‘壹’ 瑞虎8鲲鹏版参数是什么,
这台鲲鹏动力2.0TGDI发动机的最大马力为254匹，峰值扭矩390牛·米，匹配7速双离合变速箱。另外根据官方表示，它的零百加速时间可以控制在7.5秒内，100-0公里/小时的最小制动距离为38.5米，这一数据对于一台中型SUV来说可谓十分优异。
至于新车的外观和内饰，由于新车属于年代改款车型，因此外观部分基本延续了现款车型的设计语言，内饰方面也仅仅做了相应的优化调整。
外观方面，瑞虎8鲲鹏版可谓是诚意满满，9款车型均采用了LIFE IN MOTION3.0设计语言拥有时尚、劲朗的外观，没有出现大幅减配的情况。
瑞虎8鲲鹏版全系标配18吋大轮毂，只是具体样式上体现版型不同。时尚版采用18吋全涂装铝合金轮毂，精英版为18吋双五幅亮面轮毂，而两款鲲鹏动力加持的车型所采用的均为18吋镶嵌式运动镜面轮毂，虽然嵌入式运动镜面轮鼓更能彰显车身的运动气息，可在全系18吋大尺寸轮毂的加持下差别并不明显，用户可根据自身喜好进行挑选。
‘贰’ 2023款奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市 售9.89万元起
易车讯 8月31日，2023款奇瑞瑞虎8鲲鹏版正式上市，售价区间为9.89-12.49万元。同时为回馈用户的支持与信赖，配郑团奇瑞汽车还准备了包括金融礼、置换礼、流量礼、升级礼及质保礼在内的五重好礼。
根据易车App“中型SUV销量榜”数据，瑞虎8 7月售出10693辆，位列第6名。如需更多数据，请到易车App查看。
‘叁’ 瑞虎8鲲鹏2021的顶配是哪款车
瑞虎8PLUS鲲鹏。
根据路虎官方资料，瑞虎8鲲鹏2021年的顶配是瑞纤孝告虎8PLUS鲲鹏，慎带采用的是1.5T涡轮增压发动机与双电机组合的方式，在变速箱匹配上应用的是混动专用的三速变速箱。毁明
顶配是指该车型的顶级配置的意思，即最高版本或配置的意思。
‘肆’ 瑞虎8鲲鹏版配置参数是多少,
2019新款的瑞虎8性能总体来说个人认为在自主品牌的同级别SUV里面还是相对比较好。
不过品牌知名度方面一般，该车子价位如果是新车指导价的话在8.88-15.59万之间。
这个车性价比最高，值得买，双离合用起来可以，目前是没有故障的，技术上比较硬，三包十年一百万公里，所以可以放心买，我之前在民安大道试驾过瑞虎7性能还是很好的。
瑞虎1.5T发动机，动力差别不大，配置实用优先，价格却有差异，自动豪华版，有倒车影像，定速巡航，全景天窗，皮质座椅和GPS导航，定位服务，车联网，这些都是很实用的功能，11.48万价格也不贵。
配置不同，设计理念、适用人群等也是不一样的，各有优势，建议根据需求及喜好选择合适的机型。
瑞虎8鲲鹏版本外观方面整体依然保持了与老款车型相似的设计，其中新车前脸部分匹配了大尺寸的多边形前进气格栅，中网则采用点阵式的镀铬装饰，进一步增强了整车的时尚感。
新车左右两侧的大灯组由贯穿式的镀铬装饰条进行连接，形成一体式造型，此外底部前包围两侧的四点式LED日间行车灯上方还新增了一组雾灯。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm，轴距为2710mm，是非常标准的中型SUV身材。
瑞虎8鲲鹏版本的车身侧面设计较为圆润平滑，其中该车的前后翼子板稍微突出于车身，搭配车门下方内凹式的设计以及底部五辐式的大尺寸轮圈，进一步提升了整车的运动感。
瑞虎8鲲鹏版本车尾部分配备有一个小型的扰流板并布置了高位刹车灯，尾灯组延续了此前贯穿式的设计，点亮之后具有较高的辨识度。
同时老款车型中间部位的奇瑞品牌标识在新车上也被取消，变成了英文字母的样式。新车底部后包围变化较大，在匹配小尺寸尾部扩散器的同时还搭配了双边共四出的排气布局。
相较于外观来说，瑞虎8鲲鹏版本内饰方面的变化幅度要更小一些，该车依旧配备了全液晶仪表盘和三幅平底式的多功能方向盘，中控台上方的多媒体显示屏幕采用了立体感更强的悬浮式造型。
此外，新车中控台底部的空调控制区域升级为触控式设计，再加上游艇式的电子换挡机构，使得车内的科技感显着增强。
瑞虎8鲲鹏版本更换了四向调节的航空舒压头枕，其中前排以及后排外侧头枕支持四向调节，高度调节的距离更是达到了60mm，大幅度提升了乘坐时的舒适性。新车前排座椅内部填充物十分柔软，两侧护翼突出较为明显，具有不错的舒适度和包裹度。
瑞虎8鲲鹏版本保留了1.5T与1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为156马力和197马力，峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。此外该款车型增加了鲲鹏动力2.0T涡轮增压四缸发动机，该款发动机的最大输出功率达到254马力，峰值扭矩为390牛米。
传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是6速手动和6速双离合变速箱，与1.6T和2.0T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
‘伍’ 奇瑞瑞虎8鲲鹏版上市，哪款配置最超值
在这个信息爆炸的时代，我们身边无时无刻不在发生变化，去年流行的服饰今年就变得过时；前几天的热搜过一天便会被人们所遗忘；刚刚发售的新车不到半年消费者就觉得缺乏新鲜感。这个世界上唯一不变的就是变化本身，要在竞争激烈的国内汽车市场生存，就要做到随时思变，随时敢变，奇瑞品牌和瑞虎8显然是非常明白这个道理。
鲲鹏390 TGDI自动扶摇版
推荐指数：★
配置点评：配置表现全面，价格较高</
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‘陆’ 瑞虎8鲲鹏版配置
瑞虎8鲲鹏版基于全新一代瑞虎8打造而来，外观大体上延续了现款车型的设计，新车长宽高依旧为4700mm/1860mm/1746mm，轴距为2710mm，整体尺寸在同级别车型中处于中游水平。
前脸部分的变化较为明显，大尺寸进气格栅内部采用了全新的点阵式装饰元素，相比现款的线段样式更具立体感与视觉冲击力。前包围造型也有所调整，取消了现款车型的防擦护板，增加了贯穿风格的装饰条，看上去力量感十足，同时在两侧LED日间行车灯上方还增加了雾灯，提升行车安全。
侧面变化不大，依旧采用略带方正的造型设计，相对平直的车顶线条以及近乎于垂直的尾门保证了充足的车内空间。尾部主要有两点变化，一是将尾门中央的品牌LOGO更换为“CHERY”英文标识，二是后包围增加了扩散器并升级为双边共四出的排气布局，运动气息更浓。
瑞虎8鲲鹏版全系均配备18英寸轮圈，轮胎尺寸统一为235/55 R18，不过提供了三种样式。其中，入门车型230TCI手动时尚版采用全涂装铝合金轮圈，造型相对比较普通；两款230TCI精英版则采用双五幅亮面轮圈，看起来更加时尚；而6款搭载鲲鹏动力的车型则全部采用镶嵌式运动镜面轮圈，视觉效果更加运动。
以上内容参考：网络-奇瑞瑞虎8
‘柒’ 瑞虎8哪款配置最值得购买
鲲鹏版。奇瑞瑞虎8鲲鹏版悄搭1.6排量的车型中性价比最高的，发动机马力是197匹，扭矩是290牛米，匹配双离合自动变速箱，开起来感觉不错。因此是鲲鹏版最值得购买。奇山老瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称逗运升赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。
‘捌’ 瑞虎8鲲鹏版 首次搭载390T鲲鹏动力携52项全新进化
冠军之芯，前所未见
作为首台搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的车型，瑞虎8鲲鹏版自带冠军基因，该动力系统基于奇瑞24年发动机正向开发能力和先进完善的产品开发验证体系，由1000余人动总研发团队历时48个月打造而成，代表着中国品牌核心技术研发的水平。
瑞虎8鲲鹏版的上市，不仅进一步丰富了瑞虎8家族产品阵营，为用户提供了更多选择，更以"鲲鹏之志"赋能家族"冠军实力"，为用户带来了兼具激擎驾驭乐趣、五星安全守护、超大舒享空间、智能科技配置的驾乘体验；并将以冠军之"芯"成就冠军之路，助力用户在"成为冠军"的道路上走得.
河北万合奇瑞汽车
0310-5505678
河北拿态省邯郸市邯山区南环路立交桥西南角
‘玖’ 2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配有啥区别
2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配外观在尾部略有区别，内饰升级了。
180kW峰值功率，390峰值扭矩，1998ml排量。工信部对鲲鹏版瑞虎8的市区油耗标定为9.1，综合工况7.0。前脸变化最大的地方就是镀铬装饰的地方，相比老款形状由直变弯变了。
LED大灯没，日行灯，没有变化，但增加了前雾灯，这里应该是对很多因前大灯问题夜不能寐的车主来说，是一个不错的升级。轮毂与老款一致，不需要更改，很漂亮，如更改，换成8plus顶配版的即可。内饰部分以拉开车门第一视角观察。精湛的做工，经典的延续，增加了TIGGO标识，更高级了。
真皮包裹运动型平底方向盘，还是老样子。次顶配主驾座椅 6向调节，无边框室内后视镜与老款一致。亚光木纹材质，凸显商务和简约风格和虎8plus同款的电子排挡，手感紧致。几乎是复制了8plus的中控通道，来到副驾驶位，放眼望去感觉就是经典虎8和虎8plus的完美结合体，头等舱的味道，空间不用过多赘述，无论五座还是七座，都能满足您的日常出行需求，偶尔拉个大件也是绰绰有余。
‘拾’ 瑞虎8鲲鹏版参数
搭载世界首创的全功能混动构型鲲鹏DHT，集成了前双电机+后渣源单电机+发动机，配合超平顺TSD双轴驱动的构型，实现了输入扭矩510N·m、NEDC 工况电驱动平均效率超90%、最高97.6%的传动效率等多项突破，从而带来百公里加速时间4.9s、百公里综合油耗1L的整车性能表现。
同时，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰察春雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景可实现动力输出模式的智能切换，配合EV 、HEV - Normal 、HEV – SPORT三种动力模式，能为用户带来更先进、更多样的动力选择。
瑞虎8的缺点
瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。原创度高自然是好事，但这款车似乎有些用力过猛，整个前脸看起来少了些档次感。
硬一点的悬挂可以让车辆跑高速的时候更稳，让驾驶员更有安全如没态感，但是当车辆在市区道路行驶的时候，只要车辆经过减速带或者颠簸路段，车内的晃动就会非常明显，让车内驾驶员以及乘客的舒适性大打折扣。