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蓝鸟哪个配置

发布时间: 2022-02-16 02:04:11

A. 新蓝鸟高配与低配有什么区别

高配中配低配车的车架、机器相同,因此驾驶性能一样;差异是装饰等影响舒适度的内部装修配置不同。即使是同样的功能设计,高配车的用料要更好。
例如如高配车配备座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调、ABS+EBD、GPS、倒车影像,疝气大灯、安全气囊。
中配配备电动天窗、ABS+EBD、天窗、倒车雷达、安全气囊。
低配配备安全气囊、ABS。

B. 蓝鸟汽车有多少种配置

以前的蓝鸟改名了,就是现在的轩逸
2009款
1.6XE
舒适版
MT
12.48万
11.28万-13.69万
发动机:L4 排量:1.6
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:117 变速箱:5挡手动
2009款
1.6XE
舒适版
AT
13.48万
12.28万-14.80万
发动机:L4 排量:1.6
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:117 变速箱:4挡自动
2009款
1.6XL
豪华天窗版
MT
13.58万
12.38万-14.90万
发动机:L4 排量:1.6
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:117 变速箱:5挡手动
2009款
1.6XL
豪华天窗版
AT
14.58万
13.38万-15.98万
发动机:L4 排量:1.6
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:117 变速箱:4挡自动
2009款
2.0XL
豪华版
15.48万
14.24万-17.10万
发动机:L4 排量:2.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:143 变速箱:无级变速
2009款
2.0XL
豪华天窗版
16.18万
14.38万-17.86万
发动机:L4 排量:2.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:143 变速箱:无级变速
2009款
2.0XL
科技版
16.08万
14.79万-17.75万
发动机:L4 排量:2.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:143 变速箱:无级变速
2009款
2.0XL
科技天窗版
16.78万
15.44万-18.51万
发动机:L4 排量:2.0
经销商报价 | 图片 | 参数配置
马力:143 变速箱:无级变速

C. 尼桑新蓝鸟cvt炫酷版什么配置

1.5at炫酷运动版比1.5at豪华型多的配置如下:运动型保险杠和尾翼,侧安全气帘,电动调节外后视镜和外后视镜电动折叠,驾驶席休闲扶手,拨片换挡功能。自动空调

D. 提车蓝鸟,谈谈它的车身配置和魅力外观!

六月,这个似水的季节,悠然地坐在初夏的街头,温暖的阳光洒进心靡,激荡着心灵深处的温馨诗行,用心聆听着泥土灵魂的悠悠歌唱,窥探着乡间原汁原味的秘密。

我的蓝鸟,我喜欢

E. 对蓝鸟很好奇,它的配置高吗

蓝鸟并不是什么高档车,配置也不会特别高。

F. 曰产蓝鸟2018款炫酷版是中配置还是高配置

炫酷只能算中低配。18款的蓝鸟配置从低到高为时尚,炫酷,智酷和高能四个级别,其中炫酷分为自动和手动两个版本。所以按厂家的分级,炫酷这个级别只能算中低配。细分的话,炫酷的自动版可以勉强算中配。

G. 谁有01款尼桑蓝鸟的详细配置参数

蓝鸟·智尊2.0 尊贵舒适型 AT 重要参数款式年份 2004 排气量(l) 1.998
长/宽/高(mm) 4664/1695/1408 功率(Kw(ps)/rpm) 107(146)/6400
轴距(mm) 2620 最大扭矩(N·m/rpm) 178/4800
车门数 4 最高转速(rpm) 7000
座位数(个) 5 环保标准 欧II
车体结构 承载式->三厢 油耗(l/100Km) 90km/h等速->7.2
变速器形式 自动 保修政策 2年/6万公里
驱动方式 前置前驱 随车附带物品文件 使用手册,保修卡,工具

参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 蓝鸟·智尊2.0 尊贵舒适型 AT 车身参数长/宽/高(mm) 4664/1695/1408 后排内部宽度(mm) 1410
轴距(mm) 2620 前排坐垫长度(mm) 500
前轮距(mm) 1465 后排坐垫长度(mm) 470
后轮距(mm) 1455 后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1070/750
最小离地间隙(mm) 140 前排腿部空间(mm) 800- 1025
接近角(°) 13.4 后排腿部空间(mm) 770-970
离去角(°) 14.3 第三排内部高度(mm) ---
车顶形式 天窗 第三排腿部空间(mm) ---
车身颜色 水钻银,珍珠白,宝石黑,金钻银 内饰材料 PVC
车漆 金属漆 内饰贴面材料 仿桃木
车门数 4 前座中央扶手 有
座位数(个) 5 后坐中央扶手 有
玻璃类型 防紫外线高效隔热玻璃 行李舱容积(l) 524
天窗描述 内藏->有遮阳板 行李舱开合方式 遥控->上掀
天窗开合方式 电动 行李舱灯 有
车篷开合方式 --- 仪表板显示形式 数字/模拟
车篷开合时间(s) --- 仪表板背光颜色 桔黄
行李架 无 仪表板灯亮度可调 可调
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器 座椅表面材料 真皮
后雨刷器 无 前排座椅调节方向 8方向->驾驶座
整备质量(Kg) 1335 座椅调节形式 电动
承载质量(Kg) 325 后座头枕 有
车体结构 承载式->三厢 前/后排座椅加热 无
车壳材料 钢 前/后排座椅腰部支撑调节 无
底盘保护 底盘封塑 座椅调节记忆位置组数 2
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架 座椅按摩/通风功能 有
后悬挂形式 多连杆独立悬架 运动座椅 无
减振器类型 液压 后排座放倒比例(%) 不能放倒
车身高度可调 不可调 前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
前排内部高度(mm) 810 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后排内部高度(mm) 830 后排座椅调节方向 0
前排内部宽度(mm) 1410 -

参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 蓝鸟·智尊2.0 尊贵舒适型 AT 动力&传动参数风阻系数(Cd) 待查 功率(Kw(ps)/rpm) 107(146)/6400
敞篷风阻系数(Cd) --- 最大扭矩(N·m/rpm) 178/4800
最高车速(Km/h) 185 最高转速(rpm) 7000
电子限速 无 压缩比 9.5
最大爬坡度(%) 40 发动机特有技术 无
最大涉水深度(m) --- 增压方式 无
加速时间(s) 0-100km/h->12.3 升功率(Kw/l) 53.56
定速巡航系统 无 缸体材料 全铝
制动距离(m) 80km/h-0->50 缸盖材料 全铝
变速器形式 自动 比功率(Kw/Kg) 0.0801
挡杆位置 地排 发动机工况图 点击查看
挡位数(个) 4 燃油供给方式 多点电喷
主减速比 4.072 环保标准 欧II
分动器类型 --- 三元催化 有
中央差速器锁 无 燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
前桥差速器锁 无 油箱容积(l) 60
后桥差速器锁 无 油耗(l/100Km) 90km/h等速->7.2
发动机厂家型号 EQ486(NISSAN SR20DE) 气缸排列形式 直列
驱动方式 前置前驱 凸轮轴位置 顶置
排气量(l) 1.998 每列汽缸凸轮轴数量 双
缸数(个) 4 可变气门正时 无
每汽缸气门数(个) 4 可变气门行程 无

参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 蓝鸟·智尊2.0 尊贵舒适型 AT 安全&操控参数前轮胎规格 205/60 R15 牵引力控制系统 无
后轮胎规格 205/60 R15 电子差速制动 无
轮辋材料 铝 ABS刹车防抱死系统 有
轮辋规格 6JJ*15 其它 无
备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1 前制动器类型 盘式
备胎放置位置 内藏式 后制动器类型 盘式
胎压监测装置 无 驻车制动器形式 前排座椅中间
零压续行 无 最小转弯直径(m) 11
后排安全带 有 动力助力转向 有
安全带预收紧功能 有 助力转向调节 无
安全带位置可调 可调 转向机类型 齿轮齿条式
气囊气帘个数 2 前照灯类型 卤素
驾驶位气囊 有 前照灯照射高度车内调节 无
侧气帘(气囊) 无 高位(第三)刹车灯 有
副气囊锁止功能 无 前雾灯 有
制动力自动分配 无 前灯自动清洗功能 无
驱动防滑系统 无 车外灯光关闭延迟 无
电子稳定程序 无 防盗系统 有
主动车身控制系统 无 副驾驶位气囊 有

参与扫雷挖金,赢取积分得大奖 蓝鸟·智尊2.0 尊贵舒适型 AT 舒适性参数车内中控锁 有 车内灯光关闭延时 有
前电动窗 有 后门开启方式 手动->侧开
前电动窗防夹手功能 有 电池规格 12V/65Ah
后窗遮阳帘 有 车内12V电源 有
遥控油箱盖 有 后座空调 无
杯架数(个) 4 压缩机数量(个) 1
后视镜电动调节 有 温区个数(个) 1
后视镜加热功能 无 空调系统 有
后视镜折叠功能 有 空调控制方式 自动
后挡风加热功能 有 外循环空气过滤器 有
后视镜防眩目功能 有 主机功能 VCD/收音机
车载电视 无 扬声器数量(个) 7
车载电话 有 扬声器布置方式 前车门各2个,后车门各1个,后排后部1个
泊车辅助系统 视频辅助 CD数量及CD盒位置 8->行李厢
车载罗盘 无 视频系统 有
车外温度显示 有 怠速噪音dB(A) 44
车内阅读灯 有 等速噪音dB(A) 80km/h->67
无线上网功能 无 后电动窗 有
车载冰箱 无 后电动窗防夹手功能 无
GPS导航系统 无 -

H. 日产蓝鸟三代如何看出配置是豪华开型还是其他

6w都嫌贵,还6w5,不值。首先,它根本不是所谓的“第三代”,充其量就是国产合资之后的“第三款”,这辆车新车的时候卖得很贵,但并不是车的档次高,她是处于传统A级车和B级车之间的空档,车价完全是靠配置拉上去的,而这些真皮、影音等配置过了六七年之后,效果如何就可以想象了。这辆车和以前的阳光都已经停产,被现在的轩逸合并取代。参考现在的轩逸的新车价,按18w计算,10年折旧,使用了7年,算下来也只剩下5.4w,而且这辆车的问题是车体比较松散,六七年车往往出现烦人的异响。零部件老化,火花塞、水、电、油、橡胶件等一批需要更换,而这些老车往往是“牵一发而动全身”,一维修起来就没没了。另一个问题,原来的蓝鸟主打运动,底盘很低,内部空间较小,坐姿和视野并不理想。当然,以上都是提供给你压价的理据,个人感觉4.5w-5w可以买。

I. 谁有蓝鸟4所有配置及性能

【基本参数】生产厂商:东风日产品牌:蓝鸟型号(款式):NISSAN新蓝鸟旗舰型生产时间(年式):2002驱动形式:前轮驱动最高车速(km/h):192油耗(L/100km):6.9排放标准:燃料种类:刹车距离(米):yes【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):4703/1695/1408轴距(mm):2620最小离地间隙(mm):后备箱体积(L):0.524油箱容积(L):60整备质量(kg):1320【发动机参数】发动机位置:前置发动机型式:直列四缸,DOHC铝合金电喷发动机气缸数:4排量(mL):1998点火方式:EFI双模式,多点喷射系统最大功率(kw):106.6/6400最大扭矩(N.m):178/48000-100Km/h加速时间(s):【底盘参数】变速器型式:悬架(前/后):麦佛逊式独立悬架轮胎类型与规格(km/h):205/60R15制动装置型式(前/后):转向器型式:齿轮齿条式动力转向【车身参数】车门数:4座位数:5最小转弯直径:【其他】指导价(万元人民币):23.38国内参考价格(万元人民币):0.00可选颜色: 【标准配置】大型直瀑式镀铬水箱面罩 豪华双色车身(2 tone) 内藏式双层电动天窗 一体式晶钻头灯 大型组合尾灯 自动转角照明前雾灯 隐藏式天线 大型核桃木纹环景内饰 嵌入式核桃木纹排档杆 古典石英钟 高保真车载影院 10碟CD 5喇叭超重低音立体声 7喇叭超重低音环绕立体声 恒温空调 带复式记忆模式电动8向驾驶席 电动4向助手席 驾驶席护腰器 荧光迎宾踏板 核桃木纹门内饰板 后风挡私密遮阳帘 后窗私密遮阳帘 方向盘音响调节键 四辐真皮核桃木纹方向盘 一体化遥控车匙及中控锁 四门电动窗驾驶席集中控制键 高级眼镜盒 室内灯 地图灯 后座阅读灯 一体式 前/后置杯架 保洁灯光化妆镜 前座多功能中央储物盒 后座中央扶手 左后顶蓬把手附挂衣钩 车载免提GSM电话(带听筒) 车载电话触控键 方向盘快拨键 HUD飞航式车速表 灵智倒车雷达 智慧情报后视镜 车载电话耳机 车载蓝牙电话系统(需带蓝牙功能手机支持) 超大双安全气囊 大型美规保险杠 投射式航空仪表 排档位置显示 ABS Over drive及Power显示 电波式防盗器 电控折叠广角后视镜 三点式安全带 驾驶席安全带警示 整体式高位刹车灯 吸收冲击式车身结构 防暴冲装置 可溃式方向柱 两速间歇式雨刷 后风挡玻璃电动除雾 风神蓝鸟轿车测试手记

“古有千里马,今有日产车”,年岁稍大一点的人都清晰记得这句广告词,当然,记忆中与广告词同样清晰的,还有“皇冠”和“蓝鸟”。在那个大街上还看不到多少进口车的年代,它们寄托了中国人对高档轿车最初阶段的美好渴望和梦想。暮然回首,那个时代已经停驻在十余年前,而当昔日那只“蓝鸟”又一次飞到我们面前时,方才发现,梦想已经化为现实。

涉足中国的汽车市场,日产应该算是开拓者,而涉足中国的汽车工业,他只能算追随者,直到2000年3月,才与国内汽车企业――车风汽车公司达成合作伙伴关系,引入了国人早已熟悉的蓝鸟系列轿车,并经过改进、完善后,以东风旗下的风神系列品牌进入中国轿车市场。近两年,日产正面临前所未有的危机,作为其“复活计划”的中国部分,这次合作正是向有潜力的市场加大投资,设法为自身注入新活力,让世人看到一个再生日产的策略举动。至于选择在中国拥有雄厚实力的“东风”,更重要的目的是为快速进入中国创造条件。而对于中国普通消费者来说,无疑又多了一种选择;在国产车行列中,又多了一款颇具竞争力的车型。

“蓝鸟”前面加上了“风神”,赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成,前脸、头灯、后视镜、溜背,还有尾翼创造出良好的气动性,尤其是圆润的尾部叫人过目不忘。风神蓝鸟沿袭了老款尼桑蓝鸟稳重大方的风格,而且外观的细微之处:如金属亮条装饰的腰线和风挡轮廓,电镀门拉手,不锈钢双排气管,尾部电动天线,于不经意中流露出豪华车的气质。“蓝鸟”的身份标志非常特别,车头为“风神”徽标;车尾却原封不动保留了“NISSAN”字样,而且其中另有玄机,推开可以滑动的标牌,后备箱钥匙孔便显露出来。在“NISSAN”下方,左右各贴有中国特色的编号:“EQ7200-l”和代表了“NISSAN”轿车传统的“SSS”。如同风火轮般的轮圈造型与“风神”车标在图案设计上更是有异曲同工之妙。驰骋中,“蓝鸟”涌动的外形正如其名,酷似一只大鸟在疾风里游刃穿梭。

把视线投向车内,“蓝鸟”的装备和内饰迎合了22万元价格的定位,基本达到中级豪华轿车的水准。整体散发着日本车独有的精致工艺和舒适的人性化特点:扁圆形仪表板在所占很少的空间内合理地排列着各种显示仪表和指示灯;空调、电窗、电控后视镜的按键位置触手可及;桃木纹内饰、电镀门内拉手光泽照人;“钉子”形换挡杆高度非常便于操控;原车音响已经更换为高级“歌乐”6碟CD唱机,带有无线遥控器,可随意改变车室内的音乐氛围,为旅途增添无限乐趣;四幅方向盘和真皮座椅的接触感舒适,座椅以及前后手枕的高矮很适合东方人的身材。不足之处在于室外后视镜视野小,换挡显示不清,容易给操作带来麻烦。

“蓝鸟”的外廓尺寸不大,与普桑相差无几,可内部却给人更加宽松的感觉:上下车便利,前排头顶、腿部都有充裕的舒展余地,后排乘客更是毫无束缚。相比之下,后备箱的容积并不算大,但下沉的备胎却额外腾出不少储物的空间。

风神轿车采用日产公司开发、性能先进的直列4缸DOHC、水冷式、ECCS多点燃油电子喷射SR20DE发动机,排气量2.0L,额定输出功率107kW,升功率达到53.5kW,这个数值高于许多国内外同级别车型,可见在设计上充分考虑了经济性和动力性的平衡。在实际测试中,动力表现也的确相当出色,0~100km/h和0~400m加速时间仅为10.83s和17.65s,是本刊测试过的所有国产车中最快者。在关闭超速挡后(按下换挡杆上的"overdrive"控键),测试50~140km/h的直接挡加速:最大限度猛然踩下油门踏板,变速箱控制系统在迅速响应加速动作,敏捷地从起始的3挡降入2挡,瞬时车身像离弦之箭,带着强烈的推背感飞驰而出。发动机转速接近3000rpm,又转入3挡,当车速掠过100km/h时,时间停车了8.15s,成绩也很优秀。转速表继续攀升,还未指到6500rpm(此时发动机正好实现107kW的额定功率输出),车速已经超过了140km/h,据此推测,如果,打开超速挡,极速要想超过175km/h的标称值,甚至触及200km/h应该并不难。以上提到的这种手控开启/关闭超速挡的变速器控制模式,是用于较早的无“记忆”功能的变速器上,为了避免在城市工况下,过于频繁的换挡而造成不必要的磨损和对行驶带来的麻烦,目前,它已经渐渐被当今先进的模糊逻辑控制自动变速系统所代替。不过从另一个角度来看,这却为驾驶者保留了一份变换操控的乐趣。

风神蓝鸟采用对角、双路作用制动器,前后均采用制动盘,相比前盘后鼓的制动形式效果更佳。测试中表现出制动响应快,随动好,不跑偏,但制动踏板偏软。在40km/h和6km/h时速下,三次平均制动距离分别为8.69m,和22.4m。

J. 蓝鸟空调什么配置是自动空调吗

你好,蓝鸟高配车型配备自动清新空调,其他车型均配备手动清新空调。