A. 要豪华还是要越野手握20万元预算，哈弗H9和炮越野版谁更值得买
同为长城 汽车 旗下产品，二者均拥有巧举冲同级领先的产品力，不过手持20万元购车预算的消费者却犯了难，是选择哈弗H9的低配车型还是选择长城炮越野版的顶配车型？二者之间有哪些相同点，又有哪些差异呢？接下来网通社就为您一一道来。
在越野配置方面，哈弗H9汽油精英型配备适时四驱系统，并采用非承载式车身结构，搭配多片离合器式中央差速器，可以应付日常大部分非铺装路面。
而长城炮越野皮卡汽油限量版车型在此基础上大幅度增加“进阶”越野配置，如前后桥差速锁、原厂绞盘、氮气避震、原厂涉水喉、蠕行模式、坦克调头等等，基本可以满足大部分越野爱好者的“撒野”需求，可以说该车是目前国产最“硬核”的皮卡之一。
在舒适和安全配置方面，哈弗H9汽油精英型虽然是最低配车型，但仍配备了发动机启停、手机互联、矩阵式LED大灯、8个扬声器、后排独立空调等实用配置，基本可以满足日常使用需求。
长城炮越野皮卡汽油限量版车型作为顶配车型，配备了真皮座椅、座椅加热、自适应巡航、无钥匙进入/启动等配置，从皮卡车型的角度来看已经非常丰富，但以SUV的标准衡量的话还欠缺一些舒适性配置。
在动力方面，二者采用相同的动力总成，搭载型号均为GW4C20的2.0T涡轮增压汽油发动机，只是在调校上有所差异，不过哈弗答配H9相比炮越野版参数更具优势。在传动系统方面，二者同样搭载来自采埃孚的8AT手自一体变速箱。
购车建议： 在越野配置方面，顶配的长城炮越野版可谓武装到了“牙齿”，而低配的哈弗H9仅配备了基础的越野配置；在设计用料方面，哈弗H9毫无疑问要优于炮越野版，整体更显档次感；而在驾乘体验方孝歼面，哈弗H9整体表现要优于炮越野版，日常通勤也会更为舒适惬意。
总的来说，低配哈弗H9和顶配炮越野版在价格相近的前提下，如果大部分时间都是在城市通勤，周末偶尔去郊区“撒个欢”，更具驾乘质感的低配哈弗H9可能更加符合您的需求；倘若您是一位越野达人，或是有经常走烂路的用车场景，那么炮越野版“硬核”的越野能力绝对不会让您失望。
（图/文 网通社 侯明浩）
B. 哈弗h9配置怎么选
哈弗h9有哪些辅助配置哈弗h9的标准辅助配置如下:前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换(运动、经济、标准、越野、雪地)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降。在高配车型中，倒车车侧面也有预警系统，有后轮轴差速锁和中央差速锁，前桥差速锁是选装设备。看到这款车的配置还是很惊讶的。毕竟，如果以这个价格提供这种配置，性价激段袭比非常高。哈弗H9有两款车型在售:2017款和2020款。2020款车型于2019年8月上市，均符合国家六项排放标准。哈弗H9采用前置四驱明兄，适时四驱，中央差速器为多片离合燃唤器。H9采用非承载式车身结构，对于越野有着与生俱来的优势。其四轮驱动结构复杂，类似的四轮驱动结构在市场上并不多见。这辆车分为两种型号:汽油和柴油。只有两款柴油车型:2.0T柴油四驱豪华版车型(7座)和2.0T柴油四驱专属版车型(5座)。价格分别为25.78万元和26.38万元。
C. 中大型SUV哈弗H9五座低配合适家用吗
哈弗h9是一款很不错的中大型硬派越野车，这款车拥有不俗的越野能力，同时质量上也经得住考验，最关键是价格比毕汪较合理，可以称得上国产的精品之作了。平时家用或者日常游玩开这台车是没毛病，当然前提是你得接受它的油耗，毕竟它的吨位在那摆着，抛开油耗不谈的话，那这台车还是很合适的。价格方面，2020款h9搭载2.0t四驱精英五座版，官方指导价20.98万元，优惠幅度约50万元，终端裸车成交价约20.48万元，购置税18124元，车船税420元，强保950元，商保6998元，500元，合计约2330元配置方面，前后雷达、倒车影像、无钥匙进入、大屏、导航、矩阵式大灯、自动空调节等。都有，而低配置没有天窗。
哈弗h9的设计更有侵略性，它的车身尺寸更大，整个车身非常大胆和沉重，而且充满力量。前横格栅粗犷野性，矩阵式灯手埋仔组增加了一些亮点。发动机舱的两个颊孔很像性能。侧面硬挺，脊线清晰，尾部平直陡峭，垂直尾灯更具辨识度，颜值很阳刚。
动力方面，2.0t发动机搭载8速自动手动变速箱，整体感觉还是很足的。最大功率165kW，最大扭矩385Nm，零网络成绩在10秒以内。开车完全值得。深踩油门就很容易超车，传动调节顺畅，给人很好的体验。不管是步行还是越野，都可以。
悬架结构的前双叉臂和后多连杆非常坚固，有相当大的重量感，精细的压碎和大的颠簸处理得很好，乘坐起来仍然非常舒适，强大的韧性也让驾驶起来不那么困难。低配给被中国网的差速器锁死，一般轻型越野都能处理。如果喜欢一些难度较大的越野，可以选择安装前置和后轮轴差速锁，价格在1万以上。
内饰方面，整体感觉不落价，用料相当厚道，上半部分多为软质，同时还有大量木质饰板装饰，增添了豪华感。中控屏尺寸为9英寸，支持导航、蓝牙、ota升级等。，仪表盘是7寸液晶，变速杆是电子的，可以算是符液穗合这个价位了。
空，这款车轴距2800mm，五座版后排空间充裕空，腿部约两拳，头部约一拳，后备箱容积大。平时装一些大的东西没有压力。
总结:哈弗h9是国产越野车的肩把手。它的稳定性经受住了这几年的考验，小毛病不多，所以比较耐用。另外在外观、动力、越野、空房等方面也很不错。配置和内饰都很合理，20万出头买这样的车还是值得的。
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D. 想入手一辆哈弗h9柴油版，需要购买顶配吗有什么好建议
哈弗H9是目前自主品牌中高端越野车的首选，主要竞争对手中，要不越野能力不够强，要不就是贵得多，要不就是没经过有效的的市场检验，而哈弗H9随着中期改款解决变速箱问题之后，已经趋近成熟可靠，其中柴油版确实是全系比较走量的版本，大扭矩是决定性因素，其次油耗也比较可观。
至于有没有必要入手顶配，首先看看柴油车型的大体情况：总共四款车型，舒适型两款（5座和7座）、豪华型（7座）、尊享型（5座），舒适型5座经销商参考价21.98万，舒适型7座22.98万，豪华型7座24.98万，尊享型5座25.58万。在基本的车身结构、发动机、变速箱等等硬件部分是完全一致的，剩下的基本就是部分配置的差异了。
豪华型比舒适型多出：转向头灯、大灯清洗装置、后视镜记忆、全景摄像头、电动座椅记忆、220V/230V电源，限滑差速器、前后排座椅加热。此外可以选装一系列驾驶辅助和舒适性配置。
尊享型比豪华型多出： 后排侧隐私玻璃、自适应巡航、车载空气净化器、副驾驶位后排可调节按钮、全景天窗、主动刹车/主动安全系统。
综上：除了限滑差速器，顶配版本多出的主要是驾驶辅助和舒适性配置，到底需不需要就看题主自己的实际需求了，需不需要那些配置，对7座有没有需求等等，考虑清楚了问题自然迎刃而解。从关注度看，入门版本和顶配版本比较受欢迎。
长城造的所有车型中物有所值，最具性价比的一款车就是哈弗H9，整个长城车型家族中口碑最好的就是哈弗H9。哈弗H9有着普拉多的越野能力，又兼顾豪华城市SUV配置，更重要的是才卖20多万，真正的一款良心车型。
众所周知长城强项是柴油发动机，长城柴油发动机质量可靠性以及 科技 含量都是国际上拿的出手的。哈弗H9搭载的是绿静系列代号为GW4D20T的柴油发动机，在长城皮卡上广泛使用，质量相当可以。这款发动机最大功率140kw、峰值扭矩420Nm，各方面的数据已经是国际先进水平了。
传动部分使用的是和宝马一个厂家的8AT变速箱。虽然没有宝马调教的出色，但是在H9这种硬派越野车上表现已经很让人满意了。
2.0T柴油发动机搭配ZF8AT变速箱，低扭矩输出强劲，特别有助于脱困。
很多人担心柴油高速不行，其实没必要担心这件事，国内高速都限速，家用车上高速也就跑个120左右。8AT的变速箱在120可以把发动机转速控制在2000左右，这个转速柴油发动机输出强劲、油耗经济、声音还小。
当地车管所审车不严格的话，买个柴油哈弗H9相当可以！
哈弗H9的顶配各种配置应有仅有，简直就是眼花缭乱！不过自主品牌低配车型配置都够使用了，顶配更多的是体验先进驾驶辅助 科技 。
哈弗H9没毛病！
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E. 2022款哈弗H9上市！国产硬派SUV怎么选购车手册
提到国产硬派越野SUV，相信很多人会想到哈弗H9，这款车型自从2014年上市以来，凭借硬派的外观、不俗的越野性能，确实收货了不少越野爱好者的喜爱。近日，2022款哈弗H9正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为21.48-27.98万，并提供5座/7座两种座椅布局。一起来看看新车表现如何，选选哪个配置更值得入手。
2022款2.0T汽油四驱尊贵型 7座
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置丰富，性价比最高
作为顶配车型，配置最丰富，当然价格也最高。差异化配置有并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、前桥差速锁、真皮座椅、副座椅高低调节等。
小结：作为中期改款车型，新款哈弗H9的变化虽然算不上多么大，但是新车在外观、内饰、以及配置、动力等方面也均有优化升级，稳定性和可玩性提升，总体来说确实是变强了。目前，老款车型已经具备了不错的产品实力和市场口碑，新款车型应该会更具备吸引力。如果对硬派越野SUV感兴趣的小伙伴，可以去亲自试驾体验一番。
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