① 比亚迪F6性价比怎么样
我来回答：F6可以称为是七代雅阁的纯正模仿版，从悬挂结构，车身造型，内饰设计，包括轮毂、方向盘等很多细节的设计，都原滋原味沿袭了七代雅阁的设计，然后把前脸和尾部进行了重新改动。它的身世、来历大概就是这么样吧。
如果拿F6和雅阁比的话，差距还是很明显的。我们当时试这个车的时候，车门如果不使劲的话，是关不上的，只能勾上一扣，而且车身钣金之间也还是有一些不均匀的缝隙，从这些方面来看比亚迪F6的工艺上确实有一些欠缺的地方，这些方面比亚迪模仿不来，还需要厂家潜心提高。[
自主品牌给人一种印象就是卖车像卖白菜，我曾经一天之内共去过两家比亚迪4S店，其中一家店给人感觉非常差，首先店门口摆了一堆F3，进去以后经销商在那儿不知道是打牌还是干什么，然后进去转半天，没人搭理，你说售前都这样，还指望售后？[
车型来源：自主+模仿雅阁
在选择开发方式的时候，比亚迪秉承了自身一贯的优良传统，选择了一款最成熟、最可靠，市场表现最受欢迎的合资车来逆向、模仿开发。
F6可以称为是七代雅阁的纯正模仿版，从悬挂结构，车身造型，内饰设计，包括轮毂、方向盘等很多细节的设计，都原滋原味沿袭了七代雅阁的设计，然后把前脸和尾部进行了重新改动。
车型特点：细节有待完善的雅阁
【精彩评述】：比亚迪F6给我的感觉就是很有成熟日系车的风范，但是又比一些日系车中高级车要廉价很多，不过底盘还是有一定的韧性，不是很散，而且有一定坚实的感觉。
综合评价：F6有点合资车的味道，内饰的异味处理很好，不呛人，整个工艺看上去给人第一印象挺好的。但是还是经不起仔细观察，工艺差得还是挺明显的，A柱和中控台接触的那个地方接缝就比较大，有一种简陋感，很自主的感觉。
性价比：发扬超值的优良传统
【精彩评述】：比亚迪F6 的性价比应该说是超值的，超值得让你感觉有点买盗版盘的味道，就那么值，就敏凳樱像十块钱买一张微软windows盘一样，这么说有点刻薄。
综合评价：如果说是不值得购买，确实有那么一个问题，首先是发动机的问题，它的2.0发动机还是第一次用在商品车上面，到底稳定性怎样，还没法评价，最好能等等，等这台发动机有了一定市场积累的时候在出手。
使用与维修：保养实惠，服务稍差
【精彩评述】：这车的售价就决定了它的维修费用，如果是4G69的话，发动机本身不是特别冷门的发动机，很多车子都在用，维修起来更方便一些。2.0相对来说可能有一些冷门，至少只有这台车装，但是因为它和马自达1.8发动机是相通的，实际上很多配件还是可以公用的，即便不能公用解决起来也很容易。
综合评价：我觉得它的服务意识基本上没有，现在的比亚迪只能是造出一款车，在服务上还处于盲区。
总结陈述：抛开品牌它是一款好车
【精彩评述】：这车确实在相同售价的情况下，比市场上其他车要大，而且你真的不会理会它的牌子，比亚迪F6满足了人们对一个这么大车应该提供的便利性和舒适性的预期，关于售后缺点和弱势，但是我觉得有一部分消费者真的不是看重售后。
综合评价：比亚迪F6就是一个五折雅阁，价格便宜量又足。它国内B级车以前是做商务，但是现在B级车已经开始走入家庭了，粗薯在这种情况下，你说凭什么穷人不能有大车呢，所以他切入的就是十万块钱大车一族。
试驾比亚迪F6：高质模仿实用至上
随着2008第十届北京国际车展落下帷幕，各大汽车评选活动结果也随之出炉。比亚迪F6(图库 论坛)斩获了北京国际车展组委会颁发的“2008中国消费者最喜爱的汽车”大奖。北京国际车展组委会的专家评委认为：比亚迪F6是自主品牌进军中高档轿车市场的代表之作，F6整体设计沉稳而不失动感，空间宽敞舒适，配置丰富豪华。腾讯汽车为广大网友带来了比亚迪F6 2.0手动豪华型轿车的体验报告，试驾过程中，F6的内饰空间给人留下了深刻的印象，动力操控及舒适性方面也给人不错的感桥丛觉。不过，在一些工艺细节上，F6做得尚不如日本车漂亮，还有待改进。
外观成功借鉴不失典雅
长4850/宽1822/高1465/轴距2740mm 不折不扣的C级车水平
侧面车身造型与广本雅阁有几分神似
简洁、干练是尾部较为明显的特征之一
刚接触F6时总觉得有些似曾相识，柔和的车身线条、良好的漆面工艺甚至让人和十万元以下的车联系不到一起。很多人说比亚迪汽车是在模仿、抄袭别人的设计，在我远远看见比亚迪F6时也有同感。但是，当你走近它、细细地揣摩它，就会发现它不是在单纯的抄袭，而是在学习、借鉴，且活学活用。鹰眼式前大灯采用下弧线上挑，头灯外眼角上扬双圆形发射器镶嵌其中的轮廓设计风格。大灯边缘处的设计相当圆润，流畅线条尽现。简洁、协调又气势十足的F6尾部令人印象深刻，尾灯与顶尖豪车的设计风格类似，大气而灵动。最明显的是，镶嵌在头部和尾部的新LOGO，BYD三个英文字母简洁醒目，显示出了比亚迪对打造世界级轿车品牌的理解和细节关注。
鹰眼式前大灯与多款比较流行的日系车有一曲同工之美，头部进气格栅的设计与别克君威颇为神似
当它在我面前停稳后，不禁开始端详起这位绅士。4846mm的车身比奇瑞的东方之子(图库 论坛)整整长出了76mm，想把这么一个大块头设计得如此灵便可要下一番工夫了，所以比亚迪F6的车身比例很有特色，车头被设计得修长，与上一代雅阁(图库 论坛)的气质很像；而尾部相对收手得较早，配合宽厚的C柱很容易让人有一种整车重心后移的感觉。头部进气格栅的设计与别克君威颇为神似，205/65 R15的宽扁平比轮胎，配上靓丽的五幅铝制合金轮毂，让F6的视觉感受更加稳重。只不过立体式的车标在与行人发生碰撞接触时恐怕会造成意外伤害，所以厂家最好还是尽快弃用这样的设计。F6的研发充分借鉴了目前市场上的成熟车型，同时也加入了更多特色的元素，形成了借鉴、吸收、自创新的发展思路。 4815希望对你有用！
② 比亚迪f6与凯美瑞与第七代雅阁全方位对比照
这个比对没什么意闹裂义啊，抛开对小鬼子的偏见的不说，F6的车价与KMR和咐逗雅阁价液简闭格相差太大了。F6实车比较顺眼，但模仿痕迹很重。
从安全说，比亚迪F6确定是KMR和雅阁的爷爷，你就打开网络 分别搜索日车的车祸照片，仔细看看你就知道了。
还有就是不知道你购车预算怎么样 要是20W左右 可以考虑德系迈腾。
要是10W左右，可以再等等帝豪EC8系列，预计售价12W左右起。
③ 比亚迪f6和本田雅阁差距是什么 模仿的也太像了
外观厅兄扰、内饰、底盘和钢圈都仿了，但是发动机用扮旦的是三菱的，变速器没了解过，内饰更是惨不忍睹，就是没给不懂车，有爱便宜爱面子的人开得，买尘基了后绝对要肠子都悔青了。
④ 比亚迪F6性能怎么样
[汽车之家 评测] 花9万块钱就能买到一部样子气派，空间充足，同时还有丰富的配置和充沛动力中型车，你相信么？过去也许只能选择桑塔纳，但现在有了比亚迪F6，只要8.98万就能买到的中型车。F6是比亚迪的第三款产品（前面分别是F3和F3R），级别一下子从紧凑型跨入到中型车，但起价仍然坚守在10万元以下区间。
远看F6，外观非常大气，车身比例也很匀称，周身没有浮夸激进的线条，一副气定神闲的样子。
近看车身的各个细节，很明显就能找到一些熟悉的元素。大灯像是新景程，侧窗的线条和7代雅阁如出一辙，尾灯组类似奔驰S级，而中网则是来自雷克萨斯LS系列，还有宝马经典的“鲨鱼鳍”。虽然这一系列的模仿让人眼花缭乱，但把它们凑在一起，别说，样子还真是不赖。
最后，比亚迪还不忘给F6的车头装上耸立的车标，使它显得更尊贵，只是样子有些抽象，看不出到底是什么。这种蒙太奇式的模仿手法虽然不是第一次出现在比亚迪的车型中，但这次是运用得最恰当的。
但是如果再走进一步，F6的瑕疵就难以掩盖了。发动机盖和保险杠的缝隙粗细不均；车窗密封条也很不平整，甚至出现开胶现象；尾厢盖由于装配的问题，歪了，两边的缝隙不一致；车身漆面工艺也欠佳，车漆不仅软，而且兄灶搜薄如纸，很容易被划伤。这一切没有任何掩饰，历历在目。当然对于以上这些问题，厂家声明我们拿到的只是一部试装车，制作工艺并没有严格按照商品车的标准来执行。至于市售车辆的做工，今后我们还将进一步去考察，希望不会出现这些问题。
进入车内，仍然似曾相识。中控台的造型仍然是雅阁的款式，而方向盘除了中间的标志，完全和凯美瑞相同。仔细查看一下周围，配置还真是不少。中控台上的单色屏幕能够显示音响以及空调信息，方向盘上有音响控制键，空调还是自动双温区。座椅采用真皮包裹，但经过仔细观察，我们并不确定是真皮。还有电动天窗，开关位置比较特殊，在驾驶员左侧空调出风口下方。
既然是中型车，内部空间肯定是车主最关心的。我们身高1.85米的编辑坐在前排和后排都很宽松。尤其是后排空间，对于中等身材的乘客，绝对有富余。横向空间也很充足，并排乘坐三名乘客也不太拥挤。唯独欠缺的就是后排空调出风口，目前这几乎应该是中型车的必备配置之一了。
在储物空间方面，460升的行李厢并不突出，并且座椅靠背不能折叠，也限制了空间的利用，好在行李厢开口比较大，装东西很方便。车内的其他储物空间更是数不胜数，四个门板都设计了储物格，中控台下方和中央扶手箱也能装下不少东西，这些设计很值得表扬。
虽然F6的内饰设计还不错，但若深究做工和设备的使用，仍然有不少问题。比如雨刮器不能正常调节速度、自动落锁功能也很奇怪，任何车速下，踩刹车就会自动解锁，踩油门就又会落锁，一旦上路车锁就在不停的起起落落、说是防夹手的电动车窗也根本不防夹。内饰做工的问题也比较突出，无法一一列举。对此，我们也只能希望厂家能尽快改进，这些问题不要出现在辩槐市售车上。
虽然我们在外观及内饰方面给F6挑出不少毛病，但接下来要说的动力方面，那就真是F6的强项了。
我们测试的2.0升车型使用的是比亚迪自主开发的BYD483QB直列四缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩186N·m，从数值上看，这台发动机已经达到了同级别进口车型的水平，同时排放也满足欧洲4号标准，应该值得骄傲。与之相匹配的是采用三菱技术的5速手动变速箱，挡位清晰，入挡顺滑。发动机和变速箱匹配良好。但偶尔在挂4挡时还是会出现些小问题。
在日常驾驶时，很明显能感觉到这台发动机低转速扭矩很充沛，2000转时就有足够的动力输出。同时变速箱1挡的齿比较大，因此起步也很轻快。离合器的啮合范围很宽，驾驶者很容易就能掌握。
比亚迪F6 2.0 手动豪华型羡历－油耗测试信息
天气情况：晴 15°C 测试天数：1天载油量：满箱 是否出磨合期：否测试路段：城市拥堵/复杂路面 乘坐人数：1人 行驶总里程：58.8公里 消耗油量：4.36升 金额：4.36升×5.34元/升＝23.28元 平均油耗：7.41L/100km
在经济性方面，这台发动机也有不错的造诣。我们实际测量的百公里油耗为7.4升，在同级别的中型车中算是不错的成绩。
这台发动机不仅动力充足，运转起来也比较顺畅。以往国产自主品牌都不太注重噪声控制，经过测试，F6的车内噪音水平也都保持在可以接受的范围内。这和F6较为全面的隔音处理也有很大关系。
⑤ BYD的F6到底值不值得买
是否值得，这个其实很难界定，关键看您在意什么。
F6从外观到内饰和7代雅阁没什么两样，花半辆雅阁的价钱享受类似雅阁的感受，从这个方面，值了穗掘。
动力方面使用了三菱的4g93发动机，带正时气门可变，应该说还是可以的(不推荐那款比亚比自己仿制的发动机)。
底盘仍然是照搬雅阁，没什么问题，至于是否耐用，由于是新车，还要看时间考验，不过就比亚迪的一贯能力来看，5年以上还是会出现一些问题的，但是三大猜纤核件出问题的可能性还是很小的。
做工方面就自主车来说还是可以的，但是比起雅阁，还是差很远，钣金缝隙不匀，内饰不细腻，如果您很在意商务方面，还是不要选F6的好，合资的精致车比较合适，F6的定位应该是个大个的家用车。
空间就不用说了，看轴距就知道很宽敞，实际也是很宽敞的，前后排坐着都舒服，这点值得肯定。
配置就更不用说了，如果购买高配版本的，一般20的合资车出现的配置保竖掘证都出现，应该说舒适度很不错。
最后要说一句，如果您不是需要很大的空间，或者是自主的坚定粉丝，F6的价格可以选择明锐、福克斯等小一点的合资车，但是会让你放心很多。如果您想花10万出头买个很宽敞的车，或是想买辆商务气息浓郁的车子，那F6还是胜任的。
另：朋友的F3 20万公里时修了变速箱，其他基本没什么大问题，比亚比的质量基本能体现出来。
祝您买到喜欢的车子。
⑥ 俺穷,想买省油车,东方之子,比亚迪F6,雅阁,江淮宾悦哪个省油啊
雅阁就不要放在一起比较了吧。
我自己是东方之子2.0MT,开了5万多公里了，高速7个油，市区不到9个油，应该说挺省的了。另外相比进口或者缓悄合资品牌，保养费用也低，每次200出头。
三年里换了空调冷凝器，排气管，一个球笼罩，水泵，前两猛稿个保内，后两个枝哪孝自费，一般维修费也就几百块，相比之下我觉得还是不错的。
⑦ 比亚迪F6外观挺大气的，到底是模仿的丰田的凯美瑞还是本田的雅阁啊
前脸结合了雷克萨斯和新景程的特点，车身侧面从整体曲线到后视镜、门把手乃至轮毂者拿培都与雅阁很相似，车身后部，尾灯与首唯行李箱的组合让人想到了奔驰S级，雅阁敏禅与凯美瑞相结合的内饰设计。
⑧ 比亚迪f6七代雅阁哪个好
比亚迪的技术才有几年历史，雅阁是多少年造车史了，技陪肆激术成芦袜熟，因为车不是别的，能溱和一下就算了的，而是需要安全与稳定。雹或
⑨ 听说比亚迪f6用的是雅阁的地盘，请问能不
是的 F6仿的老款雅阁 底盘很多大小都一样
⑩ f6省油还是雅阁2.4省油
当然是 F6了，油耗根本不在一个档次。