‘壹’ 长安逸动PLUS售价7.29万元起！哪个车型版本性价比高
随着国内新冠疫情得到进一步控制，各行各业已处于百废待兴的状态。作为我国最重要的产业之一的汽车产业，在经历了停工停产后，如今各车企已经开始按照年前制定的计划，在紧锣密鼓地推进当中，例如对旗下车型进行更新换代。小编统计了一下，3月至今已有46款车型推陈出新，已经是2月（23款）的两倍之多，其中还不包括处于亮相状态的全新车型。虽然3月份至今有多达46款车型推陈出新，但是其中大多数为在售车型的新增版本，没有如全新车型以及换代车型般给消费者带来全新的面貌。
从产品力上来看，逸动PLUS足够综合，7.29-10.39万元的定价，也符合消费者对中国品牌车型的心理价位，从开启预售后20天的时间里，便收获超过1.15万个订单，足以证明其受欢迎程度。逸动PLUS上市即热销是好的开始，这个势头能否延续下去，相信我们很快会有答案。那么问题来了，如果你手持差不多的预算，你会选择逸动PLUS这款车吗？
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‘贰’ 2021款逸动PLUS哪一款最值得买首推1.4T旗舰型
而在如今年轻用户看重的主动安全和智能驾驶辅助系统方面，1.4T旗舰型还独占了ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系、FCW前碰撞预警/AEB主动刹车、循轨式智能辅助可视倒车影像等智能科技配置，其配置水准已经远远超越了10万元价位合资轿车产品，非常适合那些“一步到位”型的买家。
结语
综合来看，2021款逸动PLUS可谓加量不加价的典范，尤其在设计感和智能配置这两大维度上有着极高的含金量，无论是动力选择还是配置分布，都充分照顾到了7-10万元价格段内购车者的不同需求，尤其是高配车型还具备L2级驾驶辅助水准，在强大的产品力支撑下，能带给消费者不负PLUS之名的用车感受。
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‘叁’ 长安逸动plus这款车的配置如何
我觉得长安逸动plus这款车的两个配置都很好！
无巧不成书，早前长安的CS75Plus上市后我就开始对长安这个品牌产生的强烈的兴趣，我的感觉是一个中国品牌在车辆设计和制作工艺上能到达这个高的一个水平真的特别欣慰。话不多说，下面我给你介绍一下我对这个车型的理解。
第一、外观方面:长安逸动plus是咱们中国品牌第一款历经三次改款的车型，从2012年首次上市亮相到现在已有十年左右了，逸动plus采用双造型前脸，集动感、时尚于一身，魅力夺目，外观大气。
最后说一下感受:
逸动上市十年左右了，受到了国人的充分好评，赢得良好的口碑，累计用户超百万。
长安逸动PLUS这车还是不错的，现在长安轿车就逸动系列和锐成CC还有销量，目前轿车的重心只能是这两款车。
这车的外观内饰方面还是挺符合年轻人的口味，蓝鲸发动的质量可靠性还有待市场验证，不过这个过程会很漫长，长安目前主推的就是自己的蓝鲸发动机，相信质量应该还过得去的，听说长安福特未来可能会采用蓝鲸发动机搭载在自家车型上，所以，喜欢就买，现在国产车的质量已经不是十年前那样了，有了质的飞跃，很多技术已经接近于世界高水平了，总之个人觉得这这款车值得一试。
‘肆’ 逸动plus有什么配置
配置不用说，一般自主品牌的配置都比合资品复牌要高，逸动Plus配置最大的特点就是科技，安全，健康。
以前制对空调滤芯和车里边的健康系统我没有关注过，经过2020年年初的这段百时间，现在我对这些很关注，逸动Plus搭载的空调滤芯，防护级别超过了医用n95，另外还有消毒杀菌的功能，度能保持车里边健康，这点我很期待。
其次在智能配置方面，全速自适应巡航系统，人机交互功能，辅助制动系统等等一应俱全。有问好多10来万的车上答，连定速巡航都没有，逸动Plus配备了这么多智能配置，算是绝对良心了。
‘伍’ 长安逸动PLUS配置价格分析：颜值有了，性价比如何呢
从逸动PLUS的配置分布就可以看出来，它的购车建议还是很明晰的：1.6L车型主打的是手动挡版本，这其中我们认为性价比最高的是手动豪华版。当然，熟悉我们的网友都知道，我们一般是不太推荐手动挡的，但长安的手动挡一直都非常好开，再加上1.6L车型的配置和价格都很合理，所以我们的推荐指数也比较高；如果想要买自动挡，则优先考虑1.4T车型，1.4T车型里最值得推荐的是顶配的自动旗舰版，配置很丰富，价格也在10万元出头而已，性价比还是非常高的。
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‘陆’ 选1.6L还是1.4T长安逸动PLUS的5款车型中这款性价比最高
多花10000元你获得的是更加丰富的配置，这么多配置的增加只需10000元也不算贵，不过你得问问自己这么多的配置你真正需要么？另外顶配车型内饰只有红色内饰可选，这些你都可以接受那顶配车型是值得购买的。
所以综上所述，如果你想买手动挡车型推荐你购买1.6L手动豪华，如果你想买自动挡车型，那么1.4T自动尊贵是首选，如果对配置要求高预算又足够，那么果断选择顶配车型。
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