‘壹’ 买车需要注意什么细节,哪些是必要的配置
买车需要注意的细节以及必要的配置如下：
买车需要注意的细节，首先考虑好要买什么车，要以自己的经济势力来决定，家用车一般买1.6的比较好，而且买的时候要在论坛或车主评论上面看看评论，了解下你选的这款车质量性能到底怎么样，要是买来不好后悔就晚了，毕竟是不是小数目。
选定自己买的车后觉得质量什么都不错，就要看油耗了，然后看稳定性、操控性、外观其实应该是最后再选，因为毕竟是安全第一嘛，买辆好看的车不跑起稳定那就没用。
选车的时候看车身是否有刮痕，硬伤，检查内饰物品是否有损坏，是否齐全，磨合期的维护最重要，跟以后汽车动力性能有很大关系，磨合期间尽量不要快跑乱冲，以均衡的速度慢慢磨合。
买车必要的配置，胎压监测、自动防炫目、变道辅助、方向盘加热、雷达，后视影像、副驾安全带未系提醒、无线充电、一键启动以及无钥匙进入等。
汽车配置
所谓行驶配置就是指车辆在行驶拍搭过程中能够用上的各种配置。前桥、后桥搭裂、中央差速锁这三个配置都是和差速锁相关的，简单来说，差速锁就是一个用知贺闭来锁定差速器的装置。
‘贰’ 汽车配置怎么选择
在选择配置时应注意以下几个方面:
1.如何选择家用车的配置如今，新车层出不穷，为汽车安装的配置更是眼花缭乱。许多潜在的车主在面对这些额外的配置时不知所措。家用车需要哪些配置？首先，要从实际出发进行选择。大致选择了某款车后，重点关注中配置或者低配置车型更划算。比如一辆车有标准、舒适、豪华、旗舰车型，就要考虑选择舒适或者豪华的车型，注重舒适性。因为，最低配置型号通常是厂商用来“坦白”价格低的，它的配置确实有一些。
“寒酸”；配置最高的车对厂商来说利润最高，配置过高的部分会抬高价格，不如用这笔钱去选择其他级别更高或者档次更高的车。其次要参考同类车的标准配置，同时重点关注这款车的安全配置，比如主被动安全配置、操控配置、安全性能等等。
2.如何看待汽车配置汽车配置分为三类:安全配置、舒适配置和方便安全配置。安全配置一般是指提高车辆安全性能的设备，可分为主动安全配置和被动安全配置。主动安全配置，简单来说就是指那些能够防患于未然的安全装置，如ABS防抱死制动系统、EBD制动力控制系统、ESP电子稳定系统等。被动安全装置是指事故发生后被动保护驾乘人员或车身的装置，如安全带、安全气囊、防撞架等。舒适性配置，顾名思义，是指能够提高驾乘人员舒适性、减少操作动作或降低操作难度的设备，如自动变速箱、自动雨刷、自动双温空调节等。一般来说，车辆的配置水平取决于级别，级别越高，配置越丰富。
3.理性看待配置一直以来，盲目追求高配置，是国内汽车消费，特别是高级车消费的一大特性。造成消费者追求高配置的一个重要原因就是爱面子，很多人觉得如果配置低了，说起来会没面子，在选车时往往比的也是谁的配置高，“性价比”实际上变成了“配置比”。比如，增加一个电动天窗显得车的档次提高了，但往往要多花上万元，而天窗的实际利用价值却很有限。
消费者陷入配置和性价比假象的另一个重要原因是厂商的“无心”误导。如今很多厂商往往把蓝牙、导航、转向大灯、座椅记忆、巡航控制、行车电脑等“高科技”作为炫耀的资本，从而得出“性价比高”的结论。各种配置看似豪华，但对于大多数车主来说，实际使用率很低，甚至只是一个豪华的显示器。所以，面对眼花缭乱的配置，准车主要仔细对比哪些更实用，哪些可有可无，哪些纯粹是装饰。
4.豪华汽车上曾有红木内饰的华丽配置。买车的时候，9B销售人员也极力推荐车内的内饰档次更高
‘叁’ 买汽车主要注意那些方面看哪些性能及配置
一、安全性配置
不分人，不分喜好，这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视，所以才有大众才敢偷梁换柱，日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用，就和我们开车系安全带一样，又不舒服又热，而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候，安全带可以救命！各类安全性配置也是如此，我们都希望它别用上，但是如果发生意外，那是保护我们生命的最后一道防线。
1、ESP（车身稳定控制系统）
2、胎压监测（胎压报警）
3、安全气囊
4、儿童安全座椅
5、自动驾驶类安全配置
二、辅助性配置
这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。小车位它进不去，大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的，有这东西辅助，偶尔换一个没有的也会很别扭。
三、舒适性配置
一样是锦上添花的东西，但是我们预算达到一定程度，还是可圆饥嫌以追求一下的。
比如说腰不好的人，有腰部支撑调节，可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风肢庆，否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗，沾着衣服很不舒服。当然，像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了，毕竟我们开车，调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的，比如说夫妻俩都开车的时候，可以一键调节，否则只能换人就要调整半天。
四、多媒体和灯光
行车记录仪：一定要有，你懂得
LED大灯还是值得追求一下的，相比卤素灯，提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘，可以大大提升内饰的科技感和豪华感，车机交互系统，似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的，预算够当然好，如果预算不够也不值得为此多花钱。
五、其他配置
现橘手在一些车型加装了PM2.5过滤系统，车载空气净化器、负离子发生器，体验不错，不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源，遥控驾驶等功能也很有实用价值，可是并不应当作为买车最为看重的点，除非你有特殊需求。
‘肆’ 当你想要买新车的时候，需要注意哪些汽车参数呢
作为当今社会最方便的交通工具，汽车一直都属于大家很想买到的工具。而许多朋友买车的时候，仅仅只看一些汽车的配置，其实这是一个错误的观念！那么当你想要买新车的时候，需要注意哪些汽车参数呢？
6、整车质量是一个十分关键的数据，整车质量的单位公斤，大家注意汽车的整体质量控制在合理的范围内，说明汽车的油耗会比较低，结合轴距、汽车长宽高来进行对比，就能够得到一个很好的答案。
7、汽车的排量是燃油经济性的一个重要参数，汽车排量的单位是毫升，我们如果看到一款汽车的排量较小，那么说明汽车的节油性不错，这点一般来说不会出错，建议具体的可以对比三四种同类型的汽车。
以上这些数据都是比较关键的汽车参数，大家一定要全部的看一次，而且建议对比同类型的汽车，这样你就能够买到比较划算的汽车。
‘伍’ 买车的时候，一定要多加注意哪几项汽车的配置呢
汽车从诞生至今，已经有100多年的历史了，汽车性质也在慢慢的发生变化，从最开始的工具车到有钱人的奢侈品，再到如今的日常用品，汽车消费群体也越来越年轻化。现在很多人买车，只看两点，就是外观和价格，对于车辆的配置要求却很低，这就逼迫不少厂家通过减配来降低成本，有些配件可有可无，但是有些配件还是非常重要的，我们在买车的时候，如果没有以下几项配置，建议大家慎重的考虑。
现在年轻人，是当下的主力消费者，很多车企都推出了运动时尚的车型，但是我们在买车的时候，尤其是新手买车，一定不能只关注外观和价格，车子的安全配置也是很重要的。
‘陆’ 选车要注意哪些配置
选车首先要关注车型分类、车身尺寸、动力水平、空间表现、外观内饰，确定好范围之后还有关注各项细节配置的搭配与价位是否合适。
车型分类
常见的车型主要有：轿车、SUV、MPV、旅行车、跨界车、皮卡、跑车等。其中，SUV又分为城市SUV和越野SUV，二者车身承载形式形式不同，城市SUV是承载车身，越野SUV是非承载车身，而且常配四驱系统。MPV、旅行车和跨界车介于轿车和SUV之间，有更大的载人和载物功能；皮卡的装载能力强；跑车，轿车和SUV是最常用的车型，按照大小桐册又具体分为几个型号，公认的区分标准是轴距。
车身尺寸
买车最直观的数据就是局差宏车身尺寸的大小，按照上表的分类，小型轿车<紧凑型轿车=小型SUV<中型轿车=紧凑型SUV<中大型轿车=中型SUV。一般同样性质品牌的同样级别车辆，价位在相同的区间。
动力水平
以中型轿车为例，迈腾有1.4T、1.8T、2.0T三种动力，凯美瑞有2.0、2.5两种动力。有的人喜欢平稳的驾驶，选择小排量即可；有的人喜欢激情驾驶，大排量强动力是他们的最爱。
车内空间
一般来说，级别越高，车内空间越大。按照个人用车需求不同，日常1、2个驾乘就不需要买大车，如果长期满载，就需要买大空间车型甚至是7座SUV或者MPV了。另外，即使同一价位，相同级别的车，不同品牌车型往往空间表现也不一样。
外观内饰
不同的品牌，外观内饰风格不同，车主根据个人喜好不同，往往都有自己所钟爱的车型。比如奥迪是大气、沉稳的代庆纳表，奔驰是豪华的代表，宝马天生的运动基因。
‘柒’ 买车怎么选择配置
在选购轿车时，上述所有原则都应认真考虑。首先应该明确购车的主要用途，在满足基本出行需要的前提下，尽可能降低购车时的一次性开销。随着国际油价的不断攀升，国内燃油的价格只会越来越高，买一辆省油的经济型轿车，不仅节省了一次性购车费用，而且为降低用车费用打下了基础，还可以有效保护环境。
1、承载人数 如果家庭成员在4人以内，那可能一辆小型或中型轿车就可以了。绝大多数的家庭轿车都能承载5人，只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。不过，对4口之家一般是够用的。 如果家庭成员超过5位，或者可以买SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的车型都有一排座椅可以折叠或拿走，但由于设计不同，有些车型在上下车时方便程度存在一定的区别，需要特别考虑老人或者小孩的家庭应该引起注意。
2、载物空间 家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些，关键是看你怎么取舍。 家庭轿车也好，SUV、MPV也好，另一个需要考虑的是它的适用性。比如运载超长的物品、装卸货的易难度等。
3、用车环境 几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。现在许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。
在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里
‘捌’ 汽车配置关键看什么
1.ESP车身电子稳定系统:
ESP车身电子稳定系统的重要性被很多消费者所熟知，已经成为很多国家的标配。在中国买车，消费者要注意。在复杂的道路上行驶时，ESP车身电子稳定系统可以帮助小伙伴更好地调整汽车，防止汽车打滑。
2.防抱死制动系统:
ABS防抱死制动系统也是买车时的关键配置。ABS防抱死制动系统可以在制动过程中调节车轮的制动力，尤其是在汽车紧急制动时，ABS防抱死制动系统可以有更好的制动效果。消费者买车时要注意这个配置。
3.倒车影像或倒车雷达:
对于新手司机来说，倒车影像是不可或缺的。由于缺乏驾驶经验，新手司机在倒车时不能很好启李喊地调整汽车的运行状态。有了倒车影像或倒车雷达，朋友们可以更好地了解后面的行驶状态，防止倒车时刮伤。倒车影像和倒车雷达的结合更有利于倒车。
4.轮胎压力监测:
汽车胎压扰尘是关系到汽车舒适性和油耗的关键因素。安装胎压监测后，可以很好的调节汽车胎压。当胎压过高时，很容易出现爆胎现象。当轮胎压力不足时，舒适性会降低，油耗会增加。有胎压监测的车可以很好的了解胎压情况，并立即调整。
5.气囊:
安全气囊基本上是汽车标配，但汽车不同，汽车的气囊数量也会有所不同，一点价钱相当便宜的车可能只有主副行驶前方有气囊，高档一点的车会有侧气囊和头部气囊，甚至还有膝部气囊，安全气囊能更好的保障驾乘人员的安全，但安全气囊和悄野安全带是配合使用的，不使用安全带，安全气囊数量多效果也不一定好。
百万购车补贴
‘玖’ 选购汽车要注意什么 最重要要看什么配置
主要看汽车的性能包含的几个方面：
1、动力性：发动机的性能和变速箱的效率是影响动力性的主要因素就。
2、舒适性：车内空间，座椅设计以及其他人性化配置决定了舒适性。
3、安全性：车身的材料、设计、做工，主被源昌动安全配置起决定作或裂没用。
4、操控性：变速箱，悬挂设计，制动及转向系统可以体现一部车的操控性。
5、观赏性：汽车的观赏性衫纳包括外形设计，颜色，喷漆等。
6、娱乐性：车载影音系统、GPS等为主要的娱乐配置。
‘拾’ 汽车配置主要看什么
汽车的配置和性能以下4个原则参考：1、配置要看自身需要，不是越多越好。贪多求全是很多车友的习惯，却不知很多华而不实的配置反而可能增加油耗。车友们在选择的时候应冷静考虑这些配置对于自己到底有没有用，在用车过程中用到的几率到底有多少...
汽车配置主要看什么
汽车的配置和性能以下4个原则参考：
1、配置要看自身需要，不是越多越好。贪多求全是很多车友的习惯，却不知很多华而不实的配置反而可能增加油耗。车友们在选择的时候应冷静考虑这些配置对于自己到底有没有用，在用车过程中用到的几率到底有多少，再考虑一下为这些配置花钱划算不划算；
2、配置高并不等于性能高。车友们千万不要总听“隔壁老王”的，确实装个真皮 座椅 确实是看着很高大上，不过用过它的人，想必也受够了它的冬凉夏暖的。大家买车看的是“性价比”，汽车自身的性能高低并不在于它的配置有多少；
3、同一配置也千差万别。同样一个名字的配置，质量可能差远了。比如说ABS，都叫ABS，有的一秒钟的点刹几次，有的能有20次，这么大的差距自然给车子带来的安全性能也相差甚远，而成本从几百元到万元不等，可见就差太多了。安全配置，大家还是要多加重视的；
4、理性看待加配。现在汽车现更新换代越来越快，很多汽车生产厂家想方设法增加车辆配置吸引消费者。改款车上市增配不增价，在消费者眼里被看作是大大的优惠，有时候配置虽提升，但材质是否缩水我们无法考证。因为从表面上看，厂家的增配不增价必然会导致其利润的降低。不少厂家甚至表示某些车型已经几乎无利可赚，是否真的无利可图还难以分辨，而且某些车型改款后零部件质量明显下降也是不争的事实。 汽车配置常识是什么?
买车主要需要看的配置和参数：
1、发动机，目前，车市在售的车型中，发动机类型主要有L形（直列分布）、V形（气缸分布呈一定夹角）两种，还有B形（水平对置）以及W形（气缸分布呈W形）等两种不常见的。通常而言，L型发动机绝大部分采用4缸设计，V型发动机为6缸及以上；
3、变速箱，轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱，后者如CVT。从理论上来看，手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡，提速或减速在变速箱中最为直接，劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。有级变速箱的级数越多，意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好，并且保养相对低廉，耐用性好；CVT的原理就是将级数增加到无限多，平顺性和节油性显然更好，但保养也相对较高，耐用性则降低。同时当前越来越多的双离合器变速箱也有逐渐成为主流的趋势，优点和缺点都非常鲜明。双离合器变速箱换挡快，传动效率高平顺性的表现也十分出色，但不足是低挡位抖动、故障率高以及制造成本高等问题，消费者选车时也应注意在变速箱方面的取舍；
4、 悬挂 ，汽车的悬挂是传递作用在车轮和 车架 之间的力和力扭，缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击，保证汽车能平顺地行驶。悬挂的种类繁多，在经济型轿车中，非独立悬挂被采用得比较多，而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单，制造成本低，强度高，保养容易，但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻，舒适性高，能够提高汽车的行驶稳定性，但结构复杂、成本高、维修不便。独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂，主要是因为其。 汽车配置主要看什么 @2019