了9000公里，感觉就是真省油啊，日常生活用车没问题，提速还可以，at变速箱有一点小卡顿，别的问题还没有出现，但是不影响驾驶质感，建议你这个价位值得选择，这是我前天市区没开空调的油耗，
18款宝来 1.5L 不怎么耗油 。 搞汽修之后 才知道 1.6L的和1.5L油耗差不多 而且1.6L的动力来的快。1.5L稍微带两个人 动力就不足。日常代步没问题。 汽修经验：买车不要带T 【当然有矿的无所谓】 原因后期维修成本高。 改款车型不错 油耗表现还行 毕竟不是SUV车身不重。个人觉得没必要高配 中配差不多了 导航 360可以自己后加装 成本4000以内 【较好的】
建议你选明锐1.2或者1.4t价格和宝来自动差不多价格，宝来简配太严重了，明锐同平台同调教，宝来说白点就是出租车，只有第一个手动有性价比其他没有性价比可言
太他妈的肉啦
我买的是17款的1.6自动舒适，不得不说这个变速箱确实垃圾，尤其2档升3档那个噪音和顿挫，不过车钣金漆面好，但如果重新选择的话我应该会选择卡罗拉或者雷凌
家里有个08款宝来，动力差味大，用料也很次，我决定这辈子不买大众车。
建议加4000买精英，动力比较肉，但是家用没问题，高速5.5左右，市里大概8个，总体不错，底盘扎实，方向盘非常轻，转向准确。
④ 宝来自动舒适和精英版的区别是什么
宝来汽车舒适版和精英版的区别在于，宝来汽车舒适版的销售指导价是13.5万元，而宝来汽车精英版是13.9万元。
相比自动舒适版，自动精英版在前排多了主动制动、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等功能。
大众的定位是紧凑型车。有2019款和2020款在售，分别于2019年3月和2019年9月上市。
2020款宝来全部满足国六排放标准，由前置司机驾驶。销售价格从8.6万元到12.08万元不等。
2020款宝来的长宽高分别为4663mm、1815mm和1462mm，轴距为2688mm。
2020宝来的规格是：
1.安全配置：
主/副驾位置气囊、胎压监测装置、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺路辅助、牵引力调节、车身稳定性调节。
2.店铺辅助搭配：
后倒车雷达、发动机启停技术、自动泊车、上坡铺装、发动机电子防盗、车内中控锁、一键车窗升降、车窗防夹功能、PM2.5过滤装置。
3.悬架：
2020宝来前后悬挂为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，助力方式为电动助力。
非常感谢您在百忙之中抽出时间来阅读边肖的介绍。对于宝来自动舒适型和精英版的区别，这里介绍边肖。()由于水平有限，边肖的写作肯定有不足之处。比如文中有什么细节或者错误，请指正。感谢您的关注。
⑤ 新宝来1.6自动豪华型和自动舒适型和自动时尚型有什么区别
主要有三点区别。
1、变速箱不同
自动豪华型是7挡双离合，手动舒适型是5挡手动，自动时尚型是6挡手自一体。
2、燃油标号不同
自动豪华型使用95号汽油，手动舒适型和自动时尚型都是使用92号汽油。
3、配置不同
新宝来自动时尚配置最低。舒适比时尚增加：桃木饰条，真皮座椅，定速巡航，后排后椅按比例放倒，雷达，天窗，后备箱贮存格等；豪华比舒适又增加液晶屏，原装导航，车载蓝牙等。
(5)大众宝来自动舒适版有什么配置扩展阅读：
新宝来科技：
1、无钥匙进入
车钥匙无需从口袋或背包中拿出，靠近车门，便能自动解锁，尽享科技轻松。
2、搭载8.0英寸显示屏的MIB多媒体交互系统
精彩互联世界，从此一路同步。在大众车型中率先采用全新8英寸触屏多媒体系统，集成识别、在线地图、智能导航、手机互联等多项功能，支持第三方APP及iPhoneCarPlay。
⑥ 大众宝来1.5自动舒适智联版是皮座椅吗
大众宝来1.5自动舒适智联版是仿皮座椅。虽然材质是仿皮的，但是乘坐还是比较舒适的，并且还支持电动调节功能。
大众宝来1.5自动舒适智联版
从动力来看，这个版本搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩145牛米。在传动方面，这个版本使用了最基础的5速手动变速箱。从安全性配置来看，这个版本只有最基本的主副驾驶气囊和胎压报警，还真是挺＂素＂的。
虽然这个入门版本也配备了屏幕，但并不支持倒车影像显示，好在倒是配备了倒车雷达。其他方面，这个版本只有塑料方向盘、织物座椅，也没有天窗，基本上可以看做是出租车配置。
在驾驶相关的配置上，这个版本还增加了倒车影像和定速巡航，方向盘上终于有了多功能按键，同时还增加了真皮包裹，不再是光秃秃的塑料方向盘了。这个版本还支持选装10.3英寸的全液晶仪表，在我看来，用处不大。
⑦ 【易值推荐】2020款大众宝来 舒适版最值得买
易车原创 2020款一汽-大众宝来已经在不久前上市，全系共分为8款车型，官方指导价格区间为11.10-15.60万元，大家想要购买宝来新车，则陆续都会买到2020款车型，那么问题来了，具体哪款性价比高呢？本文就帮您分析下。
2020款宝来全系标配如下：
宝来的起点配置并不能算是特别的丰富，但考虑到11万出头的起步售价来说，标准配置放在日常使用中算是够用。
舒适型相比时尚型贵了12000元，比较实用的配置有定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、后排空调、6.5英寸液晶显示屏等，总体来说这些配置还是值回票价的。
精英型相比舒适型贵了16000元，增加了主动刹车、无钥匙进入启动，双区的自动空调。其中，配置里主动刹车的加入对于16000元的差价来说，如果对主动安全非常在意的购车用户，还是非常有必要的。
作为1.5L车型里的顶配车型，相比于次顶配来看，仅仅多出了7000元，但换来的配置还是非常具有诱惑力的。增加了前雷达、自动大灯、自动雨刷、前排座椅加热、8英寸的液晶显示器等。
280TSI车型如何选？
280TSI相比于1.5L，其主要的差别在于二者完全不同的动力系统，280TSI意味着更好的加速感受，不过1.5L也够用。配置方面，280TSI精英型配置比1.5L豪华型稍弱，但二者价位接近，所以看您的需求。
280TSI豪华型相比280TSI精英型价格增加了7000元，配置水平和动力都属于这个价位里比较优秀的，也代表着宝来车系的最高实力，综合起来适合追求高品质的消费者。
⑧ 2020款宝来自动舒适版是什么变速箱
【太平洋汽车网】1.5L的宝来搭载的是EA211的四缸自吸发动机，匹配6AT的爱信变速箱。主界面由三部分组成，分别是地图、电话以及手机互联，这些功能对于日常使用特别方便，听歌、导航都很便捷的就可以完成。
1.5L的宝来搭载的是EA211的四缸自吸发动机，加上6AT的爱信变速箱，这套动力组合加入了大众最新的发动机技术，动力输出平稳，但是加速感相比较于1.4T动力的车型，还是显得比较弱一些，想要超车不能着急，如果只是日常家用动力还是足够的，虽然这款车动力不是很强，但是油耗表现优秀，百公里6.5个油在同级别中还是很不错的。
缺点：最不满意的地方就是悬架太硬，后面的梁太高了，影响乘坐空间，其他倒是觉的还可以接受。
外观：我个人认为，宝来2020款1.5L自动舒适型的颜值还是不错的，虽然依旧是大众家族式的传统设计，但是很耐看呀。不过新款的宝来在外观设计上还是稍微做了一些调整，新款宝来看上去更加犀利。这款车的外观偏向年轻化，我觉得它走的是时尚运动风格。
内饰：内饰我觉得一般吧，依旧是老大众风格，线条比较平直但不花哨，可能由于成本限制导致车内大部分都是硬装材料包裹，塑料感太强，敲上去啪啪响，稍微有点廉价；中控部分比较老式，这款车型搭载的是6.5英寸屏幕，有点小，真皮的多功能方向盘运用T形的设计，还没有电动座椅，总之内饰没有太大的优势。
空间：虽然定位紧凑型车，但是宝来的空间还是比较大的，我180cm的个头坐上去头顶还有少许空余，腿部的空间就更不用说了，后排的空间表现还可以，长途旅行也能保证舒适性。而且后排座椅是可以放倒的，这样一来，它的后备箱就有很大的空间了，比较适合搬家之类的，可以很轻松的容纳一些较长的物品。