‘壹’ 想问一下，2.0T版的瑞虎8鲲鹏版，顶配和中配有啥主要区别
都采用了鲲鹏动力2.0TGDI中国自主品牌最强动力，百公里加速可达7.8s，发动机最大功率187kw，峰值扭矩达390N•m；更能做到百公里7L的超低油耗。除了动力优秀，外观都采用了同样的点阵前格栅、LED大灯和动态流水转向灯，贯穿式熏黑尾灯和双边四排排气、静音玻璃等，这些可谓是一台车辆明显的标志和差异。而顶配车型外观又采用了车窗下缘防水亮条、发光迎宾踏板、前舱装饰罩等；内饰采用了豪华黑棕内饰、8吋智享空调液晶触控屏、无边框内后视镜等；配置上则增加了全速ACC自适应巡航系统、AEB制动紧急制动系统（识别行人和车辆）、FCW前方碰撞预警系统、LDW全方位车道偏离预警、SLA限速标识监测及主动提醒、IHC智能远近光控制系统、手机无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、AQS车内空气质量控制系统、第二排睡眠头枕等，可以看出顶配车型在自动驾驶和科技方面的配置更丰富，舒适性配置也增强了。
‘贰’ 瑞虎8的外观、内饰、配置、空间、动力以及油耗表现都很不错
瑞虎8的前脸采用点阵式设计，将进气格栅分为了两个部分，运用点阵式的镀铬条和一根银色的镀铬条相结合，再配以造型犀利的流水式全LED大灯，整体看起来充满了运动气息而敏慎又不失时尚前卫之感。修长的车头和车身设计再加上四只大大的轮圈，双出的排气管子都是运动与极速的象征。让我看了就有立马想把它带回家的想法！瑞虎8的内饰配色沉稳大方不失豪华之气。内饰触手可及的地方都是软性材料包裹，座椅的舒适性很好，包裹性柔软度都是恰到好处。瑞虎8的悬浮式触控大屏相当亮眼，它采用10.25英寸的高清触控大屏，屏幕反应速度灵敏，没有卡顿现象。瑞虎8的智能语音系统也是一个值得点赞之处，像听音乐、导航、空调、打电话等等很多都可以一句话搞定，使你在开车的时候再也不用分心了，在驾驶中也能给你带来一定的乐趣，不得不说，瑞虎8的这个功能很强大！瑞虎8搭载了一台1.6T的发动机，197马力，峰值扭矩290牛米，动力输出属于源源不断，随叫随到的那种，能让你充分的享受到风驰电掣的感觉。变速箱采用7速双离合，瑞虎8的发动机的变速箱加速的线性很不错，至少在我这个车主感受中是这样的。我也不太会说那么专业的词语，总之，就是感觉开起来相当的舒服，没有那种太明显的顿挫之类的，很“跟脚”。驾驶操控感也不错，提速过弯都不存在飘的感觉，过坎过坑坑哇哇的地方也不会太颠，可能是瑞虎8整个车子的车身重量有关系吧，加上这个车子配备着18寸的轮胎，整个车子开起来就是很稳。瑞虎8配有ESP、ABS、自动驻车、电子手刹、上坡辅助、ACC巡航、360影像、安全气囊、胎压监测、无钥匙进入、远程启动、LED大灯、自动空调、特别多人性化的配置，非常的实用，满意！油耗是大家比较在意的地方，作为真实车主的我，今天就简单提一嘴，截止到上次加油车子行驶里程13600公里，实测平均油耗8.9升。1.6T的排量最初给我的感觉怎么也要11/12个油，但结合现在的使用情况来看，瑞虎8也算是很省油的。期待后期会有更加惊喜的油耗表现。总体来说瑞虎8这款车，无论是外观、内饰、配置、空间、还是动力以及油耗表现都是毫不逊色！
满意的家用好车
‘叁’ 奇瑞新款瑞虎8配置曝光！换搭1.5T混动引擎，升级内饰
年初的时候有消息称，瑞虎8将在今年迎来大改款车型，内部代号为“T1D”。日前网上车市获得该车的部分配置信息，新车将针对外观进行重新设计，同时对内饰进行再一次升级。其最大亮点是将现有的1.5T燃油动力换为1.5T48V轻混。这也意味着其售价预计也会有所上调。新车将主打7座车型，技术竞品直指奔驰GLC。
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‘肆’ 2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配有啥区别
2.0瑞虎8鲲鹏版顶配和中配外观在尾部略有区别，内饰升级了。
180kW峰值功率，390峰值扭矩，1998ml排量。工信部对鲲鹏版瑞虎8的市区油耗标定为9.1，综合工况7.0。前脸变化最大的地方就是镀铬装饰的地方，相比老款形状由直变弯变了。
LED大灯没，日行灯，没有变化，但增加了前雾灯，这里应该是对很多因前大灯问题夜不能寐的车主来说，是一个不错的升级。轮毂与老款一致，不需要更改，很漂亮，如更改，换成8plus顶配版的即可。内饰部分以拉开车门第一视角观察。精湛的做工，经典的延续，增加了TIGGO标识，更高级了。
真皮包裹运动型平底方向盘，还是老样子。次顶配主驾座椅 6向调节，无边框室内后视镜与老款一致。亚光木纹材质，凸显商务和简约风格和虎8plus同款的电子排挡，手感紧致。几乎是复制了8plus的中控通道，来到副驾驶位，放眼望去感觉就是经典虎8和虎8plus的完美结合体，头等舱的味道，空间不用过多赘述，无论五座还是七座，都能满足您的日常出行需求，偶尔拉个大件也是绰绰有余。
‘伍’ 中配最划算 奇瑞瑞虎8 PLUS购车手册
[汽车之家购车手册]?中国品牌似乎非常钟情于多车多品牌战略，奇瑞便是其中执行最彻底的一位。除了捷途、星途等子品牌外，同款车型也会拿出多个版本同堂销售。作为目前奇瑞品牌的“当红炸子鸡”，瑞虎8的受重视程度几乎无人能及。2020款车型销售出色之余，奇瑞趁热打铁，又推出了定位更高的瑞虎8PLUS。设计不同，配置也做了升级，看来是想尽一切办法为瑞虎8再添一把火。
‘陆’ 瑞虎8的配置高吗它的油耗怎么样
优点：微微上扬的腰线增加了瑞虎8侧面的力量感
缺点：操控不爽，转向沉重，模糊
内饰：11万的价格，内饰都可以做成这样，我真的是服了，就不能走点心吗？
空间：空间没得说，全家人坐在车内也是妥妥的。
配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、后雷达。
动力：1.5T能调出运动顿挫感的也不容易，跑起来非常爽。
越野：操控感觉一般，并不是很精准，尤其是在高速的时候，感觉车子的方向盘间隙还是比较明显的。
油耗：油耗还可以吧，不高不低，在能接受的范围之内。
舒适：在车内，那别提是有多舒服呀，完全享受型。
‘柒’ 奇瑞瑞虎8购车手册 首推290T GDI自动豪华版
此外，根据行情调查显示，以北京地区为例，目前瑞虎8有2.3万元左右的现金优惠，具体优惠政策需要看当地经销店的具体策略。
总结
根据车主的后期口碑，瑞虎8的空间和动力是使用过程中最能给人留下深刻印象的部分，无论是以大五座布局还是6/7座布局来看，瑞虎8绝对是一辆名副其实的标准中型SUV。加上毫不落俗的外观，车内出色的科技感和表现不俗的配置，8.88万元的门槛堪称白菜价，15.59万元的最高价也丝毫不过分，价位区间已经完全和主流的自主品牌紧凑型SUV重叠，错位竞争策略在性价比上的确有诱人的一面。
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‘捌’ 新瑞虎8详细配置
全新瑞虎8参数配置不错：
1、外观上，瑞虎8第一眼就可看到中网内的镀铬装饰，变大后的瑞虎前脸有种被铠甲包围的即视感。瑞虎18英寸轮毂舒适且力量感十足，车尾的变化与旧款设计上来讲上微乎裤闹其微的，贯穿式尾灯，启动时辨识度极高。双边两出的排气管口，变成真的来，值得大赞；
2、内饰上，瑞虎8，整体内饰手感摸起来，属于上挡次的那种，真皮方向盘手感轻快，灵活；
3、空间上，新虎8作为一款中型SUV，可5座\/6座\/7座，相当宽敞，适合一家出行；
4、动胡指罩力上，全新一代瑞虎8配备了1.6T+7DCT的总成，其最大输出功率197Ps，峰值扭矩290Nm。这款1.6T涡轮增压发动机有多强相信关注的人肯定知道，超越普通2.0T发动机不在话下。而且新虎8的发动机更是入选了2019年各车企试驾逗神发动机之列，整体实力确实不容小觑，而且作为中国人自主研发的发动机，必须要支持。
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‘玖’ 2020款奇瑞瑞虎8实车现身，轴距2710mm，配1.5T/1.6T发动机！
奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的竖隐成绩保持的还是很不错的。国产中型SUV车型市场的竞争是比较激烈的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，奇瑞汽车这几年在SUV车型市场中的投入还是比较大的，在深耕市场之后确实取得了不错的成绩。最近笔者在无锡当地探店的时候，拍余源厅到了这款车型。
汽车提供的是1.5T、1.6T发动机，匹配的是6MT、6挡双离合、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为156马力、197马力，动力上的输出还是比较流畅的。
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‘拾’ 瑞虎8plus配置参数
瑞虎8plus配置参数包括外观设计参数、内饰设计参数、动力系统参数、安全配置参数和智能互联配置参数等。
1、外观设计参数
外观方面，瑞虎8plus采用了全新的设计语言，漏橘局新车前脸变得更加的年轻时尚，并且看上去更加具有质感。新车的前包围处采用了全新设计的三段式进气口造型，看上去非常硬朗。新车车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距达到2670mm，定位为中型SUV。