A. 19款宝来1.5L动力到底够不够用家用合适吗
家用当然够用，是比较合适的，动力够用，因为空间很好。轴距接近2.7米，足够家用。前排主驾驶座椅也可以6个方向调节。我身高1.78米，感觉空间挺大的。后备箱空间不小，左侧还有一个单独的储物格，可以放一些小灭火器或者玻璃水之类的东西，很暖和！为这个设计点赞！虽然没有B级车那么宽敞，也没有卡罗拉和安克赛拉的2米7轴距数据那么宽敞，但是当我亲自体验乘坐空间的时候，19宝来对我来说已经足够了。
最后在长途行驶时，当车速超过20km/h时，可以开启巡航控制系统。使车辆以设定车速匀速行驶，提高燃油经济性，缓解驾驶疲劳，让您花更多的钱沿途风景的能量。.车尾配备泊车辅助雷达，可在倒车时感知盲区障碍物，让泊车更安全、更舒适。ESP作为宝来的标准配置，集成了多项主动安全功能，能够准确感知车辆在特殊路况下的异常转向，及时主动干预，修正行驶轨迹。
B. 想买大众宝来2019款的，这个车怎么样
配置分析
◆1.5L 手动/自动时尚型（指导价：5挡手动11.28万元/6挡自动12.48万元）
如果你不介意入门版车型所采用的15英寸轮胎，以及相比中高配车型在外观内饰细节装饰上的大面积缺失（诸如进气格栅镀铬、侧窗下沿镀铬饰条、前雾灯镀铬、双侧装饰镀铬排气、真皮包裹挡把头），那么全新一代宝来的手动/自动时尚型仍为不少预算有限的消费者提供了一定的购买理由。尽管视觉效果的时尚感明显有所降低，但包括LED前大灯、LED尾灯、EPB电子手刹、AUTOHOLD自动驻车和发动机启停系统在内的仔歼基本配置均得到保留。
◆1.5L 手动/自动舒适型（指导价：5挡手动12.48万元/6挡自动13.68万元）
除了外观装饰零件的完整回归，手动/自动舒适型的配置升级也足够明显。前雾灯、16英寸轮圈、皮革座椅和电动天窗不仅解决了面子问题，前排侧安全气囊、两侧头部气帘、定速巡航以及多功能真皮方向盘还有效提升了安全和功能操作的便利性。
◆1.5L/1.4T 精英型（指导价：1.5L精英型14.08万元/1.4T精英型15.08万元）
如果你愿意在1.5L自动舒适型的价位基础上多花4千元，那么无钥匙启动、无钥匙进入、自动分区空调、后排空调出风口和主动紧急刹车无疑会为你的用车生活增添不少必要的实用性和安全性。当然，如果你对动力性也有更高追求，那么同为精英型的售价15.08万元的280TSI（1.4T）车型也是值得参考的选择。
◆1.5L/1.4T 豪华型（指导价：1.5L豪华型14.88万元/1.4T豪华型15.98万元）
对比精英型，1.5L/1.4T 豪华型的价格涨幅分别为8千和9千元。而具体的配置差异也在车辆的安全、舒适和科技配置方面分别得到了优化体现。特别是搭载了丰富智能应用的8英寸中控彩色大屏，在提升内饰科技感的同时也满足了消费者智能化的用车需求。 当然相比精英版，这一系列配置补充对于普通家庭消费者而言，或许并没有足够强烈了吸引力。
●车型推侍戚扒荐：
宝来 2019款 1.5L 自动精英型
报价：14.08万
相比同门兄弟朗逸，全系共8款配置车型的全新一代宝来无疑提供了更老昌为细致的配置等级。
C. 19款改款宝来1.5L精英怎么样值不值得入手
一汽大众改款宝来与上汽大众朗逸基本上是孪生兄弟，2019款1.5L自动精英型指导价13.9万元，与朗逸自动舒适版13.99万元接近。下面我们简单分析宝来配置情况，看看性价比如何。
改款宝来搭载代号DJM的1.5L自吸发动机，朗逸则为代号DLW的1.5L发动机，两者调教完全一样，都是85kw/116ps/150nm最大输出，匹配6挡手自一体变速箱。与改款宝来一同销售的还有宝来传奇，算是经典的延续，但是他的发动机投诉量较高，存在爆震、漏油等问题，改款则是重新改良后至今未有这方面的投诉出现，核心部件方面改款宝来还是值得信赖的。
改款宝来与朗逸相比，车体更宽更低，但是轴距相同都是2.688米，属于宽敞级别的。与轩逸对比，宝来空间也是比较出色的。
改款宝来精英型配备了：电子驻车、胎压报警、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入启动、6.5英寸触控屏、支持手机互联映射、LED大灯、自动空调、温度分区等配置；而倒车影像、无钥匙进入启动、自动空调、温度分区等都是同级朗逸自动舒适所缺失的，性价比高于朗逸。
综上所述，三大件可靠性相当高，外型大气稳重又兼顾运动气息，配置领先于同级朗逸，性价比突出，所以改款宝来精英型还是值得考虑的。
19款宝来1.5自动精英型厂商指导价13.90万元，参考价10.90万元，匹配六挡手自一体变速箱，1.5L自然吸气发动机116马力，长宽高4663*1815*1462mm，轴距2688mm，整备质量1285KG。
该车配备前前麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。配备电子驻车，主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，胎压报警，全车安全带为系提示，主动刹车，后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，运动模式，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，铝合金轮毂，无钥匙启动，前排无钥匙进入，真皮方向盘，多功能方向盘，单色行车电脑显示屏，6.5英寸触控式液晶屏，6扬声器，LED远近光，转向辅助灯，全车玻璃一键升降，防夹手，防紫外线玻璃，自动空调后排出风口，温度分区控制等，配置很齐全。
这个车很适合家用，不错的一款车。
很容易在新宝来上找到大众的家族基因，依然是朴实、不复杂的设计风格，但明显又比老款注入了更多 时尚 和年轻的元素，不激进但耐看。和朗逸相比，我反而更喜欢宝来的外观。
外观很大众，内饰也一样很大众，简单明了的设计、笔直的线条、功能明确的分区都是我们熟悉的味道。
虽然设计方面有些平淡，但车内丰富的储物空间却令我印象深刻，尤其是机械手刹换成电子手刹后再腾出了一点位置，像我这样的懒人出门不喜欢带包，两个手机、钱包、钥匙、停车场出入卡……哪怕再多的杂物也总能找到地方放。
另一方面，除了中间扶手箱盖、车门板等这些人体经常接触到的地方用上了皮质材料外，车内大部分地方都是用硬塑料来铺砌，特别是黑白搭配内饰的白色部分会更加放大这种塑料感。
空间是绝大部分消费者都会关心的问题，换代之后的宝来轴距加长了74mm，一个并不小的数据。亲身坐到后排，腿部、头部都留有合理的空间，可惜的是地台中间仍然有一块明显的凸起，后座出风口、两个USB插口算是对后排乘客一种不错的照顾。
这辆官方指导价15.98万的280TSI DSG豪华型是全系顶配，配置还是可圈可点的，例如：LED自动大灯、无钥匙进入、前后雷达、倒车影像、Carplay等等。
除了有和宝马类似的前方摄像头提醒功能，还有碰撞预警系统：以比较快的速度接近前车时会有响亮的声音提示，并主动进行刹车。此功能在同级产品中不常见，对新手颇有帮助，而老司机可以在车辆设置里将其关闭，每次着车会默认打开。
当然，顶配车型不会是销售主力。除了两款最入门的车型，天窗、定速巡航、多功能方向盘、侧气囊、头部气囊等一些实用性的配置都能提供，LED大灯更是全系标配。
新一代宝来提供两种动力，顶配搭载1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。另外有1.5L+6AT/5MT可供选择。
这个动力在日常行驶中相当足够，“单身狗（DSG）”尤其值得表扬，降挡提速非常积极：以80km/h的速度巡航时一脚地板油，变速箱没有犹豫太久，直接从D7降到D3，干脆地执行驾驶员的意图，顺利完成超车动作。
大众的双离合变速箱发展多年已渐趋成熟，低速行驶时依然会感受到轻微的顿挫，不过和一些同样搭载双离合的自主品牌产品相比已是另一番天地。
刚提车落地差不多13.1多点，买贵了点，应该还能减一两千的样子，13落地最好。最后，不要相信销售报价单上的预估价，好不容易还了几百，保险他随随便便就能加回来。
就我的驾驶感觉来说，动力太弱，空间还行。但是大众车比较保值。
自动还是肉啊，买个手动的吧
D. 大众宝来2019改款，自动舒适型怎么样请大家多多给意见
宝来一直秉承着在同级别做工最好，舒适度最高，耐用性最持久的美名，面对2019新款宝来的上市，相对老款又有了哪些区别呢？值得入手吗？下面我们先看看具体配置。
2019款新宝来厂商指导价9.88-15.6万元
动力配置采用了1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，全部使用92号汽油，匹配了三种变速箱，五速手动挡、6速自动挡、7速双离合变速箱。车身尺寸为4663*1815*1462，轴距为2688mm，行李箱容积为506升，前悬挂使用麦佛逊式独立悬挂，后悬挂使用扭力梁式非独立悬挂。
外观
2019款全新宝来相对老款最大的变化就是采用了MQB平台，车身尺寸和轴距都相应的进行了加长，所以车内的后排空间也变的更加宽裕。新款宝来的外观设计带有些许运动感，前后的灯组设计追随速腾的款式，腰线硬朗，就是感觉尾部有些翘。
内饰
还是大众常规的布局，整体设计还是很大众家族化。车内各功能按键沿用了大众的传统设计，中控台的操作界面向驾驶员倾斜，使按键都处在触手可及的位置，更加方便驾驶者在行车时进行操作，8 英寸中控屏内集成了全新的MIB 交互系统，并带有语音控制功能，蓝牙、导航、车辆信息等均在屏幕内触摸操作。内饰的用料方面塑料件多一些，但也对得起这个价格，舒适型的方向盘是真皮包裹手感不错。新车内饰和座椅没有太刺鼻的味道。手刹改为了电子手刹，以前的机械手刹在使用时总是碰到中央扶手箱，电子手刹使用起来很方便。方向盘由以前上下两向调节的基础上增加了前后调节，更容易让驾驶者找到舒服的驾驶姿态。
乘坐舒适性方面
2019新款宝来的座椅包裹性不错，只是感觉腰部要自己垫一个腰靠，也可能大众的座椅不太适合中国人的体型，悬挂和以前老款宝来使用相同的配置，在虑震方面我对他的感觉一直不错。刹车不软不硬，有前段的缓冲行程，后段减速也很明显。车内噪音在低速时控制的不错，高速之后有些欠缺。但是低速沉稳高速轻盈是宝来一直拥有的特性。
空间方面
空间上没什么可以特别说的，就是比以前大了，随着整个车身的加长，轴距达到2688mm，空间主要体现在后排，后排乘客的腿部空间可以跷二郎腿，只是中间的凸起很麻烦，不过，后排只是坐两个人还是很舒服的。
总结
2019新款宝来在老宝来的基础上增加了许多实用性配置，细节方面也比旧款升级了一点点，毕竟是德国车，古板的内饰可能就是大众的风格，不过再怎么说，他是宝来，他是大众，老百姓对大众车的口碑一直都是信赖的，所以，我认为2019新款宝来可以购买。
我觉得改款，好歹是给了一些东西。
新增了倒车视频影像，中控屏6.5英寸还支持carplay carlife
不过动力方面就羸弱多了。
13.7秒破百只为满足国六排放。简配了一个SD插口。
国六版比19款国五排放的略微费油一些。
总体上，宝来这车是挺动力肉的。但是，架不住确实省油好开。对于家用来说完全是足够了。而且6AT也是爱信的变速箱，最起码不爱坏吧。
我认为家用选一下还是可以的，常常跑高速的话就建议其他竞品了或者上1.4T的双离合系列，反正高速也是DSG的最优工况。
宝来这款车的口碑还是可以的，其朴实耐用的特点深入人心，也属于是一汽大众的常青树车型，每月的销量差不多都是保持在紧凑级车型销量排行榜的前十名之内。
配置方面，19款宝来自动舒适版配置了esp、前后驻车雷达、胎压监测和定速巡航，跟同级的紧凑级车型相比，其配置也算是比较丰富。
外观方面，新款宝来显得更为 时尚 动感，更符合国人的审美眼光。
动力方面，19款宝来自动舒适版的动力引擎部分，是ea211 1.5l自然吸气发动机，搭配爱信6at变速箱。大众已经用1.5l全面代替了老款的1.6l自然吸气发动机，排量虽然减小，动力水平却相差不大，百公里加速时间还和老款的1.6l维持一致，油耗水平却有所降低。
现阶段，ea211发动机搭配爱信6at，就是现在质量最为稳定的组合。甚至很多车评人都会直接这么说，看到这样组合的车型，直接买就是了！
槽点方面，虽然大众的自然吸气发动机都是低转高扭发动机，不用发动机最大转数，就可以发挥出最大扭矩来，跟日韩系车型的高转数发动机相比，中低速阶段提速更显优势。但不得不说，毕竟它是小排量自然吸气发动机车型，所以开的久了以后，你可能会抱怨动力有些肉。但其实，所有的小排量自然吸气自动挡车型都是这样子，比如日产轩逸1.6l、昂科塞拉1.5l、朗逸1.5l、卡罗拉1.6l和领动1.6l等车型的动力表现，也更好不到哪里去，差不多都是这样子，都是动力方面比较肉的水平。
但作为家用代步来讲，宝来1.5l动力也够用，平常开着来回上下班或者是上街购物什么的，都没问题。就是爬个陡坡或者是去跑高速，动力也可以，只是不要奢望它能够达到动力强劲见谁秒谁的水平。
我是 18款宝来1.5自动 时尚 车主，目前跑了9000公里，感觉就是真省油啊，日常生活用车没问题，提速还可以，at变速箱有一点小卡顿，别的问题还没有出现，但是不影响驾驶质感，建议你这个价位值得选择，这是我前天市区没开空调的油耗，
18款宝来 1.5L 不怎么耗油 。 搞汽修之后 才知道 1.6L的和1.5L油耗差不多 而且1.6L的动力来的快。1.5L稍微带两个人 动力就不足。日常代步没问题。 汽修经验：买车不要带T 【当然有矿的无所谓】 原因后期维修成本高。 改款车型不错 油耗表现还行 毕竟不是SUV车身不重。个人觉得没必要高配 中配差不多了 导航 360可以自己后加装 成本4000以内 【较好的】
建议你选明锐1.2或者1.4t价格和宝来自动差不多价格，宝来简配太严重了，明锐同平台同调教，宝来说白点就是出租车，只有第一个手动有性价比其他没有性价比可言
太他妈的肉啦
我买的是17款的1.6自动舒适，不得不说这个变速箱确实垃圾，尤其2档升3档那个噪音和顿挫，不过车钣金漆面好，但如果重新选择的话我应该会选择卡罗拉或者雷凌
家里有个08款宝来，动力差味大，用料也很次，我决定这辈子不买大众车。
建议加4000买精英，动力比较肉，但是家用没问题，高速5.5左右，市里大概8个，总体不错，底盘扎实，方向盘非常轻，转向准确。
E. 2019款大众宝来配什么发动机
2019款宝来所使用的都是EA211系列的发动机，19款宝来1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DJM；而19款新朗逸PLUS1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DMB。
关于大众EA211发动机的耐用性可以从三个方面进行说明：首先是轻量化，EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，这样无疑优化了发动机的空间结构。
其次是平台化，EA211是一个技术平台，目前，在国内的产品线中，大众系列（包括上海大众斯柯达）的车型搭载的1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机都采用的是EA211系列发动机，庞大的运用体系无疑说明了其耐用性和可靠性。
最后是大众EA211发动机的技术亮点，EA211系列引擎的技术亮点就是大众汽车首次在三缸、四缸发动机上所采用的气缸关闭系统（也可称为ACT主动气缸管理系统），而该技术的特点就是能够兼顾动力性能和燃油效率。换句话来说，就是在给提供强劲动力输出时，燃油的消耗量则会变得更少些，所以这也就实现了省油的目的。
随着科技的不断进步和环保意识的不断加强，真国六排放标准时代也随之而来，都要求EA211必须不断的进行技术更新和产品的升级，以适应时代的潮流，扩大产品的市场优势。
宝来和朗逸所使用的都是EA211系列的发动机，但具体型号不同，就现在两款车型的发动机型号而言，19款全新一代宝来1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DJM；而19款新朗逸PLUS1.4T发动机的具体型号是DJS，1.5自然吸气发动机具体型号是DMB。具体各个型号代表什么不清楚，有什么不同无从查证，是对车型的区分，还是发动机结构产生了变化也没有来自任何官方的东西解释说明。
但是发动机异响、爆震就这么真实的存在着，而且两款车近两年都有发动机异响的投诉的案例，但是，爆震只是发生在18、19款宝来身上，这就有些戏剧性了。同为EA211发动机，爆震的情况却偏向一种车型，是南北车型的发动机构造不同，还是宝来车主的使用不当？当然，现在买宝来的车主，都是被车子大气的外观和高规格的配置所吸引，发动机问题比例太小还未引起人们的注意，但存在就是存在，任何存在都是有背景原因的，所以大众势必解决这小众的问题也不容忽视。
·再来说说爆震当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后，在压缩行程还未到达设计的点火位置、种种控制之外的因素却导致燃气混合物自行点火燃烧、此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、引起发动机震动，这种现象称为爆震。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
F. 2019宝来1.5自舒与2019朗逸1.5自舒哪一款值得买
这两款车的三大件都一样，底盘、发动机以及变速箱。
例如在悬架方面，搭载的都是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。发动机方面都是1.5L自然吸气发动机，最大马力113Ps，最大扭矩145N·m，最大扭矩转速也都一样，是3900转。变速箱方面，两款车搭载的也都是6档手自一体变速箱，是主流的动力总成搭配，稳定性和燃油经济性上不错，这两款车的百公里综合油耗也都一样，大概在7.0L左右。
所以无论是买1.5L的宝来还是买1.5L的朗逸，都可以，两者在三大件上以及燃油经济性上几乎没有什么区别。
接下来从车身大小和配置上看。
从两款车的车身尺寸上看，宝来更宽更低矮，而朗逸车身相对较长以及车身高度较高，轴距方面，大小都一样。从操控性和空气动力学上来看，宝来的优势更好，车身更宽，车辆转弯的稳定性会好一些，低矮的车身有利于避免较大的风噪。
配置上，两款车差别不大。1.5L自动舒适版朗逸多了主动刹车系统、外后视镜倒车自动下翻以及后座出风口，而1.5L自动舒适版宝来多了倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、主驾驶座腿部支撑配置。
总体来说，宝来的多出来的配置更实用一些，而朗逸的主动刹车系统也只是一个辅助的作用，平时开车还得自己多加注意，不要单纯的靠车自身。
从终端售价上来看，1.5L自动舒适版朗逸的指导价是13.99万元，终端优惠后裸车价在9万出头，而1.5L自动舒适版宝来的指导价是13.50万元，终端优惠后裸车价在9.5万左右，从终端售价上看，朗逸的车价更有优惠，但每个地区的优惠幅度并不一样。
从我个人的角度来看，我推荐选择宝来，因为车身较宽，驾驶感会好一些，而且配置也比较好一点。
大众朗逸和大众宝来是兄弟车型，两款车型的1.5L自动舒适版价格基本一致，优惠力度都非常大，性价比都很高，现款车型都使用了最新的平台，外观设计也是最新的，两款车的三大件相同，所以可靠性都很高，销量和口碑都很突出，所以如何选择还要根据个人喜好，主要是对外观的喜好，两款车的外观有些许区别，其他的区别不大
外观方面
大众朗逸和大众宝来都使用了家族式设计，大众朗逸的外观更加饱满， 时尚 感和运动感更加突出，大众宝来居家感更强一些，颜值也不逊色，颜值方面还是因人而异的
内饰配置
两款车的内饰都采用了家族式设计，基本保持一致，配置也差不多，并没有很大的差异，都是以居家实用为主，做工用料一般，也是为了降低成本
空间表现
两款车的轴距相同，空间表现都不错，在同级别处于中上游水平，动力方面表现中规中矩，符合家用车的标准，燃油经济性还是很突出的，性价比很高
总结：大众宝来和大众朗逸都是主流车型，主打居家实用，性价比都很突出，在同级别中很有竞争力，都很值得选择
相比较的话喜欢宝来多一点。
两个同平台，3大件都差不多，那就那个性价比高买那个。
两车一样，但宝来外观更好着，同配置更便宜，性价比更高
宝来
G. 2019款宝来如何
该车定位为紧凑型车，售价9.88-15.6万元。其车身尺寸为4562×1793×1468mm，轴距为2614mm。这款车搭载1.5L和1.4T发动机，最大输出功率分别为81kw/6000rpm和110kw/5000-6000rpm；传动方面，该车有5速手动、6速手自一体和7速双离合。宝来的竞争对手是朗逸、轩逸、卡罗拉。目前该车经销商报价为62.8-15.6万元，最高优惠幅度可达3.6万元，性价比较高。2019宝来:1。全新一代宝来已于6月29日正式上市，共8款新车型，售价区间为11.28-15.98万元；2.新一代宝来基于MQB-A1平台打造，不仅采用了最新的家族式设计，还对配置和尺寸进行了改进。3.动敏困力方面，该车有1.5L和1.4T两款发动机可供选择；4.2019款新宝来自动舒适版30%首付落地价53320，误差800左瞎高右。2019款大众宝来搭载两款发动机，一款是1.4T涡桥神念轮增压发动机，一款是1.5L自然吸气发动机。一个是省油稳，一个是动力强，排量小。在传输方面也有很多方式可以选择。匹配的手动挡位有双离合自动挡位和手动自动挡位。宝来家用空间和动力基本不错。当然是值得考虑购买的大众。
H. 你觉得19款宝来1.5自舒和19款卡罗拉1.2先锋，可以选哪个
在19款宝来1.5L和卡罗拉1.2T之间，我肯定会选择卡罗拉，个人认为新换代的卡罗拉在硬件竞争力水平上已经超越宝来。所以如果你不纠结大众品牌带来的溢价，卡罗拉的性价比要比宝来高。新卡罗拉在同一水平上最明显的优势是：主被动安全系统升级、后独立悬架、最新10速模拟CVT。很多人认为这个CVT毕竟是CVT有什么优势？还不如？AT更有驾驶感。这是对的，但是这个CVT这对提高燃油经济性很有帮助。一辆蔬菜车和家用车追求经济性。花冠定位没有错。如果你想有驾驶感，我认为没有必要考虑宝来。你应该是马自达、福克斯、思域等。
卡罗拉TNGA据说车架硬度比上一代提高了30%、8个安全气囊和上述辅助配置。虽然宝来不是很差。但它仍然比花冠差。每个人的情况都不一样，适合我的不一定适合你。宝来和卡罗拉都是热门紧凑型车，有优缺点，要根据自己的需求来选择。建议你先试驾，结合车辆配置、油耗、后期保养、二手保值、故障率、售后服务等。，根据自己的实际情况给他们打分。最后选择最适合自己的车。鱼和熊掌不能兼得，两者取其优！同样的价格，卡罗拉比宝来更自适应大灯，空调PM2.5过滤装置、膝副驾驶垫安全气囊、低配置车型难以想象ACC自适应巡航，车道偏离预警系统，AEB主动制动系统。这看起来不像低配置车型。买车后，我认为只要安装一套倒车雷达，配置几乎就足够了。宝来的车型在安全配置上比较保守，尤其是与花冠相比。
I. 2019款宝来1.5L自动精英版和自动豪华版落地价多少钱选哪个更好
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全新的大众宝来整体的外观设计还是非常漂亮的，并且新款车型还使用了大众的MQB平台，平台化生产的一个好处就是整车的零部件通用率会提高，与一辆车子来说，整车的稳定性和品质也会提升一个阶段，说到大众的MQB平台，可能不太了解，但是以下我说几款车型，大家应该就能够体会到这个平台有哪些优势了，目前在售的斯柯达明锐，以及奥迪A3等等都是出自大众的MQB平台。
总结：以上的方法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。