㈠ 别克君威哪个车型性价比最高，精英还是豪华现在入手要多少钱
别克君威算是目前美系B级车中，销量和口碑最好的车型了。近日有一个网友就在后台给我们咨询，说他想买一辆别克君威。2019款的别克君威中精英型卖的最好，2020年2月君威又新增加了一个豪华型，感觉这款车的性价比也不错。问这几个版本哪一个最值得购买？以及目前别克君威的优惠行情如何，多少钱才值得入手？
针对网友的这个问题，今天我们就来简单聊一聊别克君威这款车。君威虽然定义为豪华中级车，但实际他在老百姓心中的形象已经无法与主流的中级车抗衡，尤其是跟凯美瑞和迈腾这些车型相比。买君威主要是追求性价比，高端紧凑级别车型的价格，中级车的级别，这就是消费者目前买别克君威的主要原因。
别克君威最入门的版本叫做领先型，这款车的官方指导价是17.28万。最低配车型的销量不是特别好，4s店也没有多少存车，只要不是预算特别低，本人都推荐你直接买精英型。精英型比领先型贵了1万块钱，指导价18.28万。但是却多出了氛围灯，前排6项电动座椅，前排座椅加热，麂皮绒面座椅，定速巡航，安吉星和17寸运动轮毂这几个配置。
这些配置真的可谓实用又好用。作为一款中级车，如果没有氛围灯，没有前排电动座椅调节，多少感觉差点味道。而且君威的麂皮绒面座椅确实很上档次，感觉比纯真皮的更有质感，定速巡航也是高速神器，双色轮毂也更运动一点。1万块钱的差价真不多，更何况最低配车型的优惠力度不如精英型多，实际两款车型的差价可能都不到1万块。
2020年2月又新加了一个豪华型，这个版本比精英型贵了1.4万元，指导价19.68万。比精英型多了并线辅助，前雷达，倒车影像，自动泊车，LED远近光灯，转向辅助灯。增加了很多方便停车的配置，对新手司机比较友好。但我却感觉这些配置中就led远近光灯比较有用，倒车影像买精英型一般也会送，自己安装的话也不贵。除非是新手女司机，否则买这个豪华型意义不大。
更关键的一个原因，大部分人买别克君威就是图便宜。很多人都是因为君威的价格已经和速腾差不多，所以才决定入手的。豪华型新款上市优惠价格也就3万多，实际裸车价在16万左右，落地价格十七八万。这价格很多人就会跳出去，再看天籁或者低配雅阁了。所以本人并不太推荐，感觉君威还是要买精英型。
而且绝大多数4S店内接到的君威订单也都是精英型。我们当地每卖出10辆君威，最少有8辆是精英型，通过汽车软件查询我们也可以看出，有超过95%的人关注君威都是关注的精英型，群众的眼睛是雪亮的。
前段时间我们这里就有一位朋友买的别克君威。当时全款他最多优惠谈到了3.9万，贷款的话能优惠4.2万。但是他不喜欢贷款，感觉各种条条框框太多，最终全款购车，强制店内上牌和买保险，送了贴膜，倒车影像。指导价为18.28万的君威精英型，优惠完的裸车成交价是14.38万。购置税12,726元，保险费用6805元，上牌费用1000元，总落地价164,331元。贷款两年买的话，总落地价大约是16.9万，比全款总价格贵了5000块钱。此价格供您参考。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为别克君威哪个车型最值得购买？
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㈡ 车长4米9，2套动力可选，价格实在又好开，别克君威
如果你既想满足日常家用场景的宽敞舒适，又想拥有一定的驾驶乐趣，那今天给大家带来的这款别克君威就千万不能错过，它不仅拥有流畅动感的外观造型，2829mm的轴距也是妥妥的中型轿车级别，再加上力度极大的优惠，让君威无疑是同级最具性价比的首选了，目前3在售三款配置定价19.68—24.98万，一起来看看吧。
写在最后
作为一款可运动可家用的中型轿车，别克君威通过外观与性能的搭配营造出充足的运动感，丰富的车内配置和宽敞的空间亦可为家用场景提供更多便利，当前车型优惠力度较大，喜欢君威的朋友不可错失良机。
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㈢ 君威和君越哪个好
君威比较好些。
君越落地价比君威高2.5万元，配置价高1万元，君越毁悉世溢价1.5万元。君威性价比高。
配置方面，君越确实更强，但价格也涨了2.5万，市场份额还不如君威。
君越销量不佳可能与其定位模陆薯糊纤肢有关。作为家用车，窄窄的车身不如君威过得去，作为商务车，品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。
㈣ 买君威，哪个配置性价比最高呢
首先要调的就是动力组合了，君威的动力总成分为两种，1.5T+9AT和2.0T+9AT，这个不用纠结，看自己的腰包，腰包够的话2.0T+9AT不会后悔，对动力要求不高，腰包又不是很富裕的话1.5T+9AT的动力组合也足够你应付日常的使用需求，无论是在市区还是高速，毕竟1.5T的车型车重只有1.4吨，170马力拉1.4吨绝对说不上是小马拉大车。
如果要选择20T的车型，小编建议选择20T豪华型，是性价比比较高的选择。如果选择28T车型建议选择君威2019款28T尊享型或者2019款 GS 28T 尊贵型这就看自己的钱包了，前者在配置上也是足够用的，相当丰富，如果喜欢更加运动的风格，又不差钱的话，果断高配吧。
㈤ 别克君威家用买1.5T还是2.0T2.0
目前就国内路况和敏岩拥堵情况来看,别克高裤君威还是认为1.5t最合理,动力性能足够,燃桥念御油经济性也比2.0T更好,实际油耗表现来看,1.5T一般在8-9L/100 km,而2.0t一般高于9L甚至超过10L/100 km,两者在配置上相差不大,性价比还是1.5T。
㈥ 君威的性价比如何值得入手吗
我也体验了很多次君威这台车。虽然相比于它的大哥君越仍然要差不少,但是它的性价比是非常之高的。君威这款车我认为性价比还是比较高的,这价位的中级车一般内饰都不怎么好看,用料也比较粗糙。别克君威动力性不错,足够家用。操控配置齐全,安全配置较为丰富,车内配置丰富,性价比不错。从目前情况来看,新款车型关于车灯进水的投诉有部分客户反映。
君威GS 28T 尊贵型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。君威这车质量不错, 不管是2.0L还是1.6T的动力都很足, 底盘调教扎实, 操控很好~ 君威的这款车整体不错,性能稳定,安全性能高一些。配置丰富,油耗稍微高一些。.别克君威搭配9AT变速箱,油耗比较低,动力性不错,操控配置齐全,安全配置较为丰富,性价比不错。从目前来看变速箱表现稳定,没有突出的共性问题,。
㈦ 别克君威买1.5t精英版好还是2.0t好哪个省油
关于1.5T和2.0T的油耗，其实这个没什么可说的，跟主流的同排量发动机相比要大点，这是美系车的通性，主要说说2.0T和1.5T的动力上的区别。2.0T动力随叫随到，1.5T在速度没起来的时候，提速过程有点吃力。虽然说0-100加速只多用了两秒多，但是驾驶起来的感觉是完全不一样的。1.5T从低速提速到高速的过程中，尤其是静止状态下开始提速，发动机的响声和震动明显要大于2.0T，给你的感觉就是1.5T已经使了很大力了，而2.0T的动力储备还深不见底。一旦到了高速巡航状态，1.5T和2.0T的差异就没那么明显，因为速度起来了，已经有了向前的惯性。市区走走停停的路段，2.0T的动力优势就不用说了，舒适性也会更好，因为发动机更安静，震动更小。1.5T在这种路况表现可能还不如2.0自然吸气，因为1.5T的基础排量只有1.5，涡轮增压有涡轮迟滞的先天性问题，在发动机转速没有达到正压起压点的时候，跟1台1.5自吸没太大区别。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在二十万级别的中级轿车销量来看，别克君威这款车型近一段时间的表现也是非常的强势
。毕竟在这款车型来说，其巨大的终端优惠力度，运动个性的整体设计以及出色的动力总成搭配都是十分的具有看点。那岩禅么再结合题主的问题来讲，别克君威这款车型在实际购买的时候是应该购买它的1.5T版本还是2.0T版本呢？下面我们就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
那先就我个人的角度来看，我感觉别克君威这款车型还是选择它的1.5T版本更加的合适一些。其实得出这个结论，与油耗多少并没有什么太大的关联。因为不管是它的1.5T也好还是2.0T也罢，其实都算不上十分的省油，此外即使因为1.5T排量低，能够节省一定的燃油数据，但是这其中的差距也可以说是微乎其微。所以说油耗方面的因素基本上是可以忽略不计
。
那可能会有朋友疑惑，为什么是更加推荐1.5T版本呢？其实这其中的原因是主要体现在以下两个方面。
首先第一方面那就是在同等价位的情况下，1.5T版本配置会更加的丰富。因为既然题主纠结于排量的大小，那应粗氏尘该就可以说明，其预算是刚好处于两个版本的价格交界点。而如此一来的话，选择低排量的版本肯定其配置是更加的丰富，而如果选择高排量版本的话，那基本上很大概率就是标配。因此从配置的角度来看，1.5T在特定情况下还是更加的具有优势。
然后第二方面那就是别克君威这款车型它的1.5T版本是更受市场欢迎。别克君威这款车型之所以能核没够卖的如此火爆，其主要原因还是因为它是有着超高的性价比，而因此也就可以看出，这款车型它的价格亲民性是很多消费者所注重的关键点所在。此外再就别克君威这款车型它的2.0T版本来看，其竞争对手是变得更加的强力，那如此一来自然是不如它的1.5T更加的适用于想要购买它的潜在用户。因此从这个角度来讲，别克君威也是它的1.5T版本更适合入手。