1. 丰田普拉多KDSS开关在哪里
丰田普拉多车价在56万以上才配置有KDSS。
2. 普拉多d4d 2.8t有kdss吗
普拉多带有KDSS的车型只有两款，VX和VX-N，这个KDSS就是在平衡杆的基础上加装了两个开关，公路行驶的时候一直锁住防倾杆，和TX车型一样的效果，就是说高速紧急变线或者转弯时VX-N和TX的侧倾效果是一样的。到了越野路况时，由于一侧车轮不是同时受力所以这个锁不工作，也就等于是这辆车拆掉了防倾杆，有利于车轮最大化的拉伸从而提高越野能力？如果我的理解正确，那么这个KDSS真正的作用并不能说成是提高公路转弯减少侧倾效果而真正意义是提高越野的能力？ 希望高手解答。
3. 普拉多什么版本有KDSS
普拉多 柴油高配和汽油版高配都会有K DS S配置。普拉多版本众多，而KD SS 目前属于普拉多中高配车型才会配备的配置，而且是中东版平行进口的顶配普拉多才有的。K DS S的作用是通过液压对前面稳定杆和平衡杠进行调节，增强车辆在路面驾驶和越野驾驶的性能。
普拉多在售上市车型共有12款，含有3.5L共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率：206.0kW，最大马力：280PS，最大扭矩：365.0N·m。普拉多KDSS ( Kinetic Dynamic Suspension System)是指电子控制式动力调节悬架系统。兼备了两种相互对立的性能特征：越野行驶时，放任悬架伸展，充足的车轮行程保证了轮胎的接地性，提升了稳定性和通过性。公路行驶时，抑制悬架伸展，稳定杆扭转以抑制转向倾斜，提升了操控性和舒适性。
KDSS常规模式下，当车辆在转弯状态时，前后轮外侧悬架均被压缩，内侧悬架均被延伸，这是稳定杆产生扭转，抗拒车身侧倾，所连接的两个液压泵之间两条管路无液体流动，与普通悬架一样工作，但可以有效提升抗侧倾能力，当KDSS在越野模式时，只要四车轮中有一个遇到障碍物被抬起时，被提起车轮的悬架被压缩，稳定杆同液压泵一起上升，前后液压泵之间两根管里有液体流过，吸收稳定杆的扭曲，由于稳定杆不发生扭转，所以悬架行程比普通悬架大，而且可以根据不同路况调整。
（图/文/摄： 陈芳1） @2019
4. 普拉多什么版本有kdss
19款丰田霸道4000VXR有kdss。以下是有关丰田霸道kdss的介绍：1、霸道的KDSS系统使用通过双向液压管道和液压油缸系统交叉连接的前后稳定器在普通行驶车辆发生侧顷时由于同侧的悬挂同时受到大体相同程度的拉伸或挤压液压油缸中的液体保持平衡。通过精妙的机械设计阻止前后稳定器中的液体循环流动此时前后稳定器发挥相当于防倾杆的作用从而阻止车辆进一步侧顷。2、在进入崎岖路况时用于前后左右车轮悬挂受到挤压或者拉伸程度并不相同此时液压油缸中平衡被打破液体可以在回路中自由流动此时前后稳定器不再发挥作用而仅相当于悬挂连杆从而赋予悬挂更大的行程。3、如果超过60公里u002F小时前后防倾杆系统就会增大抗滚阻尼从而提高车子在高速路上的稳定性而如果是低于这个数值那么则会减少防滚阻尼提供更多的附着力来帮助越野在实际通过那些大坑的时候这的确非常有用能够拥有最大的牵引力。