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凯美瑞如何提高配置

发布时间: 2022-02-23 00:25:01

㈠ 凯美瑞2.0有哪些特别配置

没什么好的配置,不建议购买,建议考虑全新帕萨特,科技、动力、安全!

㈡ 分析完2.0L版凯美瑞配置,为什么我更推荐价格最高的豪华版

作为现在销量最稳定的中级车,凯美瑞一直都是市场中最受消费者关注的中级车之一。由于厂家并不是太在意“销冠”的头衔,而是把稳定的终端售价放在第一,所以目前凯美瑞在市场上终端几乎没有优惠。这样反而成了凯美瑞的优点,因为较少的优惠幅度给了消费者稳定的预期。而在凯美瑞的总体销量中,2.0L版的车型又占了很大的比例。

所以,豪华版也是2.0L车型中我认为性价比最高的车型。

综上所述,2.0L版的凯美瑞所提供的三款配置当中,我认为反而是定价最高的2.0豪华版车型的性价比最高,不仅舒适性能够满足消费者的需求,并且在安全配置以及多媒体配置上都大幅领先另外两款车型。

如果是您,在凯美瑞的三款车型中,会选择哪款车型呢?欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 凯美瑞可以加装那些配置

2.5G
不过你说的泊车雷达,这款车是倒车影像。

㈣ 凯美瑞配置!

凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念,丰田汽车总工程师川本先生说:“在凯美瑞的开发过程中,我们注入了老一代CAMRY所没有的奢华基因,赋予其更为优雅的气质,同时,我们也将动感的元素融入其中。”承袭一贯的卓越优雅,凯美瑞在“Dynamicyetmajestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下将现代美学的精粹推向更高层次。俊逸不凡的外形,动静之间,气度顷刻流露,尊贵与进取之气浑然天成。在“三维外型”的设计理念下,凹面和凸面的运用更加合理,尤其是前部及尾部的双凹型设计,融威严的尊贵感和进取的冲击力于一体,使凯美瑞不论从哪个角度看,都无懈可击。而各式灯具的应用,更起到了画龙点睛的作用,精密的带AFS的HID头灯使车辆的头部看起来炯炯有神,带有LED的刹车灯与圆形尾雾灯并排而成熠熠灯簇,更为独特的,镶嵌在观后镜上的转向灯使车辆在车流中卓然不群。具体售价:200E19.78万200G21.98万240G22.98万240G导航版24.78万240V导航版26.98万凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm,轴距为2775mm,轮距为前1575mm/后1560mm,与前代相比,整车长度宽度略有增加,而轴距、轮距的增加幅度更大,轴距及前、后轮距分别增加了令人惊讶的55mm/30mm/25mm,加之更高效的空间利用,这使得凯美瑞拥有比前代更宽阔、更舒适的内部空间。车身内部空间空前宽大,内饰选材也非常考究,幻化出最豪华舒适的享受,创造出一个优雅与清新并存的最理想的驾乘空间,置身其中,仿如翱翔驰骋于天际,优越之感无可比拟。凯美瑞车厢设计开扬宽敞,前后排空间都得以大幅度提升,驾驶者与乘客都可以极其舒适地舒展自己的腿部。中控台及座椅经特别设计,刻画出强烈的空间感。全新设计的四辐式方向盘可自由调节高度和倾角,动感十足并且非常舒适。仪表板附有多种资料显示屏,驾驶资讯尽在掌握。从中控台到变速杆台面、以及从中控台至门内侧的流线非常简洁顺畅,优雅与清新的感觉彰显无遗。

㈤ 丰田凯美瑞配置

自己查。

㈥ 凯美瑞的操控和配置怎样它的小毛病多吗

优点:车子的外观颜值比高,油耗还是比较省,动力很好超车,开起来很轻盈

缺点:更新太慢,新款拖着不出,说服老婆买很不容易;目前内饰还是能接受,要是去保养看到新款肯定有些遗憾!

外观:看个人喜爱,不过多评论

优点:油耗符合预期,空间较大,行驶平稳,没有明显缺陷,非常平衡的一款家用车。

缺点:油耗!!虽然不得不承认自己开车油门踩的比较猛,纯高速的话,最低跑到过5个多,但感觉还是真心太高了

外观:外观必须满分了,最满意的一点了,稳重大气!身边的朋友看到车,都说这车挺漂亮

内饰:内饰塑料感有些重,档把位置有些不舒服,右手放到手扶箱,手刚刚能碰到档把

空间:比较满意,个人1.81米的身高,坐在驾驶座感觉空间充裕,后排坐3个成年人没问题

配置:真皮、座椅放倒、led尾灯、多功能方向盘、还有的都有了

动力:只要你给油,肯定往前串啊、前几天假期特意试了一下山路,动力够用

操控:操控吗,我不是太懂就知道踩油门??就动了,哈哈、个人鄙见认为方向指向性还是不错的、精准啊

油耗:市区我开到12油耗,感觉有点高了啊,综合就10左右

舒适:60码以上胎噪声非常刺耳、下雨天水打到地盘的声音真的不好听

㈦ 新款凯美瑞有几款车型比上一代凯美瑞增加了什么配置

你好,这个你可以在网上下载一个,懂车帝然后直接看就行了。

㈧ 打算购买凯美瑞请问一下怎么选择它的配置

凯美瑞一直以来都是非常受国内消费者欢迎的合资品牌中级车,在第八代车型上市之后,这台新一代凯美瑞同样也受消费者欢迎。而凯美瑞最受欢迎的车型一直都是2.0G豪华版车型,那么对于消费者来说,凯美瑞值得买吗?它的2.0G豪华版车型是价比最高的选择吗?我们今天就来聊聊这个问题。

凯美瑞的产品力如何

凯美瑞一直以来都是颇受消费者欢迎的合资品牌中级车,在改款之后,第八代凯美瑞一改此前的商务风格,而是完全走上了居家风,更年轻化的车身线条让这台凯美瑞看起来也年轻了不少,如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人的话,那么现在的第八代凯美瑞则是个只有30岁

在动力方面,凯美瑞和德系竞品车型不同,全系都没有采用涡轮增压发动机,而是采用了2.0L、2.5L这两种自然吸气发动机以及一套2.5L油电混合动力系统。相比其他采用涡轮增压发动机的竞品车型,采用了自然吸气发动机的凯美瑞在动力的瞬间爆发上略有偏弱,但是在平顺性上,凯美瑞却做得极为出色,此外,不光是油电混动车型的油耗表现非常出色,自然吸气的凯美瑞油耗表现同样令人满意,而且凯美瑞全系都只需要加注92号汽油,相比需要加注95号汽油的德系等采用涡轮增压发动机的竞品车型,这台凯美瑞的后期使用成本更低。

其实凯美瑞一直以来都没有什么明显的优点,它的轴距和空间没有帕萨特和迈腾那么大,操控性也没有阿特兹那么好,年轻化做得也不如雅阁更激进,账面动力和美系的2.0T车型也有不小的差距。但是就是这样一台“没有什么优点”的凯美瑞却是一台非常均衡的中级车,无论是在空间还是在油耗以及动力等方面都能够满足消费者的需求,更何况凯美瑞一直以来的可靠性也是有口皆碑,因此对于家用来说,这台凯美瑞是一个非常不错的选择。

凯美瑞的2.0G价比如何
那么在整个凯美瑞车系当中,哪一款配置最值得消费者选择呢?其实官方指导价19.98万元的2.0G豪华版车型一直都是最受消费者关注的车型,那么这款车型是否就是价比最高的选择呢?

相比下面的一款车型,这台2.0G豪华版车型贵出了1万元,而在配置方面,2.0G豪华型则比下面一个车型多出了车道保持功能、主动刹车功能、自适应巡航功能、倒车影像、前后倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、HUD抬头显示功能、9寸中控触摸屏、Carlife功能、感应雨刷、车内空气净化器。多出来这么多配置价格上却只多了1万元,这样的性价比不可谓不高。

而且从绝对价格上来说,这台2.0G豪华版车型的价格为19.98万元,正好卡在了20万元这个门槛上,这也让能接受这台2.0G豪华版车型的消费者群体更大,对于日常家用来说,尽管2.0L自然吸气发动机只有178马力210牛米的账面参数,但是也足够使用,因此综合来看,这台凯美瑞的2.0G豪华版车型是一台非常值得推荐选择的车型。

㈨ 凯美瑞到底怎么样一身配置,空间充足,才20.68万

在买车的时候,没考虑过别的,就是在凯美瑞,亚洲龙,雅阁,天籁,阿特兹这几款日系车之间选,对日系车的好感是挺高的,并不是很喜欢德系的大众或者美系车,感觉他们的油耗都是挺大的。雅阁,天籁就不用看了,按我的预算要是买低配或者次低配,性价比都是挺低的,阿特兹好让我心动,换代之后的外观是真的好看,星空点缀一样的中网很迷人,不过还是放弃掉了。亚洲龙中控上那么大的屏幕,买低配没有屏幕,这怎么看得下去,自己都嫌弃自己的车子,直接Pass。最后就是这款凯美瑞了,起初是觉得也跟别的车子配置上差不多吧,就是丰田让人更放心的,不过在销售介绍之后,觉得这款凯美瑞的整体性价比是挺不错的,原本很多低配上没有的东西,这款车上都有,销售也给我送了3年6次的免费保养,也答应给我安装行车记录仪,送我油卡,确实这些条件自己没办法抗拒,就买下了这款凯美瑞了。

我对这辆凯美瑞最不满意的一点就是这款车的动力总成并不是特别的优秀,2.0t的发动机在提速上还是有点肉的,之前在高速上开着100公里每小时,想超一台货车,深踩油门,速度起得可以说是挺慢的,给到我的信心不是很强,而且平时在市区红路灯起步都不算快。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 凯美瑞的操控怎么样它的配置高吗

优点:前脸的造型看上去非常有科技感,非常年轻辨识度更高了,一看就是它,非常有特色的

缺点:内饰方面不是特别满意,做工还能再细致点的。

外观:家族外观,远处看有时候的确很难区分车型的

优点:油耗,动力和空间

缺点:减震,车宽和外形

外观:外观肯定是好看,绝对的满意,不然也不会买了

内饰:这价位,内饰谈何高级感哦。。自己买了迎宾踏板,真皮方向盘套,空调出风口和升降窗的亮条等东西,感觉和谐多了、、、

空间:横向空间不是很长,我爸喜欢坐在副驾感受,我个子又比较小,座椅喜欢调前,靠背调斜点

配置:比较在意的是电动助力、胎压监测、无钥匙启动、车身稳定控制、前后倒车雷达、大屏幕导航、倒车可视等这些配置

动力:但高转速时声音真tm的大,无论是发动机还是胎噪和风噪,全部一股脑的灌进你耳朵。。。

操控:暂时没有发现跑偏的情况,转向一般般,感觉有虚位!高速转弯侧倾比较小,我开车还是新手,转弯技术还要多学!有次高速转弯急打方向盘,车子突然一偏,吓我个半死。。买菜车还是慢点开,慢点开。。。

油耗:高速匀速80,可以达到喜人的5L的百公里油耗!!

舒适:底盘说的好听叫路感清晰,说的不好听,叫什么鸟路都给你一股脑的反馈进来。。无力吐槽啊。。我的车还有点异响,估计是车窗那里的