⑴ 2021款东风标致508L上市，售15.97万起，搭两款动力组合！
前言：
日前，2021款东风标致508L正式上市。新车共推出5款配置的车型，售价在15.97-22.47万元之间。在外观和内饰方面，新车基本上没有太多的改变。在动力上面，新车依旧搭载了1.6T/1.8T两款涡轮增压发动机。
动力方面，新车搭载1.6T或1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大功率为125KW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。1.8T发动机，最大功率为155KW，峰值扭矩300N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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⑵ 标致508L在定价和配置方面有诚意吗
标致新508L价格和配置 "诚意升级" 竞争力有待调整标致新508L价格不菲，在配置上不如对手，但永不改变的发动机反而成为优势。1.6T-6AT版本的指导价为15.97-17.57万。G5、G6四个版本同时上市，但同一版本的价格相同，所以只有两款车，两个版本的配置水平如下。
高驾趣版的安全配置有所升级，多了侧气囊和头部气帘，多了恒速、全景天窗、真皮座椅、LED大灯，但还是没有导航和倒车影像，配置水平不俗但不突出。安全配置方面，高配激情版配备了道路识别系统、并线辅助等更多L2级辅助驾驶功能，但没有自适应巡航，ADAS等智能驾驶也只是选配。无钥匙进入功能和座椅加热和通风功能只在旗舰车型上提供。通风功能仅限于驾驶座，而空调有过滤系统。
配置水平也是旗舰车型，这在一定程度上是有吸引力的。但这个级别的车如果不走商务路线，配置必须足够丰富才有吸引力，只能走运动路线。508L也是一款运动型车，但配置不是特别丰富。所以580L高配有一定的性价比，但也有明显的不足；不过，法系车调价的速度也比较快。如果整体价格降低两三万元，竞争力会相当强，但在调整前很难提高。标致汽车应该向德国和美国汽车学习，在价格上做文章。
⑶ 性价比高的家用车推荐---东风标致508L
今天小编带大家看一下，法系合资车-----东风标致508L。2019年3月上市，基于PSA集团EMP2平台打造，共计推出4款车型，分别为350THP先锋版；350THP驾趣版；400THP驾控版；400THP激情版。售价区间在15.97万—22.57万元。
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⑷ 如何评价全新标致 508L
标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心、难以自拔，但同时它又有这样、那样的原因，无法被主流大众接受。
上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大众定位个性车型的CC，每个月也能售出1500-2000台。我们预测到508L市场不会顺利，但没想到，会这么惨。一般情况下，一台车卖得好不好，总需要大量的调研、试驾、数据分析才能得出结果。
红色是标致508L的主打色，实车相当惊艳，和德系的四平八稳、日系的妖风肆虐都不一样，508属于又骚又帅的类型，类比人的个性，就是又有趣又会打扮的那种型男。所以一般情况下，这款车不会在第一印象上丢分。就算还有少部分人没有被外观打动，进到里面，十有八九就要沦陷。
可惜的是，这么好的一台车，用了极不聪明的销售策略，把原本就不多的潜在客户，又推给了德系、日系和美系品牌。这只能说明，标致的体系，还是不够健康。