1. 请问宝马X7车内后排的娱乐设备有哪些，车内有哪些配置
宝马X7后排设备和配置宝马X7车内后排设备和配置主要包括：1. 后排屏幕：享受高清晰度影音、多媒体功能、游戏等内容。2. 透明式天窗：打开天窗可以享受舒适的室内环境。3. 后排独立温控和加热座椅：具有化的控制模式，能够为后排乘客提供温暖和舒适度。4. Ambyent Air包围空气系统：通过感应及预测天气、温度、湿度等参数实现多角度的全方位空气净化。5. Harman Kardon音响： 八个音箱和610瓦的功率，将音乐、电话等功能融合到车内系统中。6. 后排倾斜式高级座椅：为后排乘客提供更加舒适的乘坐体验。7. 空气悬挂：根据车辆载重来调节悬架高度，确弯贺保车辆行驶平稳舒适。总的来说，宝马X7提供了豪华舒适、高科技、性和驾驶时埋旦派的安全性能，使迟念其成为一款非常实用和时尚的豪华SUV。
2. 长安欧尚X7有哪些亮眼配置
我觉得，长安欧尚X7的最引人注目就是那套蓝鲸动力系统。1.5T GDI中国心十佳禅睁发动机+蓝鲸7速湿式双离合自动变速器，动力是完全稳了啊。
欧尚X7是欧尚品牌商转乘后的最新产品，也是共享长安品牌制造管理体系的成果，它和长安CS75 PLUS在重庆长安第三工厂共线生产。保证了欧尚X7较高的产品质量。
来自长安优秀的整车三大件做骨架支撑，丰富的配置和同价位出众的做工来辅助，欧尚X7销售火爆已成必然。未来也将助力欧尚品牌的精品化形象，逐步完善长安集团的品牌布局。
欧尚X7亮点：
1.采用全新设计理念，大灯、尾部等设计识别度很强。
2.标配LED大灯、LED尾灯、P挡自动驻车、胎压监测等配置。
3.动力表现平顺、底盘有高级感，舒适性非常好。
欧尚X7这辆车外观足够大气，空间也挺大的，可以说没什么太大的毛病了，再加上10万左右的价格，真心挺值得的。
我认为每个人看待 汽车 配置的眼光是不一样的，X7配备11寸悬浮式中控大屏，支持触控操作并支持360°全景影，还能根据车型不同提供座椅加热、座椅通风以闭袭友及全景天窗，作为老司机的我认为这些配置特别实用。
我觉得欧尚X7凭借其搭载的N95级别空气防护效果的智能空调系统，比较出彩，可以为客户保证清轿槐洁的车内空气环境
独有的人脸识别系统，还是挺新鲜。很不错。
安全配置不错，欧尚X7全系标配LED远近光灯同时在主被动安全配置方面，全系标配主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助等众多越级的安全配置。
搭载有集行业领先的APA0.5一键全自动泊车系统，智能的转弯低速开启盲区摄像头等
7.77万元起售的X7，我反正是觉得很厚道了。欧尚X7搭载了60项AI语音车控，53项车载配置，80多款车载小程序。不用谢我，我只是科普信息的搬运工。
X7全系标配双底盘软连接设计、集成式车身电子稳定系统、悬浮式彩色触控大屏等等实用性配置，非常良心，“硬核”与否一目了然呀，朋友~
欧尚X7全系标配的全车LED灯组、人性化的P档自动驻车、OnStyle2.0欧尚智能网联系统，行业首发的兼容5G智能车机芯片——IMX8，而且还有开创业界先河的双免政策，再看售价，7.77万元起售，作为家用车来说，X7整台车就挺吸引人的。
3. 实拍新款北京X7：卓越配置将10万级SUV推向新巅峰
今天探店的是一款以“家庭舒适”为主打的SUV车型——2023款北京X7。这款新车的定位是为那些忠于家庭、不愿墨守成规的小城大叔所设计。针对这一目标客户群体，北京X7在空间和配置等方面进行了多项优化，紧密贴合客户需求。无论是舒适的驾乘体验还是丰富的配置，这款车都能完美符合小城大叔们的期待。无疑，它是他们的理想之选。
新款北京动力方面搭载中德共同研制的北汽魔核1.5T发动机，匹配DCT 380变速器。此发动机曾荣获“中国心十佳发动机”荣誉。最大功率138kW，最大扭矩305N·m。发动机采用VGT可变截面增压、高滚流比气道、350Bar高压喷射等先进技术，实现米勒循环，匹配DCT 380变速器，真正做到高能低耗，WLTC综合油耗低至7.66L/100km。
直播车市
新款北京X7整体表现处在主流偏上一个水平。在同级别中空间，人性化配置上有较大优势。像主驾迎宾、女王副驾、四座八点按摩等配置，确实都是豪华车才有的，这台车居然都安排上了，可见厂家良心之处。结合10.49-14.99万元售价，我认为非常值得推荐。如果你正在考虑选购一台紧凑级SUV，不妨看看新款北京X7。
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4. 欧尚x7plus哪个配置更推荐
欧尚x7PLUS次顶配和顶配更推荐。
长安欧尚X7PLUS是长安欧尚汽车的首款PLUS车型，长安欧尚X7于2019年11月29日上市，第一款换代车型长安欧尚闭并薯X7PLUS于2021年4月19日上海车展正式亮相，10月17日正式上市，共发布了1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共9款以及多达6种车身配色车型。
长安欧尚X7PLUS共享长安集团全球研发体系，包括蓝鲸动力系列技术。搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kw，最大扭矩300N.m。
车型特点
长安欧尚X7PLUS采用新自然美学设计，前脸使用双层复式点阵格栅的设计，全系标配的分体式LED晶透大灯和贯穿式光幕尾灯，层次分明，彩色轿者镀铬和高亮黑组合，进气更均匀，有利于蔽纤安全防护。
侧面通过4条贯穿侧围的主要趋势特征线，将车身勾勒出修长霸气的感觉，D柱采用悬浮式设计，使得车身整体更为通透。车身漆面采用3C1B喷涂工艺，9道工序，由70台机器人完成自动喷涂，漆面外观品质、底部密封防腐质量优异，侧面视觉可感知光影的变化。
5. 陆风X7多少钱 详解陆风X7的价格和配置
陆风X7的配置非常豪华，包括了很多高端配置。以下是部分配置的介绍：
5. 自动泊车：该功能可以实现自动泊车，让驾驶更加轻松。
1. 汽车导航系统：陆风X7搭载了一套高精度的导航系统，可以实时更新路况信息，让驾驶更加安颂睁橘全。
1. 汽车导航系统：陆风X7搭载了一套高精度的导航系统，可以实时更新路况信早旁息，让驾驶更加安全。
2. 倒车影像系统：该系统可实现倒车时的实时影像显示，让驾野团驶更加方便。
6. 长安欧尚X7哪款配置更值得入手最新购车手册来啦
随着国内新一代消费者的崛起，他们购车要求更加严苛，不仅要好看，更要好开、省油，而达到这些要求的车型中，全新上市的2021款长安欧尚X7便是不错的选择。12月29日，新款欧尚X7正式上市，共推出8款车型，售价区间为7.77~12.99万。作为一款有着超高关注度的新车，它有啥过人之处，又该如何挑选呢，我们一起去看一看。
最后是最强的顶配版，搭载了手势控制、面部识别、自动泊车入位等黑科技，还有疲劳驾驶提示、前驻车雷达、电动后备厢等便捷设置，10.25英寸全液晶仪表盘、以及前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、64色氛围灯等科技性和舒适性配置也更加完备，对于科技感有一定要求的用户，这款值得考虑哟~
小结
总的来说，2021款长安欧尚X7 在外观、内饰、动力、配置等多方面有着不错的表现，可完全满足日常使用需求。无论是售价还是产品力，都是一款极具竞争力的车型。那么，你会选择哪款配置呢，欢迎交流分享~
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7. 众泰大迈x7配置怎么样
达美X7+8AT三款车型均配备后视镜加热、车内环境灯、后排双USB接口、全景天窗、一键启动+无钥匙进入、定速巡航、电子旋钮+智能拨片换挡、远程智能控制、电子手刹、ESC、上坡辅助、陡坡缓降等。
1917年12月上市的18款达美X7车型，以及3款2.08AT车型。最大的亮点是山东盛瑞生产的第二代8速自动手动变速箱，与之前的6速双离合变速箱自动变速箱车型相比，平顺性和燃油经济性更好。
从性价比来看，最新的三款车型价格在11.99万元到13.99万元之间，在中型SUV当中非常有优势，尤其是对于买房的车主扒弯来说。尺寸方面，该车祥悉长宽高分别为4，736*1942*1，672mm，轴距长度2850mm更为突出，5座布局，侧身。总之，头顶空房间不是很拘束，前后座椅也很舒适。这种空级的房间性能，无论是什么用途都可以很好的满足。
配置方面，最新的X7配备了10英寸彩色大屏、液晶仪表盘和自动升降旋钮，实用又美观。另外ESP安全配置、平行引导、定位续航、上坡辅助对于X7这样的中型SUV来说确实非常实用，尤其是平行辅助功能，一定程度上减少了车身变道时的一些不便。顶配车型还包括LED大灯、感应雨刷、电动谨此乎折叠/记忆后视镜、电动记忆座椅、前排座椅加热、腿部氛围灯、语音控制、手机同步映射、双区自动恒温空调节、电动吸门、PM2.5过滤和盲点监测等。
动力方面，达美X78AT搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩250N·m(5500rpm)。新车的传动系统是最大的亮点，匹配了8AT变速箱，优化了换挡时间，一定程度上提升了乘坐舒适性。
百万购车补贴
8. 长安欧尚X7配置分析，推荐手动豪华型/自动尊贵型
11月29日，长安欧尚X7正式上市，新车凭借高颜值、大空间、多配置吸引了不少年轻消费者的目光。新车共推出6款车型，售价区间为7.77-11.77万元，在这一价格区间还是有着非常强的市场竞争力，那么究竟哪一款性价比最高呢？接下来，我们就开始对配置进行分析。
综合来看，手动挡车型中，8.77万元的手动豪华型更值得购买，其相比入门级版本增加了全景天窗、倒车影像、后排空调出风口以及LED日间行车灯等实用配置，进一步提升我们的用车体验。而自动挡车型中，自动尊贵型在与豪华型相差1万元的情况下，在智能配置、安全性配置方面表现更加出色，满足了当前年轻消费者需求。
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9. 宝马x7买哪个配置划算
宝马x7最划算的配置是110.88元xDrive 40i尊享型M运动套装款。
设计风格方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。宝马X7的格栅惊人，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸设计显得漂亮，大灯灯组点亮后显得很有精神气。整车的侧面看起来依旧是宝马独到的这款车的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致。大轮毂造型犀利，视觉效果尚可。与此同时，方正的车辆尾部与正面相呼应，尾灯造型也具有一定的高级感。
全新宝马X7装饰豪华，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。贯穿中控以上使用的都是塑料，皮质，木制，金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宝马X7的车长5163mm，车身宽度达到了2000mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在5位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X7搭载了一台4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在3位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果；发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计；陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7，那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的空间大，另外天使眼、雷达也都是大家喜欢它的点。
10. 越级空间、越级舒适，北京新X7，15万以内SUV新卷王
在今天这个汽车市场竞争激烈，内卷无上限的时代，10万出头的预算可以买到的车型琳琅满目，每个厂商都在这个价格区间用尽心思，试图打造出让消费者眼前一亮的产品。但是，要在这个群雄割据的市场中脱颖而出，一台车不仅要有过硬的实力，还需要有那么一两点让人过目不忘的特点。
不久之前，一款名为北京新X7的新车横空出世，它分别推出三款车型，指导价区间为11.99万-13.99万元，官方对其的定位为“家享大舒适SUV”，那么北京新X7又将如何诠释“舒适”二字呢？下面就让我们去到店里去实际体验一番。
东方美学与现代科技的交融
外观上，新X7相当有个性，颇具东方美学韵味，其中网采用麒麟翼星辰前进气格栅，其与前大灯一体化设计，形成了一个完整的视觉单元。下方的黑色下护板在增添越野感的同时，也强化了新X7的视觉冲击力。前大灯则采用做念州了麒麟眉宇利刃设计，集成了日间行车灯、转向灯以及近远光灯，灯源全部采用了全LED，美观实用并存。
车身侧面为流线型设计，凸显动感元素，从前翼子板至尾部贯穿的车身线条和弧形腰线，使得整个车身在动态和静态下都充满张力。新增的20英寸数字飞翼轮毂，不仅提升了车身的整体视觉效果，也在一定程度上增强了行驶稳定性。
贯穿式尾灯配备了参数化矩阵和动态转向功能，帅气的同时还提高了行车的安全性，双边四出尾喉的设计则进一步增强了新X7的运动感。
北京新X7在外观设计上无疑做足了功课，它将东方美学和现代科技巧妙融合，既保留了传统元素，又不失现代感，无论是在哪款同级车面前，新X7也依然能脱颖而出。
北京新X7，移动舒适家
既然标榜为“家享大舒适SUV”，北京新X7的空间表现自然是没得说，车身长达4745mm，轴距更是拓展至同级领先的2800mm，这样的尺寸无疑营造出了更为宽裕舒适的内部空间。
首先，前排乘客可以享受到足够的头部和腿部空间，而后排乘客也不必妥协，新X7为他们提供了同级最优秀的腿部和肩部空间，因此无论长途旅行还是短途出行，都能提供足够舒适的乘坐体验。
整个车内部空间中，最值得说道的就是它的座椅，副驾位高拦新增“女王副驾”，经过特别设计后，支持最大50度腿托功能，使得副驾驶位可以形成一个平整的空间，仿佛置身零重力头等舱中，享受着无与伦比的乘坐体验。
此外，无论前排后排，四个主要座椅都标配按摩与通风/加热功能，能够给所有乘客带来最舒适的体验，讲实话，这项功能在价格20多万的车上都不见得能有，新X7能在10万多的价位给出这样的配置实属罕见。
除了座椅的舒适体验，还有一点也是提到国产自主品牌没办法省略的内容，那就是智能化配置，北京新X7采用双连屏设计，搭载最新车机系统，同时支持触控、语音和手势等多种交互方式，聚合式的车机生态，包含了火山车娱、华为应用商城、腾讯爱趣听等，带给乘客丰富的选择，怎么形容呢？就是手机中的功能，在这里都能找到。
而在被众多消费者所吐槽的车机地图方面，北京新X7也做了全面升级，应用了被众多消费者所推崇的高德地图，在清晰明了的基础上，无论是连贯的导航体验、自动同步导航，还是查看停车位置等，都易如反掌，大大提升了驾驶安全性和便利性。
当然驾驶氛围也是一款车不小的亮点，借助64色波谱律动氛围灯和智能感应尾门等设备，新X7不仅提供了豪华的驾驶环境，更是在无形中增添了一份尊贵和仪式感，从而使得驾驶体验更为卓越。此外，后备箱的设计也同样考虑了实用性，容积达到520L，并配备电动开启关闭功能，方便日常的使用。
总的来看，北京新X7的内饰设计突出了空间的宽裕和舒适，强调科技与实用的有效结合。无论是在座椅设计、空间利用，还是智能体验上，都为驾驶和乘坐体验加分，这样的设计在10万级SUV领域可不常见，更何况北京新X7还将舒适性配置拉满了。
动力系统新升级，动力经济卓越表现
作为主打家用的车型，除了日常城市通勤之外，高速长途驾驶自然也是重要的需求点之一，而北京新X7在这方面依旧有着骄傲的资本，它搭载了新一代北汽魔核1.5T发动机，它曾荣获了“中国心十佳发动机”的称号，最大功率可达138kW，最大扭矩305N·m，动力性能可媲美主流2.0T发动机。
传动系统方面，与之匹配的是一套七速湿式双离合变速箱，它不仅带来流畅无比的换挡体验，更能提供毫秒级的换挡速度，既保证了日常驾驶的平顺性，偶尔在你想要激烈驾驶时也保证不会掉链子。
值得一提的是，该发动机采用了VGT增压器技术，使其成为行业内首款纯蔽采用此技术的量产SUV车型，让消费者轻松体验到保时捷911同款基因的发动机技术，感受“油门跟脚，给油就走”的畅快动力体验。
那可能有人会讲，这样会不会很费油？新X7自然也考虑到了这一点，采用“米勒”循环技术来与VGT互补，能让WLTC综合油耗低至7.66L/100km，可以说是有效兼顾了新车较强的动力性能与燃油经济性。
总的来说，北京新X7凭借全新升级的1.5T魔核发动机+7速湿式双离合变速箱的黄金动力总成，实现了动力性能和经济性能的平衡，这意味着不论面对哪种复杂路况，还是在高速公路上畅快驰骋，北京新X7它都能从容应对。
明智之择，舒适之选
综合来看，北京新X7确实是一款产品力很不错的车型，各方面能力都比较均衡，不过有一点部分消费者可能会有所不解，那就是在这个新能源成大流的时候，新X7为何还要“逆版本而行”，推出燃油车呢？
实际上，尽管目前市场的趋势是电动化与智能化，但其实受限于新能源基础设施的建设，并不是每一位汽车消费者都具备较好的补能条件；其次，由于生产成本的限制，现阶段新能源产品普遍会比同价位燃油基本要贵出不少，同时在配置上也不如同级别油车；最后，没有里程焦虑的北京新X7完全可以实现说走就走的旅程。
不过在选择燃油车型之后，新X7就有了一个实力强劲的对手——长安CS75PLUS，而且两者算得上“正面硬刚”，首先它们同属自主紧凑型SUV，价格区间也相差不大，所以两者间的比较是不可避免的，且论知名度与销量，北京新X7确实与长安CS75 PLUS存在着一定的差距。
但是在产品力上，北京新X7则有着它的独到之处，比如同样作为紧凑型SUV，新X7整体尺寸都比长安CS75PLUS大了一圈，2米8的轴距在同级中算得上佼佼者；而且笔者大力推崇的全车四座按摩座椅也是CS75PLUS所没有的，另外像并线辅助、车道偏离预警等等辅助驾驶功能，长安CS75PLUS虽然也有，但搭载在定价更高的中高配车型上，在性价比上不如北京新X7。
当然，长安CS75PLUS自然也有其亮点，相比北京新X7全系1.5T+7DCT的动力总成，它还分别提供1.5T、2.0T两套动力总成，传动系统均匹配8AT变速箱，消费者可根据自己的需求进行购买，要更具灵活性一些。
写在最后
实际上，这次北京新X7的上市，不仅简化了原有的车型版本，售价也有所下调，相当于是降价增配，大大提高了自身的竞争力。
与此同时，它还细心地糅合了东方美学与现代科技，让人们看到了一个全新的车型概念——家享大舒适SUV。因此从精心设计的外观，到宽敞舒适的内部空间，再到强劲经济的动力系统，新X7无疑都表达了其在市场上的精准定位，即“花小钱，干大事”。
而且在2023年5月31日前预定，还能享受7.7元订金抵1777元购车款和77元超低价享3次基础保养的优惠，所以对北京新X7感兴趣的朋友，现在就可以去线下试驾，实际感受一番北京新X7的越级驾乘体验。
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