Ⅰ 怎样区别福达锐际的配置和型号
我们先看耀享版的配置，两驱耀享版的裸车价是179800，四驱耀享版的裸车价是189800，它们的基础配置如下：长4585宽1882高1688mm，轴距2710mm；油箱63L；整备质量1630Kg；双涡流涡轮增压直喷发动机，功率182kw/5500rpm、扭矩393Nm/2500-3500rpm；8速自动变速箱；旋钮式换挡；前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架（前后铝合金悬架）；轮胎规格225/60R18；AGS进气格栅主动关闭系统；TVC弯道扭力智能分配系统；五种驾驶模式；发动机自动启停；电子手刹；自动驻车；定速巡航；智能无钥匙进入；一键启动；双区独立恒温空调；后排空调出风口；电子动力辅助转向系统；LED行车灯；前大灯未关提醒、锁车延时关闭；LED反射式前大灯；前大灯自动远光灯感应调节系统；LED前雾灯、LED组合尾灯、LED高位刹车灯；全景天窗；外后视镜（集成转向灯）电动调节；后排隐私玻璃；车顶行李架；鲨鱼鳍天线；抛光排气碧告管；尾翼；SUPERIOR环保仿真皮座椅；驾驶座8向电动+副驾驶座6向手动调节；一键式升降四门防夹电动车窗；前排中央扶手置物盒；后排可分离折叠座椅；皮质多功能方向盘；高强度笼型吸能式车身结构；高强辊压门槛防撞钢板；四门热成型防撞钢梁；七气囊；后泊车雷达、信慧迅倒车影像；内饰颜色：素灰/雅棕；ABS+EBD+EBA+TCS+ESC+RSC防翻滚稳定系统+HSA坡道起步辅助；碰撞自动解锁；遥控中控锁；电子防盗系统；胎压监测系统；PIB碰撞后制动辅助；6.5英寸液晶仪表屏；中控12.3英寸彩色触控屏；SYNC+车载娱乐系统；福特派远程互联；车载4G WIFI热点；6喇叭音响系统；前后排USB接口；内后视镜USB接口；高效活性炭过滤器；12V电源接口
两驱悠享版的裸车价是169800，比耀享版少的配置：LED前大灯、LED前雾灯、倒车雷达、前格栅/车窗镀铬饰条、智能馨风系统；17寸轮毂
两驱嘉享型的裸车价是194800， 四驱嘉享型的裸车价是204800，耀享版比嘉享版多的配置：雨量感应自动雨刷；外后视镜电动折叠；自适应自动防眩目内后视镜；LKA车道保持辅助系统；AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）；FCW防碰撞预警；盲区监测系统带侧方来车提醒；驾驶员疲劳监测系统；12.3英寸液晶仪表显示屏；无线手机充电；感应式电动后备厢门；智能馨滑此风
纵享STline版的裸车价是218800，比嘉享版多的配置：嘉享型基础上增加配置：8速手自一体变速箱；轮胎规格225/55R19；ST-LINE运动外观套件；内饰颜色：玄黑；皮质+仿麂皮座椅；主驾驶座10向电动调节+副驾驶座6向电动调节；前排座椅加热；照地灯；情境灯光照明；方向盘加热；前泊车雷达；ACC全速智能自适应巡航控制系统；ESA紧急转向辅助系统；FDI前向距离提醒；B&O品牌10喇叭音响系统；方向盘换挡拨片；（可选装：防眩目LED大灯、360°倒车影像、一键泊车辅助系统、抬头显示器）
以上就是锐际全系配置差异，大家可以根据自己的需求选择自己喜欢的配置。
Ⅱ 福特锐际买哪款性价比高锐际买哪个配置好
长安福特锐界哪个值得买？此次，新车共推出了三种配置。哪个性价比最高？让我们看一看？首先，瑞吉佳享受的是钱。售价20.48万，最推荐购买。它是一个中型的模型。价格不高但配置丰富。全液晶仪表盘，12.3寸中控面板，电动后备箱，配备了主动安全系统，包括并线辅助、车道保持、主动刹车功能，保证了行车安全。
越吉乐享币，售价18.98万元。入门级车型，19万左右，可以有真皮座椅带四驱系统，自动空调，自动大灯，全景天窗。虽激誉拦然没有主动安全系统，但是真皮座椅、多媒体系虚拦统、定速巡航以及无钥匙进入和启动都是主流配置。
ST-LINE售价21.88万元，顶配版，配置更全面，运动外观套件，全速自适应巡航，副驾驶座椅电动调节。顶配车型最重要的升级配置，全速自适应巡航功能，配合车道保持系统明胡，可以减轻驾驶者在高速上的负担。
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Ⅲ 长安福特锐际怎么选 中配嘉享款最值得入手！
SUV在国内市场的热度相信大家都是有目共睹的，但到2018年开始国内SUV市场热度都开始呈下滑的趋势，但对于紧凑级SUV细分市场来说其依旧十分的坚挺，依旧是众多消费者最为青睐的车型，再加上有越来越多的年轻消费群体进入消费市场，在消费层面上又更多的回归理性，因此在面对庞大的年轻消费群体，各大车企也继续为市场带来新鲜又具有竞争实力的产品进入到激励的市场中。就在前不久，长安福特汽车向国内市场上正式推出全新紧凑级SUV-锐际，该款车型可以说是转为国内消费者量身打造，那么它又有什么特别亮点呢？
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Ⅳ 途岳330顶配和锐际顶配怎么选
感觉最近好多人都在关注福特锐际这款车，其实说白了，锐际就是海外版的新一代福特翼虎，只不过国产版翼虎采用的是欧版“Kuga”这个名字，而锐际用的是美版“Escape”这个名字。这也是为了两者之间做一个区分。
至于途岳330顶配和福特锐际顶配怎么选，我先来做一个数据对比。
从动力表现来看，福特锐际的这台2.0T发动机账面数据要比大众途岳好看很多，而实际驾驶也是如此，甚至可以说，锐际的动力表现在同级别车型中是数一数二的。
两款车驾驶感受完全不同，途岳是那种完全的家用车取向，开起来非常舒服，动力够用，悬架也非常软；而扰首轮锐际开起来则要激进许多，更像是一台随时就要脱缰的野马，我个人更喜欢锐际的驾驶感受。
不过说一个锐际的缺点，低速的时候，变速箱会感觉比较“窜”——轻给油不肯走，稍微多给点就非常冲。这个是变速箱调校的问题，很多美系车型身上，都存在这个毛病。
在车身尺寸方面，锐际要全面领先途岳，但是因为它整体的车身造型的原因，实际视觉效果来看，锐际并不显大。特别是它的ST-LINE版本，前脸看起来更显小巧。
配置方面，作为两款车的顶配车型，很明显，在配置方面，福特锐际要更加厚道，胎压显示比胎压报警更加安全，胎压报警只有在胎压不足/过足时才会报警，而胎压显示则可以一直显示轮胎压力，我开车的时候，有个习惯就是时不时地瞄一眼轮胎气压，感觉心里更有底。
另外一个，锐际的B&O音响系统绝对是要给个好评的缓信，这个你自己去听听就可以分辨出来，绝对要比同级别80%以上的车型音质棒！
如果让我从这两款车里面选择一个的话，我可能会更加倾向于福特锐际，一方面，它的2.0T发动机动力真的非常暴躁，符合我的脾气；另一方面，作为一款新车型，锐际的配置要比途岳更丰富，B&O音响、翻毛皮座椅、后排座椅前后/靠背角度可调，以及显示效果清晰的12.3英寸大屏都是我比较喜欢的。
你问的问题是途岳330顶配和锐际顶配怎么选，一个是是德系车一个是美系车，德系车比较经济省油，大众化，感觉美系车比较大，油耗高 我给你介绍一下上汽大众的途岳顶配吧，它是330 TSI 2.0T 旗舰版， 车型长，宽，高（mm）4453/1841/1632 轴距（mm）2680 行李箱容积（L）374—1462 整车质量（kg）1590 发动机搭载的是 第三代EA888系列 卓效版 2.0TSI发动机，马力186 ，变速箱搭载的是 DQ381七速双离合变速箱，4MOTION智能四驱系统，综合工况油耗（L-100km） 7.0升，百公里加速（s）7.8秒，以上为个人意见仅供参考，谢谢。
锐际从哪个方面讲，比途岳强太多了！
仅仅2.0T＋8AT的动力系统比垃圾双离合强百倍！
不作死就不会死！不思进取的大众，3-5年时间内，大众一定会成为小众的，从销量榜跌出10名开外。大众 汽车 领域还真没有拿得出手的技术或者产品，10年了发动机一直都是烧机油的涡轮增压，没有长进。变速箱更是没有自己成熟的产品和技术，只能用不靠谱的双离合凑合，大众车安全皮实耐用的印象已经不复存在。唯一有竞争力的应该就是价格了，在全球来看芹渗大众也就是价格有竞争力，可是到了中国大众硬是把大众卖奥迪的价。
锐际空间大，美国牌子，途悦做工好，德国重工艺。
建议到现场去试驾选择好。适合自己的。
都已经考虑330途岳顶配，其实建议你参考一下探岳330豪华型，性价比超高的一款车，而且是A+级SUV哟
途岳是看着图片觉得大实际车很小！锐际是看着图片觉得小实际上车比较大！设计师设计的视觉效果
Ⅳ 福特锐际配置参数配置
福特锐际配置参数配置如下：
福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具有全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、碰撞后制动辅助、智能领航辅助系统、盲区监测系统、主动泊车辅助系统等配置，为车主免除复杂道路环境的困扰，部分车型达到L2级别自动驾驶水平，带来更安全、更自在的驾乘体验。
新车还拥有完备的被动安全系统，包括超强刚度的硼钢车身，其A柱、B柱、车门碧陆防撞梁和前后防撞梁等关键部位均采用高强度钢材，其中前防撞梁强度高达1300Mpa，后防撞粱强度高达1000Mpa，并结合溃缩盒的合理设计，能最大程度地吸收碰撞能量，提高安全性能，新车还全系标配7安全气囊V帘，带来更加全面的安全防护。
福特锐际的车型介绍
福特锐际是长安福特于2019年12月19日在中国上市的紧凑型SUV，是福特中国2.0战略下的首款车型。福特锐际，其寓意为锐行无际，蓄势待发。该车共有6款车型分别为两驱悠享款吵余、两驱耀享款、聪慧嘉享款、2.0T四驱悦享悔碰顷款、2.0T四驱嘉享款和2.0T四驱纵享款ST-LINE。
福特锐际Escape将“水滴型流动曲面张力”作为创意主轴，相应进行了中国化的设计，巧妙地与东方哲学中对水“刚柔并济”的理解融会贯通，低倾A柱与溜背式车身设计，带来更好的空气动力学性能。全新福特锐际Escape采用1700兆帕超高强度马氏体钢、谧蓝水滴造型设计、3A四驱高级性能、和无所不在的AI智慧科技，以实力担当和先锋姿态引领中型SUV价值新标准。
Ⅵ 配置更丰富，新增三款车型的福特锐际，怎么选
内饰和升级是此次新增车型升级的重点，四驱版车型新增了LED大灯及AAR智能新风系统，此外，还有福特派FordPass远程互联、SYNC+智行信息娱乐系统、无钥匙进入和一键启动、倒车影像等配置。除此之外，原来锐际上搭配的配置也将一一保留，确保新增车型的性价比依然是同级别里面前端的存在。
此次新增车型涵盖三款车型，价格区间为16.98-18.98万元。我个人是推荐售价为18.98万元的2.0T四驱耀享版。毕竟还是一款SUV车型，虽然定位是城市SUV车型，但四驱系统还是能够满足可能会遇到的越野路面。福特的四驱系统在此前的多款车型上也有搭载，因此可靠性毋庸置疑。值得一提的是，官方还公布了专属购车礼遇，包括全车系享3年免费基础保养服务、置换锐际享终身免费保养、医护人员购车专享全车系终身免费基础保养、以及59期超长贷款等。此时入手锐际，可以说是一个非常合适的时间。
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Ⅶ 2020款福特锐际两驱嘉享款配置
车型：2020款两驱嘉享
配置：动力：2.0+8AT，加92号油，五种驾驶模式薯搜选择，全液晶仪表，手机无数茄历线充电，前排隔音玻璃
裸车价格：优惠完178800
购置税：约16000
保险:约5000
落地价:199800
选车理由:成熟的动力系统，保证了车辆后期有劲使，惊艳的外观，最喜欢的还是前面的大灯，颜控主要看外观，整体配置都很满意。福特锐际2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款和雪佛兰探界者 2022款 轻混 550T RS 智能拓界版怎么选呢？个人家用，国道多，注重驾驶安全，锐际的8AT毛病多不多？和探界者的9AT比哪个更可靠？希望老师从两车的整体品质分析一下，想开十年，求个毛病少一点。
选择2.0T版本的话，个人比较倾向于福特锐际，这台车虽然是偏入门的都市SUV，但后悬是同级少见的铝合金下摆臂，加上尺寸小巧，操控体验不错，而且作为更新的车型，锐际的内饰质感也比探界者好一些。探界者已经服役很多年了，连个像样的中期改款都没得，以现在的眼光来看确实有点和时代脱节。
至于变速器可靠性，其实通用和福特的横置/纳慎纵置变速器都有技术共享，8AT、9AT的稳定可靠表现都不错，从锐界、福克斯等车型的调校来看，福特的2.0T+8AT更偏运动一些。