1. 2023款秦plusdmi配置
秦dmi2023款是秦PLUS DM-i 2023冠军版。
1、颜值焕新：新增墨玉蓝外观和逗指暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性。
2、舒享升级：增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。
3、智联进化：顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink4.0（4G）智能网联系统，UI界扒携面更美观、语音识别更迅捷。
4、影音进阶：升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、分辨率、声场高度和临场感六大维度全面进阶。
秦dmi简介：
参数方面，比亚迪秦DMi超级混动技术以骁云-插电式1.5L混动发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动电池为核心，打造混合动力基础技术，春指伏0-100加速7.3秒，百公里油耗3.8升，满电续航1245公里。
其他方面，升级了8.8英寸中控屏，基于4G的DiLink4.0技术，顶配升级了8扬声器和座椅加热，配备NFC卡钥匙和智能钥匙，部分控制逻辑升级。内置于系统中。其中一些更新也可以通过一些老用户的OTA升级获得。
虽然从实用的角度来说，120KM版本更省油，但考虑到综合油耗低至4L，这个版本日常使用其实问题不大。不过，对于上下班通勤，120KM版在一定程度上可以当纯电动车使用。
2. 秦plusdmi51km和120km性价比
秦plusdmi51km和120km区别如下。
1、秦plusdmi51km：外观采用最新“DragonFace”设计语言搭载比亚迪全新研发的骁云1.5L混动系统，并提供55km和120km的纯电续航版，亏电状态下油耗只要3.8L，100km内饰质感更强，可旋转中控大屏给带来更强的可玩性。车内空间较大。
2、120km：NEDC纯电续航达120km，实用性更强拥有360度全景影像、自适应续航等专属配置配备主动刹车系统、车道偏离预警系统、并线辅助系统等多项安全配置。
3. 秦plusdmi120km尊贵版2021款与2022款区别
秦plusdmi120km尊贵版2021款与2022款区别如下：
1、配置方面：2021年的亚迪秦plusdmi配置是1.4L自然吸气插混专用发动机，而2022年的亚迪秦plusdmi配置是1.5L的自然吸气发动机；
2、价格方面：2021年的亚迪秦plusdmi价格是15万元，而2022年的亚迪秦plusdmi价格是16万元。
4. 买比亚迪秦plus dmi十大忠告
买比亚迪秦plus dmi十大忠告：1、后排空间一般，2、座椅舒适性一般，3、后备箱开口小，4、减震效果不够好，5、内饰味道比较重，6、隔音静谧性一般，7、仪表屏幕比较小，8、没有备胎，9、高速后段加速偏弱，10、等待提车的时间太长。
1、后排空间一般
秦PLUS虽然尺寸比秦大，但空间真的没有想象中的那么出色，而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不会低，膝盖和头顶虽然还有一点空间，但其实也才三四指的空间而已，如果是胖一点的人或高一点的人坐在后排，恐怕会感到比较紧凑。
2、座椅舒适性一般
后排除了空间比较一般之外，座椅的舒适性也有点不尽如人意，座椅的填充物偏硬，而且支撑不是很足，车身动作大一点后排乘客会有比较明显的滑动感。
3、后备箱开口小
秦PLUS DM-i的外形有点偏向于轿跑，所以后备箱在外面看起来不大，但实际上后备箱的纵深足够，容量还是挺可观的，就是开口小了点而且后备箱地台有点高，拿放一些大件的物品不是很方便。
4、减震效果不够好
秦PLUS DM-i没有像EV版那样采用多连杆独立后悬架，而是采用了被广大消费者吐槽嫌弃的扭力梁，原因是底盘有电池导致油箱没有地方放，所以只能用扭力梁悬架给油箱腾出一点空间，这就导致了车辆的减震效果不够好。
5、内饰味道比较重
秦PLUS DM-i内饰的质感确实很不错，一点都不像十五万都不到，但整套内饰的味道有点重，有些人为什么不建议买秦PLUS DM-i就是因为这个。对于异味比较大的新车，可以多放一些炭包和多通风，等过一段时间之后会好一点。
6、隔音静谧性一般
车辆跑起来之后，胎噪和风噪比较明显，此外在发动机介入的那一下声音也是比较突兀的，虽然说不是特别影响，但好像就影响到了内饰营造出来的高级感。
7、仪表屏幕比较小
秦PLUS DM-i最开始是将仪表盘嵌在了仪表台里面，虽然清晰度没问题，但尺寸比较小看起来不太方便。比亚迪应该也是意识到了这个问题，所以又推出了仪表盘悬浮在仪表台上可以选装，但尺寸也不是特别大。
8、没有备胎
上文有提到秦PLUS DM-i用扭力梁悬架给油箱腾空间，实际上光换个悬架还是不够，所以秦PLUS DM-i的备胎槽也被取消，给油箱腾出足够的空间。没有了备胎槽自然也就没有备胎了，作为弥补，比亚迪给配了一个可以插点烟器的充气泵和应急用的补胎液。
9、高速后段加速偏弱
秦PLUS DM-i最大的卖点当然是其混合动力系统，7.3秒的百公里加速成绩在同级别家用车里面已经是上游的水平，可能是因为前面的加速给得太猛了，过了100km/h之后的加速感明显弱了不少，这种落差或多或少都会有点不爽。
10、等待提车的时间太长
由于产能不足，比亚迪所有DM-i车型目前的提车时间都延长了不少，很多车主等了好几个月了都还未能提到车。
有的车主吐槽比亚迪在自家需求还未能满足的情况下还在对外供应，我想比亚迪也是没有办法，这种东西都是有合同的，如果不能供应可能要产生不小的赔偿，现在唯一能做的，就只有等待了。
比亚迪秦PLUS定速巡航怎么开？秦PLUS DM-i定速巡航哪个按键？
比亚迪秦PLUS定速巡航的开启方法：
启动比亚迪秦PLUS并且踩下制动踏板，将挡位挂到D挡后，按下定速巡航辅助驾驶功能开启/关闭按键（在方向盘左侧的按键区域中间调速拨片的右边），即可开启定速巡航辅助驾驶功能（再次按下启动/关闭按键即可关闭定速巡航）。
此时仪表盘上定速巡航指示灯点亮但颜色是灰白色的，说明车辆定速巡航辅助驾驶功能处于开启但未激活状态。
比亚迪秦PLUSDM-i定速巡航按键除了开启/关闭按键外，其他按键的使用方法如下：
1、调速拨片：顾名思义就是调节定速巡航的车速，上下拨动可以使对应的车速增加或减少，短按以2km/h增加或减少，长按则持续增加或减少。
2、设定：除了上述拨片调节车速外，车主可以自行踩加速踏板调节车辆速度。到合适的速度时，按下“设定”按键即可使车辆以当前速度为目标巡航车速，如果没按“设定”按钮，那么加速完之后车辆会回到原来的车速进行巡航车速。
2、复位：按下“复位”按钮，可以使车辆车速恢复到上一次退出定速巡航时候的车速。
4、取消定速：按下调速拨片左边的按钮，即可使车辆退出定速巡航。当你想要取消当前设置车速时，也可以采取这个方法（踩下制动踏板也可以实现这个操作）。
5. 秦plusdmi参数
比亚迪秦plusdmi的长宽高分别是4675毫米，1770毫米，1480毫米，轴距为2670毫米。
秦PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发睁拍搏动机＋电动机组成的插混系统，这款1.5L发动机的热效率可达43％，并且还具备阿特金森循环、15.5：1的高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，其最大功率为81千瓦（110马力）/6000rpm，峰值扭矩达到135牛・米/4500rpm。
秦PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机＋电动机组成的插混系统，根据官方的消息，这款1.5L发动机的热效率可达43％，并且还具备阿特金森循环、15.5：1的高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，其最大功率为81千瓦（110马力）/6000rpm，峰值扭矩达到135牛・米/4500rpm。
秦plusdmi相关参数配置：
车辆采用1.5升自然贺贺吸气发动机和纯电动版，分别匹配电子无级变速器和电动单速变速器。所有车型均为两驱车型，有五座版本，车型类型为插电式混合动力车型和纯电动版本。比亚迪秦PLUS与比亚迪秦Pro较为相似。
两者均采用了比亚迪家族式的DragonFace设计语言，并且有着一致的车身轮廓，但细节处理上略有差异。新车前进气格栅内部采用点阵悉祥式处理，上方还配备了“龙甲”样式的贯穿式哑光镀铬饰条，中间刻有“秦”汉字LOGO，大幅提升了设计感。
6. 秦plusdmi11万多和12万多选哪款
12万多。秦plusdmi车子是需要配置高的才会好，而11万多和12万多的肯定是12万多的配置好，就选择12万多的一款车最好。比亚迪秦plusdmi搭载的是DMi超级混动专用刀片电池，采用了全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术，实现超长寿命和可靠安全双保障。
7. 秦plusdmi55和120有什么区别
以下是秦plusdmi55KM和120KM的具体区别：1、舒适配置方面：120KM相较于50KM增加后排空调出风口、自适应旋转10.1英寸中控屏、后排中央扶手带杯架、电动天窗等舒适配置，而且纯电续航里程有明显提升，120KM支持直流快充。2、功能方面：120KM相较于50KM增加17英寸铝合金轮毂、直接式胎压监测、18.32kWh电池组、220V慢充+直流快充、全液晶仪表、自动双区恒温空调。
8. 秦plusdmi55km旗舰版和110版参数对比
秦plusdmi55km旗舰版和110版参数粗明对比，答案是配置方面110版本略微高一些，但价格相差不岩旁告多，另外，110版本车启侍型配备四驱系统，而55版本没有。
9. 比亚迪秦plus dmi值得买吗
比亚迪秦plus dmi混动还是值得买的。
比亚迪的秦plus dmi这款车，首先是插电混动版汽车，也是能够上绿牌的。其次这款车的油耗确实比较低，在网上也能查到百公里油耗只有3.9L，已经是一个非常不错的油耗。
加满一箱油能够跑上千公里，可真是省了不少的事，加油的次数也少了，如果跑市区更加的省油，尤其是在停车起步和低速行驶时，主要靠电力在跑，还是很惬意。局数闹
比亚迪秦plus的参数介绍
1、车身尺寸：长宽高分别是4765毫米mm×1837毫米mm×1495毫米mm，轴距为2718毫米mm。
2、动力方面：配备1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是81kw，最大功率转速为6000转，每分钟最大扭矩为135牛米，最大扭毕虚矩转速为4500转每分钟。
3、悬挂方面：前悬架使用的是麦弗桐罩逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
10. 比亚迪秦plusdmi低配和旗舰版区别
旗舰版的区别总结下 ： 2万的差距如下 1.没有360全景影像系统 2.没有云相关所有牛逼服务 3.无TPMS胎压监测系统 4.无前排膝部气囊 5.无后排座椅左右侧气囊 6.无后排中央控制系统 7.5.1音响少2个喇叭 8.USB接口充电只有一个，旗舰版2个 9.没有这个--主驾座椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统（三组记忆功能） 10.无主副驾座椅加热（座垫） 11 主副驾座椅通风（座垫+靠背） 12.主驾座椅只有8向电动调节少2向 13.高级豪华皮+织布座椅非高级真皮座椅 14.无转向盘位置记忆功能 15.四向电动调节转向盘 16.外后视镜位置记忆功能 17.多功能方向盘（不带全景影像开关） 18.17英寸单色铝合金轮毂 19.无外后视镜电加热除霜功能 20.壁挂式充电盒+充电器 21前门憎水玻璃 22.隔音隔热玻璃 23.顶置式眼镜盒 24.前室内灯、化妆镜照明灯、四门门灯（LED)、出风口指示灯、内饰光纤氛围灯 25.后座中央扶手杯托 说实话，这2万真值。但是对于不是要求特别高的人来说，尊贵版就很好了！除了全景影像外基本上高科技没有任何缩水！云服务是另外一码事