‘壹’ 2013款大众宝来参数配置
1.6L/1.4T涡轮增压发动机和2610mm轴距等。2013款大众宝来参数配置汪带有1.6L/1.4T涡轮增压发动机、国Ⅲ排放标准、2610mm轴距困链芦、车身重量1245kg-1325kg、4门5座，后排座椅可折叠换行等。2013款大众宝来还配备了诸如防抱死制动系统、电动车唤孙窗、中控门锁、倒车雷达、定速巡航、空调等配置。
‘贰’ 大众宝来台速到1、5怎么调
我的小宝1.6手时快三个月了，感觉加减档很好掌握，自己多开开就知道了。
挂档得悉码根据实际情况，速度不同上下坡度不同也有很大差别。
一般逐级升档运洞时转速不低于2K，新车尤其注意不能拖档，积碳旁陆枯多不说还会损坏变速箱。
动力不足时必须及时减档。
‘叁’ 大众宝来座椅怎么调
大众变速箱处于紧急模式
假如仪表盘表明变速箱处于应急方式时，应当先靠马路边停住车子。由于该状况有可能是变速箱温度过高所致使的，发生该状况就森卜不要再再次行车了，以防引起很大的损害。在这样的情形下能够联络托车把车子拖到汽修厂或是回到汽车4S店开展查看缘故及其开展检修。
造成变速箱应急方式的常见故障的缘故：
1、有可能是由于在行车的环节中变速箱的温度过此碰穗高，变速箱开展维护；
2、有可能是变速箱内机电工程模块出现常见故障；
3、有可能是机电工程模块内的感应器产生电气设备常见故障等。
变速箱处于应急运行模式，再次行车会如何
假如处于应急运行模式仍再次驾驶时，很可能会造成驾驶安全性上的安全隐患。由于变速箱有可能会发生挡位缺少乃至关机情况，在这样的情形下非常容易造成安全隐患，因此发生该现象时就尽可能不要在城市道路上行使了。
变速箱处于传动装置中主要的一部分，而机电工程模块在变速箱内也是一个相对性关键的一个构件。因此为了能在日常驾驶之中变速箱的常规运行，维护保养变速箱变成了不可缺少的一个实际操作。
如何保养变速箱：
1、在日常驾驶以前查验全自动变速箱液压油是不是处于一切正常；
2、精确掌握变速箱拆换变速箱液压油的周期时间；
3、掌握变速箱内机电工程模块齿轮油的保养周期时间；
4、恰当地拆换适合的变速箱液压油。
大众宝来座椅怎么调
大众宝来配置了机械设备调节座椅，能够调节前座座椅的前后左右、高度、吵前椅背及腹部支撑点。有利于驾驶员寻找最惬意的行驶部位。下边是座椅的调节方式和座椅加温电源开关。
往前或向后挪动前座椅：下拉操纵杆1，挪动前座椅。松掉操纵杆后前座椅务必卡止！
调节腹部支撑点：旋转操纵杆2。
调节座椅椅背：后背离去椅背，拧动手能力轮3。
调节座椅高度：按必须上提或舒张压摇杆4多次可将座椅调节至适合高度。
座椅头枕高度调节的方式：
1.沿箭头符号方位下拉头枕，舒张压头枕时可按着按钮1。
2.头枕务必坚固卡止在某一个地方上。
前座座椅加温的方式：
开启：。轻按图中按钮。座椅加温随后以较大 加温输出功率工作中。
调节加温输出功率：不断轻按图中按钮，直到调节到所需加温输出功率。
关掉：不断轻按图中按钮，直到按钮中不会有显示灯照亮。
遇下述情形时切忌开启座椅电加热器：
1.座椅没有人就坐。
2.座椅配有保护壳。
3.座椅上配有少年儿童座椅。
4.座垫湿冷或返潮。
5.车里或车窗外温度高过25℃。 大众变速箱处于紧急模式 大众宝来座椅怎么调 @2019
‘肆’ 一汽大众新宝来的配置如何
对小排量通过涡轮增压，在不增加油耗的情况下，实现大功率输出的宝来R，我一直心驰神往。这回选在它刚刚巨降6.1万元后试驾，可以说是巧合，也可以说是运气。如果之前试驾，我一味只谈这款车的性能如何好，而漠视它昂贵的价格，难保不会有人在我背后“飞短流长”。这回可好，它终于巨降了。
这里我先得告诉大家，我在2002年12月就成为宝来车主，我买的是1.8L车型，用了有三年多了，行驶里程接近12万公里。刚买回这辆车时，有人问我为何选择它，我告诉他，市场上的车型太少了，我觉得宝来还是不错的选择。至少当时宝来1.8T车型在香港报价要23.8万元，感觉价格与国际市场相差无几。如果当时汽车市场像今天这样丰富多彩，可能我不一定会选择它。也就是说我可能会错过一台让我多年还觉得满意的汽车。我把话题扯远了，言归正传，谈试驾的这款宝来R运动型1.8T。
黑色炫酷
德国人造车的前瞻性目光历来为世人称道，许多经典车型的设计都来自初始方案，并长久沿用下来，展示了汽车设计艺术最迷人的魅力。如甲壳虫、保时捷等等。而奥迪A6的圆屁股旧款车型与现在的A6L新款车型，如果在同一时间面世的话，我敢说没人会猜得出到底哪款才是新车。而宝来车同样具有这样的特征，虽然它的外观与经典相去甚远，但却不缺持久耐看的元素。与宝来相比，宝来R整体变化不大，为了加强散热效果，保险杠加大了进气格栅，采用黑颜色来突出运动气息，并加装了跑车尾翼，粗犷的大口径排气单管取代了双管口，加大一级的银亮铝圈和16英寸205的宽胎，同时加大了前后刹车盘片和刹车总成。此外，还新增了两个氙气大灯。
动力狂野
我对宝来的优良驾驶特点再熟悉不过了，我很认同厂家“驾驶者之车”的说法。其实我对自己的宝来1.8L的动力已相当满意，但试驾这款宝来R后，再开自己的车，明显感觉样样都慢了一拍。宝来R新配备的四缸1.8升20气门涡轮增压发动机，与宝来1.8T相比，这台发动机使用了新的增压器，并对增压值进行了调整，5700转/分时能够爆发出130千瓦的最大功率，在2000转/分-5000转/分的转速范围内，都能提供235牛米的最大扭矩输出。驾驶中明显感受到发动机强劲的动力，尤其是在转速超过2500转/分以后，能够非常明显地感觉到能量源源不绝地输出，这时换挡动作要做出更快的反应，才能配合上这种“狂野”的节奏。
宝来动力的传递敏锐性一直是我最为满意的。虽然它采用电子油门，但与拉线油门的速度没有什么区别，这一点是许多采用电子油门的汽车难以做到的。宝来R油门响应更加积极，它在每小时100公里以上的速度行驶时，瞬间加速毫不费力，途中加速力道也非常好，毫不逊色于高排量的中级轿车，这也是宝来R的又一优点。
底盘刚强
与宝来相比，宝来R的底盘进行了坚固调校。为了达到运动车型的操控能力，宝来R的减振器阻尼增大了，行程则缩短了，螺旋弹簧也加粗、加硬了。整个底盘比宝来明显硬朗许多，这虽然会削弱乘坐的舒适性，在不平路面上行驶时，感觉会更明显。不过在绕桩测试中，硬朗的底盘就发挥了它的强大功能，它能够快速把车身从侧倾的状态恢复过来，没有那种拖泥带水的感觉，表现出相当优秀的操控性能。
新配置的16英寸205宽胎，在ABS和EBD以及ESP和TCP电子制动系统和的支持下，在高速行驶中能获得良好的稳定效果。虽然宝来R的密封性不错，但是对于高速行驶中传来的风噪和胎噪还是过滤得不够理想，在车内明显地感觉到。经过调校和加大的前后刹车盘片，以及刹车总成，大大增强了制动能力，同时还缩短了制动踏板的行程，稍微踏踩车速便立即降下来。
作为宝来系列的顶级产品，宝来R配置了电动驾驶员座椅带3位记忆功能、定速巡航系统等宝来车采用的最高级别配置。
宝来刚上市时，就自称“驾驶者之车”，在当时也的确难以找到在动力和操控两方面均与之匹敌者，随着时间的推移，新款车层出不穷，“驾驶者之车”的王冠也如昨日黄花，但无可否认的是宝来，尤其是宝来1.8T手动挡版本有着深厚的运动功底
和潜力，而这款车也成为众多汽车运动爱好车改装的热门之选。宝来1.8T虽然集众多的先进技术于一身，但是110kW的功率并不足以显示其实力，更何况较重的车身也影响了其运动成绩，要想在今日当之无愧地带有“驾驶者之车”的王冠，这样的动力输出当然不能服众，于是宝来R诞生了。
大众的经典1.8L 5气门发动机在自然吸气的情况下可以发出92kW的最大功率，它被用在了包括帕萨特、宝来、甚至奥迪在内的多种车型上并均有着上佳的表现，这款发动机在涡轮增压器的帮助下，有着较大的潜力，在经过改写电脑程序和增加涡轮压力的情况下，新的宝来R 1.8T发动机可以在5 700r/min时输出130kW的最大功率，较原来普通版1.8T有20kW的提高，这个数字虽然并没有让我们十分满意，但是最大扭矩235N·m可以在2 000～5 000r/min的范围内持续输出，这对加速尤其是中途加速产生了相当积极的影响。
变速器仍然采用了5挡的形式，或许增加一个挡位，使齿比更密一些会更有利于动力的输出，也更加富有驾驶的乐趣，6挡变速器通常是运动型车的首选，当然这只是我个人的一个小遗憾，实际上，这款5挡变速器已经非常优秀，换挡时的准确入位感让我很喜欢，挡槽内像是有一股黏黏的吸力，那种不轻不重的质感是德国车所特有的。
图为宝来R内饰图片
机场跑道是个理想的试车场地。踏尽油门起步，前轮稍有打滑，车身便弹了出去，爽快感和顺滑感要明显地优于普通版的宝来1.8T，特别是发动机可以毫不犹豫地冲上7 000r/min！1挡的极速是68km/h，发动机转速在2 000~3 000r/min之间在主观感觉上提速最快，有动力喷涌而出之势，这是涡轮突然介入的结果；迅速换入2挡，大约在5 000r/min左右，车速便已破百，厂家给出的时间是8.6秒，2挡最终速度为118km/h；换入3挡，加速势头稍减但不弱，并以170km/h收尾；4挡与3挡的齿比要密一些，原以为4挡便可以达到极速，实际4挡转速接近红线时，车速刚破200km/h，而此时的提速已柔弱如丝，软绵无力；当换入5挡后，情况未有改观，受路况所限，我仅达到了220 km/h。或许还有提高的可能，但我感觉与使用同一款发动机的120kW功率输出的奥迪A4 1.8T相比，130kW的宝来R并没有优势，因为开奥迪A4 1.8T达到220 km/h要相对更容易一些！当然宝来R有这样的表现已属难能可贵，最重要的是，它输出动力比较顺畅和均衡，毕竟宝来R除偶尔用来飙飙车开心一下外，大多数情况下，还是用来市区代步，这是宝来R与非法改装车的最大不同之处，如果您经常下场地或者遮住车牌在环线上以超过限速50%违法超速行驶的话，我个人认为还是拿一辆普通宝来1.8T自己改装更加合适。
悬架和轮胎都根据动力性能的提高做了加强。但悬架还是稍显软，但是并不以牺牲舒适性为代价，这也是与改装车的差别之一。同时这也为自行改装的车友提供了一个参考，并不是悬架越硬越强，车身越低越好！宝来R的刹车力够大，但205/55 R16轮胎抓地力则显不足。
外形内饰的改变不多，改动的很含蓄，外观主要集中在前脸，另外还有尾翼，氙灯成为装备清单中的一项是理所当然，内饰的改动则更少，一些金属的装饰件看起来质感不错，比桃木要受用一些，小尺寸方向盘的手感也很好。
宝来R是限量的，所以价格自然不菲！25.98万元，若想买，考虑好！比普通版1.8T多出6万余元，不便宜。
‘伍’ 宝来汽车怎么调主驾座椅
宝来汽车调主驾座椅的方法：大众宝来座椅调节为手动调节，拉起前排座椅下方横杆可对座椅进行前后调节，主驾驶位左侧/副驾驶位右侧通过拉升或下压对座椅上下调节，而在后方则有座椅靠背调节把手，拉起即可对靠背角度进行调节。
大众宝来汽车座椅可以调节前后距离、高低位置以及靠背角度等等参数。下面介绍大众宝来汽车座椅的调节方法：打开车门找到车辆座椅调节开关。
拉起下冲物方横杆可以调节车辆的座椅前后位置。侧方的把手用于调节座椅高低位置。拉起侧面的这个开关调节座椅的靠背角度。副驾驶的靠背角度需要拉起内侧的把手进行调节。副驾驶前后位置拉起下方横杆进行调节。
总结：
1、进入驾驶室找到车辆座椅调节开关的位置。
2、掌握了解车辆座椅姿势的调节方法。
3、根据实际驾驶需求调节座椅姿势。
汽车调节座椅主要有以下两个方面：
1、座椅前后的调节。
（1）调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。
（2）调整方法是：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。
2、靠背角度的调节。
（1）调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就旦判乱可以减少驾驶过程中的疲劳。
（2）调整模档方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
‘陆’ 2021款大众宝来汽车空调使用方法
最近有一位网友朋友给我留言，说抽空能不能讲一下2021款 大众 宝来的汽车空调该如何正确使用？今天我就给大家一起来交流探讨2021款大众宝来汽车空调该如何正确使用。
2021款大众宝来汽车空调根据不同的配置有两种空调，一种是手动空调，一种是双温区自动空调。本文就这两种汽车空调如何进行正确使用进行详细讲解。
首先讲解一下2021款大众宝来手动空调，手动空调各个按键的含义如下图所示。
制冷AC开关按键，在夏天制冷时我们需要把它打开，前挡风玻璃除雾时也需要吧它打开。但是冬天制热时一定记得把它给关了，不关的话会增加油耗。
后挡风玻璃除雾按键，当我们有后挡风玻璃除雾的需求时，需要把这个按键给打开，从而达到除雾的目的。
内外循环进风按键，这个空调把内外循环进风合成在一个按键上去了，按键点亮为内循环进风模式，按键不亮为外循环进风模式。一般情况下选择外循环进风模式即可，只有以下几种情况选择内循环进风模式，车外有异味、灰尘太多、堵车和夏天想车内温度低一些建议选择内循环进风模式。
空调开关按键，一般情况下这个按键点亮时空调面板才可以操作，这个按键点亮时，空调不能进行操作。
温度旋钮开关，夏天制冷旋到最左的最冷位置，冬天制热旋到最右的最热位置。春秋天除雾可以根据不同温度需求调到中间的不同位置。在温度旋钮里面有一个最大制冷按键，当我们把这个按键按下，AC会自动打开，风量会自动调节到最大，从而进行大风量制冷，整车降温效果最快。
调节风量大小旋钮，根据不同不同的需要调整不同的风量大小，个人建议一般情况下选择2挡或3挡风量。在前挡风玻璃起雾时进行除雾时建议最大风量进行操作。
空调出风方式，上面给大家圈出来的是前挡风玻璃出风，这个出风方式一般在前挡风玻璃有除雾需求时，选择这个出风方式，以这个出风方式为基准，从右向左旋转依次是吹面出风、吹面吹脚出风、脸部出风、脚部前挡风玻璃出风。在夏天制冷时一般选择吹面出风和吹面吹脚出风。在冬天制热时一般选择脚部出风或脚部前挡风玻璃出风；当有除雾需求时，一般选择前挡风玻璃出风或脚部前挡风玻璃出风。
上面说的的手动空调，下面讲解一下2021款双温区自动空调的使用方法，双温区自动空调各个按键作用如下图所示磨中汪。
这里与手动空调一样的就不在说明，详细讲解一下与手动空调不一样的地方。
空调出风方式整个在一个按键上，通过按空调出风方式按键，可以选择不同的出动方式。如何正确使用出风方式详见手动空调的说明。
这里有一个手动空调没有的空调空气净化按键，当车外进风空气不好时，我们可以按下这个按键，从而达到净化空气的作用。
自动空调调节按键，当我们把这个按键点亮时空调就会自动调节出动方式、风量大小从而达到我们需要的温度，我们不需要额外的操作。这个就是自动空调的一个非常有用的一个按键，不需要我们进行操作，空调控制器内部的算法会给我们选择最佳的组合。当培雹我们感觉自动空调控制器算法我们不能接受时，就可以把这个按键关掉后，空调控制器就会按照我们自己的方式进行操作。
由于2021款大众宝来自动空调是双温区空调，所以主驾温度和副驾温度都可以根据主驾和瞎仔副驾的不同温度需求进行单独调节温度，这也是双温区自动空调的一个很大的优点。
@2019
‘柒’ 大众全新宝来轿车的移动功能
大众全新宝来轿车的移动功能
大众全新宝来轿车的移动功能
新款宝晌李来轿车的移动功能包括：
1、自动驾驶：新款宝来轿车采用最新的自动驾驶技术，可以实现自动跟踪、自动转弯、自动转向等功能，使驾驶者可以轻松舒适地驾驶。
2、智能车联网：新款宝来轿车拥有智能车联网功能，可以与其他智能车联网，实现车辆间的信息交互，提高行驶安全性。
3、自动刹车：新款宝来轿车采用最新的自动刹车技术，可以有效检测车辆前方的障碍物，自动采取刹车措施，有效防止碰撞。
4、自宴空迟动灯光：新款宝来轿车采用最新的自动灯光技术，可以根亏岩据外部环境自动调节车灯亮度，使行驶者可以更加安全。
5、全景监控：新款宝来轿车采用最新的全景监控技术，可以提供360度全景视角，使驾驶者可以更加安全地行驶。
‘捌’ 大众宝来灯光怎么调
大众宝来灯光怎么调？大众 宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）型敏灯光怎么调？ 宝来灯光调节方法：1.宝来的灯光调节分别在方向盘左侧的档杆以及中控台左侧位置，切换手柄在方向盘左下侧。2.向下波动一下为远光灯，接着向上波动一下为近光灯，再往上拨动可以切换远近光。更多介绍如下：1.汽车远光灯与近光灯的区别在于光角度高距离远，近光角度低距离近。2.远光灯：可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。3.近光灯：照射距离约有30-40米左右，近光灯有非常明显光束明暗截止线，光束明暗截止线出现在12米-18米左右，夜间以55公里\u002F小时速度行驶时，发现情逗绝况立即踩制动，停车距离正好30米山租姿。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。 @2019
‘玖’ 大众宝来座椅怎么调
大众宝来配置了机械设备调节座椅，能够调节前座座椅的前后左右、高度、椅背及腹部支撑点。有利于驾驶员寻找最惬意的行驶部位。下边是座椅的调节方式和座椅加温电源开关。
往前或向后挪动前座椅：下拉操纵杆1，挪动前座椅。松掉冲肆操纵杆后前座椅务必卡止！
调节腹部支撑点：旋转操纵杆2。
调节座椅椅背：后背离去椅背，拧动手能力轮3。
调节座椅高度：按必须上提或舒张压摇杆4多猛判雀次可将座椅调枝早节至适合高度。
座椅头枕高度调节的方式：
1.沿箭头符号方位下拉头枕，舒张压头枕时可按着按钮1。
2.头枕务必坚固卡止在某一个地方上。
前座座椅加温的方式：
开启：。轻按图中按钮。座椅加温随后以较大加温输出功率工作中。
调节加温输出功率：不断轻按图中按钮，直到调节到所需加温输出功率。
关掉：不断轻按图中按钮，直到按钮中不会有显示灯照亮。
遇下述情形时切忌开启座椅电加热器：
1.座椅没有人就坐。
2.座椅配有保护壳。
3.座椅上配有少年儿童座椅。
4.座垫湿冷或返潮。
5.车里或车窗外_度高过25℃。
百万购车补贴
‘拾’ 大众新宝来行车电脑怎么调
【太平洋汽车网】宝来仪表盘上有两个按键，例如调时间，左边一个有时间符号，右边一个是0.0/SET设置键，首先按左边一个时间按键，等行车电脑的时间在闪动时，再按右边的SET设置键，按一下SET是调整一下，长按SET设置键是时间数字会快速跳动。
19款新宝来仪表盘禅茄上有两个按键，例如调时间，左边一个有时间符号，右边一个是0.0/SET设置键，首先按左乱茄边一个时间按键，等行车电脑的时间在闪动时，再按右边的SET设置键，按一下SET是调整一下，长按SET设置键是时间数字会快速跳动。
全新宝来在应用最前沿的设计语言的同时，也传承了宝来品牌的U型前脸经典元素。U型元素经过再设计，融入到X造型中。下保险杠运用水平线条，与进气格栅和前大灯一起，组成了全新宝来的贯通式家族前脸，使全新宝来外观造型更时尚，视觉效果更加宽大，体现出独有的高级感。
行车电脑提供行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信息，简洁的高亮黑仪表盘配合独特的白色液晶显示，亮度可调，动感时尚，充满哗袭察科技感。炮筒型组合仪表采用流行的白背光设计，对比强烈，清晰易读，驾驶员可以及时掌握行车信息，读取数据更直观、更方便；夜间行车不易造成驾驶员视觉疲劳，行车更安全。