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林肯为什么不做主动刹车配置

发布时间: 2023-02-23 00:44:12

① 成为美系豪华品牌安全性能的标杆 林肯航海家主被动安全系统解析

文/懂车快报 车轶

经济的快速发展让 汽车 能够逐步的进入千家万户,人们对于 汽车 的要求也从单一的驾驶需求上升到性能与安全的综合考量。除了大家都熟知的被动安全,车辆的主动安全技术也非常重要,林肯航海家则在这方面给出了美系豪华品牌的标准答案。

中保研(中国保险 汽车 安全指数C-IASI)的碰撞测试让车辆安全问题暴露在了公众面前,人们突然意识到车辆的安全性能是如此的重要。通常,民用车辆上搭载的安全配置可以分为主动安全配置与被动安全配置。

汽车 的主动安全是指任何状态下能够使得驾驶员有效控制车辆从而避免发生事故的各类设施,例如防抱死系统,主动刹车系统等。而车辆的被动安全系统是指被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置。简单的说,主动安全是防止事故的,被动安全是防止事故造成伤害的。

以林肯航海家为例,搭载了Personal Safety System个人安全体系,标配8个安全气囊,并配备了FPSS前排乘客传感系统,气囊将依据碰撞程度及驾驶者的体重、坐姿等定制启动策略。安全庇护系统在侦测到即将发生侧翻时,瞬间开启侧窗帘气囊,保护乘客安全。

2019款林肯航海家在美国高速公路安全保险协会(IIHS)的耐撞性测试取得了全G(Good)的成绩,在25%小面积碰撞这一项测试中,假人的头部被气囊接住,车辆防火墙没有侵入乘员舱,A柱也没有发生弯折或者变形的情况。

在中国销售的林肯航海家均为进口车型,在安全性上将与美版车型保持一致,不用担心车辆的被动安全问题。

在主动安全配置方面,林肯航海家搭载了林肯Co-Pilot360TM智能助驾系统,这套系统包括ACC智能自适应巡航系统、LCA车道居中辅助系统、ESA紧急避让转向辅助系统、PCA防碰撞辅助系统、带FCW前方碰撞预警、AEB主动紧急制动与行人监测、PIB碰撞后主动制动系统、AHB自动远光灯控制系统等。

如果按照正常开车出门上班,再到办公大楼停车场停车的时间线来看,这10项主动安全系统恰好能够覆盖全过程。

出门上班,有ACC智能自适应巡航系统、PCA防碰撞辅助

上班出门,可以打开林肯的ACC智能自适应巡航系统,在拥堵的道路上这套系统可以帮你减轻不少的驾车负担。

林肯航海家的这套驾驶辅助系统采用毫米波雷达+单目摄像头的解决方案,ACC智能自适应巡航系统支持自动跟车,当前方车辆停车时,系统可以操控车辆同步停车,在前方车辆起步后会继续跟随前车,同时这套ACC自适应巡航系统支持全速巡航。

通过单目摄像头,林肯航海家可以支持LCA 车道居中辅助系统与PCA防碰撞辅助系统(带FCW前方碰撞预警、AEB主动紧急制动与行人检测)。LCA系统可以根据车道线自动计算出车辆应当处在的居中位置,如果车辆发生偏离,系统会自动微调方向盘,帮助车辆回到居中位置。

在ACC智能续航系统开启时,LCA车道居中辅助系统会介入方向盘,在关闭ACC后,此时我们还有LDW车道偏离警告系统与LKA车道保持辅助系统帮助我们探测车辆位置是否处于居中位。这两套系统不会主动介入我们的驾驶,而是通过震动方向盘与发出警告音,并及时施加少量转向力来确保行车路径始终如一。

PCA防碰撞辅助系统(带FCW前方碰撞预计、AEB主动紧急制动与行人监测)也是通过单目摄像头实现的主动安全技术,当前方车辆过近或驾驶员遇到前方车辆始终未减速时,FCW系统会自动发出提示音,提示前方可能发生的碰撞风险。如果驾驶员没有操作减速,在一定的速度区间下,AEB主动紧急制动系统会工作,主动刹停车辆。如果遇到突然出现的行人时,PCA也会检测到,系统在紧急情况下会做出主动刹车的选择。

如果出现意料之外的障碍时,仅仅依靠减速已经不能让我们安全的躲避事故的发生时,林肯航海家还有一个杀手锏——ESA紧急避让转向辅助系统。这套系统在监测到突然出现的障碍后,会主动辅助驾驶员及时转向避让。

如果在这么多的主动安全配置下危险还是发生了,林肯航海家还是为我们留了后手——PIB碰撞后主动制动系统,在碰撞发生后,有的驾驶员会情急之下误将油门当作刹车,造成二次事故,PIB系统可以在事故后迅速制动,避免二次碰撞。

停车时,有360全景影像、主动泊车、盲区监测系统

在这么多安全配置的保护和辅助下,我们顺利的来到了公司楼下的停车场,此时迅速而安全的停车又成为了很多新手司机头疼的问题。不过不用担心,林肯航海家还有后招。

在停车时,车身侧面布置的雷达可以帮助航海家实现BLIS盲区监测系统,这套系统可以实现CTA两侧来车监测,在变道时提示驾驶员左右后方的来车信息,避免侧面剐蹭事故的发生。

除此之外,林肯航海家还搭载了360全景影像,即使是手动泊车在360全景影像的帮助下也能极大的提升泊车的便利程度,缓解新手驾驶员的"停车焦虑症"。

实际上,你并不需要自己泊车,因为林肯航海家还搭载了EAPA主动泊车系统,驾驶员可以在系统的引导下智能完成侧方泊车、垂直泊车这两种停车方式,停车不再是一个困难的事情,同时这套系统还支持驶离辅助,开出停车位也是非常轻松。

在灯光配置方面,航海家支持AHB自动远光灯控制,车辆可以根据前方的光强度完成自动的远近光切换,在低光照的条件下为驾驶员提供足够的照明度。在对向车道来车时,航海家可以自动切换远光灯为近光灯状态,保障双方的驾驶安全。

解锁车辆后,车辆即开始1分钟的通风,通过内外循环切换,自动净化和过滤车内空气。驻车新风系统在完成驻车后将适时自动开启,将按照每2小时通风1分钟的频率为车内换气,保证车内空气质量始终如一。

作为一款中型SUV,林肯航海家在安全性能上做到了一款美系豪华品牌的极致。丰富的主动安全配置对于很多新手司机来说,可以避免很多潜在的危险,而实在的被动安全配置即使在美国严苛的碰撞体系下都能得到优秀的成绩,对车主来说无疑吃下了一颗定心丸。

② 林肯大陆有acc但没有AEB主动刹车吗

你好,林肯大陆有acc自适应性巡航,但没有AEB主动刹车配置的。

③ 有没有车主详细分享一下在林肯航海家的日常使用中发现的优缺点

林肯航海家在日常使用中的优点是内饰大多是采用真皮实木,高端又大气,空间特别大,动力比较强,使用8at变速箱,百里加速,7.7秒;缺点是车漆有点软,倒车影像不太好,缺少品牌积累。