❶ 买车大多数买什么配置的划算
大部分条件基本都选择了。他们大多没有阉割有用的功能，也没有提供任何与客观条件相当不符的功能。而且，中型车的价格不一定很贵。与小型车相比，小型车的配置较低，这与使用汽车时的舒适性有关。你要知道车是第二个家。很多时间基本上都是在车上度过的。对于想配高的人来说，价格高的车贵，配置多的基本不用。以后卖车的时候，你的车是高价还是中价都无所谓。所有的车都会以中档出售，所以买中档车还是挺合适的。当然了除非你有特殊的需要求，比如高配的车音响好，你假如特别特别喜欢在车里听歌，那么你选高配的也无可厚非。
❷ 高配，中配，低配，买车究竟选哪个配置最经济
不管你买什么车，安全性能必须要到位，如果买国产汽车，当然要买高配的，它的价位又不高，买的安心开的放心，大部分年轻人都喜欢自动挡，这也要看经济条件，有些人说，自动挡费油，买得起车就能开的起油，如果你想买个低配，侧面和头部没有安全气囊，没有车身稳定系统，如果跑高速长途，没有胎压检测都很危险，安全无法保障，这点大家应该都很清楚，所以买车要慎重，如果买了高配，事故率降低50%，高配和低配相差三万左右，现在国产汽车相当不错，不差于合资车，请朋友们慢慢思考吧！
❸ 直接买高配车和自己加装配置哪个更划算
尽量买中配的，因为中配的再去加装一部分配置，可以凭自己的财力去加装，如果不加装也没太大影响，但是低配的大部分都需要加装，而且加装的毕竟没有原装的好。中配的基本实用的配置都有了，如果私自在汽配城去改的话，有可能影响到你的整车质保。如果确实想改，又不想影响整车质保，建议在4S店做增配，当然，价格也会贵一点。整体就看你的取舍了。
只有这样，售后才能赚钱，点到为止了。总而言之，买车最好是低配或中低配，根据自己的刚需选择或加装配置，不要破坏原车线路和结构，以免对质保造成影响。加装也要到靠谱的地方。而后期加装也需要注意一些问题，加装的配置不是原厂的东西，所以有些匹配度不是很好，还有就是加装的人一定要有过硬的技术水平，不然加装的配置没弄好，原厂自带的一些配置别给搞坏了。
❹ 如何买同一型号的车，买什么配置划算
转自 搜狐网：搜搜企
买过车的小伙伴都知道，同样一款车会有很多种配置的车型进行选择。不知道的小伙伴就会疑问，不同配置的车差别在哪？当然也就是价格上的差异了。一般来说，同一款车型会有四种配置，分别是标配、低配、中配和高配，价格差距就是在几万块之间不等。很多不懂的消费者可能会被商家忽悠，买最高配置的车，可是到头来发现钱花了，有一些配置并没有多大用处。
3、只要能买50万以上的车，应该就不会太重视车辆的配置了，而是重视车型的品牌了。因为当一款车的售价超过50万后，这样的车肯定是不少的，而对于车主来说，就算是低配车，该有的实用配置也都应该有了。建议：车价50万以上随意买，自己喜欢就好。
搜搜企觉得，都是代步工具，不管是低配还是高配，作用都是一样的。还是实用性这个问题您更应该多考虑，根据自己的资金预算进行选购，不要在导购的忽悠下而打肿脸充胖子了。
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❺ 汽车配置买选配划算还是标配划算
标配就是本来就有的，选配是你根据自己的需要进行加装，这个是要加钱的。
那么在选配置的时候，我们就需要弄清楚下面这些内容，根据自己的需求去搭配。
第一、配置不是越多越好，要看自身需要
贪多求全是很多车友的习惯，一听大礼包全都有了，就立马全买下。什么电子地图、车载电话、真皮座椅、CD音响等等统统拿来!但这有时候招来“累赘”，有些华而不实的配置反而可能增加油耗。
车友们在选择的时候应冷静考虑这些配置对于自己到底有没有用，在用车过程中用到的几率到底有多少，再考虑一下为这些配置花钱划算不划算。
第二、配置高并不等于性能高
车友们千万不要总听“隔壁老王”的，确实装个真皮座椅确实是看着很高大上，不过用过它的人，想必也受够了它的冬凉夏暖的。大家买车看的是“性价比”，汽车自身的性能高低并不在于它的配置有多少。
拿安全配置这块来说吧，装的安全配置多就更安全吗?这可不一定，例如有的品牌车虽然安全配置很高，但是车辆自身的操控性却不好，那真是内伤，内伤是硬伤啊!
第三、同一配置也千差万别
同样一个名字的配置，质量可能差远了。比如说ABS，都叫ABS，有的一秒钟的点刹几次，有的能有20次，这么大的差距自然给车子带来的安全性能也相差甚远，而成本呢，从几百元到万元不等，可见就差太多了。安全配置，大家还是要多加重视的。
第四、理性看待加配
现在汽车现更新换代越来越快，很多汽车生产厂家想方设法增加车辆配置吸引消费者。
改款车上市增配不增价，在消费者眼里被看作是大大的优惠，但这里提醒车友，有时候配置虽提升，但材质是否缩水我们无法考证。因为从表面上看，厂家的增配不增价必然会导致其利润的降低。不少厂家甚至表示某些车型已经几乎无利可赚，是否真的无利可图还难以分辨，而且某些车型改款后零部件质量明显下降也是不争的事实。
必备安全配置：
1、安全配置方面还是不要含糊，除此之外的舒适性配置大家倒是可以根据需要自行选择。
2、ABS:汽车的ABS刹车防抱死系统，是汽车关键的主动安全系统，ABS能够加强车辆在紧急刹车等突发情况下的操纵性。
3、ESP：雨雪露面行车或既大方向躲避危险时，避免车辆失控。
4、胎压监测：实时自动监测轮胎气压，发生异常时报警，避免爆胎。
5、刹车辅助：急刹车时，帮您把刹车一脚踩到底，有效减少制动距离
6、胎：爆胎后轮胎还有强度支撑车体，大幅减少车辆失控率。
7、囊：碰撞时避免身体撞击周围坚硬部件，可大幅减小伤亡程度。
8、全带提示：当您忘记系安全带时，车辆自动提示行车系好安全带。
几个配置小误区
1、真皮座椅不是一劳永逸，一年就可能开裂；
2、喇叭不是越多越好；
3、自动泊车并非完全自动；
4、支持MP3不代表能插U盘。
❻ 如何选车买车最划算 汽车配置和三大件主要看什么
主要看配置，但是随着汽车行业的飞速发展以及消费者对购车思维的转化，这个“配置”在老外眼里和国人眼里也变得不太一样了。在老外眼里，汽车配置主要看三大件“发动机、变速箱和底盘”，而在国人眼里，汽车配置则更多的是注重一些加装的配置。
当然，并不是说这些配置不好，只是三大件和这些加装配置在重要性、实用性方面孰轻孰重相信大伙都明白。此外，虽然老外的标准和我们国人的标准不同，但对于买车大家都是一样，一来实用，二来划算。然而在国内，不知从什么时候开始就刮起了这样一股风气，买车的时候一定要加装一些配置，没有就不买，甚至是为了加装这些配置而花费更多钱，这点就有些不应该了，毕竟对于买车选车，我们更应该注重三大件，至于其他一些次要配置，我们应该以一种不强求的心态对待，这样才能选购到最划算、最实用的车型。
❼ 缤越这个车买哪个配置比较划算
整车的配置及价格，综合考虑还是售价合理，配置丰富的吉利缤越260T7DCT骑士版配置比较好。
206T 7DCT骑士版：车身外观方面增加了18英寸的铝合金轮圈、全景的电动天窗，内饰方面增加了10.25英寸的触控屏、皮质座椅，在安全方面增加了右侧盲区可视系统、TPMS智能胎压监测系统、前排侧安全气囊、前排预紧限力安全带。骑士版不仅提升了整车的外在观感，更提升了整车内饰的档次感，更重要的是补全了整车的安全配置。同样是一万元的差价，这个版本的吉利缤越的最值得入手购买的。
200T手动射手版：缤越的全系最低配版本，在配置方面是已经较为足够了，日常的代步使用勉强可以，只是作为屈指可数一款1.0T 6MT的动力组合，还是建议考虑1.5T的版本吧。
260T7DCT猎手版：他增加了一些车载互联网的配置，不过无钥匙进入、自动恒温空调、PM2.5、自动大灯就被减少了。虽然说这些配置的实用性都非常的不错，但考虑到车辆的易驾性及中控的好用程度，还是比较推荐预算不足的消费者购买。
❽ 皓影车型版本太多到底选哪个配置最划算
作为广汽本田首款紧凑型SUV，皓影自上市以来一直保持着月销破万的销量成绩。最近有选择困难症的朋友向天涯君吐槽到，皓影车型的版本太多，不知道选哪款最好。今天，天涯君就从配置层面为大家提供一些购买建议。
总结
其实这些配置在国产车型上能经常见到，但是在合资品牌车型中确实属于少有的配置，尤其是与同级别的探岳、威兰达等车型相比，皓影不仅在外观、内饰方面更吸引年轻人，在配置方面也为驾驶者考虑得更多，而且，皓影目前的终端优惠普遍在一万元以上，综合看来比较适合入手。
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