1. 日产逍客低配和高配有什么区别
从逍客综合表现来看,低配与高配的差异性基本配置并不是特别大,除了缺少主动安全系统方面,没有倒车雷达,没有定速巡航,天窗以及无钥匙进入等配置外基本都有,如果预算足够的情况下中低配性价比会更高。
外观方面全新逍客继续沿用家族式设计语言,运用丰富的线条与装饰勾勒的十分醒目,“V”字型黑色蜂窝状中网与粗壮的镀铬饰条相互衬托,并与两侧犀利的大灯组融为一体,在一定程度上呈现出更强的视觉冲击力,侧面上硬朗的筋线舒展流畅,前低后高的姿态透露着一股运动气息,尾部上圆润饱满,狭长的尾灯腔内造型新颖,点亮之后极具辨识度。内饰上简洁温馨、新潮时尚,并没有运用太多装饰来进行勾勒,但在细节处理及用料上还是比较用心的,采用大面积软质材料覆盖,辅以缝线及少量镀铬点缀,镶嵌式触控显示屏大方得体,不过两侧的触控式按键以及Carplay功能缺少,在实用性方面还是大打折扣,传统样式的仪表虽然没有液晶显示屏炫酷,但功能上完全满足日常需求,平底多功能方向盘为简洁时尚的车内增添腊蔽竖了不少运动气息。
动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力151匹,最大扭矩194牛米,与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱,百公里综合油耗在6L左右,对于套动力系统各方面表现还是比较放心的,皮实耐用、省油可靠是它的根本,虽然动力储备一般,但在起步阶段加速还是比较轻快的,中后段深踩油门也毫不逊色,发动机与变速箱匹配默契平顺,且动力响应十分积极,能够应对驾驶员给出的动作做出快速回应,日常代步完全够用。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架,底盘扎实沉稳有质感,面对较大颠簸及震并知动都过滤的还算彻底,但过较大坑洼路段时就显得有些生硬了,车身侧倾的控制也非常不错,支撑有力韧性好,整体驾乘质感还是非常高的。
总结:由于各地优惠幅度差异性比较大,但从整体上来看,逍客的优惠幅度还算是比较大的,低配智享版落地价在15万左右。从逍客综合表现来看,低配与高配的差异性基本配置并不是特别大,除了缺少主动安全系统方面,没有倒车雷达,没有定速巡航,天窗以及无钥匙进入等配置外基本都有,如果预算足够的情况下中低配性价比轮大会更高。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
2. 汽车什么是高配置和低配置
1、低配:车辆的低配置也就意味着功能简单,低配车型一般都配置了手动变速箱。车内的一些电器设施基本没有,只有收音机和普通的手动空调。
2、高配:汽车的高配高配版一般来说配置就比较齐全了,什么导航、360全息摄像头、真皮座椅、全景天窗、座椅加热、定速巡航、电吸门、ABS刹车防抱死、一键启动等功能一应俱全。变速箱的配置都是自动变速箱,空调当然也是制动空调。
(2)逍客高配是什么配置扩展阅读:
低级别高配车的新潮配置更多
买低级别高配车还是高级别低配车,这其实是个老生常谈的话题。可随着汽车智能技术的不断发展,它又被赋予了新的讨论价值。
现如今,一款车的高配版,厂家总会应用上各种最新潮的科技配置。比如,现在最流行的自动泊车、ACC自巡航、自动大灯、车道偏离预警系统、主动刹车等,在近来上市车型的高配版本几乎已成标配。可是,这些配置在更高级别车型的低配版上,却往往见不到。
“新潮科技的应用,是厂家自身技术实力的宣扬,但在初始阶段,并不会成为车系标配。”某日系品牌厂家技术人员表示,它们通常只应用在整个车系的高配版车型上。
以东风日产为例,旗下三款SUV逍客、奇骏、楼兰的上市时间相对较近。高配版逍客和低配版奇骏售价相当,但前者比后者多了自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景摄像头、全景天窗、后视镜加热、中控大屏、蓝牙/车载电话、真皮座椅、定速巡航、驻车雷达、胎压监测、大尺寸轮胎等10多项配置。
而高配版奇骏相较于低配版楼兰,多了适时四驱、多片离合器、陡坡缓降、中央差速锁、电动天窗、全景天窗、电动/感应后备厢、真皮方向盘、座椅加热、GPS导航、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头等科技配置,这两款车的售价同样相差无几。
可见,在厂家的战略中,不管是哪个级别,低级别车型的高配版比高级别车型的低配版,配置往往要丰富得多。
3. 逍客配置参数
逍客配置参数4315*1783*1606mm。
外观采用了日产全新的V-Motion设计语言,前脸配备新样式的“V”型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯进行重新设计,造型细长且内部加入透镜。
在内饰配置方面,全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏,并搭载Nissan Connect日产智联系统,为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技,实现200多种场景的智能化人车互动。
动力部分,新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机,最大功率相对于现款提升3KW,而百公里油耗仅为6.0L,相比旧款降低了13%,并支持国六B排放标准。
试驾体验
国内上市的逍客不再拥有欧洲市场上丰富的发动机配置,已经搭载在轩逸身上的MR20DE发动机成为惟一的选择。这款拥有着102kW最大功率和198N.m最大扭矩的发动机,驱动我们眼前这款整备质量为1486kg的四驱版本车型,在数据上的表现还算优异。
而11.4s的0~100km/h加速成绩虽然并不十分突出,但是高高在上的视野以及CVT无级变速器所带来的加速连续性,却也能够从中体会到令人兴奋的加速感。
在发动机的转速已经达到6300r/min时,车速顺利达到190km/h,之后在道路起伏变化中,车速始终在190~195km/h徘徊,据说东风日产逍客的手动挡车型已经能够突破200km/h的极速。
4. 逍客高配落地价多少
目前
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
5. 作为日系品牌三杰之一,日产逍客都搭载了哪些高配
这款车配备了2.0升自然吸气加CVT变速箱,动力非常的强,而且还配备了主动刹车技术,双区自动空调和ACC自适应巡航。
6. 2011版逍客最高配是什么的
2011版逍客最高配是2.0XV龙CVT4WD款。
逍客2011款2.0XV龙CVT 4WD是纤历东风日产推出的一款发动机为2.0L 144马力L4,变速箱6挡CVT手自一体的5门5座紧凑型SUV。
厂商东风日产,级别紧凑型SUV,发动机2.0L 144马力L4,变速箱6挡CVT手自一体,长×宽×高(mm)4315*1783*1606,车身结构5门5座SUV,最高车速(km/h)177。
车型内饰
坐进车内,逍客的内饰带有明显的日产家族风格,中控台和日产奇骏非常相似,让我们非常熟悉,上深下浅的颜色提升了内饰动感效果,方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。三幅式的方向盘左上侧为多媒体控制区域,调节音轨采用拨片的方式,操作起来很方便。
仪表盘周围用铝制装饰,现代感十足。中控台面板布局简洁时尚,圆形的出风口设计,看起来像是两只大眼睛,可以360旋转出风角度,还有专门的车顶出风按钮,很能讨女性消费者喜扮握爱。音响控制面板按键,和自动空调厅竖庆旋钮,阻尼感非常好,又不至于特别紧,档位也很清晰。