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功放要怎么配置扬声器

发布时间: 2023-05-21 18:39:19

Ⅰ 功放和音箱怎么配

1、首先要注意功率匹配问题。理论上说,音箱的额定功率要等于功放的额定输出功率,这样器材才能正常工作。这里建议,宁可大马拉小车,也别最后小马拉不动车。在有条件时,能选大功率功放,绝对氏首别选择小功率。通常情况下,至少要做到功放额定输出功率大于音箱功率的2倍以上。大马拉小车,虽然会造成功率上不必要的浪费,但是小马拉大车的情况,使音箱得不到足够的推动功率,整个音响系统无法发挥最佳的音响效果。

2、其次就是阻抗匹配。功放的输出和音箱的输入阻抗同样也该是一致的。虽然两者有一些轻微偏差,对音质不会有明显影响,而只是会对功放的输出功率产生作用,但必须提醒一点,就是如果音箱输入阻抗低于功放输出阻抗很多时,会造成失真明显增加,严重的时候还会损毁功放。因此大家还是尽量选择两者一致的好。

3、最后说说阻尼系数匹配。所谓阻尼,是一个衡量功放输出级内阻对于扬声器阻尼大小的指标。如果阻尼系数太高,音箱出来的声音就发干,不圆润;如果低的话,则容易出现声音粘在一起的感觉。因此大家在做功放配置时,要注意石机的阻尼系数控制在30到40间,胆机则因为本身内阻就高,务必不要超过10。

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功率放大器的基本组成:

功歼首数率放大器通常由3部分组成:前置放大器、驱动放大器末级功率放大器。

1、前置放大器起匹配作用,其输入阻抗高(不小于10kΩ),可以将前面的信号大部分吸收过去,输出阻抗低(几十Ω以下),可以将信号大部风传送出去。同时,它本身又是一种电流放大器,将输入的电压信号转化成电流信号,并给予适当的放大。

2、 驱动放大器起桥梁作用,它将前置放大器送来的电流信号作进一步放大,将其放大成中等功率的信号驱动末级功率放大器正常工作。如果没有驱动放大器,末级功率放大器不可能芹亮送出大功率的声音信号。

3、末级功率放大器起关键作用。它将驱动放大器送来的电流信号形成大功率信号,带动扬声器发声,它的技术指标决定了整个功率放大器的技术指标。

Ⅱ 怎样配置功放和音箱

一、首先要注意功率匹配问题。

从理论上讲,扬声器的额定功率应该等于功率州者放大器的额定输出功率,这样设备才能正常工作。这里建议马拉小车,不要拉小马。在条件允许的情况下,您可以选择大功率放大器,而不要选择低功率放大器。

一般情况下,功率放大器的额定输出功率应至少比扮旁扬声器高2倍。虽然大马拉小车,会对成功率造成不必要的浪费,但小马拉小车,使扬声器得不到足够的驱动力,而整个音响系统无法发挥最佳的音响效果。

二、其次阻抗匹配。

放大器的输出和扬声器的输入阻抗也应该相同。虽然两者之间有一些微小的偏差,对音质影响不大,但只会对功放的输出功率产生影响,但必须提醒的是,如果扬声器的输入阻抗远低于功放的输出阻抗,失真度会显着增加,严重时会损坏功率放大器。所以我们应该尽我们最大的努力选择相同的。

三、最后讨论了阻尼系数的匹配问题。

所谓阻尼是衡量功率放大器输出级内阻大小的扬声器阻尼。如果阻尼系数太高,扬声器发出的声音将是干燥而不圆的;如果阻尼系数太低,声音很可能粘在一起。因此,在做功放配置时,要注意石机的阻尼系数控厅迹橡制在30-40之间,而勇气机的内阻较高,所以不能超过10。

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功放基本组成:

功率放大器通常由三部分组成:前置放大器和驱动放大器。

1、前置放大器起到匹配作用。其输入阻抗高(不小于10kΩ),可吸收大部分前端信号,输出阻抗低(低于几十Ω),可传输大部分信号风。同时,它也是一种电流放大器,将输入的电压信号转换成电流信号并适当放大。

2、驱动放大器起着桥的作用。它进一步放大由前置放大器发送的电流信号,并将其放大为中等功率信号,以驱动末级功率放大器正常工作。如果没有驱动放大器,则最终功率放大器不可能发送大功率声音信号。

3、最终的功率放大器起着关键的作用。它将驱动来自放大器的电流信号形成高功率信号,并驱动扬声器发声。其技术指标决定了整个功放的技术指标。

Ⅲ 汽车音响功放怎样搭配喇叭

功放和喇叭要做到三匹配:阻抗匹配、功率匹配和工作频率匹配。只有这样才能保证器材的安全锋唤,并充分发挥出最佳效果。
阻抗匹配,简单说喇叭的阻抗和功放的输出阻抗是匹配的,功放和喇叭才能安全工作,且此时功放处于最佳设计负载线状态,因此可以给出最大不失真滚搭功率。银备凯
功率匹配,我们在进行功率匹配时,重点是看器材的额定功率(RMS),额定功率(RMS)是指在不产生失真的情况下,能够持续稳定工作的功率,一般来说功放的额定输出功率,要比喇叭的额定承载功率高出至少20-30%左右。

Ⅳ 功放机功率与音箱扬声器功率如何匹配

功率放大器简称功放,俗称“ 扩音机”,是音响唤哪皮系统中最基本的设备,它的任务是把来自信号源(专业音响系统中则是来自调音台)的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。

根据应用场合:语言类场合:功放的额定功率需要音箱额定功率的1.0-1.2倍音乐和语言混合类场合:功放的额定功率需要音箱额定功率的1.5-2.0倍音乐类场合:功放的额定功率需要音箱额定功率的2.0倍阻抗匹配:要求音箱(扬声器)阻抗不能小于放大器的额定负载阻抗。阻尼系数匹配:KD=功放额定输出阻抗(等于音箱额定阻抗)/功放输出内阻工作和差频率的匹配:不要试图用低音专用功放推动中音和高音扬声器所选取的音箱称标额定功率应是经理论计算所得功率的三倍另外还是功率储备量匹配

Ⅳ 关于功放配置喇叭

1.低音炮需要一个30-40W的5-8寸隐培喇叭,灶伏唯必须8欧姆。喇叭的额定功率可以是功放最大功率的一半或以下;因为听音乐,只需要功放开一半的功率以下,声音太大就会失真,就很难听.
2. 2路立体声中高音可以选择 2个8欧姆30-40W的3-4寸全频喇叭.
3.没有必要并联,30-40W的低音喇叭不贵(30元一个,网上很多,都可以用),而且低音喇叭必须要大口径(最好6-8寸),如果用小喇叭并联,低音就太垃圾了!
4.不一定要低音炮专用喇叭(价格贵),普通低音喇叭即可。
5.低音炮音箱要做大一点,如果音箱小,低音就潜不下去;网上有很多12寸喇叭低音炮,因为音箱太厅庆小,低音都不好听。如果8寸喇叭的音箱做得好,就比那些12寸小音箱的声音好得多,音箱的结构和尺寸是关键,希望多看一点网络知道(里面就有关于低音炮音箱 做法)。

Ⅵ 汽车音响功放怎样搭配喇叭

首选,要确定自己喜欢的音乐风格,根据自己风格选择喇叭。

而功放要和喇叭完美的搭配,二者必须做到阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配才能保证设备的安全运行并充分发掘出最大的潜能。

阻抗匹配,每个喇叭都一个大概的平均阻抗,这个平均阻抗必须在功放能承受的阻抗范围内。

功率匹配,保证低音汽车功放的持续指悄输出功率为喇叭持续输出功率的2倍以上。

工作频率匹配,汽车功放通常分为全频段功放和低音专用功放,不要试图用低音专用功放推动中音和高音喇叭就可以了。最好用两到三台功放分别搭配不同频率的喇叭。

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汽车音响器材搭配原则

1、风格和预算问题

在做音响的搭配组合之前,首先必须有两个问题要搞清楚:其一是喜欢听什么风格的音乐,其二是的预算是多少。

2、主机(音源)的选择方法

主机是整个音响的音源,同时也是陆唤一个控制中心,对音响唯悉渣的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。

3、喇叭、功放的搭配

喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格,50%由喇叭决定,30%功放决定,15%由前级的音源(主机或前置放大器)决定,5%由线材决定。一般来说,功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的,否则出来的效果轻则不伦不类,重则损坏器材。

Ⅶ 怎样匹配功放和扬声器

汽车音响中兄兄的功率放大器和扬声器是如何匹配的呢?大家知道要怎样匹配功放和扬声器吗?下面一起来看看!

目前汽车音响市场上琳琅满目的产品,包括主机、功率放大器、扬声器、处理器、影音设备等。仅主机一项,就有CD主机、VCD主机、DVD主机、带MP3功能的主机等类型。全世界各个知名品牌多不胜数,产品种类以亿计,但搭建一套音响的基本搭配,却是有技巧的,各种设备之间都需要精心选择进行搭配才能得到最佳的效果。那么,汽车音响中的功率放大器和扬声器是任何呢?功率放大器和扬声器二者只有做到阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配才能保证设备的安全运行并充分发掘出最大的潜能。

阻抗匹配是什么?

抛开枯燥的理论知识,简单的解释就是功率放大器能承受一定范围阻抗的扬声器。只有接在功放上的扬声器阻抗在这个范围内,功率放大器才能安全工作并提供最理想的功率输出!不同型号的功率放大器能承受的阻抗是不同的。

功放是选用高品质音频功率放大器,专为全频和低音扬声器设计,外观才用亚银色拉丝表面氧化处理,简洁风格设计。优雅蓝光设计,增强了音响系统美观和时尚。

功率匹配是什么?

我们在进行功率匹配时,必须首先弄清楚通常标称功率的两种指标:最大功率和持续输出功率(RMS)。

有很多品牌的功率放大器和扬声器习惯最大功率评判设备的优劣。其实这是很不科学的评判方法。最大功率的标称是不考虑失真情况下,设备在极短时间(通常只有几毫秒)内不发生物理损坏或电气损坏时的功率值。

持续输出功率(RMS)则是在不产生失真的情况下,能够持续稳定工作的功率。只有这个数值才能真正反御尘链映设备的.工作状态。

通常很多人可能会导致扬声器线圈烧毁的主要因素是功率放大器的功率比扬声器大造成的。所以进行设备搭配的时候,习惯扬声器的功率比功放的大。这是一个非常常见的误区!

其实,功放的持续输出功率值小于扬声器的持续输出功率才最容易导致扬声器的毁坏。因为假如功放的持续输出功率100W,扬声器的持续输出功率200W。当连接系统后,一旦调节音量旋钮,输出功率在100W左右时,功率放大器已经处于满负荷运转状态。而扬声器还有很多余量,一旦用户继续提高音量,这时候的输出功率超过了功率放大器的持续输出功率值,也就是失真开始产生的时刻!这种失真被称为“削波失真”,在专业音响行业内被称为“扬声器杀手”。这种失真的信号,即使功率很小也能产生类似直流的电信号,很轻易地就能烧毁扬声器的线圈!对于一款持续输出功率200W的扬声器来说,失真率为50%的150W电信号比无失真的300W信号更可怕!

所以在专业音响领域,保持功率放大器的“余量”是系统搭配中重要的因素。习惯做法要保证低音功率放大器的持续输出功率为扬声器持续输出功率的2倍以上!在汽车音响中,由于车内的电能极其有限,每1W的功率都是宝贵的,所以保证功率放大器的持续输出功率略微大于扬声器的持续输出功率是最佳的选择。不要让持续镇孙功率过小的功放去推动持续输出功率很大的扬声器。万不得已这样做的时候,要注意控制音量,防止削波失真的出现!

频率匹配

功率放大器通常分为全频段功放和低音专用功放。低音专用功放在信号频率为250Hz以下能供保证失真小于1%。而当频率超过250Hz后,失真度急剧飙升,输出功率也骤然降低。所以不要试图用低音专用功放推动中音和高音扬声器。

全频段功率放大器通常采用AB类放大设计,功率损耗比较大。所以滤除低频段的信号,只推动中高频扬声器将是节省功率、保证音质的最佳选择。

只要掌握上述的设备搭配原则,就基本能够保证扬声器和功率放大器出于安全状态,并且能够还原出纯正且无失真的声音。

Ⅷ 功放机和音响最佳配置是怎样的

功放机和音伍御颂响最佳配置如下:

通常情况下,至少要做到功放额定输出功率大于音箱功率的2倍以上。大马拉小车,虽然会造成功率上不必要的浪费,但是小马拉大车的情况,使音箱得不到足够的推动功率,整个音响系统无法发挥最佳的音响效果。

其次就是阻抗匹配。功放的输出和音箱的输入阻抗同样也该是一致的。虽然两者有一些轻微偏差,对音质不会有明显影响,而只是会对功放的输出功率产生作用。

最后说说阻尼系数匹配。所谓阻尼,是一个衡量功放输出级内阻对于扬声器阻尼大小的指标。如果阻尼系数太高,音箱出来的声音就发干,不圆润;如果低的话,则容易出现声音粘在一起的感觉。

功率储备匹配

电子管功放和晶体管功放相比所需要的功率储备是不同的。对于晶体管功放而言,功率储备量的选取应该达到高保真功放约10倍标准,民用高端功放为6-7倍左右拆迹,一般也得拥有3-4倍。

而电子管功放则可以大大小于上述的比值。另外音箱为了令其能够承受节目信号中的猝发强脉冲冲击不至于损坏或失真,所选取音箱标称的额定功率应是经理论计算腔郑所得功率的三倍左右应为合适。

Ⅸ 功率放大器和扬声器如何配套使用

在专业音响工程中功率放大器产生的音频输出功率,是通过连接电线缆颤咐,把这个音频功率送到扬祥漏声器,并在连接线缆线中铲平一个流动电流。即把功放输出的音频功率(电压和电流的乘积)送到扬声器,在连接线缆中必定会产生功率损耗。

在专业音响工程中电流在线缆中流动会产生功率损耗和其他问题。一般来说,功率损耗问题容易解决,更重要的还要考虑低音音质问题。因此在计算连接线缆如何配套选择功率放大器

在专业音响工程中功率放大器与扬声器可以直接配套使用,但是为选好用好扩声系统中这两项主要设备,选用配套时应遵循下列原则:优质扬声器必须配置优质功放,充分发挥其优秀性能。

在专业音响工程中扬声器系统的品质档次很多。普及型扬声器为保护高音单元不受损害,通常都采用了高音保护措施,例如灯泡限制保护或磁液冷却保护等,这些保护措施增加了高频单元抗瞬间冲击和功率过载的能力,但也限制了它们的动态范围和瞬态音响特性。普及型扬声器是性能价格比较高的“傻瓜机”。因此谨洞烂配用具有基本保护功能的性能价格比较高的普及型功放最合适。

Ⅹ 386功放电路怎么匹配扬声器

功放和音箱匹配的方法:
第一种是通过定电阻法连接使功放和音箱达到匹配。这种方法是指功率放大器的负载阻抗与音箱的标准阻抗要匹配,我们在使用时有时一台功放要接几个扬声器,如果不能直接匹隐昌配时,我们枯携乎可以采用扬没悉声器串联或者并联的方法使两者匹配。
第二种方法是当音箱与功放的距离比较远时,我们可以采用定电压的连接方式来达到音箱与功放的匹配。
我们常用的功放输出的电压有120V和240V两种,连接时我们可以使用接线变压器将高压转换为低压后再与音箱相连接,以便达到匹配。